KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/11/03 NEXT »
RACES TODAY
57
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
5hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/57
HIT RATE
7.0%
PAYOUT TODAY
+21,140¥
万車券 HIT
17
西武園 1R 5-4-2 210 │
西武園 2R 5-3-4 4,600 │
西武園 3R 5-4-1 5,090 │
西武園 4R 5-3-1 36,090 │
西武園 5R 1-3-2 2,290 │
西武園 6R 2-3-7 3,650 │
防府 1R 2-7-1 +1,920 │
名古屋 1R 5-4-3 12,540 │
西武園 7R 2-5-7 10,250 │
防府 2R 1-6-4 8,120 │
名古屋 2R 4-1-6 400 │
西武園 8R 5-1-4 1,670 │
防府 3R 5-1-7 3,340 │
名古屋 3R 4-1-7 +5,900 │
西武園 9R 1-7-5 1,960 │
防府 4R 1-5-9 4,180 │
名古屋 4R 2-4-5 12,440 │
西武園 10R 7-4-1 +12,950 │
防府 5R 5-7-8 49,130 │
名古屋 5R 2-5-1 2,580 │
西武園 1R 5-4-2 210 │
西武園 2R 5-3-4 4,600 │
西武園 3R 5-4-1 5,090 │
西武園 4R 5-3-1 36,090 │
西武園 5R 1-3-2 2,290 │
西武園 6R 2-3-7 3,650 │
防府 1R 2-7-1 +1,920 │
名古屋 1R 5-4-3 12,540 │
西武園 7R 2-5-7 10,250 │
防府 2R 1-6-4 8,120 │
名古屋 2R 4-1-6 400 │
西武園 8R 5-1-4 1,670 │
防府 3R 5-1-7 3,340 │
名古屋 3R 4-1-7 +5,900 │
西武園 9R 1-7-5 1,960 │
防府 4R 1-5-9 4,180 │
名古屋 4R 2-4-5 12,440 │
西武園 10R 7-4-1 +12,950 │
防府 5R 5-7-8 49,130 │
名古屋 5R 2-5-1 2,580 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES57
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 西武園 1 C級 542 31 142 133 +9 62 31 27 — +1 ハイ —
5-4-2
210 1人気
9:15 西武園 2 C級 524 3 1 6 140 0 +140 42 33 34 — +0 標準 5 48%
5-3-4
4,600 14人気
9:35 西武園 3 C級 35 42 716 142 140 +2 53 41 29 — +0 標準 7 87% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-4-1
5,090 17人気
9:55 西武園 4 C級 256 1 4 73 143 140 +3 43 41 29 — -1 スロー 2 58%
5-3-1
36,090 120人気
10:15 西武園 5 L級 3 1 2 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
2,290 9人気
10:35 西武園 6 A級 734 15 26 169 166 +3 67 31 27 — +2 超ハイ 7 85%
2-3-7
3,650 11人気
10:40 防府 1 S級 14 275 63 203 189 +13 48 18 23 — +0 標準 2 60% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-1
+1,920 5人気
10:48 名古屋 1 A級 51 2 34 167 159 +8 64 31 27 — +0 標準 —
5-4-3
12,540 29人気
10:55 西武園 7 A級 714 6 253 177 166 +11 42 18 23 — +0 標準 2 66% 本命B
参考: 2車単 7-1
2-5-7
10,250 28人気
11:05 防府 2 S級 42 16 735 8 202 191 +10 48 18 23 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 7-3
1-6-4
8,120 21人気
11:15 名古屋 2 A級 416 2 53 165 158 +7 52 18 23 — +1 ハイ 4 74%
4-1-6
400 1人気
11:20 西武園 8 A級 51 427 63 175 175 +0 38 41 29 — +0 標準 4 60%
5-1-4
1,670 3人気
11:30 防府 3 S級 38 726 15 4 198 197 +1 58 41 29 — +1 ハイ —
5-1-7
3,340 8人気
11:45 名古屋 3 A級 71 52 4 36 176 173 +2 44 31 27 — -1 スロー 3 63% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
4-1-7
+5,900 18人気
11:50 西武園 9 A級 142 6 753 175 171 +4 22 26 27 — -1 スロー 7 51%
1-7-5
1,960 6人気
11:55 防府 4 S級 156 4 728 93 201 198 +4 47 18 28 — +2 超ハイ 1 61%
1-5-9
4,180 11人気
12:15 名古屋 4 A級 25 63 17 4 174 173 +1 43 26 27 — +0 標準 2 64%
2-4-5
12,440 39人気
12:20 西武園 10 C級 17 52 6 34 154 153 +1 11 41 29 — -2 超スロー 1 51% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
7-4-1
+12,950 60人気
12:25 防府 5 S級 692 174 358 200 194 +6 74 41 29 — +2 超ハイ 1 44% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
5-7-8
49,130 116人気
12:45 名古屋 5 S級 25 17 346 199 196 +3 65 31 27 — +1 ハイ 3 53%
2-5-1
2,580 4人気
12:50 西武園 11 L級 7 1 6 2 5 4 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-6
3,110 11人気
12:55 防府 6 S級 1 258 34 6 97 205 199 +6 42 18 23 — +1 ハイ 2 74%
2-5-8
1,020 2人気
13:15 名古屋 6 S級 4172 653 196 196 +0 86 41 29 — +1 ハイ 4 67%
5-3-4
2,790 10人気
13:20 西武園 12 A級 27 164 35 185 185 +0 39 26 27 — -1 スロー 1 59%
1-4-6
4,320 12人気
13:25 防府 7 S級 817 2 39 5 46 209 204 +6 44 41 29 — -1 スロー 4 33%
7-1-3
13,030 42人気
13:45 名古屋 7 S級 415 72 63 202 196 +6 47 41 29 — +1 ハイ 4 59%
1-5-4
850 3人気
13:55 防府 8 S級 629 1 3(74)58 205 0 +205 17 44 31 — -1 スロー —
2-9-6
4,090 7人気
14:15 名古屋 8 S級 417 3 625 208 197 +11 54 53 33 — +0 標準 6 61%
1-7-5
21,060 49人気
14:25 防府 9 S級 148 6 3 52 97 210 207 +4 52 41 29 — -1 スロー 5 53%
4-8-5
65,780 215人気
14:45 名古屋 9 S級 71 3 5 426 207 201 +5 48 41 29 — +0 標準 4 47%
2-1-4
17,060 68人気
15:00 防府 10 S級 198 26 35 74 228 222 +7 27 18 23 — +0 標準 7 32%
9-1-3
2,530 6人気
15:20 名古屋 10 S級 15 62 374 210 209 +0 26 41 29 — +0 標準 3 52%
2-5-1
16,870 56人気
15:35 防府 11 S級 1(53)6 274 8 9 222 0 +222 52 31 27 — +0 標準 —
7-9-4
11,160 39人気
15:55 名古屋 11 A級 36 724 15 188 182 +6 7 26 27 — -1 スロー 7 55%
5-1-2
5,110 17人気
16:15 防府 12 S級 195 28 36 74 231 211 +21 60 18 23 — +0 標準 1 53% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-9
9-1-5
+370 1人気
16:30 名古屋 12 S級 3561 427 222 219 +3 41 18 23 — -1 スロー 3 55%
5-6-4
1,950 4人気
20:35 小倉 1 A級 125 346 7 168 165 +3 50 18 23 — +2 超ハイ 1 61% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
4-3-5
8,750 32人気
20:45 京王閣 1 A級 157 23 46 169 167 +1 63 41 29 — +1 ハイ 1 44%
7-4-5
61,900 130人気
20:55 伊東 1 C級 31 24 5 142 140 +3 59 41 29 — -1 スロー —
3-2-1
2,230 11人気
21:00 小倉 2 A級 216 345 7 175 163 +12 48 41 29 — +1 ハイ 2 73%
4-2-5
29,010 65人気
21:10 京王閣 2 A級 27 136 45 171 166 +5 48 26 27 — +0 標準 1 57%
4-3-1
15,310 58人気
21:20 伊東 2 C級 156 24 3 138 138 +0 45 26 27 — +0 標準 1 67%
5-1-6
1,520 4人気
21:25 小倉 3 A級 416 2537 172 170 +2 46 41 29 — +1 ハイ 2 63% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-6
1,390 2人気
21:35 京王閣 3 A級 315 6 427 170 169 +1 54 41 29 — +1 ハイ 4 54%
2-7-4
6,600 20人気
21:45 伊東 3 C級 143 726 5 141 138 +4 50 26 27 — +2 超ハイ 1 66%
4-1-3
650 2人気
21:50 小倉 4 A級 12 536 47 176 168 +8 44 15 22 — +0 標準 1 65%
1-2-3
660 1人気
22:00 京王閣 4 A級 14 257 63 172 170 +3 35 26 27 — +0 標準 2 56%
1-2-4
2,380 5人気
22:10 伊東 4 C級 3127 546 142 136 +5 65 41 29 — +2 超ハイ 3 60%
5-1-4
10,770 27人気
22:15 小倉 5 A級 15 327 64 181 179 +2 37 41 29 — +1 ハイ 3 90%
3-1-5
5,300 18人気
22:25 京王閣 5 A級 156 324 7 179 179 +0 64 41 29 — +0 標準 1 66%
1-5-6
700 2人気
22:35 伊東 5 C級 14 267 35 149 145 +4 25 26 27 — -1 スロー 2 46%
2-1-4
1,030 3人気
22:40 小倉 6 A級 137 62 45 182 176 +7 12 26 27 — -1 スロー 4 57%
1-3-2
550 1人気
22:50 京王閣 6 A級 137 52 46 183 180 +3 28 26 27 — -1 スロー 4 41%
6-1-4
21,260 72人気
23:00 伊東 6 C級 167 24 53 151 148 +3 17 41 29 — +0 標準 1 67%
1-2-5
990 3人気
23:05 小倉 7 A級 124 73 56 185 171 +14 24 18 23 — +0 標準 1 49% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-2
1,170 3人気
23:15 京王閣 7 A級 12 357 46 190 177 +13 13 18 23 — -1 スロー 3 52% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
2,160 6人気
23:25 伊東 7 C級 143 267 5 153 145 +8 5 26 27 — +0 標準 1 75%
1-6-2
3,860 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 3R 締切 11:45
S
71 52 4 36
A 176 B 173 飛 31% 万 27%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(1)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意