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2025/08/16 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
9hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/60
HIT RATE
1.7%
PAYOUT TODAY
+470¥
万車券 HIT
23
平塚 1R 1-4-5 +470 │
平塚 2R 3-1-5 9,560 │
平塚 3R 4-2-1 21,150 │
平塚 4R 7-4-1 500 │
平塚 5R 3-1-5 12,170 │
平塚 6R 4-1-5 950 │
平塚 7R 3-6-1 4,900 │
大宮 1R 3-7-4 1,160 │
岸和田 1R 3-7-1 2,870 │
大宮 2R 5-4-7 12,490 │
岸和田 2R 5-3-4 9,120 │
大宮 3R 7-2-3 3,710 │
岸和田 3R 5-7-1 6,220 │
大宮 4R 2-6-5 10,730 │
岸和田 4R 1-4-5 3,920 │
大宮 5R 1-4-5 11,820 │
岸和田 5R 5-1-2 20,470 │
大宮 6R 5-3-2 4,480 │
岸和田 6R 1-7-4 740 │
大宮 7R 5-1-2 2,420 │
平塚 1R 1-4-5 +470 │
平塚 2R 3-1-5 9,560 │
平塚 3R 4-2-1 21,150 │
平塚 4R 7-4-1 500 │
平塚 5R 3-1-5 12,170 │
平塚 6R 4-1-5 950 │
平塚 7R 3-6-1 4,900 │
大宮 1R 3-7-4 1,160 │
岸和田 1R 3-7-1 2,870 │
大宮 2R 5-4-7 12,490 │
岸和田 2R 5-3-4 9,120 │
大宮 3R 7-2-3 3,710 │
岸和田 3R 5-7-1 6,220 │
大宮 4R 2-6-5 10,730 │
岸和田 4R 1-4-5 3,920 │
大宮 5R 1-4-5 11,820 │
岸和田 5R 5-1-2 20,470 │
大宮 6R 5-3-2 4,480 │
岸和田 6R 1-7-4 740 │
大宮 7R 5-1-2 2,420 │
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TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 平塚 1 C級 145 3 72 6 144 66 +77 67 18 29 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-5
+470 1人気
8:45 平塚 2 C級 25 1 436 7 138 136 +2 64 41 28 — +1 ハイ 4 51%
3-1-5
9,560 38人気
9:06 平塚 3 C級 61 4 275 3 137 134 +3 54 26 26 — +2 超ハイ 2 77%
4-2-1
21,150 56人気
9:27 平塚 4 C級 7416 2 35 145 137 +8 91 18 29 — +2 超ハイ 7 92%
7-4-1
500 1人気
9:48 平塚 5 C級 146 2 35 7 150 145 +4 50 41 28 — +0 標準 1 51%
3-1-5
12,170 30人気
10:09 平塚 6 C級 145 6 372 154 149 +5 17 26 26 — +0 標準 1 63%
4-1-5
950 4人気
10:30 平塚 7 C級 3(76)1 254 145 0 +145 67 33 25 — +0 標準 —
3-6-1
4,900 16人気
10:40 大宮 1 A級 51 42 6 37 165 164 +1 77 41 28 — -1 スロー 3 53% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
3-7-4
1,160 2人気
10:51 岸和田 1 A級 61 27 5 34 165 161 +4 45 26 26 — +1 ハイ 3 49%
3-7-1
2,870 7人気
11:02 大宮 2 A級 752 36 41 168 158 +10 33 26 26 — +1 ハイ 7 75% 本命B
参考: 2車単 7-5
5-4-7
12,490 32人気
11:13 岸和田 2 A級 153 27 4 6 171 164 +7 41 20 21 — -1 スロー 1 66%
5-3-4
9,120 17人気
11:24 大宮 3 A級 14 52 736 186 185 +1 38 41 28 — -2 超スロー 7 56%
7-2-3
3,710 10人気
11:35 岸和田 3 A級 536 71 24 187 187 +0 42 33 25 — -1 スロー 5 61%
5-7-1
6,220 17人気
11:46 大宮 4 A級 174 62 35 184 183 +1 17 41 28 — -2 超スロー 1 82%
2-6-5
10,730 44人気
11:57 岸和田 4 A級 416 72 53 186 181 +5 45 26 26 — -1 スロー 4 39%
1-4-5
3,920 9人気
12:08 大宮 5 A級 412 53 6 7 188 176 +11 48 41 28 — +0 標準 4 62%
1-4-5
11,820 37人気
12:19 岸和田 5 A級 174 26 53 190 184 +6 5 41 28 — -2 超スロー 1 66%
5-1-2
20,470 35人気
12:30 大宮 6 S級 135 42 196 187 +9 29 41 28 — +0 標準 —
5-3-2
4,480 12人気
12:41 岸和田 6 S級 1743 25 6 197 187 +10 73 50 31 — +0 標準 1 84%
1-7-4
740 2人気
12:52 大宮 7 S級 41 35 2 194 192 +1 89 41 28 — -1 スロー —
5-1-2
2,420 12人気
13:03 岸和田 7 S級 471 26 3 5 195 189 +6 42 33 25 — +1 ハイ 4 91% 三番手S 縦一列S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-4-3
2,750 6人気
13:14 大宮 8 S級 41 7 63 2 5 197 196 +1 63 41 28 — +0 標準 4 70%
4-1-5
7,880 21人気
13:25 岸和田 8 S級 562 1 37 4 199 96 +103 67 44 32 — +0 標準 3 70%
7-5-3
4,070 11人気
13:36 大宮 9 S級 375 41 62 203 189 +14 52 33 25 — +0 標準 3 55%
3-2-5
26,550 58人気
13:47 岸和田 9 S級 714 2 53 6 202 195 +6 68 41 28 — +0 標準 7 82%
5-3-4
41,960 87人気
13:59 大宮 10 S級 71 642 3 5 212 209 +3 39 41 28 — -2 超スロー 6 75%
7-4-3
5,940 24人気
14:11 岸和田 10 S級 41 52 6 37 210 210 +0 44 26 26 — -1 スロー 4 53%
4-1-3
1,920 2人気
14:23 大宮 11 S級 41 275 63 210 206 +4 50 26 26 — +0 標準 6 44%
4-6-3
54,480 141人気
14:35 岸和田 11 S級 41 27 536 214 206 +9 23 42 31 — -2 超スロー 5 58%
2-4-7
7,620 29人気
14:47 大宮 12 S級 37 41 25 6 218 207 +11 24 33 25 — -1 スロー 3 54%
7-3-4
480 2人気
14:59 岸和田 12 S級 41 72 53 6 214 200 +14 23 20 21 — -2 超スロー 4 39% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-2-7
1,270 4人気
15:10 函館 1 一般 51 92 83 47 6 218 216 +2 65 50 31 — +0 標準 4 36%
1-7-2
12,340 33人気
15:38 函館 2 一般 738 591 642 217 214 +3 29 18 29 — +2 超ハイ 5 55% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
9-7-3
10,200 24人気
16:07 函館 3 特一般 17 28 36 49 5 219 217 +3 50 41 28 — +0 標準 2 53% 5 逃最多単騎
9-4-2
46,880 167人気
16:37 函館 4 特一般 29 18 3 74 65 218 217 +1 58 26 26 — -1 スロー 2 37%
9-2-4
15,160 44人気
17:08 函館 5 特選 196 25 37 48 226 225 +1 54 26 26 — +1 ハイ 1 62%
9-1-6
1,940 2人気
17:39 函館 6 特選 518 92 4 673 228 220 +8 35 41 28 — +0 標準 5 44% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
9-1-5
6,610 14人気
18:11 函館 7 特選 627 83 51 49 230 225 +5 52 44 32 — +0 標準 6 55%
9-2-4
8,070 15人気
18:43 函館 8 特選 39 51 87 6 24 231 229 +3 48 26 26 — +0 標準 8 52%
5-3-1
7,910 21人気
19:15 函館 9 準決勝 18 92 34 57 6 232 230 +2 33 41 28 — -2 超スロー 5 62%
5-3-4
38,420 160人気
19:47 函館 10 準決勝 14 92 378 5 6 237 227 +10 32 41 28 — -2 超スロー 1 56% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
7-8-4
16,930 58人気
20:25 函館 11 準決勝 91 24 386 57 236 232 +4 50 41 28 — -1 スロー 3 36%
9-1-4
9,210 22人気
20:35 松坂 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-4
10,560 22人気
20:45 小倉 1 L級 3 1 4 6 2 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-3-2
17,040 同 43人気
20:55 松坂 2 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
1,070 5人気
21:05 小倉 2 L級 5 3 1 6 2 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
1,730 8人気
21:15 松坂 3 A級 125 637 4 170 165 +5 54 20 21 — +0 標準 6 69%
2-5-1
3,290 7人気
21:25 小倉 3 A級 25 16 34 7 166 166 +0 57 33 25 — +0 標準 2 48% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
4-3-1
1,070 1人気
21:35 松坂 4 A級 216 34 5 7 173 168 +4 62 41 28 — +0 標準 2 78%
3-1-6
11,640 30人気
21:45 小倉 4 A級 316 7 254 170 166 +4 53 41 28 — +1 ハイ 2 51% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-2
10,450 30人気
21:55 松坂 5 A級 2(31)5 467 168 0 +168 47 33 25 — +1 ハイ —
1-2-6
13,100 45人気
22:05 小倉 5 A級 16 35 724 169 166 +3 48 33 25 — +1 ハイ 7 79%
7-2-5
5,010 17人気
22:15 松坂 6 A級 12 357 46 178 171 +7 67 33 31 — +1 ハイ 3 49%
5-3-6
14,030 49人気
22:25 小倉 6 A級 1(24)37 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-7-2
8,370 21人気
22:35 松坂 7 A級 713 2 456 181 176 +6 30 41 28 — -1 スロー 7 71%
7-1-3
2,310 7人気
22:45 小倉 7 A級 136 4 752 184 177 +7 22 26 26 — +0 標準 7 69% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-3
5,770 18人気
22:55 松坂 8 A級 71 253 64 181 176 +5 53 41 28 — -1 スロー 6 46%
5-7-1
14,630 43人気
23:05 小倉 8 A級 71 325 64 184 182 +2 33 41 28 — +0 標準 3 68%
2-7-3
19,380 40人気
23:15 松坂 9 A級 42 13 567 188 182 +6 43 26 26 — -2 超スロー 1 68%
4-1-2
2,840 10人気
23:25 小倉 9 A級 125 64 73 191 174 +18 46 20 21 — -1 スロー 1 61% 本命S
推奨: 2車単 1-2
7-2-1
6,880 23人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 1R 締切 8:25
S
145 3 72 6
A 144 B 66 飛 18% 万 29% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意