KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/72
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+12,950¥
万車券 HIT
15
小田原 1R 2-6-7 51,900 │
小田原 2R 5-1-7 13,260 │
小田原 3R 7-2-1 5,930 │
小田原 4R 1-5-3 1,350 │
小田原 5R 1-5-4 5,120 │
小田原 6R 5-3-2 1,000 │
小田原 7R 3-5-1 780 │
富山 1R 7-4-3 10,030 │
弥彦 1R 1-4-3 1,490 │
岸和田 1R 1-5-6 +220 │
富山 2R 1-5-4 6,850 │
弥彦 2R 4-1-3 680 │
岸和田 2R 5-7-1 460 │
富山 3R 5-4-1 1,320 │
弥彦 3R 3-2-7 7,610 │
岸和田 3R 7-3-5 1,650 │
富山 4R 5-4-1 5,570 │
弥彦 4R 4-2-6 19,100 │
岸和田 4R 4-5-1 1,400 │
富山 5R 6-2-3 6,270 │
小田原 1R 2-6-7 51,900 │
小田原 2R 5-1-7 13,260 │
小田原 3R 7-2-1 5,930 │
小田原 4R 1-5-3 1,350 │
小田原 5R 1-5-4 5,120 │
小田原 6R 5-3-2 1,000 │
小田原 7R 3-5-1 780 │
富山 1R 7-4-3 10,030 │
弥彦 1R 1-4-3 1,490 │
岸和田 1R 1-5-6 +220 │
富山 2R 1-5-4 6,850 │
弥彦 2R 4-1-3 680 │
岸和田 2R 5-7-1 460 │
富山 3R 5-4-1 1,320 │
弥彦 3R 3-2-7 7,610 │
岸和田 3R 7-3-5 1,650 │
富山 4R 5-4-1 5,570 │
弥彦 4R 4-2-6 19,100 │
岸和田 4R 4-5-1 1,400 │
富山 5R 6-2-3 6,270 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 A級 15 2 374 6 167 163 +4 60 25 28 — +1 ハイ 3 69% 51,900
8:45 小田原 2 A級 357 2 16 4 167 160 +8 50 31 27 — +2 超ハイ 3 80% 13,260
9:06 小田原 3 A級 653 14 27 170 165 +5 44 33 34 — +2 超ハイ 6 67% 5,930
9:27 小田原 4 A級 72 15 64 3 177 170 +7 48 25 28 — -2 超スロー 7 58% 1,350
9:48 小田原 5 A級 15 3 724 6 180 174 +6 35 42 30 — -1 スロー 1 58% 5,120
10:09 小田原 6 A級 146 27 53 183 177 +6 8 25 28 — +0 標準 1 52% 1,000
10:30 小田原 7 A級 5317 426 183 183 +0 17 42 30 — +2 超ハイ 4 50% 780
10:40 富山 1 A級 17 526 43 172 171 +1 52 42 30 — +1 ハイ 5 46% 10,030
10:48 弥彦 1 A級 614 27 53 161 161 +0 83 42 30 — +2 超ハイ 6 38% 1,490
10:57 岸和田 1 C級 1562 73 4 151 134 +17 17 18 23 — +0 標準 1 90% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-5-7 1点
 +220
11:06 富山 2 A級 157 42 63 174 167 +7 48 42 30 — +0 標準 1 55% 6,850
11:15 弥彦 2 A級 641 2 357 164 160 +4 94 42 30 — +2 超ハイ 3 50% 680
11:24 岸和田 2 C級 713 524 6 148 143 +5 18 25 28 — +0 標準 7 60% 460
11:33 富山 3 A級 51 27 346 172 168 +4 50 25 28 — +1 ハイ 5 49% 1,320
11:42 弥彦 3 A級 15 24 736 178 175 +4 29 42 30 — +0 標準 7 54% 7,610
11:51 岸和田 3 C級 154 6 732 150 147 +3 13 25 28 — +0 標準 7 68% 1,650
12:00 富山 4 A級 156 27 43 179 165 +14 22 42 30 — +1 ハイ 1 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
 5,570
12:09 弥彦 4 A級 145 3 27 6 181 179 +2 48 42 30 — -1 スロー 2 52% 19,100
12:18 岸和田 4 C級 437 2 51 6 149 140 +9 0 25 28 — +0 標準 4 60% 1,400
12:27 富山 5 A級 714 26 53 185 184 +2 27 25 28 — +0 標準 2 43% 6,270
12:36 弥彦 5 A級 73 146 52 187 174 +12 28 17 25 — +1 ハイ 1 85% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
 +620
12:45 岸和田 5 L級 5 2 1 4 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 2,490
12:54 富山 6 S級 147 2 35 6 200 200 +0 59 25 28 — +0 標準 1 56% 14,900
13:03 弥彦 6 L級 5 3 2 4 7 1 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,270
13:12 岸和田 6 L級 4 6 5 3 2 1 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 9,890
13:22 富山 7 S級 537 61 24 208 197 +12 42 42 30 — +0 標準 5 56% 300
13:32 弥彦 7 L級 6 3 2 4 1 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,110
13:42 岸和田 7 A級 24 1 537 6 175 168 +8 46 42 30 — +0 標準 5 76% 2,560
13:52 富山 8 S級 51 724 63 207 197 +10 44 18 23 — +0 標準 7 78% 16,930
14:02 弥彦 8 S級 175 24 63 195 193 +2 64 42 30 — +1 ハイ 1 46% 3,000
14:12 岸和田 8 A級 37 25 416 174 167 +7 53 31 27 — +0 標準 4 66% 1,560
14:22 富山 9 S級 257 41 63 208 205 +3 43 25 28 — +0 標準 2 45% 1,680
14:32 弥彦 9 S級 71 62 35 4 199 194 +5 58 42 30 — -1 スロー 7 43% 6,430
14:42 岸和田 9 A級 741 253 6 174 170 +4 41 18 23 — +1 ハイ 7 84% 1,050
14:53 富山 10 S級 71 245 36 212 207 +5 47 42 30 — +0 標準 2 75% 1 本命前走失格 1,380
15:04 弥彦 10 S級 416 72 53 212 210 +2 43 42 30 — -1 スロー 4 73% 830
15:15 岸和田 10 A級 43 62 571 175 170 +6 40 18 23 — +1 ハイ 4 41% 880
15:27 富山 11 S級 714 62 35 210 200 +10 33 18 28 — +0 標準 7 75% 本命B
参考: 2車単 7-1
 1,220 同
15:39 弥彦 11 S級 174 2653 216 196 +20 48 25 28 — +0 標準 1 64% 本命S 三番手SP-S
推奨: 2車単 1-7
 1,410
15:51 岸和田 11 A級 53 2 6 71 4 185 184 +1 50 42 30 — +0 標準 7 60% 130,790
15:57 佐世保 1 A級 52 61 374 169 166 +3 59 42 30 — +1 ハイ 3 69% 970
16:03 富山 12 S級 27 35 61 4 223 219 +4 67 42 30 — -1 スロー 2 46% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 94,320
16:15 弥彦 12 S級 413 725 6 214 213 +0 53 42 30 — +0 標準 4 74% 1,620
16:21 佐世保 2 A級 724 36 15 166 161 +5 38 25 28 — +1 ハイ 7 81% 440
16:45 佐世保 3 A級 516 27 34 180 172 +8 33 42 30 — +0 標準 3 45% 14,490
17:09 佐世保 4 A級 516 24 37 187 177 +11 8 18 23 — +0 標準 5 46% 本命B
参考: 2車単 5-1
 +780
17:33 佐世保 5 A級 714 2536 177 176 +1 62 42 30 — +0 標準 2 64% 1,970
17:57 佐世保 6 L級 6 5 4 1 3 2 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 9,250
18:21 佐世保 7 L級 3 2 4 1 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,180
18:45 佐世保 8 S級 3(54) 1 2 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 930
19:09 佐世保 9 S級 41 523 198 195 +3 64 42 30 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
 580
19:33 佐世保 10 S級 714 62 35 211 201 +10 50 42 30 — +0 標準 7 73% 2,120
19:59 佐世保 11 S級 52 346 71 214 212 +2 44 42 30 — -1 スロー 7 52% 4,370
20:25 佐世保 12 S級 42 516 37 223 201 +21 64 42 30 — -1 スロー 5 46% 370
20:35 前橋 1 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,110
20:45 豊橋 1 L級 4 7 2 1 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 60,640
20:55 前橋 2 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 320
21:05 豊橋 2 L級 4 5 1 3 7 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 640
21:15 前橋 3 A級 1347 526 171 168 +3 46 25 28 — +2 超ハイ 1 65% 5,790
21:25 豊橋 3 A級 126 34 5 7 171 163 +8 38 32 32 — +2 超ハイ 3 63% 16,340
21:35 前橋 4 A級 51 237 46 167 165 +2 69 42 30 — +0 標準 4 47% 1,880
21:45 豊橋 4 A級 726 1 3 4 5 83 0 +83 — 44 31 — +1 ハイ 7 62% 1,390
21:55 前橋 5 A級 61 24 37 5 169 168 +1 67 44 31 — +1 ハイ 2 60% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 8,710
22:05 豊橋 5 A級 72 51 3 46 171 168 +3 44 53 33 — +0 標準 4 55% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
 53,450
22:15 前橋 6 A級 16 523 4 7 172 170 +2 54 31 27 — +1 ハイ 5 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
 3,510
22:25 豊橋 6 A級 416 52 3 7 173 171 +3 59 31 27 — +0 標準 4 82% 39,160
22:35 前橋 7 A級 716 32 45 182 178 +4 33 42 30 — -1 スロー 4 43% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +11,330
22:45 豊橋 7 A級 15 32 64 7 182 181 +1 35 42 30 — -2 超スロー 3 53% 40,080
22:55 前橋 8 A級 31 62 547 183 179 +3 27 42 30 — -1 スロー 5 58% 1,920
23:05 豊橋 8 A級 124 53 76 187 181 +6 0 18 23 — +0 標準 1 68% 220
23:15 前橋 9 A級 147 52 36 183 180 +3 40 25 28 — +0 標準 1 58% 800
23:25 豊橋 9 A級 71 32 465 187 181 +7 38 42 30 — -1 スロー 3 48% 3,650
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 1R 締切 10:57
S
1562 73 4
A 151 B 134 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意