KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/64
HIT RATE
7.8%
PAYOUT TODAY
+17,240¥
万車券 HIT
8
立川 1R 1-5-4 7,660 │
立川 2R 5-2-7 480 │
立川 3R 4-3-5 8,760 │
立川 4R 5-7-2 1,920 │
立川 5R 2-7-4 6,550 │
立川 6R 5-1-7 1,510 │
立川 7R 3-5-7 610 │
福井 1R 5-7-6 26,830 │
福井 2R 5-2-6 +3,740 │
福井 3R 1-3-7 2,470 │
福井 4R 3-5-7 6,720 │
福井 5R 5-3-2 750 │
福井 6R 2-4-6 122,880 │
福井 7R 7-2-5 1,020 │
福井 8R 5-2-3 6,320 │
福井 9R 1-4-5 500 │
福井 10R 2-3-1 31,300 │
函館 1R 3-5-4 49,630 │
弥彦 1R 5-3-1 810 │
福井 11R 7-1-5 760 │
立川 1R 1-5-4 7,660 │
立川 2R 5-2-7 480 │
立川 3R 4-3-5 8,760 │
立川 4R 5-7-2 1,920 │
立川 5R 2-7-4 6,550 │
立川 6R 5-1-7 1,510 │
立川 7R 3-5-7 610 │
福井 1R 5-7-6 26,830 │
福井 2R 5-2-6 +3,740 │
福井 3R 1-3-7 2,470 │
福井 4R 3-5-7 6,720 │
福井 5R 5-3-2 750 │
福井 6R 2-4-6 122,880 │
福井 7R 7-2-5 1,020 │
福井 8R 5-2-3 6,320 │
福井 9R 1-4-5 500 │
福井 10R 2-3-1 31,300 │
函館 1R 3-5-4 49,630 │
弥彦 1R 5-3-1 810 │
福井 11R 7-1-5 760 │
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TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:31 立川 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-4
7,660 18人気
8:51 立川 2 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-2-7
480 2人気
9:11 立川 3 A級 17 426 53 170 170 +0 41 41 29 — +1 ハイ 4 72%
4-3-5
8,760 27人気
9:31 立川 4 A級 14 36 572 173 167 +6 44 43 31 — +0 標準 5 85%
5-7-2
1,920 5人気
9:51 立川 5 A級 15 426 73 175 166 +9 46 41 29 — +0 標準 1 61%
2-7-4
6,550 29人気
10:11 立川 6 A級 51 26 473 171 168 +3 64 41 29 — +0 標準 5 57%
5-1-7
1,510 3人気
10:31 立川 7 A級 35 1 27 46 192 188 +4 28 26 27 — -2 超スロー 3 52%
3-5-7
610 1人気
10:40 福井 1 A級 3516 472 173 170 +3 52 41 29 — +2 超ハイ 3 81%
5-7-6
26,830 56人気
11:05 福井 2 A級 17 52 634 177 167 +10 33 18 23 — +0 標準 5 77% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-6
+3,740 11人気
11:33 福井 3 A級 135 742 6 176 166 +10 48 41 29 — -1 スロー 1 85%
1-3-7
2,470 9人気
12:01 福井 4 A級 752 3416 177 168 +9 42 18 23 — +1 ハイ 3 58%
3-5-7
6,720 18人気
12:31 福井 5 A級 16 427 53 189 184 +5 47 41 29 — -1 スロー 5 64%
5-3-2
750 1人気
13:01 福井 6 L級 2 1 6 3 4 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-6
122,880 76人気
13:31 福井 7 L級 5 1 2 3 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-5
1,020 4人気
14:04 福井 8 S級 156 27 34 207 204 +3 52 41 29 — -1 スロー 1 54%
5-2-3
6,320 20人気
14:37 福井 9 S級 415 26 37 206 200 +5 50 34 26 — +0 標準 4 73%
1-4-5
500 1人気
15:11 福井 10 S級 254 17 63 212 202 +10 37 18 23 — +0 標準 2 74% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-3-1
31,300 72人気
15:30 函館 1 C級 725 1 6 43 140 138 +3 69 41 29 — +1 ハイ 4 69%
3-5-4
49,630 111人気
15:41 弥彦 1 A級 5(32)6 1 4 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ —
5-3-1
810 2人気
15:45 福井 11 S級 716 24 53 205 199 +6 47 43 31 — -1 スロー 2 68%
7-1-5
760 2人気
15:55 函館 2 C級 413 6 275 141 138 +3 46 41 29 — +2 超ハイ 4 76%
4-1-5
2,200 5人気
16:07 弥彦 2 A級 542 1 73 6 167 157 +10 56 34 26 — +1 ハイ 5 92%
5-4-3
2,300 5人気
16:20 函館 3 C級 41 7 5263 148 145 +3 50 34 26 — +1 ハイ 5 94%
5-2-1
4,480 11人気
16:25 福井 12 S級 516 732 4 221 218 +3 55 41 29 — -2 超スロー 7 52% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-2-4
4,020 12人気
16:35 弥彦 3 A級 17 245 63 180 175 +5 43 26 27 — -1 スロー 2 42%
1-7-4
790 1人気
16:45 函館 4 C級 4(15)36 27 150 0 +150 43 31 31 — +1 ハイ —
4-3-5
6,370 21人気
17:00 弥彦 4 A級 472 15 63 180 170 +10 60 41 29 — -1 スロー 1 44%
7-5-1
3,170 10人気
17:10 函館 5 L級 5 1 2 6 3 7 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
6-5-4
1,240 4人気
17:25 弥彦 5 S級 641 352 202 187 +15 58 41 29 — +0 標準 3 57%
3-5-4
1,430 5人気
17:35 函館 6 A級 174 3 256 166 155 +11 71 18 23 — +1 ハイ 2 63% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-2-6
470 1人気
17:50 弥彦 6 S級 13 6 425 200 194 +5 65 53 33 — -1 スロー 4 69%
4-2-5
920 1人気
18:00 函館 7 A級 15 246 37 179 162 +16 22 18 23 — +1 ハイ 2 53% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-1
+570 2人気
18:15 弥彦 7 S級 426 71 53 199 192 +8 53 18 23 — +0 標準 4 50%
2-4-6
1,450 4人気
18:25 函館 8 A級 15 246 37 181 176 +5 50 33 34 — +1 ハイ 3 57%
4-3-1
16,640 70人気
18:40 弥彦 8 S級 172 6 453 207 207 +0 58 41 29 — +1 ハイ 4 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-5
1-5-7
4,830 20人気
18:50 函館 9 A級 14 725 36 179 176 +2 39 41 29 — +0 標準 7 77%
4-2-1
5,500 20人気
19:05 弥彦 9 S級 715 3462 212 207 +5 40 41 29 — +0 標準 7 55%
4-3-1
680 1人気
19:15 函館 10 C級 41 2 35 67 156 155 +1 19 41 29 — -2 超スロー 3 37% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番6番外し 60点=6,000円
2-4-1
+8,760 30人気
19:30 弥彦 10 S級 415 7236 214 206 +8 68 41 29 — +0 標準 7 50%
1-4-5
1,390 5人気
19:40 函館 11 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-1
2,510 8人気
19:55 弥彦 11 A級 37 16 5 24 185 182 +3 29 41 29 — -2 超スロー 1 62%
7-5-1
7,820 37人気
20:10 函館 12 A級 137 4625 183 180 +3 25 41 29 — +0 標準 4 59%
3-1-7
650 1人気
20:25 弥彦 12 S級 257 41 63 222 213 +8 39 41 29 — +0 標準 2 44%
1-5-6
5,510 17人気
20:35 川崎 1 A級 61 23 45 7 166 163 +4 86 53 33 — +1 ハイ 2 54%
1-3-2
2,380 7人気
20:45 高松 1 C級 31 246 5 146 143 +2 65 41 29 — -1 スロー 3 61%
1-2-3
5,550 16人気
20:55 豊橋 1 C級 31 25 46 146 140 +6 54 41 29 — +0 標準 3 43%
2-3-1
900 1人気
21:00 川崎 2 A級 147 62 53 161 160 +1 49 26 27 — +0 標準 6 38%
5-1-2
7,810 25人気
21:10 高松 2 C級 156 24 3 142 140 +3 46 26 27 — +0 標準 1 44%
5-1-2
2,230 8人気
21:20 豊橋 2 C級 15 3 427 6 146 143 +3 45 43 31 — +0 標準 4 70%
1-2-4
930 1人気
21:25 川崎 3 A級 123 46 75 174 164 +11 50 15 22 — +1 ハイ 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-1
176,410 128人気
21:35 高松 3 C級 17 245 36 140 140 +1 50 44 31 — +2 超ハイ 1 35%
3-6-4
7,990 25人気
21:45 豊橋 3 C級 136 2 47 5 145 135 +10 28 26 27 — +1 ハイ 1 53%
1-3-2
650 2人気
21:50 川崎 4 A級 156 234 7 172 170 +1 50 26 27 — +0 標準 2 85%
3-1-4
4,600 18人気
22:00 高松 4 C級 6237 14 142 138 +4 63 43 31 — +2 超ハイ —
6-2-1
3,600 8人気
22:10 豊橋 4 C級 17 342 56 139 139 +0 50 26 27 — +0 標準 3 49%
4-5-3
17,110 59人気
22:15 川崎 5 A級 51 24 736 179 178 +1 54 41 29 — -1 スロー 5 47%
3-5-1
19,510 78人気
22:25 高松 5 C級 13 527 64 149 145 +4 40 26 27 — +0 標準 5 50%
1-3-4
2,600 5人気
22:35 豊橋 5 C級 26 541 37 149 148 +1 33 41 29 — +0 標準 3 38% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番5番外し 60点=6,000円
4-1-5
+3,880 14人気
22:40 川崎 6 A級 31 246 75 185 183 +3 33 41 29 — -2 超スロー 2 60%
2-4-6
1,390 2人気
22:50 高松 6 C級 124 6 357 152 145 +6 23 18 23 — +1 ハイ 1 80%
1-4-2
1,060 2人気
23:00 豊橋 6 C級 134 7 256 152 147 +5 43 26 27 — -1 スロー 2 51%
1-2-4
1,930 7人気
23:05 川崎 7 A級 215 73 46 184 175 +10 42 41 29 — -1 スロー 4 47%
2-1-6
4,110 11人気
23:15 高松 7 C級 127 4 536 151 141 +11 29 18 23 — +0 標準 1 75% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-2-7
+290 1人気
23:25 豊橋 7 C級 136 24 57 151 147 +4 0 26 27 — +0 標準 1 63%
1-2-5
1,110 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
函館 7R 締切 18:00
S
15 246 37
A 179 B 162 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意