KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
3hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/73
HIT RATE
2.7%
PAYOUT TODAY
+1,010¥
万車券 HIT
23
松戸 1R 5-1-7 2,340 │
松戸 2R 1-7-2 1,660 │
松戸 3R 2-5-3 42,940 │
松戸 4R 5-2-3 2,430 │
松戸 5R 5-7-1 1,680 │
松戸 6R 3-2-6 10,350 │
松戸 7R 3-1-5 820 │
防府 1R 2-6-3 4,380 │
立川 1R 4-2-5 420 │
防府 2R 2-1-6 6,220 │
立川 2R 1-2-7 3,010 │
防府 3R 4-3-1 16,710 │
立川 3R 5-7-2 2,880 │
防府 4R 4-2-3 2,010 │
立川 4R 4-7-3 3,630 │
防府 5R 6-3-2 11,990 │
立川 5R 2-4-5 1,570 │
防府 6R 4-7-3 3,450 │
立川 6R 3-6-7 11,090 │
防府 7R 6-1-3 9,620 │
松戸 1R 5-1-7 2,340 │
松戸 2R 1-7-2 1,660 │
松戸 3R 2-5-3 42,940 │
松戸 4R 5-2-3 2,430 │
松戸 5R 5-7-1 1,680 │
松戸 6R 3-2-6 10,350 │
松戸 7R 3-1-5 820 │
防府 1R 2-6-3 4,380 │
立川 1R 4-2-5 420 │
防府 2R 2-1-6 6,220 │
立川 2R 1-2-7 3,010 │
防府 3R 4-3-1 16,710 │
立川 3R 5-7-2 2,880 │
防府 4R 4-2-3 2,010 │
立川 4R 4-7-3 3,630 │
防府 5R 6-3-2 11,990 │
立川 5R 2-4-5 1,570 │
防府 6R 4-7-3 3,450 │
立川 6R 3-6-7 11,090 │
防府 7R 6-1-3 9,620 │
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TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松戸 1 C級 27 15 34 6 144 143 +1 38 41 29 — +0 標準 1 68%
5-1-7
2,340 7人気
8:45 松戸 2 C級 156 27 43 147 136 +10 17 18 23 — -1 スロー 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-7-2
1,660 5人気
9:05 松戸 3 C級 716 2 354 142 141 +1 56 31 27 — +2 超ハイ 3 72% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-5
2-5-3
42,940 89人気
9:25 松戸 4 C級 17 52 36 4 142 139 +3 58 44 31 — +1 ハイ 5 34%
5-2-3
2,430 5人気
9:45 松戸 5 C級 51 4 3 726 148 144 +4 33 26 27 — -1 スロー 7 64%
5-7-1
1,680 6人気
10:05 松戸 6 C級 157 26 34 151 149 +2 18 41 29 — -1 スロー 3 50%
3-2-6
10,350 26人気
10:25 松戸 7 C級 357 14 26 151 149 +2 19 26 27 — +0 標準 3 71%
3-1-5
820 2人気
10:35 防府 1 A級 351 26 7 4 169 166 +3 48 43 31 — +1 ハイ 3 81% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-6-3
4,380 12人気
10:51 立川 1 A級 4253 1 6 177 0 +177 26 15 22 — +0 標準 4 99%
4-2-5
420 2人気
11:03 防府 2 A級 43 1 26 75 170 167 +3 38 43 31 — +0 標準 7 63%
2-1-6
6,220 26人気
11:19 立川 2 A級 42 16 357 168 165 +3 67 41 29 — +0 標準 3 43%
1-2-7
3,010 6人気
11:31 防府 3 A級 16 53 27 4 176 172 +5 50 41 29 — -1 スロー 1 54%
4-3-1
16,710 56人気
11:49 立川 3 A級 256 371 4 184 178 +6 36 18 23 — -1 スロー 2 54%
5-7-2
2,880 8人気
12:01 防府 4 A級 156 42 37 175 171 +4 62 41 29 — +1 ハイ 3 42%
4-2-3
2,010 6人気
12:19 立川 4 A級 146 2 73 5 180 178 +2 57 41 29 — -2 超スロー 1 62%
4-7-3
3,630 13人気
12:31 防府 5 L級 2 1 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
6-3-2
11,990 39人気
12:50 立川 5 A級 351 42 76 187 178 +9 17 18 23 — -1 スロー 3 41%
2-4-5
1,570 4人気
13:02 防府 6 S級 62 15 3 47 197 194 +3 53 53 33 — +0 標準 6 50%
4-7-3
3,450 5人気
13:21 立川 6 S級 52 71 4 63 203 191 +12 50 33 31 — +0 標準 5 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
3-6-7
11,090 37人気
13:33 防府 7 S級 361 257 4 196 188 +8 53 26 27 — +1 ハイ 2 54%
6-1-3
9,620 32人気
13:53 立川 7 S級 365 14 27 204 189 +16 57 33 31 — +1 ハイ 3 57% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-1-5
3,600 10人気
14:05 防府 8 S級 175 3 642 207 197 +10 39 18 23 — -2 超スロー 6 49% 3 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-6-5
44,860 117人気
14:25 立川 8 S級 27 415 63 198 192 +7 61 41 29 — +0 標準 4 82%
5-2-4
22,950 58人気
14:37 防府 9 S級 147 326 5 213 204 +9 38 41 29 — +0 標準 1 68%
1-4-2
2,790 8人気
14:57 立川 9 S級 7135 642 198 190 +8 55 26 27 — +2 超ハイ 7 78%
1-3-7
740 2人気
15:09 防府 10 L級 2 5 3 7 1 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-6
105,250 88人気
15:29 立川 10 S級 724 61 35 209 207 +2 46 41 29 — +0 標準 7 70%
2-3-5
4,570 12人気
15:38 青森 1 A級 17 62 534 176 174 +2 57 41 29 — +0 標準 5 53%
3-5-1
2,880 10人気
15:45 防府 11 A級 17 236 45 184 183 +2 25 26 27 — -1 スロー 2 46%
3-7-1
54,560 117人気
15:50 久留米 1 A級 6 1 4 7352 164 0 +164 52 31 27 — +1 ハイ 7 97% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 7-3
7-3-5
+290 1人気
16:01 立川 11 S級 51 426 37 208 208 +0 52 41 29 — -1 スロー 5 44%
7-2-3
14,290 54人気
16:03 青森 2 A級 146 25 73 171 171 +0 40 41 29 — +0 標準 1 85%
1-4-6
480 1人気
16:15 久留米 2 A級 15 4 7326 166 162 +4 60 15 22 — +2 超ハイ 7 92%
7-3-2
340 1人気
16:25 防府 12 S級 714 6523 210 207 +3 44 41 29 — +0 標準 7 66%
2-5-3
1,790 5人気
16:28 青森 3 A級 17 52 346 177 169 +8 37 41 29 — +1 ハイ 3 64%
4-1-7
4,300 10人気
16:35 立川 12 S級 571 2 346 213 209 +4 50 41 29 — -1 スロー 3 81%
3-7-2
3,240 12人気
16:40 久留米 3 A級 615 2 437 176 166 +10 50 41 29 — -1 スロー 4 60% 2 逃最多単騎 漁夫S
推奨: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
2-3-4
+720 2人気
16:53 青森 4 A級 61 724 35 178 167 +11 38 18 23 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-7-4
500 2人気
17:05 久留米 4 A級 15 26 347 183 174 +9 39 41 29 — +0 標準 3 60%
5-1-4
660 1人気
17:18 青森 5 A級 41 25 367 185 183 +2 38 41 29 — -1 スロー 3 55%
6-3-7
1,540 2人気
17:31 久留米 5 S級 14 27 536 197 195 +2 75 41 29 — +2 超ハイ 5 52%
1-2-3
20,750 60人気
17:44 青森 6 L級 4 6 5 2 1 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-6
690 3人気
17:57 久留米 6 S級 514 2 7 63 198 194 +5 82 41 29 — +0 標準 5 68%
7-2-4
8,320 28人気
18:10 青森 7 L級 7 5 1 3 4 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-3-2
4,060 13人気
18:23 久留米 7 S級 16 25 437 198 193 +5 60 41 29 — +1 ハイ 4 60%
7-3-2
26,030 63人気
18:36 青森 8 S級 71 524 63 204 199 +5 54 18 23 — -1 スロー 5 76%
7-1-2
990 1人気
18:49 久留米 8 S級 156 72 43 204 202 +2 63 41 29 — +0 標準 1 49%
5-4-6
23,260 78人気
19:02 青森 9 S級 14 26 573 207 201 +6 38 26 27 — +0 標準 1 56%
1-4-2
4,560 13人気
19:15 久留米 9 S級 417 352 6 208 208 +0 53 41 29 — +0 標準 3 59%
4-7-1
15,040 47人気
19:28 青森 10 S級 715 62 34 204 195 +9 60 41 29 — +0 標準 7 51%
6-1-7
31,290 66人気
19:41 久留米 10 S級 174 3256 212 199 +13 37 33 31 — +0 標準 3 90% 本命B
参考: 2車単 1-7
3-5-2
6,420 21人気
19:54 青森 11 S級 14 27 536 209 201 +8 39 15 22 — +0 標準 5 63% 5 本命前走落車
3-2-5
3,710 9人気
20:07 久留米 11 A級 4516 3 27 183 182 +0 46 41 29 — -2 超スロー 4 64%
5-4-1
1,930 7人気
20:20 青森 12 S級 614 37 25 217 215 +2 52 41 29 — +0 標準 6 47%
3-1-5
25,690 63人気
20:30 久留米 12 S級 4173 526 218 209 +8 41 41 29 — -1 スロー 4 62%
1-2-7
1,860 5人気
20:35 西武園 1 L級 3 1 4 2 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-1-7
25,700 75人気
20:45 岐阜 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-6
9,080 27人気
20:55 西武園 2 A級 214 6 537 169 162 +7 57 41 29 — +0 標準 2 55%
2-1-7
4,730 12人気
21:05 岐阜 2 A級 14 325 67 168 167 +1 45 26 27 — +0 標準 1 66%
3-6-5
68,170 140人気
21:15 西武園 3 A級 413 25 76 171 168 +3 48 31 27 — +2 超ハイ 4 88%
4-1-2
2,410 7人気
21:25 岐阜 3 A級 12 736 54 176 165 +10 42 33 31 — +0 標準 7 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-5-1
15,550 46人気
21:35 西武園 4 A級 57 21 346 172 169 +3 83 53 33 — +1 ハイ 3 87%
3-5-1
17,720 58人気
21:45 岐阜 4 A級 176 32 54 168 165 +3 65 41 29 — +0 標準 1 63%
7-1-6
1,670 3人気
21:55 西武園 5 A級 312 74 65 182 170 +13 32 41 29 — +1 ハイ 3 57%
1-3-2
340 1人気
22:05 岐阜 5 A級 134 27 56 179 169 +9 42 26 27 — +0 標準 2 61%
1-3-4
610 1人気
22:15 西武園 6 A級 125 7 436 180 173 +7 42 18 23 — -1 スロー 4 82%
4-2-1
11,390 35人気
22:25 岐阜 6 A級 21 463 75 181 172 +9 29 41 29 — -1 スロー 2 47%
7-5-3
96,030 139人気
22:35 西武園 7 A級 213 64 75 182 170 +13 20 41 29 — +0 標準 2 79%
4-5-1
103,130 119人気
22:45 岐阜 7 A級 15 23 46 7 179 178 +1 21 26 27 — +0 標準 1 65%
5-1-4
2,480 4人気
22:55 西武園 8 L級 3 6 4 2 1 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-3
1,880 7人気
23:05 岐阜 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-5
7,490 24人気
23:15 西武園 9 A級 14 6 2573 186 185 +2 16 26 27 — -2 超スロー 2 79%
1-4-6
2,890 3人気
23:25 岐阜 9 A級 27 13 546 187 184 +3 27 43 31 — +0 標準 5 76%
5-4-1
1,580 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 1R 締切 10:35
S
351 26 7 4
A 169 B 166 飛 43% 万 31% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意