KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE ML TRIAGE PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2025/09/10 NEXT »
RACES TODAY
67
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/67
HIT RATE
3.0%
PAYOUT TODAY
+720¥
万車券 HIT
14
別府 1R 2-6-1 4,140 │
名古屋 1R 4-6-3 530 │
別府 2R 7-4-3 430 │
名古屋 2R 5-4-7 26,280 │
別府 3R 5-2-4 54,610 │
名古屋 3R 7-5-1 1,760 │
別府 4R 7-3-2 1,550 │
名古屋 4R 5-2-6 4,620 │
別府 5R 4-3-7 2,460 │
名古屋 5R 3-7-2 6,740 │
別府 6R 2-4-5 9,230 │
名古屋 6R 2-7-5 3,060 │
別府 7R 5-7-4 1,090 │
名古屋 7R 1-4-2 5,350 │
玉野 1R 2-3-4 6,280 │
玉野 2R 3-5-2同 570 │
玉野 3R 7-3-5 6,520 │
玉野 4R 4-3-2 2,980 │
玉野 5R 2-3-5 11,600 │
玉野 6R 7-6-1 470 │
別府 1R 2-6-1 4,140 │
名古屋 1R 4-6-3 530 │
別府 2R 7-4-3 430 │
名古屋 2R 5-4-7 26,280 │
別府 3R 5-2-4 54,610 │
名古屋 3R 7-5-1 1,760 │
別府 4R 7-3-2 1,550 │
名古屋 4R 5-2-6 4,620 │
別府 5R 4-3-7 2,460 │
名古屋 5R 3-7-2 6,740 │
別府 6R 2-4-5 9,230 │
名古屋 6R 2-7-5 3,060 │
別府 7R 5-7-4 1,090 │
名古屋 7R 1-4-2 5,350 │
玉野 1R 2-3-4 6,280 │
玉野 2R 3-5-2同 570 │
玉野 3R 7-3-5 6,520 │
玉野 4R 4-3-2 2,980 │
玉野 5R 2-3-5 11,600 │
玉野 6R 7-6-1 470 │
TODAY'S RACES67
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 16 3 5 274 139 132 +7 55 38 19 — 4,140
8:35 名古屋 1 A級 4(26)3 51 164 0 +164 77 47 33 — 530
8:45 別府 2 C級 16 52 473 145 135 +10 58 43 26 — 430
8:55 名古屋 2 A級 471 2 5 6 3 166 0 +166 76 34 21 — 26,280
9:05 別府 3 C級 714 2 35 6 147 138 +8 38 56 22 — 54,610
9:15 名古屋 3 A級 513 7246 166 165 +1 56 42 19 — 1,760
9:25 別府 4 C級 1 2 4 7(63)5 0 0 0 — 47 33 — 1,550
9:35 名古屋 4 A級 731 4 256 179 174 +5 33 42 19 — 4,620
9:45 別府 5 C級 175 43 26 154 150 +3 43 43 26 — 2,460
9:55 名古屋 5 A級 156 72 43 176 175 +1 60 43 26 — 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 6,740
10:05 別府 6 C級 37 2 516 4 151 146 +5 27 22 16 — 9,230
10:15 名古屋 6 A級 431 6 275 178 176 +2 42 43 26 — 3,060
10:25 別府 7 C級 571 42 36 150 146 +4 8 38 19 — 1,090
10:35 名古屋 7 A級 52 37 614 194 185 +9 22 43 26 — 5,350
10:40 玉野 1 A級 571 62 34 172 165 +6 56 43 26 — 6,280
11:08 玉野 2 A級 531 6 724 167 163 +4 63 22 16 — 570 同
11:37 玉野 3 A級 14 27 536 185 180 +6 42 43 26 — 6,520
12:06 玉野 4 A級 51 43 6 72 188 178 +10 33 43 26 — 2,980
12:35 玉野 5 A級 46 17 352 183 180 +3 31 38 19 — 11,600
13:04 玉野 6 L級 1 2 3 5 7 4 6 0 0 0 — 47 33 — 470
13:33 玉野 7 L級 7 1 5 4 2 3 6 0 0 0 — 47 33 — 1,080
14:02 玉野 8 S級 17 24 5 36 198 193 +5 56 38 19 — 100 同
14:31 玉野 9 S級 152 473 6 195 194 +1 61 34 21 — 1,450
15:02 玉野 10 S級 512 63 47 212 205 +7 56 38 19 — 26,230
15:33 玉野 11 S級 51 4 27 63 218 201 +17 61 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 15,050
15:47 京王閣 1 A級 165 3 247 173 157 +17 68 15 22 — 本命S
推奨: 2車単 2-4 (的中率44%)
 +300
15:59 函館 1 C級 146 2 53 140 134 +6 65 34 21 — 逃一車B
参考: 2車単 1-4
 +420
16:05 玉野 12 S級 51 23 74 6 214 208 +6 48 38 19 — 5,320
16:11 京王閣 2 A級 4316 527 171 167 +4 52 22 16 — 15,800
16:23 函館 2 C級 152 3 746 140 136 +4 50 15 15 — 1,430
16:35 京王閣 3 A級 162 573 4 174 164 +10 39 22 16 — 9,550
16:47 函館 3 C級 6315 427 144 141 +2 53 43 26 — 1,530
16:59 京王閣 4 A級 417 52 3 6 175 164 +10 52 43 26 — 270
17:11 函館 4 L級 1 4 2 3 7 5 6 0 0 0 — 47 33 — 2,420
17:23 京王閣 5 A級 274 51 36 196 186 +10 14 22 16 — 8,640
17:35 函館 5 A級 145 6 37 2 165 159 +7 54 43 26 — 逃一車B はっちゃんS
参考: 2車単 1-4
 1,280
17:47 京王閣 6 S級 61 24 537 202 199 +2 57 43 26 — 5,490
17:59 函館 6 A級 61 275 43 163 161 +2 71 38 19 — 740
18:11 京王閣 7 S級 135 6 724 206 195 +11 69 43 26 — 350
18:23 函館 7 A級 516 2 743 184 174 +10 29 15 22 — 本命B 逃一車S
参考: 2車単 7-4
 2,250
18:36 京王閣 8 S級 37 41 526 204 199 +5 54 22 16 — 9,050
18:49 函館 8 A級 146 2 375 179 169 +10 38 24 24 — 逃一車S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
 24,300
19:02 京王閣 9 S級 17 253 46 205 199 +6 30 22 16 — 2,920
19:15 函館 9 C級 15 26 34 7 153 152 +1 11 38 19 — 9,100
19:28 京王閣 10 S級 417 52 63 208 194 +14 47 22 16 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 15,540
19:41 函館 10 L級 1 2 3 7 5 4 6 0 0 0 — 47 33 — 690
19:55 京王閣 11 S級 741 6 523 216 199 +17 35 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
 11,930
20:09 函館 11 A級 247 51 63 187 178 +9 47 38 19 — 2,340
20:25 京王閣 12 S級 1(53)7 2 4 6 0 0 0 — 47 33 — 3,120
20:35 武雄 1 C級 314 25 76 140 135 +4 67 34 21 — 260
20:45 松坂 1 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 — 47 33 — 550
20:55 武雄 2 C級 136 27 45 138 133 +5 79 38 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 520
21:05 松坂 2 S級 16 32 54 200 197 +4 20 43 26 — 4,220
21:15 武雄 3 C級 67 14 523 150 145 +5 52 38 19 — 7,980
21:25 松坂 3 S級 15 32 64 7 199 197 +2 41 38 19 — 4,630
21:35 武雄 4 A級 316 247 5 172 168 +4 41 43 26 — 16,050
21:45 松坂 4 S級 132 64 57 200 191 +9 59 38 19 — 14,730
21:55 武雄 5 A級 16 5 7 324 170 167 +3 48 43 26 — 6,070
22:05 松坂 5 S級 61 2 37 45 214 210 +4 60 43 26 — 4,510
22:15 武雄 6 A級 417 325 6 180 178 +3 40 43 26 — 12,380
22:25 松坂 6 S級 12 3 6457 217 206 +11 26 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,460
22:35 武雄 7 A級 146 325 7 182 174 +8 44 38 19 — 700
22:45 松坂 7 S級 124 36 57 219 207 +12 20 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 20,300
22:55 武雄 8 C級 217 364 5 156 151 +5 22 43 26 — 漁夫B
参考: 3連単 5頭N全全 30点=3,000円
 1,520
23:05 松坂 8 L級 4 6 5 1 3 2 7 0 0 0 — 47 33 — 990
23:15 武雄 9 A級 13 245 76 192 186 +6 32 38 19 — 9,230
23:25 松坂 9 S級 6517 243 217 210 +7 48 56 22 — 93,410
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
玉野 11R 締切 15:33
S
51 4 27 63
A 218 B 201 飛 22% 万 16% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意