KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2025/07/25 NEXT »
RACES TODAY
74
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/74
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+3,420¥
万車券 HIT
20
青森 1R 5-1-4 1,430 │
青森 2R 6-1-3 5,740 │
青森 3R 3-2-6 1,800 │
青森 4R 1-2-3 8,630 │
青森 5R 5-1-6 1,290 │
青森 6R 1-5-4 280 │
青森 7R 3-4-2 5,070 │
熊本 1R 4-3-7 +460 │
岸和田 1R 4-2-1 340 │
熊本 2R 7-4-5 7,560 │
岸和田 2R 6-4-3 540 │
熊本 3R 1-5-6 4,530 │
岸和田 3R 7-4-5 9,670 │
熊本 4R 2-5-1 1,120 │
岸和田 4R 1-7-3 2,340 │
熊本 5R 2-4-7 29,000 │
岸和田 5R 7-1-5 1,970 │
熊本 6R 3-7-4 720 │
岸和田 6R 1-4-6 10,410 │
熊本 7R 3-6-7 10,170 │
青森 1R 5-1-4 1,430 │
青森 2R 6-1-3 5,740 │
青森 3R 3-2-6 1,800 │
青森 4R 1-2-3 8,630 │
青森 5R 5-1-6 1,290 │
青森 6R 1-5-4 280 │
青森 7R 3-4-2 5,070 │
熊本 1R 4-3-7 +460 │
岸和田 1R 4-2-1 340 │
熊本 2R 7-4-5 7,560 │
岸和田 2R 6-4-3 540 │
熊本 3R 1-5-6 4,530 │
岸和田 3R 7-4-5 9,670 │
熊本 4R 2-5-1 1,120 │
岸和田 4R 1-7-3 2,340 │
熊本 5R 2-4-7 29,000 │
岸和田 5R 7-1-5 1,970 │
熊本 6R 3-7-4 720 │
岸和田 6R 1-4-6 10,410 │
熊本 7R 3-6-7 10,170 │
TODAY'S RACES74
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 5236 14 141 136 +5 33 43 31 — +1 ハイ 5 95% 1,430
8:45 青森 2 C級 61 24 35 137 137 +1 64 31 27 — +2 超ハイ 3 42% 5,740
9:06 青森 3 C級 145 3 26 137 134 +3 63 53 33 — +1 ハイ 2 56% 1,800
9:27 青森 4 C級 1735 246 153 153 +1 53 42 30 — +2 超ハイ 1 58% 8,630
9:48 青森 5 C級 516 27 34 158 150 +8 68 17 25 — +0 標準 5 60% 1,290
10:09 青森 6 C級 514 27 63 155 148 +7 57 26 27 — +0 標準 — 280
10:30 青森 7 C級 761 25 34 158 157 +1 17 26 27 — +0 標準 3 48% 5,070
10:40 熊本 1 A級 4372 15 6 172 168 +5 52 18 28 — +2 超ハイ 4 99% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
 +460
10:53 岸和田 1 C級 421 53 142 135 +7 52 31 27 — +1 ハイ — 340
11:06 熊本 2 A級 175 26 34 166 163 +3 83 53 33 — +0 標準 1 69% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 7,560
11:19 岸和田 2 C級 641 53 2 141 136 +5 48 26 27 — +1 ハイ 5 62% 540
11:32 熊本 3 A級 15 26 473 184 175 +9 29 42 30 — -2 超スロー 4 49% 4,530
11:45 岸和田 3 C級 573 2 146 148 144 +4 57 42 30 — +0 標準 5 44% 2 逃最多単騎+ 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 9,670
11:59 熊本 4 A級 63 71 254 186 181 +5 30 42 30 — -1 スロー 7 47% 1,120
12:13 岸和田 4 C級 145 2 736 158 144 +14 33 31 27 — +1 ハイ 7 56% 2,340
12:28 熊本 5 A級 417 25 63 190 177 +13 40 26 27 — -2 超スロー 6 63% 本命B
参考: 2車単 4-1
 29,000
12:43 岸和田 5 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 1,970
12:58 熊本 6 S級 16 24 37 5 198 197 +2 53 42 30 — -1 スロー 2 44% 720
13:13 岸和田 6 L級 7 5 6 1 2 3 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 10,410
13:28 熊本 7 S級 415 72 63 201 196 +5 44 18 28 — +0 標準 6 51% 10,170
13:43 岸和田 7 A級 2 6 5173 4 166 0 +166 75 31 27 — +1 ハイ 5 84% 550
13:58 熊本 8 S級 62 15 743 200 195 +5 58 42 30 — +1 ハイ 7 49% 213,730
14:13 岸和田 8 A級 175 42 3 6 179 163 +16 50 44 31 — +0 標準 1 82% 9,660
14:29 熊本 9 S級 146 27 53 204 196 +9 58 42 30 — -1 スロー 2 45% 1,480 同
14:45 岸和田 9 A級 51 426 37 179 177 +3 22 26 27 — -1 スロー 5 41% 2,780
15:01 熊本 10 S級 714 526 3 214 214 +0 25 42 30 — -1 スロー 7 77% 2,300
15:17 岸和田 10 A級 145 72 63 174 172 +2 33 26 27 — -2 超スロー 7 42% 46,050
15:33 熊本 11 S級 725 1 364 215 199 +16 56 42 30 — +0 標準 7 61% 3,350
15:44 川崎 1 A級 153 6 472 168 166 +3 61 42 30 — +1 ハイ 4 67% 980
15:49 岸和田 11 A級 371 625 4 193 183 +10 7 42 30 — -1 スロー 3 49% 漁夫S
推奨: 3連単 4頭N全全 30点=3,000円
 540
15:56 松坂 1 C級 265 71 34 153 141 +12 33 42 30 — +0 標準 3 43% 3,250
16:05 熊本 12 S級 514 27 63 219 205 +14 34 18 23 — -1 スロー 5 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
 7,190
16:08 川崎 2 A級 5(37) 61 2 4 163 0 +163 68 31 27 — +1 ハイ — 逃一車B
買い目: 2車単 6-1
 45,040
16:20 松坂 2 C級 51 36 724 157 146 +11 70 42 30 — +1 ハイ 5 61% 1,670
16:32 川崎 3 A級 35 71 426 191 177 +14 30 42 30 — -1 スロー 4 77% 12,180
16:44 松坂 3 C級 146 52 73 153 147 +6 71 42 30 — +2 超ハイ 1 46% 950
16:56 川崎 4 A級 157 642 3 194 174 +20 68 42 30 — -1 スロー 6 55% 15,690
17:08 松坂 4 C級 5137 246 161 150 +11 33 42 30 — +1 ハイ 5 72% 810
17:20 川崎 5 A級 147 52 63 193 178 +14 52 18 23 — +0 標準 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
 2,980
17:32 松坂 5 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,330
17:44 川崎 6 S級 641 52 37 190 188 +2 67 42 30 — +0 標準 5 41% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +1,750
17:56 松坂 6 L級 5 1 3 2 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 190
18:09 川崎 7 S級 14 35 72 6 199 191 +8 52 42 30 — -1 スロー 7 38% 20,570
18:22 松坂 7 A級 175 3 426 178 167 +11 42 42 30 — -1 スロー 1 61% 3,070
18:35 川崎 8 S級 4753 1 62 195 188 +7 76 31 27 — +2 超ハイ 4 92% 32,870
18:48 松坂 8 A級 147 3 526 171 169 +2 52 26 27 — +0 標準 1 66% 1,850
19:01 川崎 9 S級 641 3 527 197 189 +8 54 31 27 — +0 標準 5 86% 15,820
19:14 松坂 9 A級 751 24 36 179 169 +10 37 17 25 — -2 超スロー 7 72% 290
19:27 川崎 10 S級 25 73 41 6 210 207 +3 46 53 33 — -1 スロー 4 70% 36,000
19:40 松坂 10 A級 146 52 37 178 171 +6 4 26 27 — -2 超スロー 5 57% 800
19:55 川崎 11 S級 514 62 73 216 199 +17 20 18 23 — -2 超スロー 7 54% 本命S
推奨: 2車単 5-1
 +560
20:10 松坂 11 A級 63 415 27 188 186 +2 94 42 30 — -1 スロー 6 45% 1 本命前走失格 275,590
20:25 川崎 12 S級 43 72 651 209 208 +0 23 43 31 — -1 スロー 7 49% 2,950
20:36 四日市 1 A級 125 37 4 6 177 161 +16 35 18 23 — +0 標準 1 85% 1 本命前走落車 本命S
推奨: 2車単 1-2
 164,280
20:44 小倉 1 A級 513 4267 170 168 +2 67 42 30 — +1 ハイ 5 61% 570
20:52 いわき平 1 C級 12 3 5467 156 137 +20 68 18 23 — +0 標準 5 82% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 3,760
21:00 四日市 2 A級 135 642 7 173 164 +9 41 26 27 — -2 超スロー 6 74% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 13,760
21:08 小倉 2 A級 514 7 32 6 172 169 +2 57 42 30 — -1 スロー 5 78% 14,170
21:16 いわき平 2 C級 124 537 6 152 137 +15 62 18 23 — +0 標準 5 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +400
21:24 四日市 3 A級 12 345 76 179 171 +8 30 18 23 — -2 超スロー 3 73% 5,380
21:32 小倉 3 A級 3157 426 172 170 +2 63 42 30 — +1 ハイ 3 70% 3,750
21:40 いわき平 3 C級 214 536 7 154 140 +15 41 42 30 — +0 標準 5 50% 22,930
21:48 四日市 4 A級 14 23 5 76 175 172 +3 85 26 27 — -1 スロー 2 65% 33,850
21:56 小倉 4 A級 316 54 72 174 165 +9 57 31 27 — +0 標準 7 50% 73,500
22:04 いわき平 4 C級 216 534 7 159 141 +18 76 42 30 — +2 超ハイ 2 66% 640
22:13 四日市 5 A級 416 235 7 171 171 +0 9 42 30 — -1 スロー 4 77% 1,910
22:22 小倉 5 A級 213 74 5 6 176 163 +13 58 42 30 — +1 ハイ 2 74% 470
22:31 いわき平 5 C級 326 514 7 150 148 +2 67 53 33 — +1 ハイ 5 69% 8,990
22:40 四日市 6 A級 132 74 65 176 165 +11 27 26 27 — -1 スロー 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-3
 +250
22:49 小倉 6 A級 136 524 7 174 169 +5 43 26 27 — +0 標準 1 80% 3,410
22:58 いわき平 6 C級 312 547 6 154 140 +14 33 42 30 — +1 ハイ 3 50% 730
23:07 四日市 7 A級 23 1 4 756 186 181 +5 76 42 30 — +0 標準 7 55% 2,370
23:16 小倉 7 A級 134 5627 188 181 +7 69 43 31 — +2 超ハイ 5 77% 148,160
23:25 いわき平 7 C級 214 36 75 155 137 +19 25 31 27 — +1 ハイ 2 56% 830
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 1R 締切 10:40
S
4372 15 6
A 172 B 168 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-3
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-3
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意