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2025/11/13 の競輪予想

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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
2/83
HIT RATE
2.4%
PAYOUT TODAY
+2,230¥
万車券 HIT
25
奈良 1R 4-5-1 10,670 │
奈良 2R 2-1-6 910 │
奈良 3R 2-4-7 1,350 │
奈良 4R 1-7-3 240 │
奈良 5R 4-3-5 880 │
奈良 6R 5-1-2 760 │
奈良 7R 1-7-2 +550 │
小松島 1R 5-1-3 20,120 │
小田原 1R 5-3-1 4,810 │
豊橋 1R 4-2-5 330 │
小松島 2R 5-4-3 5,700 │
小田原 2R 9-3-2 9,990 │
豊橋 2R 3-1-7 3,170 │
小松島 3R 2-3-4 4,700 │
小田原 3R 1-4-3 9,800 │
豊橋 3R 7-5-4 2,880 │
小松島 4R 3-7-4 7,180 │
小田原 4R 1-4-8 134,540 │
豊橋 4R 4-3-2 650 │
小松島 5R 5-7-4 13,490 │
奈良 1R 4-5-1 10,670 │
奈良 2R 2-1-6 910 │
奈良 3R 2-4-7 1,350 │
奈良 4R 1-7-3 240 │
奈良 5R 4-3-5 880 │
奈良 6R 5-1-2 760 │
奈良 7R 1-7-2 +550 │
小松島 1R 5-1-3 20,120 │
小田原 1R 5-3-1 4,810 │
豊橋 1R 4-2-5 330 │
小松島 2R 5-4-3 5,700 │
小田原 2R 9-3-2 9,990 │
豊橋 2R 3-1-7 3,170 │
小松島 3R 2-3-4 4,700 │
小田原 3R 1-4-3 9,800 │
豊橋 3R 7-5-4 2,880 │
小松島 4R 3-7-4 7,180 │
小田原 4R 1-4-8 134,540 │
豊橋 4R 4-3-2 650 │
小松島 5R 5-7-4 13,490 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 奈良 1 C級 51 243 141 135 +5 59 40 28 — +0 標準 —
4-5-1
10,670 32人気
9:05 奈良 2 C級 2(46)1 3 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-1-6
910 4人気
9:26 奈良 3 C級 2(74)(35) 1 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
2-4-7
1,350 4人気
9:47 奈良 4 C級 7134 6 52 147 138 +9 60 40 28 — +2 超ハイ 7 74%
1-7-3
240 1人気
10:08 奈良 5 C級 41 27 356 152 149 +3 25 26 26 — +0 標準 3 70%
4-3-5
880 2人気
10:29 奈良 6 C級 247 51 63 154 151 +3 22 40 28 — +0 標準 2 54%
5-1-2
760 2人気
10:50 奈良 7 C級 174 25 63 151 138 +13 10 19 21 — +1 ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+550 2人気
11:00 小松島 1 A級 235 1 4 67 163 161 +2 57 26 26 — +1 ハイ 2 70%
5-1-3
20,120 61人気
11:08 小田原 1 S級 159 628 374 209 204 +5 41 40 28 — +2 超ハイ 1 60%
5-3-1
4,810 15人気
11:16 豊橋 1 C級 425 1 3 6 138 0 +138 76 33 25 — +1 ハイ 4 90%
4-2-5
330 1人気
11:24 小松島 2 A級 15 26 73 4 170 168 +3 62 26 26 — -1 スロー 1 60%
5-4-3
5,700 18人気
11:32 小田原 2 S級 918 724 6 35 206 204 +2 59 26 26 — +0 標準 7 53%
9-3-2
9,990 34人気
11:40 豊橋 2 C級 275 4 136 142 141 +1 52 44 32 — +2 超ハイ 1 67%
3-1-7
3,170 11人気
11:48 小松島 3 A級 156 24 73 184 178 +6 29 40 28 — -1 スロー 2 42%
2-3-4
4,700 14人気
11:56 小田原 3 S級 539 416 278 208 199 +9 39 40 28 — +2 超ハイ 5 55% 3 本命前走落車 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
1-4-3
9,800 22人気
12:04 豊橋 3 C級 72 61 4 35 152 144 +8 22 26 26 — -1 スロー 7 43%
7-5-4
2,880 7人気
12:13 小松島 4 A級 37 146 25 183 181 +2 37 33 25 — +0 標準 3 66%
3-7-4
7,180 22人気
12:22 小田原 4 S級 914 526 378 207 201 +6 59 33 25 — +2 超ハイ 5 44% 2 本命前走落車 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
1-4-8
134,540 222人気
12:31 豊橋 4 C級 25 17 436 151 145 +6 11 26 26 — +1 ハイ 4 62%
4-3-2
650 2人気
12:40 小松島 5 A級 51 72 43 6 179 177 +2 21 40 28 — -2 超スロー 4 54%
5-7-4
13,490 50人気
12:49 小田原 5 S級 792 51 83 46 211 199 +11 43 40 28 — +1 ハイ 5 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-7-2
690 2人気
12:58 豊橋 5 L級 5 6 1 2 7 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
2,510 8人気
13:07 小松島 6 S級 41 72 35 6 200 188 +12 48 26 26 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 4-1
4-3-5
7,650 19人気
13:16 小田原 6 S級 416 972 538 209 196 +14 62 40 28 — +1 ハイ 4 44%
1-2-7
21,930 56人気
13:25 豊橋 6 L級 3 1 5 4 6 7 2 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-6-1
3,660 13人気
13:34 小松島 7 S級 61 52 743 201 195 +7 57 26 26 — +0 標準 7 38% A構え
1-7-4
2,400 6人気
13:43 小田原 7 S級 529 713 846 212 205 +6 45 40 28 — +0 標準 5 53% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
2-5-1
3,340 10人気
13:52 豊橋 7 A級 73 614 25 170 170 +1 67 40 28 — +0 標準 2 52%
2-5-4
16,730 64人気
14:02 小松島 8 S級 36 2 715 4 201 193 +8 77 33 25 — +0 標準 7 87%
7-1-5
740 2人気
14:12 小田原 8 S級 872 914 653 205 197 +8 56 40 28 — +2 超ハイ 9 63% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
5-3-7
4,390 16人気
14:22 豊橋 8 A級 51 247 36 169 163 +6 54 19 21 — +1 ハイ 2 50%
4-2-7
1,010 1人気
14:32 小松島 9 S級 1375 642 207 189 +18 73 40 28 — +2 超ハイ 1 76%
1-3-7
780 3人気
14:42 小田原 9 S級 751 428 936 210 203 +7 67 19 21 — +2 超ハイ 9 42%
4-3-1
256,780 290人気
14:52 豊橋 9 A級 72 15 436 181 181 +1 54 50 31 — +1 ハイ 4 73%
3-6-1
21,310 74人気
15:03 小松島 10 S級 14 526 37 217 211 +6 52 40 28 — +0 標準 3 51%
1-2-5
18,190 73人気
15:14 小田原 10 S級 624 158 379 208 197 +11 50 40 28 — +2 超ハイ 1 51% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
5-2-4
16,150 36人気
15:25 豊橋 10 A級 274 61 35 179 176 +3 52 42 31 — +0 標準 3 54%
7-5-2
14,080 49人気
15:37 小松島 11 S級 174 52 36 215 212 +3 40 40 28 — +0 標準 1 74%
2-4-5
43,160 77人気
15:43 武雄 1 A級 71 2 3456 165 163 +2 64 40 28 — +1 ハイ 3 72%
3-4-1
7,470 26人気
15:49 小田原 11 S級 175 293 648 206 188 +18 48 40 28 — +2 超ハイ 2 48% 先行番手S
買い目: 2車単 9-2
2-9-3
8,020 17人気
15:55 京王閣 1 C級 274 6 153 141 139 +3 38 26 26 — +1 ハイ 1 60% 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-5-7
51,440 88人気
16:01 豊橋 11 A級 713 4 256 183 173 +10 24 19 21 — +0 標準 7 83%
1-7-5
3,350 8人気
16:07 武雄 2 A級 41 3 5 72 6 169 166 +3 52 26 26 — +0 標準 7 69%
4-1-5
5,250 13人気
16:13 小松島 12 S級 14 62 537 212 210 +2 62 40 28 — -1 スロー 1 38%
2-5-3
6,080 19人気
16:19 京王閣 2 C級 537 61 42 149 140 +10 33 40 28 — +1 ハイ 5 74% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-4 1点
3-7-5
1,030 3人気
16:25 小田原 12 S級 579 13 6 842 217 216 +1 54 50 31 — -1 スロー 5 57%
7-9-5
1,730 2人気
16:31 武雄 3 A級 61 4 37 52 176 175 +2 52 33 25 — +0 標準 5 67%
2-3-5
4,430 10人気
16:43 京王閣 3 C級 527 4 613 151 139 +13 17 19 21 — +0 標準 5 76% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-7-2
7,990 12人気
16:55 武雄 4 A級 72 514 63 170 170 +0 52 26 26 — +1 ハイ 7 49%
1-5-4
1,770 2人気
17:07 京王閣 4 C級 146 7352 151 140 +10 10 19 21 — +0 標準 7 75% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-1
+1,680 4人気
17:19 武雄 5 S級 153 426 199 194 +5 48 26 26 — +0 標準 4 74% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-4-6
970 2人気
17:31 京王閣 5 L級 3 2 1 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-5
630 1人気
17:44 武雄 6 S級 413 526 200 196 +4 60 40 28 — +0 標準 5 70%
2-4-1
3,490 11人気
17:57 京王閣 6 L級 2 1 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-3-1
73,390 104人気
18:10 武雄 7 S級 146 27 35 210 197 +13 41 40 28 — -1 スロー 1 61%
5-3-1
2,450 5人気
18:23 京王閣 7 A級 174 52 36 176 166 +10 43 40 28 — +0 標準 5 48%
2-5-7
650 1人気
18:36 武雄 8 S級 146 72 35 210 209 +1 57 40 28 — +0 標準 1 58%
2-1-7
13,830 51人気
18:49 京王閣 8 A級 417 26 53 174 165 +8 42 40 28 — +1 ハイ 4 76%
2-6-4
34,520 56人気
19:02 武雄 9 S級 15 73 62 4 212 203 +10 46 40 28 — -1 スロー 7 46%
5-4-3
4,670 18人気
19:15 京王閣 9 A級 516 4 372 175 167 +8 58 19 21 — +0 標準 3 51%
3-7-4
850 2人気
19:29 武雄 10 S級 63 714 25 211 201 +10 54 40 28 — +0 標準 2 43%
1-7-4
850 1人気
19:43 京王閣 10 A級 417 2 536 176 168 +8 44 19 21 — +0 標準 4 60%
4-1-7
380 1人気
19:57 武雄 11 A級 471 352 6 188 186 +2 19 26 26 — -2 超スロー 4 59% 6 逃最多単騎
2-1-6
197,050 196人気
20:11 京王閣 11 A級 15 4 27 63 186 181 +5 19 26 26 — -2 超スロー —
5-7-2
33,950 85人気
20:25 武雄 12 S級 51 2 3746 221 217 +4 52 40 28 — -2 超スロー 3 40%
1-3-2
16,970 49人気
20:35 大垣 1 L級 3 1 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
1,670 6人気
20:45 四日市 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-2
1,340 6人気
20:55 大垣 2 L級 3 4 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-1
7,210 15人気
21:05 四日市 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,620 5人気
21:15 大垣 3 A級 14 32 5 76 165 163 +2 60 34 34 — +1 ハイ 7 47%
4-1-7
12,490 39人気
21:25 四日市 3 A級 213 5 746 165 158 +7 74 40 28 — +2 超ハイ 2 76%
1-2-3
300 1人気
21:35 大垣 4 A級 32654 1 7 166 0 +166 70 33 25 — +2 超ハイ 3 97%
2-3-1
1,500 4人気
21:45 四日市 4 A級 214 6 357 166 162 +4 71 40 28 — +1 ハイ 2 65% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
3-1-4
4,320 12人気
21:55 大垣 5 A級 67 31 4 25 175 169 +6 50 40 28 — +0 標準 3 52%
7-6-1
11,900 35人気
22:05 四日市 5 A級 356 4 12 7 173 168 +5 35 33 31 — +0 標準 3 57%
3-4-6
23,490 81人気
22:15 大垣 6 A級 512 36 74 172 167 +5 60 40 28 — +1 ハイ 3 44%
1-2-5
510 1人気
22:25 四日市 6 A級 157 2 63 4 169 167 +3 61 34 34 — +2 超ハイ 1 58%
6-5-3
22,420 103人気
22:35 大垣 7 A級 14 52 376 179 176 +3 29 26 26 — -1 スロー 5 78%
3-2-5
11,170 40人気
22:45 四日市 7 A級 215 63 47 183 178 +5 25 40 28 — +0 標準 2 89% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
2-1-3
3,140 7人気
22:55 大垣 8 A級 716 24 35 180 178 +1 41 33 25 — -1 スロー 7 66%
3-1-5
2,190 2人気
23:05 四日市 8 A級 615 32 74 186 180 +6 19 40 28 — -2 超スロー 3 56%
1-3-2
1,140 4人気
23:15 大垣 9 A級 123 647 5 186 176 +10 35 19 21 — +0 標準 1 76%
2-7-4
248,570 168人気
23:25 四日市 9 A級 137 5 42 6 183 179 +3 40 26 26 — +0 標準 1 76%
1-3-7
1,710 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 5R 締切 12:49
S
792 51 83 46
A 211 B 199 飛 40% 万 28%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意