KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
101
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
14hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
7/101
HIT RATE
6.9%
PAYOUT TODAY
+48,490¥
万車券 HIT
26
取手 1R 7-3-2 450 │
青森 1R 1-5-3 210 │
取手 2R 1-4-2 1,730 │
青森 2R 1-4-6 1,210 │
取手 3R 7-4-3 1,370 │
青森 3R 4-2-3 5,700 │
取手 4R 1-2-5 5,450 │
青森 4R 1-5-6 +5,260 │
取手 5R 4-1-2 1,470 │
青森 5R 1-6-2 70,960 │
取手 6R 7-1-2 3,390 │
青森 6R 7-5-3 8,810 │
取手 7R 4-1-3 +860 │
青森 7R 5-2-7 740 │
熊本 1R 6-4-7 42,780 │
岸和田 1R 5-2-3 2,070 │
熊本 2R 7-2-5 1,270 │
豊橋 2R 1-7-4 1,740 │
岸和田 2R 2-3-1 14,270 │
熊本 3R 1-4-2 1,840 │
取手 1R 7-3-2 450 │
青森 1R 1-5-3 210 │
取手 2R 1-4-2 1,730 │
青森 2R 1-4-6 1,210 │
取手 3R 7-4-3 1,370 │
青森 3R 4-2-3 5,700 │
取手 4R 1-2-5 5,450 │
青森 4R 1-5-6 +5,260 │
取手 5R 4-1-2 1,470 │
青森 5R 1-6-2 70,960 │
取手 6R 7-1-2 3,390 │
青森 6R 7-5-3 8,810 │
取手 7R 4-1-3 +860 │
青森 7R 5-2-7 740 │
熊本 1R 6-4-7 42,780 │
岸和田 1R 5-2-3 2,070 │
熊本 2R 7-2-5 1,270 │
豊橋 2R 1-7-4 1,740 │
岸和田 2R 2-3-1 14,270 │
熊本 3R 1-4-2 1,840 │
TODAY'S RACES101
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 7325 1 4 6 169 0 +169 65 31 27 — +0 標準 7 86% 450
8:35 青森 1 C級 1534 2 140 0 +140 52 31 27 — +0 標準 — 210
8:45 取手 2 A級 147 5263 172 168 +3 58 31 27 — +1 ハイ 5 53% 1,730
8:55 青森 2 C級 614 52 3 144 137 +8 61 31 27 — +1 ハイ 6 70% 1,210
9:05 取手 3 A級 6152 473 174 154 +19 47 18 23 — +0 標準 4 68% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-7
 1,370
9:15 青森 3 C級 175 2 3 4 6 137 0 +137 56 31 27 — +1 ハイ 1 92% 5,700
9:25 取手 4 A級 251 6 347 175 172 +3 90 26 27 — +0 標準 2 58% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-5
 5,450
9:35 青森 4 C級 157 23 4 6 158 136 +22 68 17 25 — +1 ハイ 1 89% 本命S
推奨: 2車単 1-5
 +5,260
9:45 取手 5 A級 417 3 6 52 182 174 +8 56 42 30 — +0 標準 5 59% 1,470
9:55 青森 5 C級 146 27 53 158 150 +8 64 26 27 — +1 ハイ 1 49% 70,960
10:05 取手 6 A級 714 62 35 188 175 +13 36 42 30 — +0 標準 7 50% 3,390
10:15 青森 6 C級 452 1 37 6 154 147 +7 57 18 23 — +0 標準 — 8,810
10:25 取手 7 A級 41356 27 184 181 +3 54 42 30 — +0 標準 4 84% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +860
10:35 青森 7 C級 516 27 43 163 155 +7 17 26 27 — +0 標準 2 38% 740
10:40 熊本 1 A級 15 472 3 6 175 174 +1 48 42 30 — -1 スロー 1 58% 42,780
10:56 岸和田 1 C級 24 153 142 135 +7 88 42 30 — +0 標準 — 2,070
11:05 熊本 2 A級 41 3 725 6 170 168 +2 47 26 27 — +0 標準 7 71% 1,270
11:14 豊橋 2 A級 742 15 36 173 166 +7 62 18 28 — +1 ハイ 1 45% 1,740
11:23 岸和田 2 C級 254 613 149 139 +10 52 42 30 — +0 標準 2 63% 14,270
11:32 熊本 3 A級 145 273 6 177 170 +7 43 42 30 — +0 標準 2 55% 1,840
11:41 豊橋 3 A級 736 2 415 181 175 +6 33 42 30 — +0 標準 4 47% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 2,330
11:50 岸和田 3 C級 71 3 6 254 141 140 +1 67 53 33 — +0 標準 2 76% 7,330
11:59 熊本 4 A級 517 623 4 177 163 +15 25 18 23 — +0 標準 5 60% 本命B
参考: 2車単 5-1
 +1,730
12:08 豊橋 4 A級 14 27 536 181 177 +4 54 42 30 — -1 スロー 5 43% 9,450
12:17 岸和田 4 C級 1356 427 149 149 +0 57 42 30 — +2 超ハイ 1 63% 2,740
12:26 熊本 5 A級 51 2 4 63 7 186 184 +1 41 42 30 — -2 超スロー 6 28% 1,740
12:35 豊橋 5 S級 52 16 43 196 190 +6 54 42 30 — -1 スロー 4 47% 19,230
12:44 岸和田 5 L級 5 1 3 4 2 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 540
12:54 熊本 6 S級 147 62 3 5 202 194 +8 58 42 30 — -1 スロー 1 91% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
 8,270
13:04 豊橋 6 S級 145 26 3 202 192 +10 60 42 30 — -2 超スロー 1 56% 1,800
13:14 岸和田 6 L級 5 2 1 6 4 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 370
13:24 熊本 7 S級 71 256 34 205 196 +9 45 42 30 — +0 標準 3 46% 1,990
13:34 豊橋 7 S級 516 24 37 194 192 +2 61 26 27 — +1 ハイ 2 51% 32,470
13:44 岸和田 7 A級 345 1 276 175 166 +9 46 42 30 — +1 ハイ 3 84% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-2 1点
 2,520
13:54 熊本 8 S級 415 27 63 206 204 +2 58 42 30 — -1 スロー 2 49% 101,270
14:04 豊橋 8 S級 51 273 4 6 205 203 +1 59 42 30 — +0 標準 2 73% 650
14:14 岸和田 8 A級 165 42 37 168 164 +3 50 33 34 — +0 標準 1 72% 2,880
14:24 熊本 9 S級 41 526 37 206 202 +5 44 42 30 — +0 標準 3 48% 19,230
14:34 豊橋 9 S級 52 61 734 206 206 +0 62 42 30 — -1 スロー 7 64% 1,000
14:44 岸和田 9 A級 15 246 73 197 177 +19 38 18 23 — -1 スロー 7 49% 本命S
推奨: 2車単 7-3
 +470
14:55 熊本 10 S級 27 614 53 214 198 +16 50 42 30 — -2 超スロー 6 62% 620
15:06 豊橋 10 S級 157 426 3 210 202 +8 52 26 27 — -1 スロー 1 48% 3 逃最多単騎 6,810
15:17 岸和田 10 A級 41 257 63 190 182 +8 7 42 30 — -1 スロー 2 56% 2,940
15:28 熊本 11 S級 157 42 63 207 197 +10 25 18 23 — +0 標準 1 65% 490
15:33 川崎 1 A級 724 351 6 175 169 +6 48 42 30 — +1 ハイ 7 73% 300
15:39 豊橋 11 A級 714 2 3 65 195 169 +25 53 18 23 — -1 スロー 7 87% 本命S
推奨: 2車単 7-1
 9,440
15:41 奈良 1 A級 271 5 4 63 163 146 +18 16 42 30 — +0 標準 2 81% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-6 1点
 6,640
15:49 函館 1 C級 351 624 153 139 +14 88 44 31 — +1 ハイ 3 58% 1,780
15:50 岸和田 11 A級 416 27 53 195 179 +17 33 42 30 — -2 超スロー 4 44% 13,240
15:57 川崎 2 A級 621 4 735 172 165 +8 40 42 30 — +0 標準 6 61% 38,000
16:01 熊本 12 S級 247 1 536 219 215 +4 34 18 23 — +0 標準 2 60% 14,370
16:05 奈良 2 A級 2436 1 57 166 162 +5 63 43 31 — +0 標準 2 96% 1,740
16:12 豊橋 12 S級 52 416 37 216 216 +0 31 42 30 — -2 超スロー 4 66% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +35,150
16:13 函館 2 C級 315 246 150 143 +7 59 53 33 — +0 標準 3 67% 27,390
16:21 川崎 3 A級 15 37 624 176 169 +7 48 17 25 — +0 標準 6 79% 26,070
16:29 奈良 3 A級 527 41 36 179 178 +1 46 53 33 — -1 スロー 5 75% 29,950
16:37 函館 3 C級 42 16 573 155 147 +8 65 18 28 — +0 標準 5 66% 3,010
16:45 川崎 4 A級 146 27 35 176 171 +5 44 26 27 — +0 標準 1 39% 99,090
16:53 奈良 4 A級 25 17 63 4 188 169 +18 43 31 27 — -2 超スロー 2 56% 4 逃最多単騎 740
17:01 函館 4 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 5,880
17:09 川崎 5 A級 41 257 63 194 194 +0 52 42 30 — +0 標準 2 49% 2,710
17:17 奈良 5 S級 517 62 34 200 198 +3 65 44 31 — +1 ハイ 6 39% 3,520
17:25 函館 5 A級 4521 63 167 161 +5 55 18 28 — +0 標準 4 88% 3,420
17:33 川崎 6 S級 27 35 416 209 195 +15 23 33 32 — -1 スロー 4 63% 本命B
参考: 2車単 2-7
 1,530
17:41 奈良 6 S級 51 72 4 36 196 195 +1 67 43 31 — +0 標準 5 68% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 11,320
17:49 函館 6 A級 17 24 536 172 170 +2 48 33 34 — +2 超ハイ 2 62% 10,930
17:57 川崎 7 S級 73 416 25 201 200 +1 54 42 30 — +0 標準 2 64% 8,810
18:05 奈良 7 S級 612 5 347 198 190 +9 42 26 27 — -1 スロー 6 74% 1,550
18:13 函館 7 A級 714 2 635 183 177 +6 29 42 30 — -2 超スロー 6 49% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 4,900
18:21 川崎 8 S級 17 643 52 201 192 +9 46 43 31 — +0 標準 5 77% 2,980
18:29 奈良 8 S級 17 24 653 203 201 +2 53 42 30 — -1 スロー 6 57% 10,950
18:37 函館 8 A級 736 14 52 183 176 +7 46 18 23 — -2 超スロー 1 66% 4,200
18:46 川崎 9 S級 53 62 741 201 197 +4 68 42 30 — +1 ハイ 7 40% 1,020
18:55 奈良 9 S級 17 426 35 206 202 +4 54 42 30 — +0 標準 1 44% 3,290
19:04 函館 9 C級 651 73 2 4 156 154 +2 42 42 30 — -1 スロー 6 38% 3,560
19:14 川崎 10 S級 72 43 516 202 197 +5 61 42 30 — +1 ハイ 5 76% 640
19:24 奈良 10 S級 17 2 43 65 204 198 +6 31 42 30 — -2 超スロー 6 60% 33,810
19:34 函館 10 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,680
19:44 川崎 11 S級 417 2 36 5 212 190 +22 20 18 23 — -2 超スロー 4 42% 本命S
推奨: 2車単 4-1
 3,060
19:54 奈良 11 A級 41 72 53 6 185 181 +4 61 26 27 — -2 超スロー 5 56% 2,990
20:04 函館 11 A級 51 327 64 185 175 +10 62 26 27 — -1 スロー 3 58% 4,490
20:14 川崎 12 S級 351 6 742 213 211 +2 57 42 30 — +1 ハイ 3 79% 22,050
20:25 奈良 12 S級 146 2 73 5 208 207 +1 72 33 34 — +0 標準 1 53% 1,740
20:35 宇都宮 1 C級 125 364 145 137 +7 40 18 23 — +0 標準 3 59% 7,970
20:45 佐世保 1 C級 125 3 4 141 0 +141 75 17 25 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
 +870
20:55 宇都宮 2 C級 137 25 64 141 138 +4 77 26 27 — +0 標準 1 44% 11,330
21:05 佐世保 2 C級 136 245 153 142 +11 46 26 27 — +0 標準 2 71% 本命B
参考: 2車単 1-3
 560
21:15 宇都宮 3 C級 21 5 4736 158 136 +22 70 42 30 — +0 標準 4 65% 1,040
21:25 佐世保 3 C級 4127 36 5 153 146 +7 79 31 27 — +2 超ハイ 4 93% 660
21:35 宇都宮 4 A級 213 64 5 7 169 162 +7 65 42 30 — +1 ハイ 2 62% 3,000
21:45 佐世保 4 A級 412 36 75 168 162 +5 59 42 30 — -1 スロー 4 71% 3,110
21:55 宇都宮 5 A級 217 43 65 172 167 +5 57 42 30 — +0 標準 2 84% 4,070
22:05 佐世保 5 A級 15 24 63 7 169 166 +3 36 26 27 — -1 スロー 1 58% 29,160
22:15 宇都宮 6 A級 615 42 73 177 175 +2 52 42 30 — +0 標準 6 52% 14,630
22:25 佐世保 6 A級 125 7364 184 172 +12 20 18 23 — +2 超ハイ 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-2
 990
22:35 宇都宮 7 A級 145 2 3 76 180 155 +25 89 26 27 — +0 標準 1 75% 本命S
推奨: 2車単 1-4
 19,400
22:45 佐世保 7 A級 3156 247 180 176 +4 40 42 30 — +1 ハイ 2 68% 3,010
22:55 宇都宮 8 C級 35 617 42 157 156 +1 27 42 30 — -1 スロー 6 58% 4,960
23:05 佐世保 8 C級 32 541 6 7 155 146 +9 25 42 30 — -1 スロー 5 42% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +4,150
23:15 宇都宮 9 A級 13 2 75 64 192 178 +15 48 18 28 — -2 超スロー 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-3
 18,690
23:25 佐世保 9 A級 147 25 63 198 195 +3 50 26 27 — +0 標準 2 35% 13,280
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 3R 締切 9:05
S
6152 473
A 174 B 154 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-6 1点
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左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意