KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
91
PATTERNS DETECTED
30
S-RANK
11hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
14/91
HIT RATE
15.4%
PAYOUT TODAY
+169,060¥
万車券 HIT
28
防府 1R 4-2-5 133,080 │
取手 1R 1-7-4 6,320 │
防府 2R 1-3-4 5,880 │
取手 2R 4-1-7同 3,380 │
防府 3R 7-3-4 +180 │
取手 3R 1-4-5 610 │
防府 4R 5-2-7 +180 │
取手 4R 3-5-1 7,940 │
防府 5R 7-1-5 160 │
取手 5R 4-5-3 6,590 │
防府 6R 4-7-2 1,150 │
取手 6R 4-3-7 5,270 │
防府 7R 7-6-1 400 │
取手 7R 1-3-4 1,950 │
富山 1R 5-4-2 1,530 │
高知 1R 6-1-5 680 │
富山 2R 7-3-5 620 │
高知 2R 5-4-1 15,700 │
富山 3R 7-2-5 4,000 │
高知 3R 1-5-3 1,520 │
防府 1R 4-2-5 133,080 │
取手 1R 1-7-4 6,320 │
防府 2R 1-3-4 5,880 │
取手 2R 4-1-7同 3,380 │
防府 3R 7-3-4 +180 │
取手 3R 1-4-5 610 │
防府 4R 5-2-7 +180 │
取手 4R 3-5-1 7,940 │
防府 5R 7-1-5 160 │
取手 5R 4-5-3 6,590 │
防府 6R 4-7-2 1,150 │
取手 6R 4-3-7 5,270 │
防府 7R 7-6-1 400 │
取手 7R 1-3-4 1,950 │
富山 1R 5-4-2 1,530 │
高知 1R 6-1-5 680 │
富山 2R 7-3-5 620 │
高知 2R 5-4-1 15,700 │
富山 3R 7-2-5 4,000 │
高知 3R 1-5-3 1,520 │
TODAY'S RACES91
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 415 7326 144 143 +1 44 26 27 — +0 標準 7 90% 133,080
8:35 取手 1 A級 1(52)37 4 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 6,320
8:45 防府 2 C級 416 35 72 141 140 +1 58 42 30 — +2 超ハイ 4 71% 1 本命前走落車 5,880
8:55 取手 2 A級 472 3 6 51 170 170 +0 67 26 27 — +0 標準 4 50% 3,380 同
9:05 防府 3 C級 734 2 156 148 136 +12 21 26 27 — +0 標準 7 73% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 +180
9:15 取手 3 A級 415 2 637 170 162 +8 44 26 27 — +1 ハイ 4 74% 610
9:25 防府 4 C級 5273 146 155 137 +18 4 18 23 — +0 標準 5 85% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
 +180
9:35 取手 4 A級 174 25 36 172 170 +2 60 42 30 — +0 標準 3 57% 7,940
9:45 防府 5 C級 7153 24 6 146 140 +6 14 26 27 — +0 標準 7 78% 160
9:55 取手 5 A級 41 6 52 73 183 179 +4 27 26 27 — -2 超スロー 5 42% 6,590
10:05 防府 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,150
10:15 取手 6 A級 156 42 37 178 177 +2 32 26 27 — +0 標準 3 61% 分線追-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 5,270
10:25 防府 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 400
10:35 取手 7 A級 174 52 63 182 178 +4 0 26 27 — -1 スロー 1 77% 1,950
10:40 富山 1 A級 451 623 170 170 +1 44 42 30 — +0 標準 6 58% 1,530
10:53 高知 1 A級 615 27 43 173 165 +8 50 33 32 — +0 標準 6 73% 680
11:06 富山 2 A級 25 16 734 176 171 +5 34 18 23 — +1 ハイ 2 55% 620
11:19 高知 2 A級 15 472 63 171 169 +3 59 42 30 — +0 標準 4 39% 7 本命前走落車 15,700
11:33 富山 3 A級 72 415 63 170 166 +5 57 33 32 — +0 標準 6 45% 4,000
11:47 高知 3 A級 75 1 42 63 174 163 +11 67 42 30 — +1 ハイ 7 68% 1,520
12:01 富山 4 A級 174 62 35 175 168 +7 48 42 30 — +0 標準 1 60% 4,850
12:15 高知 4 A級 516 24 73 178 167 +11 25 18 23 — +0 標準 5 52% 本命B
参考: 2車単 2-4
 32,740
12:29 富山 5 A級 417 2 5 3 6 186 0 +186 20 18 28 — -2 超スロー 4 88% 360
12:43 高知 5 A級 16 247 53 184 181 +3 37 18 23 — +0 標準 2 77% 12,360
12:57 富山 6 S級 51 27 43 6 203 195 +8 69 42 30 — +0 標準 5 44% 2,360
13:11 高知 6 S級 16 724 35 203 200 +3 55 42 30 — +0 標準 7 72% 3,130
13:25 富山 7 S級 43 71 625 202 197 +5 52 53 33 — +0 標準 6 55% 3,160
13:39 高知 7 S級 51 346 72 204 198 +5 56 42 30 — -1 スロー 5 56% 25,910
13:53 富山 8 S級 51 246 37 203 196 +6 59 31 27 — +0 標準 2 53% 4 本命前走落車 3,600
14:07 高知 8 S級 715 62 43 202 194 +8 56 42 30 — +0 標準 4 39% 7,420
14:21 富山 9 S級 25 41 6 73 201 196 +6 44 26 27 — -1 スロー 4 52% 37,390
14:35 高知 9 S級 51 742 63 209 198 +11 61 42 30 — +0 標準 5 59% 4,810
14:49 富山 10 S級 175 62 34 201 194 +6 48 18 23 — -1 スロー 1 81% 890
15:03 高知 10 S級 516 72 34 206 196 +10 63 42 30 — +0 標準 5 60% 950
15:19 富山 11 S級 15 426 37 205 197 +8 46 42 30 — +1 ハイ 4 78% 540
15:35 高知 11 S級 513 6 247 213 201 +12 33 18 23 — +0 標準 5 63% 本命B
参考: 2車単 2-4
 109,670
15:37 青森 1 A級 253 4 176 177 167 +10 37 42 30 — +0 標準 2 52% 5,850
15:45 平塚 1 A級 13 265 47 168 164 +5 64 31 27 — +2 超ハイ 1 69% 4,900
15:51 富山 12 S級 741 3 2 65 212 208 +4 38 42 30 — -2 超スロー 7 50% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +107,200
15:53 京王閣 1 C級 276 451 3 139 72 +67 67 31 27 — +2 超ハイ — 23,340
16:01 青森 2 A級 531 724 6 173 172 +1 26 26 27 — +0 標準 7 93% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 7-2
 +460
16:07 高知 12 S級 17 25 4 36 212 212 +0 53 42 30 — -2 超スロー 1 39% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 +16,250
16:09 平塚 2 A級 714 256 3 172 168 +3 54 42 30 — +0 標準 2 64% 3,090
16:17 京王閣 2 C級 71 62 345 141 139 +2 56 42 30 — +1 ハイ 3 57% 4,200
16:25 青森 3 A級 7154 26 3 175 163 +12 17 17 25 — -1 スロー 7 93% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
 +190
16:33 平塚 3 A級 147 62 35 174 172 +3 30 26 27 — +0 標準 3 90% 480
16:41 京王閣 3 C級 156 427 3 145 144 +1 48 42 30 — +1 ハイ 4 69% 3,250
16:49 青森 4 A級 147 2 6 35 181 173 +8 12 26 27 — +0 標準 3 80% 23,130
16:57 平塚 4 A級 26 3 714 5 175 173 +3 33 26 27 — -1 スロー 7 61% 480
17:05 京王閣 4 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 5,110
17:13 青森 5 A級 25 73 1 64 183 183 +1 27 42 30 — -2 超スロー 2 60% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番7番外し 60点=6,000円
 +6,290
17:21 平塚 5 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 1,600
17:29 京王閣 5 A級 14 35 726 168 167 +1 70 43 31 — +1 ハイ 7 79% 3,470
17:37 青森 6 S級 43 156 72 201 201 +1 64 42 30 — +0 標準 7 40% 12,470
17:45 平塚 6 S級 27 51 634 193 189 +4 59 26 27 — +0 標準 6 52% 1,240
17:53 京王閣 6 A級 157 4362 172 169 +3 47 42 30 — +2 超ハイ 4 86% 46,590
18:01 青森 7 S級 1(73) 245 6 198 0 +198 60 31 27 — +0 標準 — 7,310
18:09 平塚 7 S級 614 2 75 3 191 190 +1 74 42 30 — -1 スロー 6 50% 25,140
18:17 京王閣 7 C級 156 742 3 153 146 +7 20 26 27 — -1 スロー 1 83% 三番手SP-S 縦一列S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 108,020
18:25 青森 8 S級 51 72 436 208 200 +7 46 33 32 — -1 スロー 4 48% 49,870
18:33 平塚 8 S級 27 614 53 203 202 +0 54 42 30 — +0 標準 6 66% 10,760
18:41 京王閣 8 L級 7 1 2 6 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,720
18:49 青森 9 S級 14 256 37 201 200 +1 29 42 30 — +0 標準 2 57% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +1,870
18:57 平塚 9 S級 35 62 471 201 201 +0 63 42 30 — +0 標準 4 82% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +14,960
19:05 京王閣 9 A級 471 253 6 176 168 +8 53 18 23 — +1 ハイ 2 80% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-4 1点
 320
19:14 青森 10 S級 71 26 435 210 199 +11 44 18 23 — +0 標準 7 44% 本命B
参考: 2車単 7-1
 12,860
19:23 平塚 10 A級 71546 2 3 175 0 +175 60 31 27 — -1 スロー 7 77% 3,370
19:32 京王閣 10 A級 15 27 34 6 180 177 +3 33 26 27 — -1 スロー 3 55% 25,470
19:42 青森 11 S級 174 25 63 209 196 +13 35 18 23 — +1 ハイ 1 89% 本命B
参考: 2車単 1-7
 +210
19:52 平塚 11 L級 2 1 6 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 16,770
20:03 京王閣 11 A級 6153 27 4 176 168 +9 37 43 31 — -1 スロー 6 96% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +17,340
20:14 青森 12 S級 45126 73 212 211 +1 78 31 27 — +1 ハイ 4 87% 400
20:25 平塚 12 S級 51 2 673 4 215 208 +8 41 26 27 — -2 超スロー 6 61% 4,600
20:35 四日市 1 C級 41 725 36 141 135 +6 56 42 30 — +0 標準 7 37% 5,650
20:45 武雄 1 L級 1 2 5 7 3 6 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 40,230
20:55 四日市 2 C級 431 276 5 138 136 +2 53 42 30 — +2 超ハイ 4 52% 三番手SP-A
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 27,860
21:05 武雄 2 L級 4 5 1 3 6 2 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 7,070
21:15 四日市 3 C級 1645 237 150 145 +5 18 42 30 — -1 スロー 1 88% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +2,430
21:25 武雄 3 A級 235 41 6 166 165 +1 76 42 30 — +0 標準 2 60% 8,050
21:35 四日市 4 C級 14 236 57 150 148 +2 12 26 27 — -2 超スロー — 2,530
21:45 武雄 4 A級 31 42 65 169 166 +2 64 42 30 — +0 標準 3 58% 7,140
21:55 四日市 5 A級 327 61 45 166 163 +2 61 31 27 — +1 ハイ 3 72% 8,250
22:05 武雄 5 A級 12 3 546 7 174 162 +12 33 33 32 — +0 標準 5 78% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +680
22:15 四日市 6 A級 61 342 57 165 165 +0 75 42 30 — +0 標準 3 72% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +820
22:25 武雄 6 A級 26 15 734 173 171 +2 47 33 34 — +1 ハイ 7 73% 8,720
22:35 四日市 7 A級 51 627 34 176 174 +3 54 42 30 — +0 標準 5 56% 9,000
22:45 武雄 7 A級 136 42 75 183 180 +3 22 26 27 — -1 スロー 1 55% 20,260
22:55 四日市 8 A級 714 36 52 172 170 +2 56 42 30 — +0 標準 7 62% 26,000
23:05 武雄 8 A級 53 41 26 7 182 179 +2 52 42 30 — -1 スロー 4 46% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
 12,320
23:15 四日市 9 A級 154 326 7 178 177 +1 40 26 27 — -1 スロー 3 63% 3,750
23:25 武雄 9 A級 317 24 56 185 180 +5 50 42 30 — +0 標準 3 63% 53,860
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 4R 締切 9:25
S
5273 146
A 155 B 137 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意