KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
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S-RANK
9hi
A-RANK
2
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3/79
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3.8%
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+1,590¥
万車券 HIT
20
別府 1R 2-1-5 8,740 │
名古屋 1R 3-7-1 2,020 │
別府 2R 3-4-2 2,500 │
名古屋 2R 4-6-1 2,680 │
別府 3R 1-3-7 22,570 │
名古屋 3R 2-7-4 560 │
別府 4R 2-7-5 5,160 │
名古屋 4R 1-5-6 13,760 │
別府 5R 2-5-7 370 │
名古屋 5R 6-1-2 16,820 │
別府 6R 1-5-4 8,510 │
名古屋 6R 7-1-3 2,880 │
別府 7R 4-1-5 +190 │
名古屋 7R 5-1-3 460 │
玉野 1R 5-7-2 2,110 │
奈良 1R 6-1-5 680 │
玉野 2R 1-5-2 2,160 │
奈良 2R 4-3-5 5,250 │
玉野 3R 3-7-4 2,920 │
奈良 3R 1-4-2 85,940 │
別府 1R 2-1-5 8,740 │
名古屋 1R 3-7-1 2,020 │
別府 2R 3-4-2 2,500 │
名古屋 2R 4-6-1 2,680 │
別府 3R 1-3-7 22,570 │
名古屋 3R 2-7-4 560 │
別府 4R 2-7-5 5,160 │
名古屋 4R 1-5-6 13,760 │
別府 5R 2-5-7 370 │
名古屋 5R 6-1-2 16,820 │
別府 6R 1-5-4 8,510 │
名古屋 6R 7-1-3 2,880 │
別府 7R 4-1-5 +190 │
名古屋 7R 5-1-3 460 │
玉野 1R 5-7-2 2,110 │
奈良 1R 6-1-5 680 │
玉野 2R 1-5-2 2,160 │
奈良 2R 4-3-5 5,250 │
玉野 3R 3-7-4 2,920 │
奈良 3R 1-4-2 85,940 │
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 51 276 43 148 142 +6 40 18 23 — +2 超ハイ 5 73% 8,740
8:35 名古屋 1 A級 156 2 734 173 160 +12 56 18 23 — +2 超ハイ 7 71% 本命B
参考: 2車単 7-3
2,020
8:45 別府 2 C級 741 325 6 149 146 +3 58 42 30 — +1 ハイ 7 75% 2,500
8:55 名古屋 2 A級 146 2573 165 162 +2 50 18 28 — +2 超ハイ 1 84% 2,680
9:05 別府 3 C級 52 146 73 144 144 +0 52 42 30 — +0 標準 1 67% 22,570
9:15 名古屋 3 A級 724 1 356 175 169 +5 60 31 27 — +1 ハイ 7 80% 560
9:25 別府 4 C級 741 253 6 150 142 +8 29 42 30 — +1 ハイ 7 83% 縦一列S
推奨: 3連単 7-4-2 1点
5,160
9:35 名古屋 4 A級 27 1 5 43 6 170 169 +1 63 42 30 — +0 標準 2 64% 13,760
9:45 別府 5 C級 416 257 3 152 146 +6 27 18 23 — +0 標準 4 67% 370
9:55 名古屋 5 A級 154 62 37 184 181 +3 33 53 33 — +0 標準 1 45% 16,820
10:05 別府 6 C級 472 15 3 6 150 140 +10 43 18 23 — +1 ハイ 4 85% 本命B
参考: 2車単 4-7
8,510
10:15 名古屋 6 A級 714 62 53 180 175 +5 37 42 30 — +0 標準 6 40% 2,880
10:25 別府 7 C級 415 27 63 156 139 +17 8 18 23 — +2 超ハイ 6 50% 本命S
推奨: 2車単 4-1
+190
10:35 名古屋 7 A級 15 246 73 194 178 +15 22 42 30 — -2 超スロー 2 56% 460
10:40 玉野 1 A級 516 72 34 180 174 +6 43 42 30 — +0 標準 5 74% 2,110
10:53 奈良 1 A級 615 24 3 171 166 +6 78 42 30 — +0 標準 6 60% 680
11:06 玉野 2 A級 37 256 14 175 167 +8 47 18 23 — -1 スロー 1 54% 2,160
11:19 奈良 2 A級 43 17 26 5 170 169 +1 44 42 30 — +0 標準 2 60% 5,250
11:32 玉野 3 A級 415 26 37 173 170 +4 37 25 28 — +0 標準 4 69% 2,920
11:45 奈良 3 A級 753 241 6 176 171 +6 35 25 28 — -1 スロー 7 60% 85,940
11:59 玉野 4 A級 15 24 6 37 180 168 +12 13 42 30 — -1 スロー 2 75% 1,140
12:13 奈良 4 A級 715 42 36 175 171 +3 37 42 30 — +0 標準 7 60% 1,680
12:27 玉野 5 A級 51 27 63 4 197 189 +9 31 42 30 — -2 超スロー 5 42% 7 本命前走落車 21,770
12:41 奈良 5 S級 613 245 200 188 +12 71 31 27 — +0 標準 6 72% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-1
29,980
12:55 玉野 6 L級 7 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 450
13:09 奈良 6 S級 25 37 1 64 191 190 +1 70 42 30 — +0 標準 6 45% 9,890
13:23 玉野 7 L級 7 2 3 5 6 1 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 570
13:37 奈良 7 S級 164 2 53 7 199 187 +13 70 53 33 — +0 標準 1 44% 41,050
13:51 玉野 8 S級 517 42 36 202 193 +10 44 25 28 — +0 標準 5 59% 450
14:05 奈良 8 S級 63 2 5 417 205 194 +10 38 42 30 — +0 標準 4 55% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
16,950
14:20 玉野 9 S級 36 14 725 202 199 +2 61 42 30 — +0 標準 1 39% 6,480
14:35 奈良 9 S級 72 34 516 210 205 +5 43 42 30 — -1 スロー 5 59% 5,620
14:50 玉野 10 S級 154 27 63 205 194 +11 52 42 30 — +1 ハイ 1 69% 48,820
15:05 奈良 10 S級 17 62 354 208 201 +8 64 42 30 — +1 ハイ 3 60% 3,610
15:20 玉野 11 S級 37 51 624 209 202 +6 61 25 28 — -1 スロー 6 41% 2,930
15:35 奈良 11 A級 146 32 75 188 188 +0 44 42 30 — -1 スロー 1 45% 1,380
15:43 平塚 1 A級 13 24 765 175 162 +13 69 18 23 — +1 ハイ 2 51% 本命B
参考: 2車単 1-3
11,010
15:50 玉野 12 S級 14 6 7 52 3 219 211 +8 48 25 28 — -1 スロー 1 58% 3,230
15:55 函館 1 C級 156 24 3 143 134 +9 82 44 31 — +0 標準 2 48% 1,230
16:05 奈良 12 S級 15 62 473 211 211 +0 75 53 33 — +0 標準 1 46% 37,280
16:07 平塚 2 A級 24 51 376 175 168 +7 50 42 30 — -1 スロー 3 51% 55,650
16:19 函館 2 C級 715 264 3 134 133 +0 52 31 27 — +2 超ハイ 7 66% 1,340
16:31 平塚 3 A級 613 7 524 170 169 +1 52 44 31 — +1 ハイ 6 61% 1,980
16:43 函館 3 C級 17 426 53 152 149 +3 32 42 30 — -1 スロー 5 42% 1,360
16:55 平塚 4 A級 7134 52 6 172 167 +5 75 31 27 — +2 超ハイ 7 91% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+1,200
17:07 函館 4 C級 14 26 375 153 149 +4 11 25 28 — -1 スロー 3 46% 700
17:20 平塚 5 L級 7 5 2 1 6 3 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 103,320
17:33 函館 5 L級 4 1 3 2 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 530
17:46 平塚 6 S級 346 17 25 203 198 +6 44 17 25 — +0 標準 3 72% 5,620
17:59 函館 6 L級 3 7 1 4 5 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 310
18:12 平塚 7 S級 25 71 34 6 209 197 +12 54 53 33 — +0 標準 3 62% 39,420
18:25 函館 7 A級 715 2436 163 163 +0 67 42 30 — +2 超ハイ 2 67% 450
18:38 平塚 8 S級 14 3 625 7 198 197 +1 72 42 30 — -1 スロー 6 73% 11,840
18:51 函館 8 A級 715 2 43 6 163 161 +2 75 53 33 — +1 ハイ 7 52% 4,230
19:04 平塚 9 S級 16 542 73 206 196 +10 46 42 30 — +1 ハイ 5 44% 500
19:17 函館 9 A級 571 2 346 185 182 +3 29 42 30 — +1 ハイ 5 75% 10,200
19:30 平塚 10 A級 15 26 3 47 188 184 +4 26 25 28 — -2 超スロー 2 44% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
4,940
19:43 函館 10 A級 17 526 43 179 177 +2 38 42 30 — +0 標準 4 42% 9,470
19:57 平塚 11 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,450
20:11 函館 11 A級 146 25 37 183 175 +8 47 25 28 — +0 標準 1 43% 6,030
20:25 平塚 12 S級 5346 71 2 214 208 +5 46 25 28 — -1 スロー 5 61% 2 逃最多単騎 5,680
20:35 武雄 1 C級 1245 3 6 138 0 +138 54 17 25 — +0 標準 1 96% 1,150
20:45 松坂 1 L級 5 2 4 1 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,100
20:55 武雄 2 C級 145 3 26 7 137 133 +4 56 18 28 — +1 ハイ 1 83% 2,190
21:05 松坂 2 L級 4 3 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,960
21:15 武雄 3 C級 1534 2 67 151 137 +14 17 25 28 — +2 超ハイ 1 84% 本命B
参考: 2車単 1-5
+200
21:25 松坂 3 S級 17 524 36 195 193 +2 41 25 28 — +0 標準 1 46% 17,840
21:35 武雄 4 C級 547 3 216 156 150 +6 22 42 30 — -1 スロー 5 51% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2,720
21:45 松坂 4 S級 16 34 2 5 7 202 198 +4 60 25 28 — -2 超スロー 3 69% 3,080
21:55 武雄 5 A級 316 24 57 170 168 +2 48 42 30 — +0 標準 3 55% 1,890
22:05 松坂 5 S級 416 72 35 206 200 +6 64 42 30 — +0 標準 4 53% 4,060
22:15 武雄 6 A級 165 27 3 4 167 165 +2 52 18 28 — +0 標準 1 86% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4,230
22:25 松坂 6 S級 146 3527 206 202 +4 39 25 28 — +0 標準 1 59% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
18,320
22:35 武雄 7 A級 1235 46 7 186 168 +18 41 18 23 — +0 標準 1 78% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2,190
22:45 松坂 7 S級 415 27 63 219 212 +7 52 42 30 — +0 標準 4 72% 1,060
22:55 武雄 8 A級 13 42 657 187 177 +10 44 25 28 — +0 標準 6 42% 本命B
参考: 2車単 1-3
53,750
23:05 松坂 8 S級 24 617 35 216 212 +4 26 31 27 — -1 スロー 6 60% 6,460
23:15 武雄 9 A級 12 43 5 67 192 183 +9 32 18 23 — +0 標準 4 46% 1,420
23:25 松坂 9 S級 137 42 65 219 215 +4 20 25 28 — -2 超スロー 6 58% 31,560
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 4R 締切 9:25
S
741 253 6
A 150 B 142 飛 42% 万 30%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-4-2 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意