KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/08/03 NEXT »
RACES TODAY
88
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/88
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+5,880¥
万車券 HIT
21
高松 1R 7-1-4 410 │
高松 2R 4-1-7 1,620 │
高松 3R 4-3-7 4,650 │
高松 4R 7-2-3 15,870 │
高松 5R 1-4-5 9,190 │
高松 6R 5-7-1 680 │
富山 1R 2-5-4 350 │
高松 7R 1-5-6 1,250 │
松戸 1R 3-6-1 10,780 │
富山 2R 1-5-4 29,720 │
岸和田 1R 5-2-6 1,040 │
松戸 2R 2-3-5 1,220 │
富山 3R 2-5-7 4,600 │
岸和田 2R 5-3-7 350 │
松戸 3R 7-4-1 95,370 │
富山 4R 6-3-2 6,090 │
岸和田 3R 2-4-7 6,240 │
松戸 4R 2-9-5 9,450 │
富山 5R 1-4-5 19,660 │
岸和田 4R 1-7-4 1,220 │
高松 1R 7-1-4 410 │
高松 2R 4-1-7 1,620 │
高松 3R 4-3-7 4,650 │
高松 4R 7-2-3 15,870 │
高松 5R 1-4-5 9,190 │
高松 6R 5-7-1 680 │
富山 1R 2-5-4 350 │
高松 7R 1-5-6 1,250 │
松戸 1R 3-6-1 10,780 │
富山 2R 1-5-4 29,720 │
岸和田 1R 5-2-6 1,040 │
松戸 2R 2-3-5 1,220 │
富山 3R 2-5-7 4,600 │
岸和田 2R 5-3-7 350 │
松戸 3R 7-4-1 95,370 │
富山 4R 6-3-2 6,090 │
岸和田 3R 2-4-7 6,240 │
松戸 4R 2-9-5 9,450 │
富山 5R 1-4-5 19,660 │
岸和田 4R 1-7-4 1,220 │
TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 高松 1 A級 174 62 53 176 165 +11 52 42 26 — 410
8:45 高松 2 A級 142 6 573 174 173 +1 46 42 26 — 1,620
9:05 高松 3 A級 51 426 73 173 172 +1 59 42 26 — 4,650
9:25 高松 4 A級 621 7534 177 162 +15 50 42 26 — 15,870
9:45 高松 5 A級 527 1 346 183 180 +3 25 42 26 — 逃一車B
参考: 2車単 5-2
 9,190
10:05 高松 6 L級 5 1 2 7 3 4 6 0 0 0 — 34 24 — 680
10:24 富山 1 C級 13 524 145 138 +7 76 22 22 — 350
10:25 高松 7 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 1,250
10:40 松戸 1 S級 15 24 36 196 190 +6 68 38 19 — 10,780
10:50 富山 2 C級 162 34 5 144 141 +3 74 42 26 — 29,720
11:04 岸和田 1 A級 25 17 43 6 177 171 +7 33 22 17 — 1,040
11:05 松戸 2 S級 2 15 4 3 6 192 0 +192 72 34 22 — 1,220
11:16 富山 3 C級 27 51 43 6 152 152 +0 61 53 22 — 4,600
11:29 岸和田 2 A級 53 471 62 178 175 +2 41 38 19 — 350
11:30 松戸 3 S級 41 26 357 197 196 +2 58 38 19 — 95,370
11:43 富山 4 C級 517 4 632 149 140 +8 73 22 22 — 6,090
11:54 岸和田 3 A級 375 1 42 6 179 172 +7 37 42 26 — 6,240
12:00 松戸 4 S級 92 615 837 4 203 197 +6 67 42 26 — 9,450
12:13 富山 5 L級 7 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 19,660
12:22 岸和田 4 A級 146 72 35 177 176 +2 25 38 19 — 1,220
12:30 松戸 5 S級 951 82 63 74 202 198 +4 42 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-9
 +760 同
12:43 富山 6 A級 361 524 173 162 +11 48 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-6
 11,980
12:50 岸和田 5 A級 734 51 26 191 187 +3 49 40 19 — 4,610
13:00 松戸 6 S級 186 29 34 75 207 202 +6 59 38 19 — 464,130
13:14 富山 7 A級 246 1 7(35) 165 0 +165 57 34 22 — 1,250
13:19 岸和田 6 S級 743 61 25 204 203 +1 47 53 22 — 8,500
13:30 松戸 7 S級 916 274 538 214 213 +2 53 42 26 — 10,270
13:45 富山 8 A級 15 36 724 177 169 +8 44 34 22 — 29,380
13:48 岸和田 7 S級 37 14 526 206 202 +4 56 42 26 — 9,880
14:00 松戸 8 S級 157 392 486 220 209 +12 56 42 26 — 14,260
14:16 富山 9 A級 172 63 45 184 174 +11 40 42 26 — 2,550
14:18 岸和田 8 S級 156 24 73 205 203 +2 53 42 26 — 5,590
14:34 松戸 9 S級 179 528 346 220 205 +15 48 42 26 — 先行番手S
推奨: 2車単 7-1
 43,110
14:48 岸和田 9 S級 516 72 34 204 200 +4 43 38 19 — 9,130
14:50 富山 10 C級 26 1 3 54 7 147 145 +2 30 42 26 — 3,780
15:12 松戸 10 S級 18 729 46 53 222 218 +4 52 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 2-7
 2,500
15:20 岸和田 10 S級 435 17 62 209 200 +10 54 34 22 — 3,700
15:27 富山 11 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 34 24 — 5,290
15:45 高知 1 C級 153 624 141 137 +3 75 42 26 — 3,130
15:50 松戸 11 S級 714 26 53 8 9 233 211 +23 37 42 26 — 先行番手S
推奨: 2車単 1-7
 46,590
15:52 岸和田 11 S級 146 52 73 206 201 +5 75 42 26 — 2,560
15:55 久留米 1 A級 154 326 174 164 +10 58 42 26 — 2,980
16:05 富山 12 A級 471 25 36 188 187 +0 70 42 26 — 8,140
16:05 高知 2 C級 215 346 147 137 +10 62 53 22 — 42,410
16:15 久留米 2 A級 427 51 63 168 163 +5 63 53 22 — 3,030
16:25 高知 3 C級 156 37 42 150 147 +3 39 42 26 — 15,430
16:25 岸和田 12 S級 62 1 53 4 7 221 220 +0 53 34 22 — 7,420
16:30 松戸 12 S級 158 27 63 94 232 213 +19 38 22 17 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
 10,590
16:35 久留米 3 A級 17 25 634 179 169 +10 41 38 19 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 3,970
16:45 高知 4 C級 15 246 73 149 145 +4 48 38 19 — 33,520
16:55 久留米 4 A級 16 572 43 181 176 +4 8 42 26 — 9,280
17:10 高知 5 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 9,030 同
17:20 久留米 5 S級 14 523 203 192 +10 67 34 22 — 5,820
17:35 高知 6 A級 14 523 165 164 +2 68 40 19 — 400
17:45 久留米 6 S級 61 5243 208 187 +21 48 42 26 — 230
18:00 高知 7 A級 41 5 362 164 161 +3 75 42 26 — 5,400
18:10 久留米 7 S級 351 624 191 188 +3 72 42 26 — 4,860
18:28 高知 8 A級 41 2 7 635 173 163 +10 63 53 22 — 36,750
18:38 久留米 8 S級 517 24 63 209 206 +3 54 42 26 — 3,340
18:56 高知 9 A級 517 3246 183 169 +13 38 42 26 — 20,720
19:06 久留米 9 S級 156 72 43 206 204 +2 73 42 26 — 6,280
19:24 高知 10 C級 41 52 36 7 153 152 +0 33 42 26 — 1,590
19:34 久留米 10 S級 147 62 53 214 203 +12 56 42 26 — 4,550
19:52 高知 11 L級 2 1 3 4 7 6 5 0 0 0 — 34 24 — 10,120
20:02 久留米 11 A級 417 62 3 5 176 174 +3 18 42 26 — 8,140
20:20 高知 12 A級 1 25 437 6 192 183 +9 19 42 26 — 7,630
20:30 久留米 12 S級 725 1 634 221 210 +10 29 42 26 — 漁夫S
推奨: 3連単 1頭N全全 30点=3,000円
 +2,680
20:35 名古屋 1 A級 21 43 765 180 172 +7 33 42 26 — 5,200
20:45 宇都宮 1 C級 135 426 7 150 148 +2 54 38 19 — 9,920
20:55 向日町 1 C級 127 43 65 153 146 +7 74 22 17 — 1,660
21:00 名古屋 2 A級 12367 45 179 169 +10 42 22 17 — 230
21:10 宇都宮 2 C級 124 6 735 153 141 +12 72 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +580
21:20 向日町 2 C級 16 247 3 5 146 144 +2 42 38 19 — 21,820
21:25 名古屋 3 A級 126 53 74 177 168 +9 38 22 17 — 560
21:35 宇都宮 3 C級 123 46 75 160 136 +24 52 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 +1,130
21:45 向日町 3 C級 415 237 6 155 152 +3 67 42 26 — 1,370
21:50 名古屋 4 A級 135 4267 180 175 +5 46 38 19 — 2,400
22:00 宇都宮 4 C級 125 7 436 153 142 +11 33 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +510
22:10 向日町 4 C級 1 32 45 6 7 154 144 +10 33 42 26 — 990
22:15 名古屋 5 A級 127 435 6 179 170 +8 52 22 17 — 2,080
22:25 宇都宮 5 C級 2156 437 157 146 +10 25 42 26 — 2,960
22:35 向日町 5 C級 214 63 57 157 142 +15 25 42 26 — 313,150
22:40 名古屋 6 A級 124 356 7 179 169 +10 29 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 250
22:50 宇都宮 6 C級 216 345 7 153 142 +11 50 42 26 — 310
23:00 向日町 6 C級 1267 345 154 150 +4 27 22 17 — 690
23:05 名古屋 7 A級 16 472 35 189 187 +2 48 38 19 — 3,420
23:15 宇都宮 7 C級 2137 5 46 162 137 +25 50 42 26 — 380
23:25 向日町 7 C級 1256 347 157 144 +13 13 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +220
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松戸 9R 締切 14:34
S
179 528 346
A 220 B 205 飛 42% 万 26%
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意