KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
9hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
8/85
HIT RATE
9.4%
PAYOUT TODAY
+55,810¥
万車券 HIT
19
宇都宮 1R 1-2-7 5,250 │
宇都宮 2R 7-1-3 3,950 │
宇都宮 3R 5-1-2 5,220 │
宇都宮 4R 3-7-5 2,140 │
宇都宮 5R 5-4-3 1,670 │
立川 1R 3-5-4 15,220 │
宇都宮 6R 2-3-4 +38,490 │
富山 1R 1-9-7 +6,930 │
伊東 1R 4-2-5 470 │
立川 2R 1-6-5 1,650 │
宇都宮 7R 1-5-2 12,230 │
富山 2R 1-7-2 24,110 │
伊東 2R 5-2-1 4,010 │
立川 3R 2-5-7 1,340 │
富山 3R 1-2-7 4,560 │
伊東 3R 7-2-1 1,090 │
立川 4R 5-3-2 450 │
富山 4R 1-5-8 385,830 │
伊東 4R 3-4-1 530 │
立川 5R 7-3-2 31,080 │
宇都宮 1R 1-2-7 5,250 │
宇都宮 2R 7-1-3 3,950 │
宇都宮 3R 5-1-2 5,220 │
宇都宮 4R 3-7-5 2,140 │
宇都宮 5R 5-4-3 1,670 │
立川 1R 3-5-4 15,220 │
宇都宮 6R 2-3-4 +38,490 │
富山 1R 1-9-7 +6,930 │
伊東 1R 4-2-5 470 │
立川 2R 1-6-5 1,650 │
宇都宮 7R 1-5-2 12,230 │
富山 2R 1-7-2 24,110 │
伊東 2R 5-2-1 4,010 │
立川 3R 2-5-7 1,340 │
富山 3R 1-2-7 4,560 │
伊東 3R 7-2-1 1,090 │
立川 4R 5-3-2 450 │
富山 4R 1-5-8 385,830 │
伊東 4R 3-4-1 530 │
立川 5R 7-3-2 31,080 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 宇都宮 1 A級 172 4 536 166 164 +2 50 26 27 — +0 標準 1 55%
1-2-7
5,250 16人気
9:15 宇都宮 2 A級 15 62 4 37 165 162 +4 30 41 29 — -1 スロー 3 43%
7-1-3
3,950 12人気
9:35 宇都宮 3 A級 36 52 714 180 179 +1 40 41 29 — -1 スロー 3 44%
5-1-2
5,220 20人気
9:55 宇都宮 4 A級 641 25 73 181 181 +1 72 41 29 — -1 スロー 7 75%
3-7-5
2,140 7人気
10:15 宇都宮 5 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-4-3
1,670 5人気
10:25 立川 1 C級 315 24 6 152 145 +7 66 26 27 — +0 標準 3 73%
3-5-4
15,220 24人気
10:35 宇都宮 6 A級 15 42 763 182 180 +2 33 41 29 — -2 超スロー 7 46% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番4番外し 60点=6,000円
2-3-4
+38,490 117人気
10:40 富山 1 S級 915 28 73 46 206 199 +7 50 26 27 — +2 超ハイ 9 66% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-9-7
+6,930 18人気
10:45 伊東 1 C級 426 351 156 146 +10 59 41 29 — +0 標準 4 57%
4-2-5
470 1人気
10:50 立川 2 C級 164 72 35 143 142 +0 48 41 29 — +0 標準 1 55%
1-6-5
1,650 5人気
10:55 宇都宮 7 L級 4 1 2 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-2
12,230 31人気
11:08 富山 2 S級 91 27 536 84 204 202 +2 52 19 23 — -1 スロー 5 46%
1-7-2
24,110 80人気
11:13 伊東 2 C級 51 264 37 149 148 +1 50 41 29 — -1 スロー 2 76%
5-2-1
4,010 15人気
11:19 立川 3 C級 471 25 3 6 154 142 +12 44 41 29 — +0 標準 4 47%
2-5-7
1,340 4人気
11:36 富山 3 S級 51 278 93 64 209 202 +7 46 19 23 — +1 ハイ 9 41% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
1-2-7
4,560 12人気
11:41 伊東 3 C級 156 72 3 4 152 143 +8 38 41 29 — +0 標準 1 67%
7-2-1
1,090 3人気
11:49 立川 4 C級 537 61 24 154 149 +6 19 19 23 — +0 標準 5 71%
5-3-2
450 2人気
12:05 富山 4 S級 971 528 34 6 212 206 +6 44 41 29 — +0 標準 9 70% 先行番手A
買い目: 2車単 7-9
1-5-8
385,830 368人気
12:09 伊東 4 C級 16 725 34 152 145 +7 39 41 29 — +0 標準 3 42%
3-4-1
530 3人気
12:20 立川 5 C級 742 15 63 157 141 +16 11 19 23 — -1 スロー 7 47% 本命S
推奨: 2車単 7-4
7-3-2
31,080 37人気
12:34 富山 5 S級 518 624 973 212 199 +13 48 19 23 — +1 ハイ 5 78% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
5-9-1
4,460 12人気
12:37 伊東 5 C級 371 6 524 163 149 +13 33 19 23 — +0 標準 5 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-2
5-3-7
880 4人気
12:51 立川 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-6
1,050 4人気
13:05 富山 6 S級 516 27 39 48 223 217 +7 32 19 23 — -1 スロー 5 69%
5-7-2
4,300 15人気
13:06 伊東 6 L級 1 2 6 4 3 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-1-6
1,110 5人気
13:22 立川 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-4
360 1人気
13:35 伊東 7 L級 3 4 5 2 1 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-1
4,450 15人気
13:36 富山 7 S級 17 926 53 84 222 220 +2 45 26 27 — -2 超スロー 9 37%
3-5-7
2,490 6人気
13:53 立川 8 A級 471 253 6 181 168 +13 43 41 29 — -1 スロー 2 72%
4-7-6
9,970 29人気
14:04 伊東 8 A級 52 63 1 47 174 161 +13 53 19 23 — -1 スロー 5 73% 本命B
参考: 2車単 4-7
5-2-4
2,290 6人気
14:08 富山 8 S級 15 29 378 64 228 219 +9 45 41 29 — +0 標準 3 66%
2-9-7
1,330 3人気
14:24 立川 9 A級 147 62 53 173 171 +3 47 41 29 — -1 スロー 1 36%
6-1-2
33,750 84人気
14:35 伊東 9 A級 34 15 627 175 169 +6 48 19 23 — +1 ハイ 1 51%
3-4-6
4,330 12人気
14:40 富山 9 S級 916 42 37 58 217 207 +11 46 41 29 — -1 スロー 9 50% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
5-1-4
17,360 47人気
14:55 立川 10 A級 715 42 36 176 172 +5 63 41 29 — +1 ハイ 7 63%
1-5-6
24,190 52人気
15:10 伊東 10 A級 146 5 732 177 165 +12 52 19 23 — +1 ハイ 7 64% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-4
+1,200 4人気
15:15 富山 10 S級 15 926 73 48 232 219 +13 33 19 23 — +0 標準 9 66% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+1,270 3人気
15:27 立川 11 A級 15 27 43 6 179 172 +7 49 41 29 — +0 標準 2 83%
7-2-4
1,630 5人気
15:32 川崎 1 A級 16 27 53 4 178 169 +9 44 41 29 — -1 スロー 2 59%
3-7-2
6,040 20人気
15:37 青森 1 A級 257 3 146 180 174 +6 39 15 22 — -1 スロー 2 71%
5-2-3
2,210 7人気
15:45 伊東 11 A級 417 5326 173 162 +11 47 19 23 — +2 超ハイ 5 94% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-3-4 1点
5-3-2
+210 1人気
15:50 富山 11 S級 158 926 734 228 219 +8 48 26 27 — +0 標準 1 63% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
9-1-2
10,390 24人気
15:55 川崎 2 A級 173 524 6 175 170 +5 71 26 27 — +0 標準 5 55%
1-7-3
860 1人気
16:01 青森 2 A級 516 24 73 179 171 +8 44 19 23 — -1 スロー 2 70%
7-1-3
13,340 52人気
16:06 立川 12 A級 61 724 35 194 187 +7 39 33 31 — -1 スロー 7 75%
3-7-6
27,720 63人気
16:19 川崎 3 A級 724 351 6 178 174 +4 79 26 27 — -1 スロー 3 76%
5-1-2
5,170 17人気
16:25 伊東 12 A級 15 24 736 189 186 +3 43 43 31 — +0 標準 1 52%
7-2-1
8,010 26人気
16:25 青森 3 A級 145 72 36 173 170 +3 25 26 27 — +0 標準 1 77%
7-2-1
9,550 27人気
16:30 富山 12 S級 194 62 73 58 229 217 +12 62 41 29 — -2 超スロー 1 35% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
9-3-7
1,240 4人気
16:43 川崎 4 A級 156 2 743 178 172 +6 43 19 23 — +1 ハイ 7 65%
1-5-6
1,900 4人気
16:52 青森 4 A級 17 62 354 185 172 +13 10 19 23 — +0 標準 3 76% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-4
470 2人気
17:08 川崎 5 S級 613 52 4 188 183 +6 55 41 29 — +0 標準 5 70%
1-2-4
8,670 29人気
17:18 青森 5 A級 1 3 52 6 74 187 184 +3 18 41 29 — -2 超スロー 5 59%
3-5-1
4,220 12人気
17:33 川崎 6 S級 451 7 326 189 186 +3 59 41 29 — -1 スロー 4 66%
2-5-4
27,960 52人気
17:44 青森 6 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-7
2,660 9人気
17:58 川崎 7 S級 63 24 751 190 189 +1 61 53 33 — +1 ハイ 2 61%
5-1-7
3,580 11人気
18:10 青森 7 L級 2 1 6 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-5
3,590 10人気
18:25 川崎 8 S級 17 524 63 206 205 +0 62 41 29 — +0 標準 5 37% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-3-2
+6,510 21人気
18:36 青森 8 S級 51 26 473 210 205 +5 50 53 33 — +0 標準 2 46%
7-1-3
4,560 14人気
18:52 川崎 9 S級 27 14 536 216 203 +13 48 34 26 — +0 標準 5 68%
1-7-2
4,460 13人気
19:02 青森 9 S級 14 72 356 208 207 +0 47 41 29 — -1 スロー 3 79%
3-4-5
22,450 69人気
19:19 川崎 10 S級 716 52 43 211 203 +8 61 41 29 — -1 スロー 7 78%
1-7-3
2,230 6人気
19:28 青森 10 S級 714 3 256 209 209 +0 50 41 29 — +1 ハイ 7 91%
1-7-5
1,390 4人気
19:49 川崎 11 A級 365 2 714 177 171 +6 41 41 29 — -1 スロー 7 72%
2-7-4
71,190 127人気
19:54 青森 11 S級 413 6 725 210 197 +13 60 26 27 — +0 標準 4 50% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-2-5
2,070 6人気
20:20 青森 12 S級 714 5 263 218 216 +2 57 41 29 — -1 スロー 2 65%
1-4-7
2,430 4人気
20:30 川崎 12 S級 14 26 537 222 221 +0 57 41 29 — -2 超スロー 5 44%
7-6-3
54,850 152人気
20:35 西武園 1 L級 3 1 2 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-4
390 1人気
20:45 玉野 1 L級 4 3 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-1-5
3,490 10人気
20:55 西武園 2 A級 31 42 5 67 168 166 +1 60 34 26 — +0 標準 3 39%
2-1-4
4,640 13人気
21:05 玉野 2 A級 45 1 263 7 163 161 +2 59 34 26 — +0 標準 2 93%
2-3-6
1,700 3人気
21:15 西武園 3 A級 41 235 7 6 170 168 +2 68 34 26 — +1 ハイ 2 71%
1-4-3
1,300 1人気
21:25 玉野 3 A級 417 23 65 168 166 +2 47 53 33 — +0 標準 4 73%
4-1-2
980 3人気
21:35 西武園 4 A級 52 1 34 76 166 166 +0 61 44 31 — +0 標準 7 55%
6-1-7
3,560 9人気
21:45 玉野 4 A級 13 267 4 5 166 164 +2 71 43 31 — +1 ハイ 2 94%
2-4-3
7,590 24人気
21:55 西武園 5 A級 61 425 73 177 171 +6 37 41 29 — +0 標準 4 83%
3-4-2
8,010 27人気
22:05 玉野 5 A級 61 524 37 182 177 +5 48 41 29 — +0 標準 6 42%
5-2-1
3,860 15人気
22:15 西武園 6 A級 61 724 53 175 171 +4 21 41 29 — -1 スロー 7 52%
1-2-7
10,430 26人気
22:25 玉野 6 A級 215 63 74 181 170 +11 48 41 29 — +0 標準 2 69% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
1-6-2
15,680 35人気
22:35 西武園 7 A級 1647 2 53 177 172 +5 45 26 27 — +0 標準 1 92%
6-1-3
8,360 18人気
22:45 玉野 7 A級 126 734 5 185 169 +16 50 19 23 — -1 スロー 1 51% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+560 1人気
22:55 西武園 8 L級 5 2 6 1 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
580 1人気
23:05 玉野 8 L級 6 3 4 7 1 2 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-2
3,020 10人気
23:15 西武園 9 A級 2415 36 7 186 183 +2 63 41 29 — +0 標準 2 81% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-1
+640 3人気
23:25 玉野 9 A級 13 426 75 187 186 +1 64 26 27 — -2 超スロー 4 59%
5-3-1
28,800 82人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 5R 締切 12:20
S
742 15 63
A 157 B 141 飛 19% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意