KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
11hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+4,950¥
万車券 HIT
13
取手 1R 1-5-2 4,350 │
取手 2R 2-1-5 4,710 │
取手 3R 7-1-2 1,360 │
取手 4R 3-7-5 11,230 │
取手 5R 5-2-4 880 │
取手 6R 5-1-4 580 │
富山 1R 4-1-7 190 │
取手 7R 1-7-6 4,700 │
熊本 1R 7-1-4 760 │
富山 2R 4-1-2 33,770 │
熊本 2R 7-3-6 1,720 │
富山 3R 3-7-2 5,450 │
熊本 3R 5-4-8 6,310 │
富山 4R 5-7-1 10,470 │
熊本 4R 7-2-4 13,930 │
富山 5R 7-3-2 57,900 │
熊本 5R 9-3-2 52,240 │
富山 6R 4-2-6 4,470 │
熊本 6R 1-2-5 13,590 │
富山 7R 5-1-3 640 │
取手 1R 1-5-2 4,350 │
取手 2R 2-1-5 4,710 │
取手 3R 7-1-2 1,360 │
取手 4R 3-7-5 11,230 │
取手 5R 5-2-4 880 │
取手 6R 5-1-4 580 │
富山 1R 4-1-7 190 │
取手 7R 1-7-6 4,700 │
熊本 1R 7-1-4 760 │
富山 2R 4-1-2 33,770 │
熊本 2R 7-3-6 1,720 │
富山 3R 3-7-2 5,450 │
熊本 3R 5-4-8 6,310 │
富山 4R 5-7-1 10,470 │
熊本 4R 7-2-4 13,930 │
富山 5R 7-3-2 57,900 │
熊本 5R 9-3-2 52,240 │
富山 6R 4-2-6 4,470 │
熊本 6R 1-2-5 13,590 │
富山 7R 5-1-3 640 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 156 3 247 169 166 +4 58 41 29 — +1 ハイ 2 87%
1-5-2
4,350 15人気
8:45 取手 2 A級 34 1 6 7 52 168 166 +2 48 26 27 — -1 スロー 5 63%
2-1-5
4,710 17人気
9:05 取手 3 A級 271 5 364 172 160 +12 50 18 23 — +0 標準 2 51% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-1-2
1,360 5人気
9:25 取手 4 A級 41 52 376 183 180 +2 44 15 22 — -1 スロー 3 73%
3-7-5
11,230 45人気
9:45 取手 5 A級 713 6 254 182 172 +10 29 41 29 — +0 標準 2 70%
5-2-4
880 2人気
10:05 取手 6 A級 51 62 437 187 178 +9 13 41 29 — -1 スロー 4 67%
5-1-4
580 2人気
10:23 富山 1 A級 417 3 256 170 168 +3 46 41 29 — -1 スロー 4 57%
4-1-7
190 1人気
10:25 取手 7 A級 517 42 63 184 181 +3 17 26 27 — -2 超スロー 6 39%
1-7-6
4,700 16人気
10:35 熊本 1 S級 174 52 63 201 188 +14 41 18 23 — +2 超ハイ 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
760 2人気
10:48 富山 2 A級 14 62 537 175 169 +6 45 41 29 — +2 超ハイ 5 80%
4-1-2
33,770 63人気
11:00 熊本 2 S級 42 1 5 736 200 200 +0 43 26 27 — +0 標準 7 52%
7-3-6
1,720 2人気
11:13 富山 3 A級 14 256 73 169 169 +0 50 41 29 — +0 標準 7 58%
3-7-2
5,450 19人気
11:26 熊本 3 S級 17 258 643 203 191 +12 50 34 26 — +1 ハイ —
5-4-8
6,310 17人気
11:39 富山 4 A級 715 24 36 176 163 +12 40 18 23 — +1 ハイ 7 72% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-1
5-7-1
10,470 16人気
11:52 熊本 4 S級 91 672 35 84 202 201 +0 60 41 29 — +1 ハイ 9 63%
7-2-4
13,930 37人気
12:05 富山 5 A級 651 427 3 183 180 +3 33 43 31 — +0 標準 6 68% 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-3-2
57,900 135人気
12:19 熊本 5 S級 418 752 396 204 203 +1 55 41 29 — +1 ハイ 4 63%
9-3-2
52,240 148人気
12:33 富山 6 S級 613 425 208 207 +1 67 41 29 — +1 ハイ 6 64%
4-2-6
4,470 18人気
12:46 熊本 6 S級 51 2 386 749 216 197 +19 60 18 23 — +0 標準 3 44% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 5-1
1-2-5
13,590 34人気
13:01 富山 7 S級 426 153 209 202 +7 74 18 23 — -1 スロー 1 78%
5-1-3
640 1人気
13:16 熊本 7 S級 91 528 73 64 213 212 +1 43 41 29 — +0 標準 5 39% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
2-5-8
+1,840 1人気
13:31 富山 8 S級 527 61 34 203 203 +0 44 41 29 — +1 ハイ 5 53%
5-2-1
14,870 40人気
13:48 熊本 8 S級 3918 42 6 57 213 208 +6 35 41 29 — -2 超スロー 3 47% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 9-3
9-5-1
8,200 15人気
14:03 富山 9 S級 174 26 35 210 201 +10 44 41 29 — +0 標準 1 87% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-3 1点
1-7-4
1,030 3人気
14:22 熊本 9 S級 174 258 936 216 210 +5 50 41 29 — +0 標準 1 45% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
7-5-1
2,640 3人気
14:37 富山 10 S級 527 41 63 210 197 +13 47 33 31 — +0 標準 4 41% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-7
+410 1人気
14:58 熊本 10 S級 9218 356 74 218 216 +1 46 41 29 — +2 超ハイ 3 50% 4車圧殺S
推奨: 2車単 2-9
2-3-5
8,930 27人気
15:15 富山 11 S級 415 72 63 207 202 +5 30 26 27 — +1 ハイ 4 86%
1-4-5
760 2人気
15:20 平塚 1 A級 315 72 64 174 165 +9 50 41 29 — +0 標準 3 53%
1-3-2
2,230 5人気
15:36 熊本 11 S級 2(47)98 1 356 215 0 +215 56 34 26 — +1 ハイ —
2-7-9
640 1人気
15:44 平塚 2 A級 741 2536 172 169 +3 57 43 31 — +1 ハイ 2 92%
5-2-3
900 2人気
15:55 富山 12 S級 625 71 34 223 217 +6 47 43 31 — -1 スロー 7 57%
2-5-3
1,080 1人気
16:08 平塚 3 A級 156 2 734 169 168 +1 55 41 29 — +1 ハイ 1 55%
1-3-5
4,830 15人気
16:15 熊本 12 S級 419 28 3 56 7 221 221 +1 52 41 29 — -2 超スロー 4 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
2-1-9
7,660 22人気
16:32 平塚 4 A級 471 52 3 6 174 162 +12 47 41 29 — +1 ハイ 4 87% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 4-7
7-4-3
1,460 4人気
16:59 平塚 5 A級 53 17 624 185 183 +2 29 26 27 — -2 超スロー 6 42%
5-4-7
17,860 63人気
17:27 平塚 6 S級 51 624 37 202 201 +1 59 41 29 — +1 ハイ 5 65%
3-7-1
2,060 6人気
17:55 平塚 7 S級 416 25 73 210 196 +14 46 33 31 — +0 標準 4 50% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-2-1
2,070 5人気
18:23 平塚 8 S級 714 62 35 208 202 +6 56 41 29 — +0 標準 7 57%
1-5-4
4,220 14人気
18:51 平塚 9 S級 247 531 6 207 194 +13 40 41 29 — +0 標準 5 61%
5-3-1
500 2人気
19:21 平塚 10 S級 651 73 24 211 195 +16 64 18 23 — +0 標準 7 52% 本命S
推奨: 2車単 7-3
3-7-2
1,420 6人気
19:51 平塚 11 S級 146 532 7 214 198 +16 33 18 23 — +0 標準 1 66% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-4-3
1,830 5人気
20:25 平塚 12 S級 71 52 36 4 222 217 +5 46 41 29 — -1 スロー 7 46%
2-1-5
2,930 5人気
20:35 久留米 1 C級 13 257 46 148 145 +3 30 26 27 — -1 スロー 2 52%
2-5-1
2,360 8人気
20:45 四日市 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-3
6,310 15人気
20:55 久留米 2 C級 137 26 45 149 139 +10 7 26 27 — +0 標準 1 51%
1-2-4
3,540 8人気
21:05 四日市 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-3
16,250 23人気
21:15 久留米 3 C級 136 24 57 154 147 +7 6 26 27 — +0 標準 1 55%
1-2-4
750 3人気
21:25 四日市 3 A級 135 62 47 174 170 +4 48 26 27 — +0 標準 1 74%
1-3-5
830 1人気
21:35 久留米 4 C級 146 27 35 148 143 +5 22 26 27 — -1 スロー 1 51%
2-1-3
4,570 16人気
21:45 四日市 4 A級 1367 4 52 174 171 +3 44 26 27 — +2 超ハイ 1 90%
5-3-6
47,900 86人気
21:55 久留米 5 A級 13 24 567 175 173 +1 43 26 27 — -1 スロー 5 47%
6-4-1
46,810 116人気
22:05 四日市 5 A級 127 5 6 34 175 172 +3 50 18 23 — +0 標準 1 79%
2-3-4
7,210 19人気
22:15 久留米 6 A級 21 57 436 179 172 +7 39 41 29 — +1 ハイ 2 48% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番4番外し 60点=6,000円
2-1-7
+2,700 7人気
22:25 四日市 6 A級 415 2367 176 175 +1 67 41 29 — +2 超ハイ 2 51%
1-4-5
950 1人気
22:35 久留米 7 A級 15 327 46 176 175 +1 20 26 27 — -2 超スロー 3 53%
1-5-3
1,160 2人気
22:45 四日市 7 A級 317 52 46 176 170 +6 39 41 29 — +0 標準 3 55%
1-3-2
670 2人気
22:55 久留米 8 A級 157 32 46 177 175 +2 19 26 27 — +0 標準 1 77%
1-5-2
640 3人気
23:05 四日市 8 A級 127 63 54 176 168 +8 44 18 23 — +1 ハイ 1 82% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
2-1-5
1,160 3人気
23:15 久留米 9 A級 13 2 475 6 187 183 +5 35 26 27 — -2 超スロー 1 56% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-1
22,030 84人気
23:25 四日市 9 A級 12 63 457 187 181 +6 13 15 22 — +0 標準 1 53%
2-1-4
4,340 14人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 4R 締切 11:39
S
715 24 36
A 176 B 163 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意