KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
67
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
13hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/67
HIT RATE
6.0%
PAYOUT TODAY
+17,910¥
万車券 HIT
25
大宮 1R 7-5-3 5,340 │
武雄 1R 7-1-6 6,860 │
大宮 2R 2-3-6 12,120 │
武雄 2R 1-4-3 4,040 │
大宮 3R 7-1-2 9,240 │
武雄 3R 3-4-2 6,560 │
大宮 4R 3-4-6 2,400 │
武雄 4R 4-3-6 4,760 │
大宮 5R 1-4-5 920 │
武雄 5R 2-7-4 44,880 │
大宮 6R 2-5-1 15,250 │
武雄 6R 7-3-1 6,470 │
大宮 7R 2-5-1 7,480 │
武雄 7R 2-3-7 22,100 │
岸和田 1R 5-6-2 10,910 │
松戸 1R 3-5-4 1,170 │
岸和田 2R 6-1-5 9,380 │
松戸 2R 2-4-5 590 │
岸和田 3R 6-4-1 63,890 │
松戸 3R 5-4-1 7,080 │
大宮 1R 7-5-3 5,340 │
武雄 1R 7-1-6 6,860 │
大宮 2R 2-3-6 12,120 │
武雄 2R 1-4-3 4,040 │
大宮 3R 7-1-2 9,240 │
武雄 3R 3-4-2 6,560 │
大宮 4R 3-4-6 2,400 │
武雄 4R 4-3-6 4,760 │
大宮 5R 1-4-5 920 │
武雄 5R 2-7-4 44,880 │
大宮 6R 2-5-1 15,250 │
武雄 6R 7-3-1 6,470 │
大宮 7R 2-5-1 7,480 │
武雄 7R 2-3-7 22,100 │
岸和田 1R 5-6-2 10,910 │
松戸 1R 3-5-4 1,170 │
岸和田 2R 6-1-5 9,380 │
松戸 2R 2-4-5 590 │
岸和田 3R 6-4-1 63,890 │
松戸 3R 5-4-1 7,080 │
TODAY'S RACES67
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 L級 5 1 2 4 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 5,340
8:35 武雄 1 A級 516 3 72 4 166 166 0 80 42 30 — +1 ハイ 5 50% 6,860
8:45 大宮 2 C級 16 523 4 146 141 +5 87 43 31 — +0 標準 5 75% 12,120
8:55 武雄 2 A級 416 7 352 169 153 +16 67 18 28 — +2 超ハイ 4 79% 逃軸B 本命S 三番手SP-S 逃一車S
買い目: 2車単 4-1
 4,040
9:05 大宮 3 C級 416 275 3 143 141 +1 48 42 30 — +1 ハイ 4 62% 9,240
9:15 武雄 3 A級 516 72 34 173 171 +2 50 42 30 — -1 スロー 7 41% 6,560
9:25 大宮 4 C級 643 517 2 144 137 +7 67 42 30 — +1 ハイ 5 51% 2,400
9:35 武雄 4 A級 16 2 7 345 171 165 +6 46 18 23 — +1 ハイ 3 90% 4,760
9:45 大宮 5 C級 1456 237 150 150 0 58 42 30 — +2 超ハイ 1 86% 920
9:55 武雄 5 A級 271 4 635 180 170 +11 85 42 30 — -1 スロー 2 62% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 44,880
10:05 大宮 6 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 15,250
10:15 武雄 6 A級 51 274 63 185 182 +3 88 42 30 — +0 標準 6 45% 6,470
10:25 大宮 7 C級 126 7543 156 146 +10 78 31 27 — +0 標準 7 44% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 7,480
10:35 武雄 7 A級 36 2 714 5 190 167 +22 59 26 27 — +0 標準 7 63% 本命S
推奨: 2車単 7-1
 22,100
10:40 岸和田 1 A級 165 2 734 162 161 +2 60 26 27 — +2 超ハイ 1 78% 10,910
10:53 松戸 1 C級 3517 426 147 144 +3 64 26 27 — +1 ハイ 3 53% 1,170
11:06 岸和田 2 A級 427 15 36 170 163 +7 62 53 33 — +0 標準 4 79% 9,380
11:19 松戸 2 C級 241 6 753 154 139 +15 33 42 30 — +1 ハイ 7 57% 590
11:33 岸和田 3 A級 624 51 73 187 181 +5 38 42 30 — -2 超スロー 6 64% 63,890
11:47 松戸 3 C級 516 2 43 7 155 139 +16 25 42 30 — +0 標準 5 79% 7,080
12:01 岸和田 4 A級 415 62 37 196 176 +20 6 42 30 — -1 スロー 4 64% 380
12:15 松戸 4 C級 7341 526 155 143 +12 33 42 30 — +0 標準 7 70% 170
12:29 岸和田 5 A級 145 72 36 195 178 +18 91 42 30 — -1 スロー 1 37% 2,340
12:43 松戸 5 L級 7 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 7,150
12:57 岸和田 6 S級 154 72 36 196 195 +1 53 26 27 — +0 標準 7 54% 37,200
13:11 松戸 6 L級 7 2 3 6 1 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,260
13:25 岸和田 7 S級 417 26 35 194 190 +4 55 26 27 — -1 スロー 4 54% 2,140
13:39 松戸 7 A級 146 7253 169 169 +0 53 42 30 — +2 超ハイ 7 82% 26,330
13:53 岸和田 8 S級 52 176 43 201 194 +7 51 42 30 — -1 スロー 1 67% 1,450
14:07 松戸 8 A級 641 2 357 171 160 +11 50 42 30 — +1 ハイ 3 71% 1,390
14:23 岸和田 9 S級 643 1 725 202 187 +15 50 42 30 — +0 標準 7 75% 1,570
14:39 松戸 9 A級 143 6 572 176 168 +8 42 42 30 — +1 ハイ 5 49% 9,570
14:56 岸和田 10 S級 24 156 73 211 211 +0 56 31 27 — +0 標準 7 49% 2,330
15:10 玉野 1 一般 19 72 35 648 216 215 +1 38 42 30 — +0 標準 6 36% 37,590
15:13 松戸 10 A級 471 5 62 3 182 155 +27 74 18 23 — +0 標準 4 78% 本命S
推奨: 2車単 4-7
 6,530
15:35 玉野 2 一般 53 419 6 278 217 215 +2 50 42 30 — +0 標準 2 51% 11,460
15:36 岸和田 11 S級 61 52 37 4 211 208 +3 17 42 30 — -1 スロー 5 62% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 810
15:48 松戸 11 A級 41 725 36 186 181 +5 20 42 30 — -1 スロー 7 70% 1 本命前走落車 1,570
16:00 玉野 3 一般 51 728 4 93 6 215 214 +1 29 42 30 — -1 スロー 7 87% 24,970
16:05 岸和田 12 S級 71 62 534 212 206 +6 44 43 31 — -1 スロー 5 61% 6,690
16:25 玉野 4 選抜 715 29 43 68 220 218 +2 47 42 30 — -1 スロー 4 72% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 30,100
16:51 玉野 5 選抜 34 91 62 578 219 216 +2 53 43 31 — +0 標準 9 56% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 5,600 同
17:19 玉野 6 選抜 29 14 53 8 76 219 217 +2 53 26 27 — -1 スロー 2 35% 35,950
17:47 玉野 7 特選 36 29 418 75 226 222 +3 46 31 27 — +0 標準 3 50% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
 154,710
18:15 玉野 8 特選 147 258 936 226 221 +5 50 31 27 — -1 スロー 2 78% 9,470
18:45 玉野 9 特選 84 15 72 936 225 224 +1 48 42 30 — +1 ハイ 9 74% 6,750
19:15 玉野 10 準決勝 52 179 34 68 233 230 +3 17 42 30 — -2 超スロー 1 50% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
 +2,730
19:50 玉野 11 準決勝 52 194 8 37 6 234 229 +4 42 42 30 — -2 超スロー 5 39% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
 7,560
20:25 玉野 12 準決勝 29 15 374 68 231 229 +2 36 31 27 — -1 スロー 3 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
 432,220
20:35 別府 1 C級 617 32 54 146 143 +3 64 31 27 — +1 ハイ 5 45% 12,700
20:45 大垣 1 C級 256 1 3 4 137 0 +137 83 31 27 — +0 標準 2 92% 1,270
20:55 別府 2 C級 124 37 56 153 135 +19 82 18 23 — +1 ハイ 1 63% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 24,020
21:05 大垣 2 C級 352 1 647 138 136 +3 100 53 33 — +2 超ハイ 6 66% 253,570
21:15 別府 3 C級 35 1 6 427 152 147 +4 75 44 31 — +1 ハイ 4 53% 17,740
21:25 大垣 3 C級 716 42 35 157 153 +3 73 42 30 — +1 ハイ 4 57% 2,140
21:35 別府 4 C級 5417 326 157 152 +5 8 42 30 — +0 標準 5 77% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +6,560
21:45 大垣 4 C級 3(12)45 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 33,670
21:55 別府 5 A級 143 7 625 169 164 +6 42 26 27 — +1 ハイ 1 76% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
 2,450
22:05 大垣 5 A級 415 236 173 168 +5 63 42 30 — +0 標準 4 61% 22,010
22:15 別府 6 A級 32 4 715 6 167 165 +2 62 42 30 — -1 スロー 7 62% 20,090
22:25 大垣 6 A級 41 27 3 65 168 165 +3 60 42 30 — +0 標準 2 64% 23,260
22:35 別府 7 A級 5124 376 179 174 +5 46 42 30 — +0 標準 5 64% 三番手SP-A
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +8,040
22:45 大垣 7 A級 51 246 73 181 180 +1 33 42 30 — -1 スロー 5 43% 16,010
22:55 別府 8 A級 5146 327 181 179 +2 29 42 30 — +0 標準 5 75% 740
23:05 大垣 8 A級 315 247 6 188 184 +3 21 42 30 — -1 スロー 3 66% 2,660
23:15 別府 9 A級 216 34 57 189 175 +14 35 42 30 — -2 超スロー — 40,980
23:25 大垣 9 A級 126 54 73 186 163 +23 8 18 23 — -1 スロー 1 71% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 +580
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 2R 締切 8:55
S
416 7 352
A 169 B 153 飛 18% 万 28% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-1
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意