KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
5hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/78
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+8,620¥
万車券 HIT
24
高松 1R 1-5-3 4,110 │
高松 2R 2-5-3 220 │
高松 3R 1-5-6 620 │
高松 4R 3-7-1 +200 │
高松 5R 4-1-7 1,520 │
高松 6R 4-2-3 440 │
岐阜 1R 2-5-7 1,070 │
高松 7R 7-3-5 250 │
宇都宮 1R 4-7-5 2,470 │
岐阜 2R 1-4-5 3,240 │
高松 8R 3-4-5 7,210 │
宇都宮 2R 3-6-2 5,500 │
高松 9R 4-3-1 3,010 │
岐阜 3R 5-4-2 30,590 │
宇都宮 3R 2-5-3 1,440 │
高松 10R 5-2-7 470 │
岐阜 4R 2-4-1 15,500 │
宇都宮 4R 1-4-7 15,580 │
高松 11R 7-2-3 98,870 │
岐阜 5R 4-3-1 13,460 │
高松 1R 1-5-3 4,110 │
高松 2R 2-5-3 220 │
高松 3R 1-5-6 620 │
高松 4R 3-7-1 +200 │
高松 5R 4-1-7 1,520 │
高松 6R 4-2-3 440 │
岐阜 1R 2-5-7 1,070 │
高松 7R 7-3-5 250 │
宇都宮 1R 4-7-5 2,470 │
岐阜 2R 1-4-5 3,240 │
高松 8R 3-4-5 7,210 │
宇都宮 2R 3-6-2 5,500 │
高松 9R 4-3-1 3,010 │
岐阜 3R 5-4-2 30,590 │
宇都宮 3R 2-5-3 1,440 │
高松 10R 5-2-7 470 │
岐阜 4R 2-4-1 15,500 │
宇都宮 4R 1-4-7 15,580 │
高松 11R 7-2-3 98,870 │
岐阜 5R 4-3-1 13,460 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 3516 724 154 138 +16 24 42 29 — +2 超ハイ 3 80% 縦一列A
推奨: 3連単 3-5-7 1点
1-5-3
4,110 8人気
9:05 高松 2 C級 2537 146 153 150 +3 33 31 27 — +2 超ハイ 2 86% 1 本命前走落車
2-5-3
220 1人気
9:25 高松 3 C級 156 43 27 148 147 +1 57 42 29 — -1 スロー 1 75%
1-5-6
620 1人気
9:45 高松 4 C級 371 5 426 157 143 +15 10 42 29 — +0 標準 3 79% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 3-7
3-7-1
+200 1人気
10:05 高松 5 C級 4157 2 63 151 142 +9 8 26 27 — +0 標準 4 87% 縦一列A
推奨: 3連単 4-1-6 1点
4-1-7
1,520 3人気
10:25 高松 6 L級 5 3 7 4 1 2 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-2-3
440 2人気
10:35 岐阜 1 A級 14 257 63 174 172 +2 44 26 27 — +0 標準 2 68%
2-5-7
1,070 2人気
10:45 高松 7 L級 6 2 1 3 4 7 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-3-5
250 1人気
10:45 宇都宮 1 A級 43 16 275 168 165 +3 57 42 29 — +1 ハイ 4 45%
4-7-5
2,470 6人気
11:02 岐阜 2 A級 416 72 35 171 170 +1 47 26 27 — +0 標準 4 59%
1-4-5
3,240 6人気
11:06 高松 8 A級 53 416 27 173 169 +4 46 26 27 — -1 スロー 5 58%
3-4-5
7,210 27人気
11:14 宇都宮 2 A級 36 17 524 163 158 +6 50 42 29 — +1 ハイ 5 64%
3-6-2
5,500 19人気
11:27 高松 9 A級 15 26 437 174 172 +2 38 42 29 — +0 標準 4 65%
4-3-1
3,010 14人気
11:29 岐阜 3 A級 51 24 736 176 169 +7 36 18 23 — +0 標準 7 67%
5-4-2
30,590 65人気
11:43 宇都宮 3 A級 14 52 63 7 182 169 +13 46 42 29 — +0 標準 6 48%
2-5-3
1,440 3人気
11:54 高松 10 A級 14 6 3 257 182 165 +17 17 18 23 — +0 標準 2 87% 本命S
推奨: 2車単 2-5
5-2-7
470 2人気
11:56 岐阜 4 A級 16 427 53 176 157 +19 43 42 29 — +0 標準 —
2-4-1
15,500 38人気
12:12 宇都宮 4 A級 25 641 37 180 180 +0 71 43 31 — +0 標準 3 66%
1-4-7
15,580 48人気
12:23 高松 11 A級 174 632 5 178 162 +16 84 18 23 — +2 超ハイ 1 77% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-2-3
98,870 101人気
12:25 岐阜 5 A級 27 41 536 188 185 +3 62 26 27 — +0 標準 5 69%
4-3-1
13,460 50人気
12:43 宇都宮 5 S級 147 52 63 199 189 +10 74 31 27 — +2 超ハイ 1 47%
2-5-4
6,920 23人気
12:52 高松 12 A級 14 72 536 188 188 +0 76 42 29 — +0 標準 5 46% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
7-1-4
+2,310 4人気
12:57 岐阜 6 S級 41 27 356 203 201 +2 54 42 29 — +0 標準 3 75%
5-2-3
1,910 6人気
13:14 宇都宮 6 S級 17 642 35 192 192 +1 63 26 27 — +0 標準 6 34%
1-7-5
1,380 2人気
13:29 岐阜 7 S級 51 246 73 201 198 +3 58 42 29 — -1 スロー 2 53%
3-4-2
7,540 27人気
13:45 宇都宮 7 S級 72 14 536 204 191 +13 53 33 31 — +1 ハイ 5 54% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-5-1
21,420 70人気
14:01 岐阜 8 S級 25 41 63 7 199 199 +0 39 42 29 — -1 スロー 2 34%
3-1-5
45,200 118人気
14:16 宇都宮 8 S級 16 724 35 209 200 +9 50 42 29 — +0 標準 7 54%
2-7-4
450 1人気
14:33 岐阜 9 S級 146 25 37 207 198 +9 58 42 29 — +0 標準 1 59%
4-5-7
8,790 23人気
14:47 宇都宮 9 S級 254 17 63 213 203 +10 41 18 23 — +0 標準 2 63% 本命B
参考: 2車単 2-5
1-2-7
18,070 35人気
15:05 岐阜 10 S級 51 72 46 3 207 197 +10 28 18 23 — -1 スロー 7 76%
2-7-1
2,510 8人気
15:18 宇都宮 10 S級 416 2 537 215 200 +15 38 42 29 — +0 標準 4 50%
3-5-6
12,700 38人気
15:34 京王閣 1 C級 246 351 151 136 +15 33 42 29 — +1 ハイ 2 65%
2-4-3
1,110 3人気
15:37 岐阜 11 S級 174 62 53 204 197 +8 63 26 27 — +0 標準 1 47%
1-7-5
710 1人気
15:43 松山 1 A級 715 3 26 4 162 82 +80 89 53 33 — +2 超ハイ 7 47%
1-5-3
1,870 5人気
15:49 宇都宮 11 A級 1 725 63 4 188 167 +21 33 42 29 — -1 スロー 7 74%
2-5-7
1,480 3人気
15:58 京王閣 2 C級 35 147 62 145 141 +4 61 42 29 — +1 ハイ 6 36%
4-3-1
5,410 16人気
16:07 松山 2 A級 264 51 37 174 167 +7 81 18 28 — +0 標準 2 62%
6-2-4
1,420 2人気
16:15 岐阜 12 S級 5(32)(76) 1 4 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
5-3-2
2,260 9人気
16:20 宇都宮 12 S級 417 26 53 224 220 +4 21 42 29 — -1 スロー 4 80%
1-7-4
2,790 6人気
16:22 京王閣 3 C級 1753 642 141 135 +6 47 26 27 — +2 超ハイ 1 85% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-4
+5,740 12人気
16:32 松山 3 A級 641 27 53 180 174 +6 81 26 27 — +0 標準 2 43%
5-4-1
8,600 31人気
16:46 京王閣 4 C級 157 2 346 147 142 +5 86 42 29 — +2 超ハイ 1 50%
3-5-7
6,970 19人気
16:57 松山 4 A級 714 26 3 5 183 167 +16 78 33 31 — +0 標準 7 47% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-4
1,060 2人気
17:10 京王閣 5 L級 7 4 2 3 1 5 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
4-5-7
32,890 68人気
17:22 松山 5 S級 51 62 473 198 189 +8 62 42 29 — +0 標準 4 47%
7-3-1
3,730 6人気
17:35 京王閣 6 A級 52 17 3 64 166 162 +4 63 42 29 — +1 ハイ 5 57%
2-5-6
3,440 9人気
17:47 松山 6 S級 35 641 72 196 189 +7 64 42 29 — +1 ハイ 3 57%
4-1-6
15,600 52人気
18:00 京王閣 7 A級 61 245 37 170 159 +11 67 31 27 — +2 超ハイ 2 68%
4-7-3
21,970 42人気
18:13 松山 7 S級 15 42 6 73 199 191 +8 50 53 33 — +0 標準 7 38%
7-3-5
2,940 7人気
18:28 京王閣 8 C級 516 2 743 149 146 +3 11 26 27 — +0 標準 5 49% 2 逃最多単騎+
2-7-4
1,080 3人気
18:39 松山 8 S級 651 3 724 206 192 +14 48 42 29 — +1 ハイ 7 76%
2-7-4
420 1人気
18:56 京王閣 9 L級 7 3 6 1 2 4 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-4-6
470 1人気
19:05 松山 9 S級 716 24 35 207 207 +0 71 53 33 — +0 標準 3 68%
7-3-4
85,530 145人気
19:24 京王閣 10 A級 142 6 735 178 176 +3 64 26 27 — +0 標準 1 65%
1-4-2
1,950 5人気
19:32 松山 10 S級 156 2 347 214 197 +16 46 33 31 — +0 標準 1 91% 本命S
推奨: 2車単 3-4
4-3-2
2,020 4人気
19:53 京王閣 11 A級 17 52 4 63 182 177 +6 37 31 27 — +0 標準 5 51%
5-3-4
9,380 27人気
20:00 松山 11 A級 275 1 63 4 181 176 +5 33 42 29 — -2 超スロー 2 54%
3-6-5
33,570 107人気
20:25 京王閣 12 A級 35 1 62 47 187 185 +2 23 26 27 — -2 超スロー 3 65%
5-3-4
5,630 14人気
20:30 松山 12 S級 51 624 37 222 219 +3 24 26 27 — -2 超スロー 5 69%
5-6-2
32,330 106人気
20:35 名古屋 1 L級 2 4 5 1 3 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
2-3-1
10,440 20人気
20:45 小倉 1 L級 2 5 3 4 1 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-3-2
1,600 6人気
20:55 名古屋 2 L級 6 4 2 1 3 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-1-3
910 4人気
21:05 小倉 2 L級 3 4 2 5 1 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-4-2
1,060 4人気
21:15 名古屋 3 A級 41 523 6 7 163 162 +0 80 42 29 — +0 標準 5 48%
1-3-7
28,140 113人気
21:25 小倉 3 A級 43 125 76 170 165 +5 50 15 22 — +1 ハイ 1 66%
4-3-6
16,050 36人気
21:35 名古屋 4 A級 614 32 75 163 162 +1 73 42 29 — +2 超ハイ 3 67%
2-1-7
29,790 71人気
21:45 小倉 4 A級 126 43 75 175 166 +9 33 18 23 — +1 ハイ 1 61%
4-5-2
20,190 52人気
21:55 名古屋 5 A級 51 24 367 170 169 +1 67 42 29 — +0 標準 2 60%
1-4-6
10,710 42人気
22:05 小倉 5 A級 134 25 67 169 167 +2 58 26 27 — +1 ハイ 1 52%
3-5-1
13,260 42人気
22:15 名古屋 6 A級 513 247 6 173 170 +3 54 42 29 — +0 標準 2 89%
2-4-7
1,760 4人気
22:25 小倉 6 A級 1324 7 65 168 165 +3 52 26 27 — +2 超ハイ 1 86% 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-2
+370 1人気
22:35 名古屋 7 A級 417 25 63 183 180 +4 44 42 29 — +1 ハイ 4 66%
6-2-4
33,330 113人気
22:45 小倉 7 A級 14 236 75 183 183 +1 17 42 29 — -2 超スロー 2 59%
2-3-4
1,750 5人気
22:55 名古屋 8 A級 127 36 54 187 180 +7 64 18 23 — +0 標準 1 58%
5-2-1
8,300 23人気
23:05 小倉 8 A級 154 32 67 185 185 +1 44 42 29 — +0 標準 1 75%
2-1-3
13,720 39人気
23:15 名古屋 9 A級 416 37 52 189 185 +5 38 42 29 — -1 スロー 4 48%
1-2-4
2,710 5人気
23:25 小倉 9 A級 143 25 67 189 182 +7 47 26 27 — -1 スロー 2 48%
2-1-4
2,790 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 4R 締切 9:45
S
371 5 426
A 157 B 143 飛 42% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意