KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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万車券 HIT
22
熊本 1R 1-5-4 2,650 │
熊本 2R 7-1-4 1,650 │
熊本 3R 2-7-6 3,720 │
熊本 4R 1-7-4 3,440 │
熊本 5R 5-3-7 2,260 │
熊本 6R 1-4-6 590 │
熊本 7R 5-1-4 68,040 │
豊橋 1R 1-5-2 1,240 │
大宮 1R 1-7-4 5,390 │
玉野 1R 7-6-5 8,430 │
青森 1R 2-1-4 1,500 │
豊橋 2R 5-3-6 11,940 │
大宮 2R 7-4-3 +1,280 │
玉野 2R 1-7-6 2,280 │
青森 2R 5-1-7 640 │
豊橋 3R 3-5-1 2,020 │
大宮 3R 4-3-6 5,470 │
玉野 3R 7-4-1 2,030 │
青森 3R 2-3-7 30,780 │
豊橋 4R 2-1-7 3,480 │
熊本 1R 1-5-4 2,650 │
熊本 2R 7-1-4 1,650 │
熊本 3R 2-7-6 3,720 │
熊本 4R 1-7-4 3,440 │
熊本 5R 5-3-7 2,260 │
熊本 6R 1-4-6 590 │
熊本 7R 5-1-4 68,040 │
豊橋 1R 1-5-2 1,240 │
大宮 1R 1-7-4 5,390 │
玉野 1R 7-6-5 8,430 │
青森 1R 2-1-4 1,500 │
豊橋 2R 5-3-6 11,940 │
大宮 2R 7-4-3 +1,280 │
玉野 2R 1-7-6 2,280 │
青森 2R 5-1-7 640 │
豊橋 3R 3-5-1 2,020 │
大宮 3R 4-3-6 5,470 │
玉野 3R 7-4-1 2,030 │
青森 3R 2-3-7 30,780 │
豊橋 4R 2-1-7 3,480 │
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TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 熊本 1 A級 5136 427 175 167 +8 43 26 27 — -1 スロー 4 56%
1-5-4
2,650 12人気
8:45 熊本 2 A級 7136 425 173 173 +0 40 26 27 — +0 標準 4 52%
7-1-4
1,650 5人気
9:05 熊本 3 A級 15 26 734 175 171 +4 52 53 33 — +0 標準 2 68%
2-7-6
3,720 12人気
9:25 熊本 4 A級 174 25 36 171 170 +1 44 43 31 — +0 標準 1 48%
1-7-4
3,440 9人気
9:45 熊本 5 A級 51 2 73 46 179 171 +8 33 19 22 — +0 標準 7 71%
5-3-7
2,260 7人気
10:05 熊本 6 A級 416 52 37 178 167 +11 30 19 22 — +0 標準 4 76% 本命B
参考: 2車単 4-1
1-4-6
590 2人気
10:25 熊本 7 A級 51 62 374 190 184 +7 22 41 29 — -1 スロー 3 57%
5-1-4
68,040 121人気
10:30 豊橋 1 C級 513 26 4 142 141 +1 62 41 29 — +0 標準 2 61%
1-5-2
1,240 2人気
10:40 大宮 1 A級 716 25 43 165 163 +3 61 41 29 — +0 標準 7 39%
1-7-4
5,390 17人気
10:45 玉野 1 A級 4751 623 163 161 +1 80 34 26 — +2 超ハイ 4 79%
7-6-5
8,430 26人気
10:48 青森 1 C級 41 27 536 150 147 +3 54 26 27 — +0 標準 2 43%
2-1-4
1,500 5人気
10:58 豊橋 2 C級 426 1 35 145 139 +6 43 41 29 — +0 標準 4 75%
5-3-6
11,940 32人気
11:06 大宮 2 A級 36 741 52 158 153 +6 33 34 26 — +2 超ハイ 7 86% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 7-4
7-4-3
+1,280 3人気
11:10 玉野 2 A級 71 3 25 64 167 163 +4 79 41 29 — +0 標準 7 52%
1-7-6
2,280 4人気
11:16 青森 2 C級 713 4 526 161 141 +20 76 41 29 — +0 標準 5 50% 4 逃最多単騎
5-1-7
640 1人気
11:26 豊橋 3 C級 274 16 35 155 145 +10 11 53 33 — +0 標準 2 45%
3-5-1
2,020 7人気
11:32 大宮 3 A級 1436 572 179 177 +2 54 41 29 — +1 ハイ 1 58%
4-3-6
5,470 16人気
11:35 玉野 3 A級 71 62 4 53 185 178 +6 30 26 27 — -1 スロー 7 45%
7-4-1
2,030 3人気
11:45 青森 3 C級 416 25 37 156 143 +13 67 19 22 — +1 ハイ 3 50% 本命B
参考: 2車単 3-7
2-3-7
30,780 62人気
11:55 豊橋 4 C級 156 24 73 158 153 +5 67 41 29 — +0 標準 1 58%
2-1-7
3,480 11人気
12:00 玉野 4 A級 14 72 35 6 187 182 +5 50 18 28 — -1 スロー 7 47%
3-4-1
2,550 8人気
12:03 大宮 4 A級 175 24 63 180 170 +10 34 41 29 — -1 スロー 6 39%
2-4-3
2,680 8人気
12:14 青森 4 C級 514 6 723 151 148 +2 84 41 29 — +1 ハイ 7 51%
5-1-4
260 1人気
12:25 豊橋 5 C級 741 3 526 157 152 +4 42 41 29 — +0 標準 7 56%
7-5-4
4,090 9人気
12:30 玉野 5 A級 314 257 6 183 182 +2 73 41 29 — -1 スロー 2 83%
1-2-5
12,620 36人気
12:34 大宮 5 S級 41 26 35 194 192 +2 75 41 29 — +0 標準 2 70%
4-3-1
13,470 62人気
12:44 青森 5 C級 541 62 73 156 137 +19 17 41 29 — +0 標準 5 37%
5-6-2
14,510 20人気
12:55 豊橋 6 L級 1 2 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-4-6
1,210 3人気
13:00 玉野 6 S級 51 243 67 193 190 +3 69 41 29 — -1 スロー 2 63%
6-7-3
109,030 119人気
13:05 大宮 6 S級 541 27 36 192 190 +2 58 41 29 — -1 スロー 5 63%
3-4-2
12,420 48人気
13:14 青森 6 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-6-7
9,090 21人気
13:25 豊橋 7 L級 2 5 4 1 6 7 3 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-5-7
1,140 3人気
13:30 玉野 7 S級 13 725 46 196 188 +8 67 19 22 — +0 標準 1 40%
2-7-5
2,620 4人気
13:37 大宮 7 S級 51 247 63 196 190 +6 28 41 29 — +0 標準 2 71% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-5 1点
2-6-5
53,010 97人気
13:46 青森 7 L級 5 6 1 2 7 4 3 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-5-7
35,350 53人気
13:55 豊橋 8 A級 1 375 4 6 2 166 0 +166 54 34 26 — +0 標準 3 93% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-7
7-3-5
940 2人気
14:00 玉野 8 S級 15 2 436 7 203 201 +2 50 18 28 — +0 標準 4 82%
4-7-3
12,490 38人気
14:09 大宮 8 S級 517 3 264 214 204 +10 47 53 33 — -1 スロー 2 83%
1-6-2
20,790 61人気
14:18 青森 8 A級 471 6 253 173 172 +1 43 41 29 — +0 標準 4 73%
5-3-2
1,920 6人気
14:28 豊橋 9 A級 521 734 6 168 167 +1 52 41 29 — +0 標準 5 80%
1-2-5
4,960 14人気
14:35 玉野 9 S級 175 3 624 208 197 +10 50 43 31 — +0 標準 6 60% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-5
1,900 3人気
14:41 大宮 9 S級 14 256 37 208 206 +2 59 34 26 — +0 標準 3 62%
7-2-3
2,190 3人気
14:50 青森 9 A級 61 25 437 178 169 +8 30 19 22 — -1 スロー 4 47%
4-3-2
570 2人気
15:01 豊橋 10 A級 273 5416 190 177 +13 22 41 29 — +0 標準 5 60%
2-5-7
4,930 16人気
15:10 玉野 10 S級 615 72 3 4 209 206 +3 94 41 29 — +0 標準 6 62%
1-5-2
1,470 1人気
15:13 大宮 10 S級 15 24 637 206 202 +4 63 43 31 — +0 標準 6 60%
3-1-2
10,320 31人気
15:15 別府 1 S級 716 429 358 201 200 +1 53 41 29 — +2 超ハイ 7 60%
2-9-3
18,080 53人気
15:22 青森 10 A級 17 4 6 532 181 170 +11 37 19 22 — -1 スロー 5 46% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-5-2
560 2人気
15:35 豊橋 11 A級 742 613 5 186 165 +21 50 41 29 — -1 スロー 6 79%
6-4-2
5,020 21人気
15:40 別府 2 S級 247 619 358 201 198 +3 58 41 29 — +2 超ハイ 3 37% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
5-8-1
6,340 16人気
15:45 玉野 11 S級 174 3526 217 206 +11 46 26 27 — +0 標準 3 48% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-2
+300 1人気
15:48 大宮 11 A級 175 4 3 62 185 176 +10 44 41 29 — -1 スロー 1 72%
1-4-5
29,570 同 141人気
15:55 青森 11 A級 415 27 63 178 166 +12 29 41 29 — +0 標準 4 78%
1-4-5
230 1人気
16:05 別府 3 S級 92 15 637 48 207 197 +9 64 34 26 — +0 標準 9 40%
9-2-1
3,670 9人気
16:15 豊橋 12 A級 7142 6 35 187 173 +14 25 19 22 — +0 標準 7 80% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-4-1
770 3人気
16:20 玉野 12 S級 516 72 43 207 206 +2 54 41 29 — -1 スロー 7 59%
1-6-2
2,060 3人気
16:25 大宮 12 S級 61 472 53 218 217 +2 50 41 29 — +0 標準 4 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
7-4-3
3,870 14人気
16:31 別府 4 S級 91 274 8 635 203 194 +8 59 41 29 — +1 ハイ 2 64% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-4-2
4,080 9人気
16:35 青森 12 A級 16 7 52 34 192 189 +3 64 26 27 — -1 スロー 5 53%
1-6-4
22,030 85人気
16:57 別府 5 S級 91 26 358 47 202 197 +6 46 26 27 — +0 標準 3 54%
9-2-3
4,810 9人気
17:24 別府 6 S級 15 926 37 48 222 218 +4 43 41 29 — +0 標準 9 52% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
7-3-2
3,240 10人気
17:51 別府 7 S級 174 258 396 222 219 +3 58 41 29 — -1 スロー 3 40%
3-9-5
10,560 42人気
18:18 別府 8 S級 158 72 36 49 222 211 +11 35 41 29 — +0 標準 1 74%
5-1-7
1,210 3人気
18:45 別府 9 S級 82 715 36 94 219 207 +11 35 41 29 — -1 スロー 7 52% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
1-5-2
1,650 4人気
19:13 別府 10 S級 156 29 37 84 221 214 +7 57 26 27 — -2 超スロー 1 40% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
9-3-7
22,880 49人気
19:43 別府 11 S級 179 52 48 63 226 210 +15 67 33 31 — +0 標準 4 44% 本命A 本命9S 分線エース-S
推奨: 2車単 1-7
4-1-5
54,000 99人気
20:15 別府 12 S級 714 29 5 6 83 230 214 +16 10 19 22 — -2 超スロー 8 45% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 7-1
7-1-9
+550 1人気
20:45 いわき平 1 A級 34 17 25 6 165 164 +1 58 41 29 — +0 標準 2 53% 分線追-B 乱戦S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-7
51,520 132人気
20:53 松坂 1 C級 135 246 144 137 +8 85 26 27 — +1 ハイ 1 62%
1-3-5
1,050 4人気
21:01 高知 1 C級 52 1 4 36 140 139 +1 56 41 29 — +0 標準 3 59%
3-2-1
3,230 11人気
21:09 いわき平 2 A級 1(24)(76) 35 165 0 +165 65 34 26 — -1 スロー —
1-3-5
700 1人気
21:17 松坂 2 C級 315 246 143 136 +7 70 53 33 — +0 標準 2 79%
1-2-3
2,170 8人気
21:25 高知 2 C級 124 3 7 56 150 137 +13 83 19 22 — +0 標準 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-5-1
5,960 12人気
21:33 いわき平 3 A級 143 5 726 171 169 +2 48 26 27 — +0 標準 1 65%
4-1-2
1,840 4人気
21:41 松坂 3 C級 137 4 256 148 142 +6 78 26 27 — +2 超ハイ 1 57%
5-2-6
4,580 13人気
21:49 高知 3 C級 37 4 6 152 143 139 +3 30 18 28 — +0 標準 1 73% 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-1-2
+2,200 6人気
21:57 いわき平 4 A級 416 2 3 57 174 155 +18 54 41 29 — +0 標準 4 59%
4-1-2
3,640 12人気
22:05 松坂 4 C級 214 56 73 153 136 +16 47 41 29 — +1 ハイ 2 78%
2-1-4
450 2人気
22:13 高知 4 C級 2513 7 64 141 138 +3 44 41 29 — +2 超ハイ 2 71% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-2-7
10,570 26人気
22:21 いわき平 5 A級 21 43 567 191 181 +10 71 41 29 — -1 スロー 5 69%
3-6-2
20,250 75人気
22:29 松坂 5 C級 427 1 536 156 150 +6 17 53 33 — +1 ハイ 4 51%
4-2-3
1,430 5人気
22:37 高知 5 C級 312 7 456 158 148 +10 8 34 26 — +0 標準 3 66%
3-4-6
3,640 11人気
22:45 いわき平 6 A級 15 32 64 7 189 187 +3 52 26 27 — -1 スロー 1 42%
1-2-4
3,300 9人気
22:53 松坂 6 C級 5146 7 32 157 155 +3 22 41 29 — +1 ハイ 5 66%
5-1-3
1,460 6人気
23:01 高知 6 C級 523 16 47 154 151 +3 25 41 29 — +0 標準 5 81%
1-4-5
620 1人気
23:09 いわき平 7 A級 136 27 54 188 180 +8 53 26 27 — -1 スロー 1 74%
1-2-5
7,550 22人気
23:17 松坂 7 C級 216 7 534 157 149 +8 22 41 29 — +0 標準 5 70%
2-1-5
790 3人気
23:25 高知 7 C級 326 51 47 153 151 +2 33 41 29 — +1 ハイ 3 46%
3-4-7
2,550 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 2R 締切 11:06
S
36 741 52
A 158 B 153 飛 34% 万 26%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-4-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意