KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
9/70
HIT RATE
12.9%
PAYOUT TODAY
+64,950¥
万車券 HIT
20
別府 1R 5-2-3 1,250 │
別府 2R 1-5-7 4,610 │
別府 3R 1-5-3 3,950 │
別府 4R 4-3-5 75,740 │
別府 5R 3-1-7 +16,060 │
別府 6R 3-7-2 28,270 │
別府 7R 2-4-1 5,170 │
岸和田 1R 2-6-3 82,820 │
高知 1R 7-1-4 1,540 │
岸和田 2R 1-4-3 2,530 │
高知 2R 1-2-5 22,650 │
岸和田 3R 1-5-2 3,750 │
高知 3R 5-3-2 780 │
岸和田 4R 3-7-2 5,120 │
高知 4R 2-3-5 240 │
岸和田 5R 3-1-5 10,230 │
高知 5R 4-2-3 1,140 │
岸和田 6R 5-3-2 4,850 │
高知 6R 2-1-6 +2,030 │
岸和田 7R 2-3-7 10,870 │
別府 1R 5-2-3 1,250 │
別府 2R 1-5-7 4,610 │
別府 3R 1-5-3 3,950 │
別府 4R 4-3-5 75,740 │
別府 5R 3-1-7 +16,060 │
別府 6R 3-7-2 28,270 │
別府 7R 2-4-1 5,170 │
岸和田 1R 2-6-3 82,820 │
高知 1R 7-1-4 1,540 │
岸和田 2R 1-4-3 2,530 │
高知 2R 1-2-5 22,650 │
岸和田 3R 1-5-2 3,750 │
高知 3R 5-3-2 780 │
岸和田 4R 3-7-2 5,120 │
高知 4R 2-3-5 240 │
岸和田 5R 3-1-5 10,230 │
高知 5R 4-2-3 1,140 │
岸和田 6R 5-3-2 4,850 │
高知 6R 2-1-6 +2,030 │
岸和田 7R 2-3-7 10,870 │
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 17 3 4 6 52 168 168 +0 76 42 30 — +0 標準 5 79% 1,250
8:45 別府 2 A級 51 26 734 171 166 +5 37 33 34 — +2 超ハイ 7 46% 4,610
9:06 別府 3 A級 1746 253 173 167 +6 54 26 27 — +1 ハイ 1 78% 3,950
9:27 別府 4 A級 614 3 257 173 161 +12 62 42 30 — +1 ハイ 2 54% 75,740
9:48 別府 5 A級 176 24 35 180 179 +1 38 42 30 — -1 スロー 1 66% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +16,060
10:09 別府 6 A級 41 62 5 37 186 181 +6 11 18 23 — -1 スロー 3 59% 28,270
10:30 別府 7 A級 156 24 37 183 175 +8 33 18 23 — -1 スロー 1 46% 5,170
10:40 岸和田 1 A級 154 2 376 167 165 +2 68 42 30 — +1 ハイ 1 70% 82,820
10:53 高知 1 C級 71 42 35 6 139 135 +4 59 18 23 — +1 ハイ — 1,540
11:06 岸和田 2 A級 145 2 637 168 158 +10 64 42 30 — +2 超ハイ 1 73% 2,530
11:19 高知 2 C級 53 1 27 4 6 138 137 +1 56 18 28 — +1 ハイ 5 81% 22,650
11:32 岸和田 3 A級 14 527 63 182 181 +2 26 42 30 — +0 標準 5 68% 3,750
11:45 高知 3 C級 714 5326 145 141 +4 42 18 23 — +2 超ハイ 5 80% 780
11:59 岸和田 4 A級 15 6 24 37 185 183 +1 40 26 27 — -1 スロー 3 58% 5,120
12:13 高知 4 C級 471 2356 147 139 +8 17 26 27 — +0 標準 2 92% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 240
12:28 岸和田 5 A級 715 42 36 182 178 +4 25 42 30 — -1 スロー 7 46% 10,230
12:43 高知 5 特一般 715 423 6 169 163 +5 59 33 34 — +1 ハイ 7 59% 1,140
12:58 岸和田 6 L級 2 1 3 7 5 6 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 4,850
13:13 高知 6 特一般 264 371 5 169 161 +8 30 26 27 — +1 ハイ 3 62% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +2,030
13:28 岸和田 7 L級 2 6 1 3 5 7 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 10,870
13:43 高知 7 特選 471 52 36 173 173 +0 48 42 30 — +0 標準 5 44% 1,570
13:58 岸和田 8 S級 53 264 17 199 195 +4 52 26 27 — +0 標準 2 62% 5,220
14:13 高知 8 特選 51 27 643 175 174 +1 48 42 30 — +0 標準 2 47% 7,730
14:29 岸和田 9 S級 35 72 6 14 202 194 +7 59 18 23 — +0 標準 1 61% 19,370
14:45 高知 9 特選 172 5 346 176 168 +8 48 26 27 — +0 標準 1 72% 440
15:01 岸和田 10 S級 713 4 256 214 205 +10 46 42 30 — -1 スロー 2 59% 990
15:17 高知 10 C級 16 275 3 4 148 148 +1 11 26 27 — -2 超スロー 2 62% 66,020
15:33 岸和田 11 S級 42 51 376 213 212 +1 41 42 30 — +0 標準 4 51% 5,760
15:44 玉野 1 A級 714 23 5 6 166 164 +2 60 42 30 — +0 標準 7 57% 12,710
15:49 高知 11 決勝 16 25 374 190 186 +4 10 18 23 — -2 超スロー 3 61% 880
15:56 函館 1 C級 416 3 52 148 136 +13 67 31 27 — +1 ハイ 4 88% 810
16:05 岸和田 12 S級 541 27 63 209 205 +4 35 26 27 — -1 スロー 5 65% 5,370
16:08 玉野 2 A級 451 72 63 171 167 +4 62 42 30 — +1 ハイ — 14,010
16:20 函館 2 C級 514 36 72 145 137 +8 43 33 31 — +2 超ハイ 7 71% 7,070
16:32 玉野 3 A級 15 42 736 183 170 +13 38 42 30 — +0 標準 7 57% 5,110
16:44 函館 3 C級 5172 436 142 133 +9 36 15 22 — +2 超ハイ 5 98% 縦一列A
推奨: 3連単 5-1-4 1点
 300
16:56 玉野 4 A級 416 72 35 182 180 +2 24 26 27 — +0 標準 4 59% 2,120
17:08 函館 4 C級 34 6 7152 148 140 +7 38 15 22 — +2 超ハイ 7 89% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-1
 +250
17:20 玉野 5 A級 51 274 36 184 173 +11 38 18 23 — +0 標準 5 48% 本命B
参考: 2車単 5-1
 +340
17:32 函館 5 L級 1 2 5 6 7 4 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 5,890
17:44 玉野 6 L級 1 5 6 3 2 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,490
17:56 函館 6 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 58,920
18:09 玉野 7 L級 2 1 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 630
18:22 函館 7 A級 41 63 752 170 168 +3 42 26 27 — +0 標準 7 74% 4,110
18:35 玉野 8 S級 315 426 200 190 +10 57 42 30 — +0 標準 4 48% 51,200
18:48 函館 8 A級 471 2 6 35 174 171 +4 52 15 22 — +2 超ハイ 4 96% 410
19:01 玉野 9 S級 642 1 573 200 190 +10 61 26 27 — +1 ハイ 5 63% 600
19:14 函館 9 A級 417 53 62 175 172 +2 21 26 27 — +0 標準 5 60% 6,670
19:27 玉野 10 S級 41 256 73 213 208 +5 47 42 30 — +0 標準 2 55% 40,300
19:40 函館 10 A級 146 25 73 184 166 +19 21 18 23 — +0 標準 1 77% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-4
 +400
19:55 玉野 11 S級 153 247 6 211 210 +1 31 42 30 — -1 スロー 1 81% 13,260
20:10 函館 11 A級 416 25 73 189 188 +1 11 26 27 — -2 超スロー 7 63% 9,230
20:25 玉野 12 S級 715 3 246 208 205 +3 55 42 30 — +0 標準 2 55% 5,900
20:35 伊東 1 L級 7 3 1 2 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 6,850
20:45 四日市 1 C級 1 2 435 131 0 +131 72 31 27 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
 +500
20:55 伊東 2 A級 134 5 26 7 168 165 +3 58 33 34 — +1 ハイ 2 57% —
21:05 四日市 2 C級 135 2 4 6 137 0 +137 62 33 34 — +0 標準 1 87% 8,330
21:15 伊東 3 A級 216 53 47 171 165 +6 56 31 27 — +2 超ハイ 2 74% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
 33,530
21:25 四日市 3 C級 1437 2 65 145 140 +5 37 26 27 — +0 標準 1 70% 3,960
21:35 伊東 4 A級 214 637 5 174 161 +13 46 42 30 — +2 超ハイ 2 73% 320
21:45 四日市 4 A級 614 5 327 166 165 +1 69 42 30 — +1 ハイ 6 52% 1,180
21:55 伊東 5 A級 612 537 4 175 173 +2 56 42 30 — +0 標準 5 70% 6,040
22:05 四日市 5 A級 716 235 4 162 159 +3 82 42 30 — +2 超ハイ 7 75% 4,160
22:15 伊東 6 A級 71 32 456 174 173 +1 50 42 30 — +0 標準 4 60% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +23,730
22:25 四日市 6 A級 152 3 467 180 171 +8 41 26 27 — +0 標準 4 60% 23,900
22:35 伊東 7 A級 413 5267 178 174 +4 48 42 30 — +1 ハイ 5 59% 1,030
22:45 四日市 7 A級 157 4 326 179 177 +2 38 42 30 — +0 標準 3 63% 111,540
22:55 伊東 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 510
23:05 四日市 8 C級 16 24 357 149 149 +1 8 42 30 — -2 超スロー 3 43% 3,010
23:15 伊東 9 A級 715 26 43 185 184 +1 0 42 30 — -2 超スロー 4 46% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +600
23:25 四日市 9 A級 71 25 36 4 183 183 +0 24 42 30 — -2 超スロー 2 38% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +21,040
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 4R 締切 12:13
S
471 2356
A 147 B 139 飛 26% 万 27% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意