KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
5hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
7/61
HIT RATE
11.5%
PAYOUT TODAY
+7,220¥
万車券 HIT
19
西武園 1R 3-7-4 1,830 │
西武園 2R 2-5-4 14,750 │
西武園 3R 2-3-1 10,090 │
西武園 4R 4-1-3 158,100 │
西武園 5R 5-2-1 +590 │
西武園 6R 3-5-2 +140 │
西武園 7R 4-6-7 21,270 │
福井 1R 4-3-2 2,260 │
川崎 1R 1-8-3 150,520 │
福井 2R 2-7-5 4,610 │
川崎 2R 1-5-7 5,820 │
福井 3R 5-1-2 680 │
川崎 3R 6-7-3 76,900 │
福井 4R 3-7-6 8,840 │
川崎 4R 7-5-9 7,960 │
福井 5R 4-3-7 470 │
川崎 5R 7-2-3 2,830 │
福井 6R 1-5-4 10,240 │
川崎 6R 1-3-7 11,830 │
福井 7R 4-2-5 1,510 │
西武園 1R 3-7-4 1,830 │
西武園 2R 2-5-4 14,750 │
西武園 3R 2-3-1 10,090 │
西武園 4R 4-1-3 158,100 │
西武園 5R 5-2-1 +590 │
西武園 6R 3-5-2 +140 │
西武園 7R 4-6-7 21,270 │
福井 1R 4-3-2 2,260 │
川崎 1R 1-8-3 150,520 │
福井 2R 2-7-5 4,610 │
川崎 2R 1-5-7 5,820 │
福井 3R 5-1-2 680 │
川崎 3R 6-7-3 76,900 │
福井 4R 3-7-6 8,840 │
川崎 4R 7-5-9 7,960 │
福井 5R 4-3-7 470 │
川崎 5R 7-2-3 2,830 │
福井 6R 1-5-4 10,240 │
川崎 6R 1-3-7 11,830 │
福井 7R 4-2-5 1,510 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 西武園 1 C級 416 2 375 142 141 +2 38 41 29 — +1 ハイ 3 71%
3-7-4
1,830 8人気
8:45 西武園 2 C級 51 37 6 24 144 143 +1 50 41 29 — +0 標準 3 65%
2-5-4
14,750 53人気
9:05 西武園 3 C級 275 16 34 146 136 +11 37 18 23 — +2 超ハイ 2 78% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-3-1
10,090 20人気
9:25 西武園 4 C級 275 61 43 152 140 +12 15 18 23 — +0 標準 2 76% 本命B
参考: 2車単 2-7
4-1-3
158,100 87人気
9:45 西武園 5 C級 417 5236 152 141 +11 6 18 23 — +1 ハイ 5 83% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-1
+590 2人気
10:05 西武園 6 C級 3526 17 4 153 137 +16 12 18 23 — +0 標準 3 83% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-2
+140 1人気
10:25 西武園 7 C級 4513 72 6 145 139 +7 25 26 27 — +1 ハイ 4 94%
4-6-7
21,270 27人気
10:28 福井 1 C級 641 325 139 138 +0 56 41 29 — +2 超ハイ 3 78%
4-3-2
2,260 6人気
10:45 川崎 1 S級 916 528 734 199 198 +1 64 53 33 — +2 超ハイ 9 50%
1-8-3
150,520 240人気
10:53 福井 2 C級 725 341 6 141 135 +6 63 41 29 — +1 ハイ 3 50%
2-7-5
4,610 10人気
11:10 川崎 2 S級 179 256 834 202 199 +3 58 26 27 — +2 超ハイ 2 72%
1-5-7
5,820 17人気
11:18 福井 3 C級 246 51 37 149 146 +3 17 26 27 — +0 標準 5 44%
5-1-2
680 2人気
11:35 川崎 3 S級 519 273 846 209 200 +9 50 41 29 — +1 ハイ 5 40% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
6-7-3
76,900 149人気
11:47 福井 4 C級 3156 742 147 144 +3 13 26 27 — +1 ハイ 3 60%
3-7-6
8,840 18人気
12:05 川崎 4 S級 275 8 61 934 210 202 +7 59 41 29 — +1 ハイ 9 45% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-5-9
7,960 20人気
12:16 福井 5 C級 71 52 436 151 150 +2 0 26 27 — -1 スロー 4 67%
4-3-7
470 1人気
12:35 川崎 5 S級 81 27 346 5 9 204 195 +10 44 26 27 — +0 標準 2 62%
7-2-3
2,830 8人気
12:45 福井 6 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-5-4
10,240 27人気
13:05 川崎 6 S級 19 624 53 87 211 205 +5 57 41 29 — +1 ハイ 1 38%
1-3-7
11,830 33人気
13:15 福井 7 L級 6 3 1 2 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-5
1,510 6人気
13:35 川崎 7 S級 751 62 39 48 216 208 +8 50 41 29 — +0 標準 3 53%
9-7-3
8,130 26人気
13:45 福井 8 A級 4361 2 5 164 0 +164 62 18 28 — +0 標準 4 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
4-2-5
3,830 9人気
14:05 川崎 8 S級 519 274 836 216 213 +3 44 34 26 — +2 超ハイ 5 77%
2-1-9
2,940 9人気
14:16 福井 9 A級 4137 625 166 159 +7 56 18 28 — +2 超ハイ 6 47%
1-4-3
400 2人気
14:40 川崎 9 S級 917 356 824 218 210 +7 55 18 23 — +2 超ハイ 9 41% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-2-5
9,160 27人気
14:50 福井 10 A級 471 62 53 181 177 +4 50 41 29 — +0 標準 5 64%
5-3-7
14,020 51人気
15:10 別府 1 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-6-3
2,960 9人気
15:15 川崎 10 S級 156 428 379 211 202 +9 39 26 27 — +1 ハイ 1 69% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+2,060 6人気
15:25 福井 11 A級 71 524 36 184 179 +4 29 26 27 — +0 標準 5 78%
1-6-7
44,700 98人気
15:35 別府 2 L級 1 5 2 3 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-4
760 3人気
15:50 川崎 11 S級 175 42 8 396 216 205 +12 36 26 27 — +1 ハイ 3 68% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-7
1-7-9
+1,070 3人気
16:00 別府 3 L級 1 2 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-4-1
2,590 11人気
16:05 福井 12 A級 146 27 53 184 174 +11 36 33 31 — +0 標準 2 51% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-2-5
14,340 30人気
16:26 別府 4 S級 591 827 346 203 195 +9 63 41 29 — +2 超ハイ 3 37% 先行番手A
買い目: 2車単 9-5
8-7-2
54,940 120人気
16:30 川崎 12 S級 915 273 846 214 199 +15 48 18 23 — +2 超ハイ 8 41% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
1-9-5
760 2人気
16:52 別府 5 S級 816 924 375 198 194 +4 50 26 27 — +2 超ハイ 8 43%
2-9-4
1,590 3人気
17:19 別府 6 S級 18 27 935 46 196 196 +0 75 41 29 — +2 超ハイ 1 35%
3-1-9
13,510 41人気
17:46 別府 7 S級 918 42 73 65 212 212 +1 34 41 29 — -1 スロー 7 48% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
7-3-4
12,270 48人気
18:13 別府 8 S級 516 724 938 214 214 +0 56 41 29 — +1 ハイ 5 35% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
2-3-7
20,880 73人気
18:42 別府 9 S級 716 852 934 216 204 +11 45 15 22 — +2 超ハイ 8 57% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
5-9-2
21,320 58人気
19:11 別府 10 S級 195 724 836 215 210 +5 46 41 29 — +1 ハイ 7 43% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
2-7-9
4,870 14人気
19:42 別府 11 S級 571 48 293 6 212 201 +11 46 18 23 — +0 標準 2 61% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-7
9-2-3
8,430 19人気
20:15 別府 12 S級 158 927 436 217 206 +11 56 18 23 — +2 超ハイ 9 40% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
5-1-8
+630 1人気
20:35 松山 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-2-4
440 2人気
20:45 いわき平 1 L級 3 2 5 1 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-5-2
40,180 54人気
20:55 松山 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-2
2,680 7人気
21:05 いわき平 2 L級 2 5 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-3
450 2人気
21:15 松山 3 A級 137 42 56 176 172 +4 38 26 27 — +2 超ハイ 1 54%
2-3-4
13,520 43人気
21:25 いわき平 3 A級 126 435 7 176 165 +11 46 18 23 — +2 超ハイ 4 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+2,140 5人気
21:35 松山 4 A級 167 32 54 173 172 +1 57 41 29 — +0 標準 1 73%
1-2-6
3,380 13人気
21:45 いわき平 4 A級 214 63 75 175 166 +9 50 41 29 — +1 ハイ 2 50%
1-2-4
350 1人気
21:55 松山 5 A級 126 43 57 177 172 +5 33 18 23 — +0 標準 1 58%
1-2-6
710 2人気
22:05 いわき平 5 A級 1256 34 7 174 171 +4 38 18 23 — +1 ハイ 1 90% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
2-1-5
610 2人気
22:15 松山 6 A級 12 436 57 176 170 +6 38 33 31 — -1 スロー 4 82%
1-3-2
2,050 8人気
22:25 いわき平 6 A級 12 356 74 176 166 +10 48 18 23 — +0 標準 3 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-2
2,500 6人気
22:35 松山 7 A級 127 34 56 177 169 +8 43 18 23 — +1 ハイ 1 87%
2-1-3
540 1人気
22:45 いわき平 7 A級 123 546 7 179 164 +15 30 18 23 — +0 標準 1 53% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
220 1人気
22:55 松山 8 A級 126 53 47 181 171 +9 29 18 23 — +0 標準 1 87%
2-1-3
620 2人気
23:05 いわき平 8 A級 125 43 67 178 168 +10 53 18 23 — +1 ハイ 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+590 2人気
23:15 松山 9 A級 1 2 36 547 182 182 +0 38 41 29 — -1 スロー 5 49%
1-5-7
10,300 32人気
23:25 いわき平 9 A級 425 13 76 184 183 +1 41 43 31 — -1 スロー 4 60%
2-5-1
620 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 6R 締切 10:05
S
3526 17 4
A 153 B 137 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意