KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
7hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
8/83
HIT RATE
9.6%
PAYOUT TODAY
+40,780¥
万車券 HIT
24
別府 1R 4-1-7 1,000 │
立川 1R 1-5-6 480 │
別府 2R 1-5-2 6,520 │
立川 2R 4-7-2 390 │
別府 3R 4-7-5 2,330 │
立川 3R 1-2-7 26,950 │
別府 4R 2-6-3 87,820 │
立川 4R 1-3-7 17,800 │
別府 5R 5-2-1 1,160 │
立川 5R 7-1-4 990 │
別府 6R 5-6-1 201,640 │
立川 6R 2-7-3 27,980 │
別府 7R 5-3-7 470 │
福井 1R 5-1-3 1,230 │
立川 7R 1-5-7 +310 │
青森 1R 9-8-4 90,890 │
福井 2R 5-1-7 41,940 │
青森 2R 1-4-5 5,960 │
福井 3R 7-4-2 7,150 │
青森 3R 3-7-2 3,080 │
別府 1R 4-1-7 1,000 │
立川 1R 1-5-6 480 │
別府 2R 1-5-2 6,520 │
立川 2R 4-7-2 390 │
別府 3R 4-7-5 2,330 │
立川 3R 1-2-7 26,950 │
別府 4R 2-6-3 87,820 │
立川 4R 1-3-7 17,800 │
別府 5R 5-2-1 1,160 │
立川 5R 7-1-4 990 │
別府 6R 5-6-1 201,640 │
立川 6R 2-7-3 27,980 │
別府 7R 5-3-7 470 │
福井 1R 5-1-3 1,230 │
立川 7R 1-5-7 +310 │
青森 1R 9-8-4 90,890 │
福井 2R 5-1-7 41,940 │
青森 2R 1-4-5 5,960 │
福井 3R 7-4-2 7,150 │
青森 3R 3-7-2 3,080 │
TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 173 6 425 175 175 +1 37 42 26 — 1,000
8:35 立川 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 480
8:45 別府 2 A級 514 2 37 6 177 173 +4 36 37 19 — 6,520
8:55 立川 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 390
9:05 別府 3 A級 471 26 53 176 173 +2 34 37 19 — 2,330
9:15 立川 3 A級 41 527 3 6 166 158 +8 60 42 26 — 26,950
9:25 別府 4 A級 147 35 62 171 169 +2 33 22 22 — 87,820
9:35 立川 4 A級 51 642 37 165 164 +1 92 53 22 — 17,800
9:45 別府 5 A級 14 3 257 6 181 172 +9 38 34 22 — 1,160
9:55 立川 5 A級 174 25 63 187 179 +8 54 42 26 — 990
10:05 別府 6 A級 517 24 36 177 167 +11 68 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 201,640
10:15 立川 6 A級 14 72 53 6 180 175 +5 40 22 17 — 27,980
10:25 別府 7 A級 624 1 357 188 187 +0 35 42 26 — 470
10:30 福井 1 A級 537 1 6 24 167 162 +5 59 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-3
 1,230
10:35 立川 7 A級 157 24 63 193 172 +21 28 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 +310
10:45 青森 1 S級 37 194 82 65 215 208 +7 36 22 17 — 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 90,890
10:56 福井 2 A級 13 7(45)(62) 164 0 +164 73 34 24 — 41,940
11:11 青森 2 S級 159 346 728 215 208 +8 42 22 17 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-1
 5,960
11:23 福井 3 A級 315 26 74 185 180 +5 33 42 26 — 7,150
11:37 青森 3 S級 51 29 374 86 210 209 +1 39 42 26 — 3,080
11:50 福井 4 A級 41 625 73 182 176 +6 47 37 19 — 1,690
12:04 青森 4 S級 178 529 436 217 208 +10 50 42 26 — 580
12:18 福井 5 A級 714 26 53 182 173 +9 46 37 19 — 440
12:32 青森 5 S級 735 418 926 212 209 +3 38 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 2-9
 5,070
12:48 福井 6 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 34 24 — 9,710
13:02 青森 6 S級 195 728 436 214 205 +9 47 42 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-1
 +1,030
13:18 福井 7 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 810
13:32 青森 7 S級 914 625 378 211 207 +4 38 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 1-9
 4,580
13:50 福井 8 S級 471 26 53 197 196 +1 65 53 22 — 4,800
14:04 青森 8 S級 174 35 2 68 9 211 202 +9 60 22 17 — 2,770
14:25 福井 9 S級 51 72 634 204 194 +10 55 42 20 — 950
14:39 青森 9 S級 158 629 374 213 204 +9 67 22 17 — 先行番手A
推奨: 2車単 7-3
 +1,780
15:00 福井 10 S級 471 26 35 222 206 +16 48 42 26 — 19,230
15:14 青森 10 S級 572 81 39 64 212 207 +5 50 42 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 7-5
 18,720
15:15 四日市 1 A級 725 14 63 173 170 +3 56 42 26 — 10,420
15:20 平塚 1 C級 137 62 45 152 141 +11 29 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 +1,220
15:36 福井 11 S級 514 62 73 215 215 +0 54 42 26 — 21,480
15:40 四日市 2 A級 516 24 73 173 172 +1 29 42 26 — 16,440
15:45 平塚 2 C級 246 71 53 150 141 +10 17 42 26 — 410
15:50 青森 11 S級 914 256 837 228 202 +26 28 22 17 — 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-1
 1,760
16:05 四日市 3 A級 15 726 43 174 172 +2 52 42 26 — 17,880
16:10 平塚 3 C級 146 52 37 152 139 +13 7 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-7
 +310
16:15 福井 12 S級 175 62 43 211 211 +0 55 37 19 — 750
16:30 青森 12 S級 28 14 379 56 230 228 +2 38 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 7-3
 2,520
16:30 四日市 4 A級 16 247 53 178 168 +10 46 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 950
16:37 平塚 4 C級 147 52 63 151 141 +10 19 22 17 — 180
16:55 四日市 5 A級 14 37 562 191 184 +7 21 42 26 — 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番3番外し 60点=6,000円
 +25,450
17:04 平塚 5 C級 73 41 526 151 145 +5 12 37 19 — 2,590
17:22 四日市 6 S級 416 72 53 206 201 +6 53 42 20 — 530
17:31 平塚 6 A級 51 34 276 173 169 +4 50 42 26 — 12,270
17:49 四日市 7 S級 61 24 735 210 200 +10 62 37 19 — 101,720
17:58 平塚 7 A級 413 527 6 175 174 +1 63 42 26 — 6,310
18:16 四日市 8 S級 14 725 63 208 197 +11 37 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-2
 +390
18:26 平塚 8 A級 156 73 24 177 172 +4 46 53 22 — 20,420
18:43 四日市 9 S級 516 73 42 210 200 +10 66 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 66,610
18:54 平塚 9 A級 145 72 63 174 163 +11 40 16 22 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 770
19:13 四日市 10 S級 175 62 34 204 203 +1 50 42 26 — 3,860
19:23 平塚 10 A級 3571 624 179 164 +14 61 16 22 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 14,690
19:43 四日市 11 S級 417 62 35 214 201 +13 50 42 26 — 540
19:53 平塚 11 A級 156 3 724 173 163 +10 6 42 26 — はっちゃんS
推奨: 3連単 7-2-1 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 170
20:15 四日市 12 S級 16 25 37 4 222 218 +3 22 53 22 — 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 8,710
20:25 平塚 12 A級 342 6 715 189 185 +3 30 42 26 — 3,980
20:35 川崎 1 A級 41 25 736 162 161 +1 71 42 26 — 5,780
20:45 高松 1 C級 136 425 7 143 141 +2 52 37 19 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
 2,030
20:55 豊橋 1 C級 156 423 141 140 +1 62 42 26 — 1,290
21:00 川崎 2 A級 14 25 63 7 165 162 +3 56 22 22 — 6,680
21:10 高松 2 C級 15 24 73 6 144 143 +1 33 42 26 — 12,450
21:20 豊橋 2 C級 231 45 6 141 134 +7 54 42 26 — 1,130
21:25 川崎 3 A級 15 247 63 167 163 +4 57 37 19 — 1,810
21:35 高松 3 C級 17 2 5 34 6 138 137 +0 70 37 19 — 6,230
21:45 豊橋 3 C級 316 5 247 140 139 +1 71 42 26 — 13,230
21:50 川崎 4 A級 12 35 4 67 180 176 +5 33 22 17 — 1,010
22:00 高松 4 C級 516 4237 144 141 +3 67 42 26 — 2,120
22:10 豊橋 4 C級 13 257 64 153 147 +6 45 42 20 — 29,440
22:15 川崎 5 A級 216 54 73 184 172 +12 44 42 26 — 12,180
22:25 高松 5 C級 41 235 76 144 142 +3 52 42 26 — 1,630
22:35 豊橋 5 C級 137 5 246 148 146 +2 56 37 19 — 1,150
22:40 川崎 6 A級 147 23 65 177 177 +0 50 42 26 — 4,870
22:50 高松 6 C級 1267 3 54 148 141 +7 46 22 17 — 310
23:00 豊橋 6 C級 136 5 724 146 142 +4 33 37 19 — 680
23:05 川崎 7 A級 7136 452 182 179 +2 42 42 26 — 三番手S
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
 +10,290
23:15 高松 7 C級 134 2567 153 151 +2 29 37 19 — 390
23:25 豊橋 7 C級 164 52 37 153 152 +1 0 37 19 — 910
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 7R 締切 10:35
S
157 24 63
A 193 B 172 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意