KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/52
HIT RATE
5.8%
PAYOUT TODAY
+21,670¥
万車券 HIT
10
青森 1R 1-6-7 390 │
青森 2R 7-1-5 260 │
青森 3R 6-2-7 23,590 │
青森 4R 4-1-7 4,550 │
青森 5R 5-1-4 2,320 │
青森 6R 4-3-7 370 │
青森 7R 5-1-4 5,740 │
熊本 1R 4-3-1 100,140 │
熊本 2R 3-7-5 +310 │
熊本 3R 2-4-6 2,110 │
熊本 4R 4-2-7 +11,660 │
熊本 5R 2-3-4 14,110 │
熊本 6R 2-7-1 880 │
熊本 7R 5-1-7 2,580 │
熊本 8R 6-3-2 13,580 │
熊本 9R 2-3-5 41,590 │
熊本 10R 2-5-1 3,000 │
名古屋 1R 7-3-5 1,780 │
熊本 11R 2-4-1 1,250 │
名古屋 2R 7-2-3 +9,700 │
青森 1R 1-6-7 390 │
青森 2R 7-1-5 260 │
青森 3R 6-2-7 23,590 │
青森 4R 4-1-7 4,550 │
青森 5R 5-1-4 2,320 │
青森 6R 4-3-7 370 │
青森 7R 5-1-4 5,740 │
熊本 1R 4-3-1 100,140 │
熊本 2R 3-7-5 +310 │
熊本 3R 2-4-6 2,110 │
熊本 4R 4-2-7 +11,660 │
熊本 5R 2-3-4 14,110 │
熊本 6R 2-7-1 880 │
熊本 7R 5-1-7 2,580 │
熊本 8R 6-3-2 13,580 │
熊本 9R 2-3-5 41,590 │
熊本 10R 2-5-1 3,000 │
名古屋 1R 7-3-5 1,780 │
熊本 11R 2-4-1 1,250 │
名古屋 2R 7-2-3 +9,700 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 L級 1 2 7 3 6 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-7
390 2人気
8:45 青森 2 L級 1 2 6 3 7 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-1-5
260 1人気
9:05 青森 3 A級 734 51 62 174 163 +11 42 19 23 — +1 ハイ 7 45% 本命B
参考: 2車単 7-3
6-2-7
23,590 37人気
9:25 青森 4 A級 53 72 146 170 169 +1 59 41 29 — +1 ハイ 5 53%
4-1-7
4,550 17人気
9:45 青森 5 A級 51 42 37 6 176 168 +8 48 41 29 — +1 ハイ 5 44%
5-1-4
2,320 6人気
10:05 青森 6 A級 175 26 43 177 167 +10 38 41 29 — -1 スロー 1 54%
4-3-7
370 1人気
10:25 青森 7 A級 26 51 73 4 189 187 +2 32 26 27 — -2 超スロー 2 49% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
5-1-4
5,740 15人気
10:45 熊本 1 A級 27 461 53 172 170 +2 26 26 27 — -1 スロー 4 64% 分線追-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-1
100,140 118人気
11:10 熊本 2 A級 375 1 42 6 184 165 +19 50 15 22 — +0 標準 3 92% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-7-5
+310 1人気
11:36 熊本 3 A級 16 425 37 185 174 +11 37 41 29 — +0 標準 4 77%
2-4-6
2,110 4人気
12:02 熊本 4 A級 27 641 53 182 178 +5 22 41 29 — +0 標準 6 57% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番6番外し 60点=6,000円
4-2-7
+11,660 52人気
12:29 熊本 5 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-3-4
14,110 44人気
12:56 熊本 6 S級 413 725 6 204 197 +7 50 19 23 — -1 スロー 7 62%
2-7-1
880 2人気
13:26 熊本 7 S級 152 734 6 207 200 +7 50 41 29 — +1 ハイ 1 73%
5-1-7
2,580 7人気
13:58 熊本 8 S級 71 24 365 206 205 +1 44 41 29 — -1 スロー 3 56%
6-3-2
13,580 55人気
14:32 熊本 9 S級 174 62 35 222 205 +18 23 19 23 — -2 超スロー 3 44% 本命S
推奨: 2車単 1-7
2-3-5
41,590 66人気
15:08 熊本 10 L級 3 4 5 6 7 2 1 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-1
3,000 11人気
15:25 名古屋 1 A級 734 1 6 25 174 162 +12 50 41 29 — +0 標準 7 76% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-2 1点
7-3-5
1,780 6人気
15:46 熊本 11 A級 41 265 37 187 183 +4 28 41 29 — -2 超スロー 2 73%
2-4-1
1,250 2人気
15:51 名古屋 2 A級 145 2 367 163 152 +11 73 41 29 — +2 超ハイ 3 68% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-3
+9,700 36人気
16:17 名古屋 3 A級 17 42 356 188 182 +6 39 41 29 — +0 標準 3 39%
1-7-5
570 1人気
16:25 熊本 12 S級 416 25 37 227 221 +6 30 26 27 — -2 超スロー 3 48%
3-5-4
37,450 125人気
16:44 名古屋 4 A級 416 72 53 184 183 +1 15 41 29 — -1 スロー 5 38%
5-2-7
8,380 21人気
17:11 名古屋 5 A級 146 725 3 188 177 +12 41 41 29 — +0 標準 1 77%
1-4-6
1,290 3人気
17:38 名古屋 6 L級 3 1 2 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-4
2,100 7人気
18:05 名古屋 7 L級 3 4 1 2 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-5
1,610 6人気
18:32 名古屋 8 S級 61 4 3 52 195 187 +7 60 41 29 — -1 スロー 5 58%
1-2-5
8,190 32人気
18:59 名古屋 9 S級 14 62 35 194 192 +2 57 26 27 — +0 標準 1 72%
1-2-6
1,580 5人気
19:26 名古屋 10 S級 41 526 37 218 212 +5 45 26 27 — +0 標準 5 49%
4-1-3
1,280 3人気
19:53 名古屋 11 S級 641 27 35 218 212 +6 58 43 31 — -2 超スロー 3 66%
3-1-2
13,430 42人気
20:20 名古屋 12 S級 417 62 35 217 215 +1 64 41 29 — +0 標準 4 78%
4-1-5
600 1人気
20:35 弥彦 1 A級 132 46 75 171 159 +12 44 26 27 — +2 超ハイ 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-2-6
8,570 17人気
20:45 玉野 1 A級 275 14 63 167 163 +4 48 26 27 — +0 標準 2 79%
6-1-3
6,540 25人気
20:55 函館 1 C級 715 24 36 139 139 +0 73 41 29 — +0 標準 3 43%
1-2-5
3,080 10人気
21:00 弥彦 2 A級 147 3 256 168 165 +3 37 26 27 — +2 超ハイ 1 78%
2-5-6
3,950 16人気
21:10 玉野 2 A級 612 7 354 168 166 +2 57 41 29 — +1 ハイ 3 57%
1-2-6
520 2人気
21:20 函館 2 C級 145 3 27 6 142 136 +6 59 26 27 — +1 ハイ 2 50%
1-4-3
1,440 3人気
21:25 弥彦 3 A級 31 426 57 171 170 +1 41 41 29 — -1 スロー 3 55%
1-3-4
850 3人気
21:35 玉野 3 A級 231 4 5 6 7 173 0 +173 59 34 26 — +0 標準 2 94%
2-3-1
250 1人気
21:45 函館 3 C級 312 457 6 139 136 +3 62 41 29 — +2 超ハイ 4 52%
3-1-5
3,660 6人気
21:50 弥彦 4 A級 16 452 37 172 167 +4 46 26 27 — -1 スロー 4 62%
6-1-4
15,110 44人気
22:00 玉野 4 A級 516 24 37 170 169 +1 65 34 26 — +1 ハイ 5 71% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-5-3
2,560 9人気
22:10 函館 4 C級 235 1 4 6 7 139 0 +139 50 34 26 — +1 ハイ 2 92%
6-2-3
23,300 54人気
22:15 弥彦 5 A級 14 327 56 180 180 +0 77 26 27 — -1 スロー 5 72%
5-3-2
6,490 23人気
22:25 玉野 5 A級 47 156 32 181 180 +1 38 26 27 — +0 標準 1 41%
5-1-2
5,740 19人気
22:35 函館 5 C級 2146 357 154 145 +9 25 41 29 — +0 標準 2 52%
2-3-1
890 4人気
22:40 弥彦 6 A級 15 34 627 185 179 +6 33 26 27 — -1 スロー 6 79%
1-6-3
6,160 18人気
22:50 玉野 6 A級 21 734 65 190 176 +15 29 41 29 — -1 スロー 2 51%
2-1-3
460 2人気
23:00 函館 6 C級 17 52 436 150 149 +1 39 41 29 — +0 標準 4 53%
1-5-2
1,440 7人気
23:05 弥彦 7 A級 136 52 47 185 178 +7 33 26 27 — +1 ハイ 1 78%
3-1-6
970 2人気
23:15 玉野 7 A級 217 35 64 192 182 +9 4 41 29 — -1 スロー 2 62%
2-1-7
670 2人気
23:25 函館 7 C級 176 25 43 147 145 +2 33 41 29 — -2 超スロー 1 55%
1-7-6
740 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 7R 締切 10:25
S
26 51 73 4
A 189 B 187 飛 26% 万 27% ○ 対抗
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(6)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意