KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
2/71
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+8,620¥
万車券 HIT
11
取手 1R 3-2-1 6,630 │
取手 2R 4-1-7 7,660 │
取手 3R 6-1-4 7,350 │
取手 4R 2-3-5 4,840 │
取手 5R 3-6-5 2,730 │
取手 6R 4-2-1 5,810 │
取手 7R 5-1-6 5,180 │
豊橋 1R 4-2-1 880 │
福井 1R 4-7-1 1,530 │
豊橋 2R 1-4-7 8,330 │
福井 2R 7-2-3 5,370 │
豊橋 3R 1-2-5 5,060 │
福井 3R 7-3-1 1,500 │
豊橋 4R 1-4-6 1,200 │
福井 4R 4-2-5 310 │
豊橋 5R 2-7-5 31,050 │
福井 5R 7-6-3 5,250 │
豊橋 6R 3-1-6 580 │
福井 6R 4-3-1 270 │
豊橋 7R 2-3-4 26,970 │
取手 1R 3-2-1 6,630 │
取手 2R 4-1-7 7,660 │
取手 3R 6-1-4 7,350 │
取手 4R 2-3-5 4,840 │
取手 5R 3-6-5 2,730 │
取手 6R 4-2-1 5,810 │
取手 7R 5-1-6 5,180 │
豊橋 1R 4-2-1 880 │
福井 1R 4-7-1 1,530 │
豊橋 2R 1-4-7 8,330 │
福井 2R 7-2-3 5,370 │
豊橋 3R 1-2-5 5,060 │
福井 3R 7-3-1 1,500 │
豊橋 4R 1-4-6 1,200 │
福井 4R 4-2-5 310 │
豊橋 5R 2-7-5 31,050 │
福井 5R 7-6-3 5,250 │
豊橋 6R 3-1-6 580 │
福井 6R 4-3-1 270 │
豊橋 7R 2-3-4 26,970 │
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TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 716 3 524 171 161 +10 57 42 29 — +1 ハイ 5 51%
3-2-1
6,630 16人気
8:45 取手 2 A級 714 62 53 166 160 +7 57 15 22 — +2 超ハイ 7 86%
4-1-7
7,660 17人気
9:05 取手 3 A級 714 3 625 167 160 +7 75 42 29 — +2 超ハイ 7 50%
6-1-4
7,350 17人気
9:25 取手 4 A級 216 7 354 174 168 +6 54 31 27 — +1 ハイ 3 89%
2-3-5
4,840 15人気
9:45 取手 5 A級 724 51 36 187 183 +4 19 42 29 — -1 スロー 7 49%
3-6-5
2,730 8人気
10:05 取手 6 A級 41 6 72 35 187 177 +10 14 26 27 — -1 スロー 7 53%
4-2-1
5,810 16人気
10:25 取手 7 A級 51 24 6 73 184 179 +5 29 42 29 — -1 スロー 5 44%
5-1-6
5,180 22人気
10:40 豊橋 1 A級 246 1 73 5 175 170 +5 54 42 29 — +1 ハイ 2 81% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-4
4-2-1
880 3人気
10:53 福井 1 C級 471 6 523 140 138 +2 63 26 27 — +2 超ハイ 5 56%
4-7-1
1,530 3人気
11:06 豊橋 2 A級 156 72 43 173 167 +6 56 18 23 — +1 ハイ 4 59%
1-4-7
8,330 31人気
11:19 福井 2 C級 153 7246 146 138 +8 33 18 23 — +2 超ハイ 7 89%
7-2-3
5,370 14人気
11:32 豊橋 3 A級 15 26 734 176 173 +4 29 42 29 — +1 ハイ 1 55%
1-2-5
5,060 11人気
11:45 福井 3 C級 714 36 52 148 143 +5 14 26 27 — +1 ハイ 7 89%
7-3-1
1,500 7人気
11:59 豊橋 4 A級 146 572 3 175 171 +5 52 42 29 — +1 ハイ 1 51%
1-4-6
1,200 3人気
12:13 福井 4 C級 417 3 256 151 148 +2 29 42 29 — -1 スロー 4 72%
4-2-5
310 1人気
12:28 豊橋 5 A級 461 52 37 184 180 +4 44 42 29 — -1 スロー 4 47%
2-7-5
31,050 97人気
12:43 福井 5 L級 4 2 3 6 7 1 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-6-3
5,250 9人気
12:58 豊橋 6 S級 135 462 208 198 +10 52 42 29 — -1 スロー 4 52%
3-1-6
580 2人気
13:13 福井 6 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-3-1
270 1人気
13:28 豊橋 7 S級 146 52 73 207 204 +3 52 43 31 — +0 標準 7 63%
2-3-4
26,970 63人気
13:43 福井 7 A級 2(74)15 63 163 0 +163 58 45 31 — +2 超ハイ —
2-7-1
820 1人気
13:58 豊橋 8 S級 417 52 36 204 192 +13 50 33 31 — +1 ハイ 3 54% 本命B
参考: 2車単 4-1
6-2-3
20,580 58人気
14:13 福井 8 A級 157 346 2 171 167 +4 54 42 29 — +1 ハイ 3 51% 三番手A
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-3-7
+8,190 24人気
14:29 豊橋 9 S級 51 3 274 6 211 201 +10 55 42 29 — +0 標準 2 52%
5-1-7
5,080 15人気
14:45 福井 9 A級 7246 153 185 181 +3 17 42 29 — +1 ハイ 7 82%
1-5-3
5,210 15人気
15:01 豊橋 10 S級 147 3 625 210 194 +16 48 18 23 — +1 ハイ 1 73% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-1-2
1,300 4人気
15:17 福井 10 A級 741 25 63 181 180 +0 43 42 29 — +0 標準 7 56%
4-7-1
1,280 3人気
15:33 豊橋 11 S級 35 614 27 209 197 +12 40 26 27 — +0 標準 2 70% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-5-1
13,110 28人気
15:44 青森 1 A級 534 16 27 170 170 +1 44 43 31 — +1 ハイ 5 87% 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-7-5
2,580 9人気
15:49 福井 11 A級 317 52 4 6 179 176 +3 44 26 27 — +0 標準 3 64%
2-4-5
30,240 70人気
15:56 四日市 1 C級 62 15 34 138 136 +3 62 31 27 — +1 ハイ 3 48%
4-3-6
1,870 4人気
16:05 豊橋 12 S級 36 52 1 47 227 221 +6 32 18 23 — -2 超スロー 3 40%
7-4-1
3,930 10人気
16:08 青森 2 A級 4126 375 169 163 +6 67 53 33 — +2 超ハイ 4 56%
1-5-2
9,770 26人気
16:20 四日市 2 C級 143 6 725 139 137 +2 39 26 27 — +2 超ハイ 7 92%
2-5-7
4,380 12人気
16:32 青森 3 A級 16 274 35 178 173 +5 46 42 29 — +0 標準 2 65%
7-2-1
1,640 4人気
16:44 四日市 3 C級 145 732 6 150 149 +0 29 26 27 — +0 標準 1 83%
7-1-3
2,390 8人気
16:56 青森 4 A級 156 72 43 181 180 +1 67 42 29 — +0 標準 7 64%
5-3-7
77,120 125人気
17:08 四日市 4 C級 274 6 315 150 149 +1 24 42 29 — +0 標準 3 56% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-2-4
2,040 7人気
17:20 青森 5 S級 316 524 202 199 +3 53 43 31 — +1 ハイ 3 58%
3-1-2
1,360 4人気
17:32 四日市 5 L級 6 4 3 2 1 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
3-2-7
290 1人気
17:44 青森 6 S級 15 6 432 197 196 +1 54 18 28 — +0 標準 4 94% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-3
4-3-2
+430 1人気
17:56 四日市 6 L級 2 1 6 3 7 5 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-3-2
920 4人気
18:09 青森 7 S級 541 32 6 197 190 +7 55 42 29 — +0 標準 5 75%
5-4-1
560 2人気
18:22 四日市 7 A級 27 41 653 168 162 +7 77 31 27 — +1 ハイ 2 52%
2-7-3
6,530 20人気
18:35 青森 8 S級 61 72 435 206 205 +1 41 42 29 — -1 スロー 7 61%
4-3-5
4,940 17人気
18:48 四日市 8 A級 426 17 3 5 171 165 +6 38 43 31 — +1 ハイ 4 90%
4-2-7
9,290 35人気
19:01 青森 9 S級 41 25 37 6 212 209 +3 40 42 29 — -1 スロー 4 43%
1-3-4
13,320 66人気
19:14 四日市 9 A級 17 452 63 177 176 +1 61 42 29 — +1 ハイ 4 37%
5-2-4
1,020 2人気
19:27 青森 10 S級 715 26 43 214 212 +2 50 18 28 — +0 標準 7 62%
3-4-1
3,380 13人気
19:40 四日市 10 A級 17 425 63 180 177 +3 35 42 29 — +0 標準 4 66%
7-5-1
21,690 55人気
19:55 青森 11 A級 137 265 4 173 170 +3 30 26 27 — -2 超スロー 2 53%
3-1-7
2,650 7人気
20:10 四日市 11 A級 147 526 3 181 173 +7 15 26 27 — +0 標準 1 88%
3-4-7
4,940 16人気
20:25 青森 12 S級 43 16 275 226 217 +9 42 42 29 — -1 スロー 4 76%
4-7-1
14,840 52人気
20:35 岐阜 1 C級 213 4 5 6 71 0 +71 — 45 31 — +0 標準 —
1-3-2
720 3人気
20:45 京王閣 1 C級 124 536 7 140 137 +3 48 18 23 — +2 超ハイ 1 75% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
5-1-7
27,890 71人気
20:55 岐阜 2 C級 2134 5 6 147 0 +147 44 31 27 — +0 標準 2 93%
2-1-3
240 1人気
21:05 京王閣 2 C級 61 23547 138 138 +1 61 42 29 — +2 超ハイ 2 90%
2-3-5
290 1人気
21:15 岐阜 3 C級 147 23 56 150 149 +1 13 42 29 — -1 スロー 2 50%
2-1-4
960 3人気
21:25 京王閣 3 C級 257 13 46 154 149 +5 17 43 31 — -1 スロー 4 52%
2-4-5
8,960 26人気
21:35 岐阜 4 C級 146 5 327 152 151 +1 33 42 29 — -2 超スロー 1 56%
1-4-6
1,100 3人気
21:45 京王閣 4 C級 1546 23 7 150 148 +2 20 42 29 — +0 標準 1 83%
1-2-5
800 3人気
21:55 岐阜 5 A級 314 25 6 166 163 +2 71 42 29 — +0 標準 2 51%
4-1-3
3,970 14人気
22:05 京王閣 5 A級 716 3245 167 164 +4 60 31 27 — +2 超ハイ 3 83%
3-1-2
2,110 6人気
22:15 岐阜 6 A級 14 52 637 165 164 +2 50 26 27 — +2 超ハイ 1 48%
3-7-6
10,460 40人気
22:25 京王閣 6 A級 413 72 56 172 164 +8 72 42 29 — +2 超ハイ 4 68%
1-4-3
540 1人気
22:35 岐阜 7 A級 415 3267 177 177 +1 42 42 29 — +0 標準 4 69%
3-2-4
7,980 29人気
22:45 京王閣 7 A級 516 2347 181 180 +1 41 42 29 — +0 標準 2 51%
2-3-1
1,820 4人気
22:55 岐阜 8 A級 12 3 46 57 182 173 +9 19 18 23 — +0 標準 1 64%
2-1-3
760 2人気
23:05 京王閣 8 A級 416 32 57 183 183 +0 54 42 29 — +0 標準 4 68%
5-7-3
5,380 17人気
23:15 岐阜 9 A級 137 6 245 180 175 +5 19 26 27 — +0 標準 1 59%
3-7-1
3,310 9人気
23:25 京王閣 9 A級 156 32 74 182 181 +1 17 26 27 — -1 スロー 1 58%
1-3-5
2,170 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 1R 締切 10:40
S
246 1 73 5
A 175 B 170 飛 42% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-4-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意