KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/60
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+5,160¥
万車券 HIT
15
小田原 1R 6-3-4 20,810 │
小田原 2R 2-7-3 2,070 │
小田原 3R 2-3-6 11,170 │
小田原 4R 1-5-6 3,850 │
小田原 5R 4-1-7 4,490 │
小田原 6R 2-5-6 480 │
小田原 7R 7-5-4 56,290 │
弥彦 1R 3-2-4 82,090 │
弥彦 2R 3-5-4 +730 │
弥彦 3R 2-6-7 11,990 │
弥彦 4R 7-2-4 240 │
弥彦 5R 7-4-6 42,420 │
弥彦 6R 3-1-4 5,890 │
弥彦 7R 4-6-5 1,360 │
弥彦 8R 1-7-5 1,310 │
弥彦 9R 1-5-4 300 │
弥彦 10R 6-7-2 55,100 │
弥彦 11R 7-4-1 2,780 │
佐世保 1R 4-3-7 1,780 │
函館 1R 5-1-2 1,840 │
小田原 1R 6-3-4 20,810 │
小田原 2R 2-7-3 2,070 │
小田原 3R 2-3-6 11,170 │
小田原 4R 1-5-6 3,850 │
小田原 5R 4-1-7 4,490 │
小田原 6R 2-5-6 480 │
小田原 7R 7-5-4 56,290 │
弥彦 1R 3-2-4 82,090 │
弥彦 2R 3-5-4 +730 │
弥彦 3R 2-6-7 11,990 │
弥彦 4R 7-2-4 240 │
弥彦 5R 7-4-6 42,420 │
弥彦 6R 3-1-4 5,890 │
弥彦 7R 4-6-5 1,360 │
弥彦 8R 1-7-5 1,310 │
弥彦 9R 1-5-4 300 │
弥彦 10R 6-7-2 55,100 │
弥彦 11R 7-4-1 2,780 │
佐世保 1R 4-3-7 1,780 │
函館 1R 5-1-2 1,840 │
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 A級 157 2 63 4 167 158 +9 50 42 30 — +1 ハイ 1 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
 20,810
8:45 小田原 2 A級 641 3 527 168 159 +10 71 42 30 — +1 ハイ 5 70% 2,070
9:06 小田原 3 A級 1(75)4 2 3 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 11,170
9:27 小田原 4 A級 514 2 637 173 165 +8 59 33 31 — +1 ハイ 6 60% 3,850
9:48 小田原 5 A級 471 62 53 182 177 +5 17 18 23 — +0 標準 6 48% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-5 1点
 4,490
10:09 小田原 6 A級 17 256 43 183 180 +4 17 42 30 — +2 超ハイ 2 49% 480
10:30 小田原 7 A級 41 275 36 186 174 +12 8 18 23 — +0 標準 2 48% 本命B
参考: 2車単 2-7
 56,290
10:40 弥彦 1 A級 43 17 25 6 171 167 +4 50 31 27 — +1 ハイ 2 50% 82,090
11:08 弥彦 2 A級 354 61 27 169 158 +11 58 18 23 — +2 超ハイ 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-5
 +730
11:37 弥彦 3 A級 145 3 726 171 167 +5 43 25 28 — +1 ハイ 1 56% 11,990
12:06 弥彦 4 A級 274 51 63 177 163 +14 48 42 30 — +1 ハイ 2 82% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-5 1点
 240
12:35 弥彦 5 A級 52 41 376 187 187 +0 25 25 28 — -1 スロー 5 43% 42,420
13:04 弥彦 6 L級 3 1 4 2 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 5,890
13:33 弥彦 7 L級 4 1 2 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,360
14:02 弥彦 8 S級 715 3 24 6 199 194 +5 12 42 30 — +0 標準 7 71% 1,310
14:31 弥彦 9 S級 514 3 62 7 209 192 +16 50 42 30 — +1 ハイ 5 72% 300
15:02 弥彦 10 S級 417 62 35 209 199 +9 50 42 30 — +0 標準 4 72% 55,100
15:33 弥彦 11 S級 741 52 63 206 198 +9 53 42 30 — +0 標準 7 75% 2,780
15:47 佐世保 1 A級 62 71 435 168 165 +3 44 25 28 — +1 ハイ 4 65% 1,780
15:59 函館 1 C級 43 51 62 7 143 138 +5 57 25 28 — +1 ハイ 4 45% 1,840
16:05 弥彦 12 S級 516 7 24 3 224 220 +4 48 42 30 — -1 スロー 5 86% 2,240
16:11 佐世保 2 A級 35 146 72 176 168 +8 62 18 23 — +0 標準 7 53% 31,060
16:23 函館 2 C級 472 51 63 143 139 +4 57 42 30 — +1 ハイ 5 39% 13,110
16:35 佐世保 3 A級 372 154 6 173 170 +3 33 18 23 — +0 標準 3 78% 10,590
16:47 函館 3 C級 4167 2 35 140 138 +2 57 31 27 — +2 超ハイ 4 89% 610
16:59 佐世保 4 A級 714 52 36 170 166 +4 7 42 30 — +0 標準 7 51% 220
17:11 函館 4 L級 3 6 7 4 1 5 2 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 1,460
17:23 佐世保 5 A級 724 135 6 189 181 +8 8 18 23 — +0 標準 7 63% 330
17:35 函館 5 A級 714 2 356 167 164 +4 64 42 30 — +1 ハイ 3 62% 11,340
17:47 佐世保 6 L級 4 5 1 6 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,470
17:59 函館 6 A級 52 14 736 168 167 +1 88 53 33 — +0 標準 — 16,080
18:11 佐世保 7 L級 4 2 3 5 1 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 280
18:23 函館 7 A級 15 4 7326 181 176 +4 43 43 31 — -1 スロー 7 97% 3,330
18:36 佐世保 8 S級 524 3 176 205 194 +11 50 42 30 — +0 標準 5 85% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
 2,790
18:49 函館 8 A級 14 52 7 63 184 176 +7 33 42 30 — -1 スロー 5 63% 9,010
19:02 佐世保 9 S級 427 3 516 206 202 +4 74 53 33 — +1 ハイ 4 66% 3,810
19:15 函館 9 C級 4316 527 152 144 +8 7 18 23 — +0 標準 4 70% 1,010
19:28 佐世保 10 S級 416 25 37 201 201 +0 64 42 30 — +0 標準 3 38% 910
19:41 函館 10 L級 7 1 2 4 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,940
19:55 佐世保 11 S級 254 1 73 6 208 196 +13 55 25 28 — +0 標準 7 70% 本命B
参考: 2車単 2-5
 5,880
20:09 函館 11 A級 35 146 27 187 184 +3 11 42 30 — -2 超スロー 1 34% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番3番外し 60点=6,000円
 +3,520
20:25 佐世保 12 S級 725 1 3(64) 223 0 +223 64 31 27 — +0 標準 — 530
20:35 前橋 1 L級 1 3 2 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 340
20:45 豊橋 1 L級 6 4 5 7 1 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,200
20:55 前橋 2 L級 1 4 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 320
21:05 豊橋 2 L級 6 2 3 1 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 520
21:15 前橋 3 A級 31 52 467 174 171 +3 56 42 30 — +0 標準 3 57% 2,370
21:25 豊橋 3 A級 145 23 6 7 175 172 +3 25 25 28 — +0 標準 1 68% 8,980
21:35 前橋 4 A級 145 7 326 176 175 +0 38 42 30 — +0 標準 3 82% 1,040
21:45 豊橋 4 A級 126 435 7 179 171 +8 60 18 23 — +0 標準 4 67% 6,000
21:55 前橋 5 A級 216 53 74 175 168 +6 42 42 30 — +1 ハイ 2 57% 4,940
22:05 豊橋 5 A級 126 35 74 176 169 +7 33 18 23 — +0 標準 1 55% 17,920
22:15 前橋 6 A級 127 6 435 177 174 +4 27 18 23 — +0 標準 4 51% 2,830
22:25 豊橋 6 A級 217 5 34 6 181 167 +14 35 42 30 — +0 標準 2 70% 290
22:35 前橋 7 A級 126 5 437 177 170 +7 48 18 23 — +1 ハイ 1 74% 52,980
22:45 豊橋 7 A級 124 536 7 177 171 +6 29 18 23 — +0 標準 1 59% 24,440
22:55 前橋 8 A級 215 3 64 7 179 169 +11 39 42 30 — +0 標準 2 83% 310
23:05 豊橋 8 A級 135 42 76 180 170 +11 0 18 28 — +1 ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-3
 +910
23:15 前橋 9 A級 2147 635 186 183 +3 40 42 30 — +1 ハイ 2 70% 650
23:25 豊橋 9 A級 135 2 647 189 183 +6 0 25 28 — -2 超スロー 6 72% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 8,180
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 5R 締切 9:48
S
471 62 53
A 182 B 177 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-5 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意