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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
11hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+9,320¥
万車券 HIT
21
豊橋 1R 5-3-1 20,650 │
豊橋 2R 1-5-4 950 │
豊橋 3R 2-6-3 17,790 │
豊橋 4R 1-7-6 441,010 │
豊橋 5R 3-2-7 18,440 │
取手 1R 7-2-4 3,290 │
豊橋 6R 7-5-2 3,640 │
和歌山 1R 7-4-2 6,020 │
高知 1R 5-1-2 5,240 │
取手 2R 5-2-3 1,590 │
豊橋 7R 2-4-5 1,280 │
和歌山 2R 2-5-1 910 │
高知 2R 1-5-6 +160 │
取手 3R 3-4-1 4,170 │
和歌山 3R 1-2-4 3,520 │
高知 3R 3-1-4 +1,610 │
取手 4R 1-7-2 2,100 │
和歌山 4R 1-4-5 3,170 │
高知 4R 7-1-4 +140 │
取手 5R 2-1-5 6,100 │
豊橋 1R 5-3-1 20,650 │
豊橋 2R 1-5-4 950 │
豊橋 3R 2-6-3 17,790 │
豊橋 4R 1-7-6 441,010 │
豊橋 5R 3-2-7 18,440 │
取手 1R 7-2-4 3,290 │
豊橋 6R 7-5-2 3,640 │
和歌山 1R 7-4-2 6,020 │
高知 1R 5-1-2 5,240 │
取手 2R 5-2-3 1,590 │
豊橋 7R 2-4-5 1,280 │
和歌山 2R 2-5-1 910 │
高知 2R 1-5-6 +160 │
取手 3R 3-4-1 4,170 │
和歌山 3R 1-2-4 3,520 │
高知 3R 3-1-4 +1,610 │
取手 4R 1-7-2 2,100 │
和歌山 4R 1-4-5 3,170 │
高知 4R 7-1-4 +140 │
取手 5R 2-1-5 6,100 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 豊橋 1 A級 364 1 752 167 82 +85 50 26 27 — +2 超ハイ 7 52% 本命S
推奨: 2車単 7-5
5-3-1
20,650 56人気
9:15 豊橋 2 A級 52 14 6 37 170 165 +6 41 26 27 — -1 スロー 5 44%
1-5-4
950 1人気
9:35 豊橋 3 A級 2(45)6 1 73 173 0 +173 59 31 31 — +1 ハイ —
2-6-3
17,790 55人気
9:55 豊橋 4 A級 734 26 51 171 169 +2 70 31 27 — +2 超ハイ 7 89%
1-7-6
441,010 203人気
10:15 豊橋 5 A級 734 2 51 6 181 180 +0 38 42 29 — -1 スロー 7 54%
3-2-7
18,440 63人気
10:25 取手 1 A級 16 25 473 170 169 +1 62 31 27 — +2 超ハイ 4 87%
7-2-4
3,290 6人気
10:35 豊橋 6 A級 541 72 63 186 182 +4 29 26 27 — -1 スロー 5 61%
7-5-2
3,640 14人気
10:35 和歌山 1 A級 174 25 36 170 165 +5 62 33 31 — +2 超ハイ 1 60%
7-4-2
6,020 16人気
10:40 高知 1 C級 14 26 537 147 137 +10 19 18 23 — +2 超ハイ 5 81% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 5-3
5-1-2
5,240 11人気
10:50 取手 2 A級 41 3 2576 174 162 +11 56 42 29 — +2 超ハイ 2 92% 縦一列A
推奨: 3連単 2-5-4 1点
5-2-3
1,590 3人気
10:55 豊橋 7 A級 317 4256 188 173 +15 22 18 23 — -1 スロー 4 53% 本命S
推奨: 2車単 4-2
2-4-5
1,280 4人気
11:00 和歌山 2 A級 526 31 4 7 171 167 +4 47 42 29 — +1 ハイ 5 93%
2-5-1
910 2人気
11:05 高知 2 C級 1562 734 147 135 +12 25 18 23 — +2 超ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-6
+160 1人気
11:15 取手 3 A級 251 6 437 175 163 +12 53 42 29 — +1 ハイ 4 63% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
3-4-1
4,170 8人気
11:30 和歌山 3 A級 51 24 73 6 181 179 +2 29 31 27 — -1 スロー 5 60% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
1-2-4
3,520 7人気
11:35 高知 3 C級 3156 427 150 134 +16 14 18 23 — +1 ハイ 3 71% 本命S
推奨: 2車単 3-1
3-1-4
+1,610 6人気
11:40 取手 4 A級 714 2 356 168 164 +4 56 26 27 — +2 超ハイ 7 68%
1-7-2
2,100 8人気
12:00 和歌山 4 A級 51 276 43 185 179 +6 19 42 29 — +0 標準 2 47%
1-4-5
3,170 7人気
12:05 高知 4 C級 714 5 26 3 151 137 +14 21 18 23 — +0 標準 7 74% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+140 1人気
12:10 取手 5 A級 14 6 52 37 188 186 +2 12 26 27 — -2 超スロー 5 59% 6 逃最多単騎
2-1-5
6,100 23人気
12:30 和歌山 5 A級 451 72 63 180 179 +1 54 42 29 — +0 標準 4 60%
6-3-5
10,050 27人気
12:35 高知 5 C級 2476 1 35 151 137 +15 5 18 23 — +0 標準 2 90% 本命B
参考: 2車単 2-4
4-2-7
1,310 3人気
12:40 取手 6 L級 7 2 1 4 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-5-2
4,150 10人気
12:55 和歌山 6 L級 3 2 1 6 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-4-1
790 3人気
13:05 高知 6 A級 135 6 724 173 172 +0 58 26 27 — +1 ハイ 7 76%
1-3-6
15,800 50人気
13:10 取手 7 L級 6 4 5 3 7 1 2 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-1-4
560 3人気
13:25 和歌山 7 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-3-1
460 1人気
13:35 高知 7 A級 256 17 34 176 167 +8 45 18 23 — +0 標準 2 73%
1-4-7
36,270 77人気
13:40 取手 8 S級 517 3 246 203 202 +1 64 42 29 — +0 標準 5 54%
5-1-2
8,060 26人気
13:55 和歌山 8 S級 14 72 53 6 197 195 +2 61 26 27 — -1 スロー 7 38%
4-1-5
9,810 40人気
14:05 高知 8 A級 417 36 25 173 170 +3 48 26 27 — +1 ハイ 2 67%
1-5-2
5,240 16人気
14:10 取手 9 S級 741 62 35 207 196 +11 66 42 29 — +0 標準 3 49%
5-3-1
10,710 33人気
14:25 和歌山 9 S級 71 426 35 207 197 +10 59 42 29 — +0 標準 3 40%
5-7-3
4,150 15人気
14:35 高知 9 A級 417 26 53 172 167 +5 50 18 23 — +0 標準 4 79%
4-1-7
470 2人気
14:45 取手 10 S級 71 35 624 199 199 +0 70 42 29 — -1 スロー 3 44%
6-2-7
1,640 4人気
14:55 和歌山 10 S級 713 62 4 5 217 193 +23 45 18 23 — +0 標準 7 88% 本命S
推奨: 2車単 7-1
4-1-3
17,620 32人気
15:05 高知 10 A級 174 5326 177 169 +8 52 18 23 — +1 ハイ 5 61%
1-5-3
2,810 7人気
15:20 取手 11 S級 451 62 73 204 201 +3 50 26 27 — +1 ハイ 4 63%
4-5-7
900 2人気
15:23 岐阜 1 A級 415 2 63 169 163 +6 48 26 27 — +1 ハイ 4 87% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 4-1
1-4-5
470 2人気
15:30 和歌山 11 S級 14 527 63 214 209 +5 43 42 29 — -1 スロー 1 52%
4-1-2
1,510 2人気
15:40 高知 11 A級 417 25 36 176 167 +9 33 18 23 — +0 標準 4 82% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-2 1点
1-4-2
1,820 5人気
15:49 岐阜 2 A級 73 1 6 425 165 164 +0 62 43 31 — +0 標準 4 91%
4-7-3
1,050 1人気
15:55 取手 12 S級 146 25 73 217 215 +2 50 31 27 — -1 スロー 7 54%
5-4-2
3,510 7人気
15:58 前橋 1 C級 37 1 24 5 6 139 137 +3 50 42 29 — +0 標準 3 66%
7-3-1
1,670 2人気
16:05 和歌山 12 S級 174 532 6 222 211 +11 31 18 23 — -2 超スロー 1 78% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+3,950 10人気
16:15 高知 12 A級 51 624 37 189 183 +6 37 42 29 — -2 超スロー 6 87% 1 本命前走失格
5-1-6
9,370 34人気
16:15 岐阜 3 A級 317 4 256 183 180 +3 26 42 29 — +0 標準 2 59%
3-1-7
1,280 2人気
16:22 前橋 2 C級 31 4 527 6 142 133 +9 69 42 29 — +1 ハイ 5 67%
2-5-7
430 1人気
16:41 岐阜 4 A級 153 72 64 184 179 +6 19 42 29 — -1 スロー 1 72%
4-2-7
79,400 96人気
16:45 前橋 3 C級 14 3 275 6 151 143 +9 10 26 27 — -2 超スロー 2 66%
2-1-6
18,200 31人気
17:07 岐阜 5 A級 71 2 35 64 186 175 +11 33 42 29 — -1 スロー 3 36%
7-1-4
820 2人気
17:08 前橋 4 C級 25 17 346 152 147 +5 15 42 29 — -1 スロー 3 44%
3-2-5
420 1人気
17:31 前橋 5 C級 142 6 357 151 150 +1 4 26 27 — +0 標準 1 60%
1-3-5
330 1人気
17:33 岐阜 6 L級 3 1 6 5 2 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-6-3
740 2人気
17:54 前橋 6 L級 4 1 2 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-3-2
730 3人気
17:59 岐阜 7 L級 4 1 7 6 5 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-4-5
550 2人気
18:18 前橋 7 L級 2 5 3 4 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-5-1
410 1人気
18:25 岐阜 8 S級 14 2 53 6 198 194 +4 82 42 29 — -1 スロー 1 43%
5-3-4
9,230 36人気
18:42 前橋 8 A級 725 1 364 172 155 +17 52 42 29 — +1 ハイ 3 60%
7-5-2
2,000 4人気
18:51 岐阜 9 S級 2 14 5 37 6 198 196 +2 71 26 27 — -1 スロー 3 71%
7-3-5
2,930 8人気
19:06 前橋 9 A級 713 6 254 169 168 +0 46 42 29 — +1 ハイ 2 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
2-1-3
3,460 8人気
19:21 岐阜 10 S級 27 416 53 216 211 +5 46 42 29 — +0 標準 4 47%
7-2-1
840 1人気
19:30 前橋 10 A級 71 42 536 181 179 +2 39 26 27 — +0 標準 4 42%
3-5-7
19,500 69人気
19:51 岐阜 11 S級 146 52 37 209 205 +4 60 42 29 — -1 スロー 1 59%
1-4-3
6,810 23人気
19:55 前橋 11 A級 14 52 6 73 178 177 +1 46 42 29 — -1 スロー 7 49%
3-2-6
39,860 110人気
20:20 前橋 12 A級 15 27 63 4 180 179 +1 56 42 29 — -1 スロー 4 29% 4 逃最多単騎+
5-2-7
660 1人気
20:25 岐阜 12 S級 61 4(32)75 200 0 +200 15 31 27 — +0 標準 —
6-4-1
2,400 9人気
20:35 川崎 1 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
1,390 5人気
20:45 武雄 1 A級 13 26 457 172 166 +6 56 26 27 — +0 標準 2 70%
4-5-6
22,980 69人気
20:55 川崎 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
320 1人気
21:05 武雄 2 A級 1(23)5 4 67 160 0 +160 68 31 27 — -1 スロー —
1-7-6
4,950 17人気
21:15 川崎 3 A級 125 34 76 175 170 +5 53 18 23 — +1 ハイ 1 49%
1-4-6
56,730 63人気
21:25 武雄 3 A級 127 43 56 180 172 +7 25 15 22 — +1 ハイ 1 79%
4-1-2
12,750 21人気
21:35 川崎 4 A級 13 42 7 65 175 172 +4 56 26 27 — -1 スロー 4 65%
1-3-7
2,240 8人気
21:45 武雄 4 A級 12 5 6 734 184 178 +6 33 18 23 — -2 超スロー 7 62%
3-1-4
2,520 4人気
21:55 川崎 5 A級 127 36 54 180 165 +15 47 33 31 — +0 標準 3 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-6-4
22,890 37人気
22:05 武雄 5 S級 617 25 34 199 197 +1 69 42 29 — +1 ハイ 3 53% 1 本命前走落車
4-6-3
34,020 99人気
22:15 川崎 6 A級 1247 356 176 163 +13 48 18 23 — +2 超ハイ 3 54% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
530 2人気
22:25 武雄 6 S級 215 36 47 203 195 +8 54 42 29 — +0 標準 2 50%
6-2-1
48,130 111人気
22:35 川崎 7 A級 213 45 67 179 166 +13 41 31 27 — +1 ハイ 2 81% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
2-1-3
270 1人気
22:45 武雄 7 S級 734 21 56 206 195 +11 48 42 29 — +0 標準 2 48%
2-1-3
460 1人気
22:55 川崎 8 A級 46 217 53 179 167 +12 48 42 29 — +1 ハイ 2 67%
2-6-4
15,720 32人気
23:05 武雄 8 S級 7346 215 206 194 +12 47 42 29 — +1 ハイ 2 76%
4-3-2
17,180 35人気
23:15 川崎 9 A級 145 72 63 187 185 +2 19 26 27 — -1 スロー 1 59%
1-4-5
1,260 2人気
23:25 武雄 9 S級 3 61 42 75 211 208 +3 57 42 29 — -1 スロー 4 42% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番6番外し 60点=6,000円
2-3-1
+3,460 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 1R 締切 8:55
S
364 1 752
A 167 B 82 飛 26% 万 27% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意