KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
7
S-RANK
2hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+870¥
万車券 HIT
16
別府 1R 4-1-6 18,400
別府 2R 5-3-2 1,250
別府 3R 2-4-7 670
別府 4R 3-4-5 10,350
別府 5R 4-1-5 690
別府 6R 4-2-1 1,950
別府 7R 1-6-7 3,530
高知 1R 2-7-3 +290
高知 2R 7-5-1 16,780
高知 3R 3-7-5 11,270
高知 4R 7-1-4 830
高知 5R 1-7-5 2,940
高知 6R 2-6-1 260
高知 7R 7-4-2 13,180
高知 8R 4-1-6 2,940
高知 9R 2-5-4 +580
西武園 1R 7-4-6 25,620
高知 10R 2-1-5 1,040
西武園 2R 7-5-2 5,420
西武園 3R 4-3-5 64,270
別府 1R 4-1-6 18,400
別府 2R 5-3-2 1,250
別府 3R 2-4-7 670
別府 4R 3-4-5 10,350
別府 5R 4-1-5 690
別府 6R 4-2-1 1,950
別府 7R 1-6-7 3,530
高知 1R 2-7-3 +290
高知 2R 7-5-1 16,780
高知 3R 3-7-5 11,270
高知 4R 7-1-4 830
高知 5R 1-7-5 2,940
高知 6R 2-6-1 260
高知 7R 7-4-2 13,180
高知 8R 4-1-6 2,940
高知 9R 2-5-4 +580
西武園 1R 7-4-6 25,620
高知 10R 2-1-5 1,040
西武園 2R 7-5-2 5,420
西武園 3R 4-3-5 64,270
TODAY'S RACES52
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 別府 1 C級 142 6 357 136 132 +4 60 37 19 18,400
9:05 別府 2 C級 417 2 53 6 140 136 +4 53 37 19 1,250
9:25 別府 3 C級 3516 427 143 138 +5 48 43 26 670
9:45 別府 4 C級 15 26 437 139 137 +2 54 37 19 10,350
10:05 別府 5 C級 416 72 53 149 147 +3 24 43 26 690
10:25 別府 6 C級 16 3 7 425 151 147 +4 12 37 19 1,950
10:45 別府 7 C級 157 62 34 150 145 +5 8 37 19 3,530
10:48 高知 1 A級 2735 16 4 172 162 +10 50 24 24 はっちゃんA 逃一車S
推奨: 3連単 2-7-1 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
+290
11:16 高知 2 A級 157 2 43 6 171 167 +5 17 37 19 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
16,780
11:45 高知 3 A級 14 26 5 73 185 177 +8 24 22 17 11,270
12:14 高知 4 A級 714 26 53 181 177 +3 32 37 19 830
12:44 高知 5 A級 156 72 34 181 180 +1 32 37 19 2,940
13:14 高知 6 L級 1 3 4 2 6 7 5 0 0 0 34 24 260
13:46 高知 7 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 34 24 13,180
14:18 高知 8 S級 14 62 35 198 196 +2 70 43 26 2,940
14:50 高知 9 S級 25 4 1 36 198 186 +13 50 37 19 本命B
参考: 2車単 2-5
+580
15:01 西武園 1 A級 641 25 37 166 161 +5 61 43 26 25,620
15:22 高知 10 S級 17 526 43 217 212 +5 54 34 22 逃一車B
参考: 2車単 5-2
1,040
15:27 西武園 2 A級 61 72 3 54 168 160 +8 47 21 20 5,420
15:53 西武園 3 A級 35 714 26 178 177 +1 60 43 26 64,270
15:55 高知 11 S級 17 42 356 215 211 +4 41 43 26 3,170
16:19 西武園 4 A級 73 426 51 182 175 +7 33 43 26 3,390
16:30 高知 12 S級 513 6 724 217 209 +8 48 37 19 11,810
16:45 西武園 5 A級 1476 3 52 180 175 +4 48 43 26 590
17:12 西武園 6 S級 517 62 43 193 191 +3 82 43 26 3,690
17:41 西武園 7 S級 73 61 254 196 188 +8 58 37 19 710
18:10 西武園 8 S級 53 16 724 203 202 +2 70 43 26 2,340
18:40 西武園 9 S級 342 7 156 202 199 +3 66 43 26 4,670
19:11 西武園 10 S級 52 71 643 214 211 +3 59 16 22 1,460
19:45 西武園 11 S級 37 615 42 216 208 +8 46 43 26 2,600
20:25 西武園 12 S級 71 53 624 214 210 +4 47 37 19 11,810
20:45 松戸 1 A級 12 3 4 5 7 166 0 +166 53 16 22 7,060
20:53 松坂 1 C級 13 24 5 137 135 +2 63 37 19 1,110
21:01 岸和田 1 C級 1625 37 4 136 132 +4 48 37 19 14,160
21:09 松戸 2 A級 13 62 47 5 169 166 +3 43 37 19 32,050
21:17 松坂 2 C級 12 34 5 139 135 +3 60 22 17 4,000
21:25 岸和田 2 C級 312 54 6 7 141 133 +8 71 43 26 1,150
21:33 松戸 3 A級 31 265 47 170 165 +5 59 43 26 27,980
21:41 松坂 3 C級 21 3 54 140 135 +5 61 43 26 12,430
21:49 岸和田 3 C級 2(17)6 3 45 133 0 +133 81 34 24 2,150
21:57 松戸 4 A級 17 42 635 171 168 +2 63 43 26 3,860
22:05 松坂 4 C級 416 325 144 142 +3 58 43 26 4,210
22:13 岸和田 4 C級 145 327 6 144 144 +0 37 37 19 漁夫B
参考: 3連単 6頭N全全 30点=3,000円
660
22:21 松戸 5 A級 12 43 5 67 175 171 +4 43 22 17 20,910
22:29 松坂 5 C級 15 236 4 7 139 137 +1 46 42 20 42,410
22:37 岸和田 5 C級 51 372 64 143 139 +5 56 43 26 4,260
22:45 松戸 6 A級 12 357 64 178 166 +11 39 16 22 本命B
参考: 2車単 1-2
58,920
22:53 松坂 6 C級 1(32)46 75 132 0 +132 79 34 24 2,530
23:01 岸和田 6 C級 125 436 7 147 143 +4 37 22 17 5,890
23:09 松戸 7 A級 16 4 2375 184 182 +1 17 37 19 1,980
23:17 松坂 7 C級 254 1 37 6 148 142 +7 24 43 26 6,840
23:25 岸和田 7 C級 16 27 35 4 151 150 +1 12 43 26 4,460
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 1R 締切 10:48
S
2735 16 4
A 172 B 162 24% 24% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意