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2026/02/09 の競輪予想

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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
7/72
HIT RATE
9.7%
PAYOUT TODAY
+7,150¥
万車券 HIT
18
広島 4R 6-5-2 28,620 │
広島 5R 4-3-5 5,240 │
広島 6R 4-7-1 1,910 │
広島 7R 4-1-3 6,870 │
立川 1R 4-5-6 46,950 │
岐阜 1R 5-3-2 980 │
岸和田 1R 5-2-7 200 │
立川 2R 2-5-7 1,200 │
岐阜 2R 6-3-4 1,680 │
岸和田 2R 3-4-7 17,110 │
立川 3R 7-3-1 +400 │
岐阜 3R 4-5-1 3,110 │
岸和田 3R 4-1-3 +180 │
立川 4R 1-4-7 6,260 │
岐阜 4R 7-2-5 4,520 │
岸和田 4R 1-7-4 180 │
立川 5R 4-3-1 2,710 │
岐阜 5R 1-3-4 26,780 │
岸和田 5R 1-4-7 310 │
立川 6R 5-1-4 4,780 │
広島 4R 6-5-2 28,620 │
広島 5R 4-3-5 5,240 │
広島 6R 4-7-1 1,910 │
広島 7R 4-1-3 6,870 │
立川 1R 4-5-6 46,950 │
岐阜 1R 5-3-2 980 │
岸和田 1R 5-2-7 200 │
立川 2R 2-5-7 1,200 │
岐阜 2R 6-3-4 1,680 │
岸和田 2R 3-4-7 17,110 │
立川 3R 7-3-1 +400 │
岐阜 3R 4-5-1 3,110 │
岸和田 3R 4-1-3 +180 │
立川 4R 1-4-7 6,260 │
岐阜 4R 7-2-5 4,520 │
岸和田 4R 1-7-4 180 │
立川 5R 4-3-1 2,710 │
岐阜 5R 1-3-4 26,780 │
岸和田 5R 1-4-7 310 │
立川 6R 5-1-4 4,780 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 416 3 2 5 141 0 +141 54 33 25 — +0 標準 4 80% —
9:05 広島 2 C級 5174 2 3 6 142 0 +142 40 18 29 — +2 超ハイ 5 99% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
—
9:26 広島 3 C級 134 72 5 6 139 137 +2 43 33 25 — +0 標準 1 76% —
9:47 広島 4 C級 516 3 274 144 138 +6 33 26 26 — +1 ハイ 5 67%
6-5-2
28,620 66人気
10:08 広島 5 C級 27 1 43 5 6 162 156 +6 25 26 26 — -2 超スロー 2 58%
4-3-5
5,240 16人気
10:29 広島 6 C級 16 4 53 72 154 146 +9 33 41 28 — -2 超スロー 1 56%
4-7-1
1,910 5人気
10:50 広島 7 C級 35 146 72 149 149 +0 8 26 26 — +0 標準 1 60%
4-1-3
6,870 22人気
11:00 立川 1 A級 347 61 25 177 173 +3 48 41 28 — -1 スロー 2 56%
4-5-6
46,950 89人気
11:08 岐阜 1 A級 14 352 170 160 +10 65 41 28 — -1 スロー —
5-3-2
980 3人気
11:16 岸和田 1 C級 5273 41 6 139 80 +59 67 44 32 — +2 超ハイ 5 56%
5-2-7
200 1人気
11:24 立川 2 A級 356 27 41 180 169 +10 11 19 21 — +1 ハイ 3 41% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-5-7
1,200 2人気
11:32 岐阜 2 A級 15 62 34 174 164 +9 58 19 21 — +0 標準 3 52%
6-3-4
1,680 6人気
11:40 岸和田 2 C級 751 2346 143 137 +6 48 41 28 — +1 ハイ 2 53%
3-4-7
17,110 45人気
11:48 立川 3 A級 512 4 736 181 170 +11 29 19 21 — +0 標準 7 62% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-1
+400 1人気
11:56 岐阜 3 A級 542 1 3 7 6 170 0 +170 62 33 25 — +0 標準 5 82%
4-5-1
3,110 5人気
12:04 岸和田 3 C級 4137 62 5 155 136 +19 22 41 28 — +2 超ハイ 4 88% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 4-1-6 1点
4-1-3
+180 1人気
12:12 立川 4 A級 174 26 53 178 167 +11 38 19 21 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-4-7
6,260 16人気
12:20 岐阜 4 A級 15 2 4 7 63 168 162 +6 50 50 31 — +0 標準 6 59%
7-2-5
4,520 10人気
12:28 岸和田 4 C級 1746 25 3 156 142 +14 12 33 25 — +1 ハイ 1 94% 縦一列A
推奨: 3連単 1-7-2 1点
1-7-4
180 1人気
12:36 立川 5 A級 135 472 6 189 182 +7 36 26 26 — +0 標準 4 79% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-1 1点
4-3-1
2,710 6人気
12:44 岐阜 5 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
26,780 63人気
12:52 岸和田 5 L級 4 1 2 7 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-7
310 1人気
13:01 立川 6 S級 714 25 63 202 201 +0 30 41 28 — +0 標準 7 62%
5-1-4
4,780 17人気
13:10 岐阜 6 S級 24 71 536 205 194 +11 40 15 22 — +1 ハイ 5 80% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-2-1
14,720 34人気
13:19 岸和田 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-6
380 1人気
13:28 立川 7 S級 43 51 62 7 205 200 +6 38 33 25 — +0 標準 4 64%
7-4-5
27,050 103人気
13:37 岐阜 7 S級 51 36 472 201 195 +7 60 18 29 — +1 ハイ 4 63%
4-7-2
1,100 1人気
13:46 岸和田 7 A級 274 1 36 5 162 162 +1 48 33 25 — +0 標準 2 88%
7-1-3
3,980 12人気
13:55 立川 8 S級 42 16 537 206 197 +9 56 33 25 — +0 標準 5 73%
5-3-2
2,470 7人気
14:04 岐阜 8 S級 172 4 635 202 201 +1 72 41 28 — -1 スロー 1 72%
3-5-7
1,390 3人気
14:13 岸和田 8 A級 517 4 63 2 170 158 +11 53 19 21 — +0 標準 5 81% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+430 2人気
14:23 立川 9 S級 61 527 34 204 198 +6 33 19 21 — +0 標準 5 45%
2-5-7
940 2人気
14:33 岐阜 9 S級 153 64 27 209 205 +4 56 33 25 — -1 スロー 1 50%
7-5-1
21,960 76人気
14:43 岸和田 9 A級 72 451 63 170 163 +7 60 33 31 — +1 ハイ 4 58%
4-1-5
1,100 3人気
14:53 立川 10 S級 736 14 25 203 203 +1 58 26 26 — +0 標準 7 46% 2 本命前走失格 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-1
2,920 9人気
15:03 岐阜 10 A級 71 2 4 356 189 185 +4 63 41 28 — -1 スロー 3 66%
7-3-2
4,570 13人気
15:13 岸和田 10 A級 61 4257 3 178 163 +15 24 19 21 — +1 ハイ 4 90% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-2-3
+1,520 5人気
15:25 立川 11 S級 527 3 614 207 190 +17 50 19 21 — +0 標準 5 83% 逃軸A 本命S 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 5-2
5-2-4
+2,830 8人気
15:37 岐阜 11 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-3
3,630 14人気
15:43 平塚 1 A級 713 25 46 173 165 +8 67 41 28 — +0 標準 4 56%
1-3-5
1,270 3人気
15:49 岸和田 11 A級 25 14 73 6 194 188 +7 46 33 31 — -1 スロー 2 42%
5-1-3
53,670 160人気
15:55 小倉 1 A級 17 3 526 4 175 173 +2 38 19 21 — -1 スロー 1 51%
7-1-3
3,010 7人気
16:01 立川 12 S級 62 1 4 375 219 216 +4 47 41 28 — +0 標準 3 76%
7-5-4
3,860 12人気
16:07 平塚 2 A級 24 51 6 73 170 169 +1 50 41 28 — +0 標準 2 52%
1-7-6
22,180 77人気
16:13 岐阜 12 S級 165 24 73 220 218 +1 50 41 28 — +0 標準 1 46%
1-5-6
20,540 99人気
16:19 小倉 2 A級 27 146 53 173 166 +7 33 26 26 — +1 ハイ 5 73%
5-2-3
1,240 4人気
16:31 平塚 3 A級 73 514 26 174 170 +4 54 41 28 — -1 スロー 7 39%
7-2-3
15,390 同 74人気
16:43 小倉 3 A級 256 1 374 180 178 +2 33 42 31 — +0 標準 3 82%
7-3-4
810 2人気
16:55 平塚 4 A級 14 62 357 173 170 +3 48 41 28 — +1 ハイ 3 46%
4-7-3
77,760 120人気
17:07 小倉 4 A級 714 2 356 190 179 +11 48 41 28 — +0 標準 7 69%
1-7-4
570 2人気
17:19 平塚 5 A級 571 4 26 3 189 180 +8 35 41 28 — -1 スロー 5 63%
4-2-1
11,850 46人気
17:31 小倉 5 S級 15 24 36 197 190 +7 35 18 29 — +0 標準 3 54%
1-5-3
1,720 3人気
17:43 平塚 6 L級 1 3 2 6 7 5 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,740 8人気
17:55 小倉 6 S級 41 62 37 5 196 193 +3 32 33 25 — +0 標準 3 67%
3-7-2
890 1人気
18:07 平塚 7 L級 4 1 5 2 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-4
3,550 11人気
18:19 小倉 7 S級 715 2 34 6 200 195 +4 53 26 26 — +1 ハイ 7 78% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-1-5
+590 2人気
18:31 平塚 8 S級 736 51 42 204 198 +6 42 19 21 — -1 スロー 7 48%
7-3-6
1,040 2人気
18:43 小倉 8 S級 17 52 34 6 212 206 +6 30 41 28 — -2 超スロー 5 50%
5-2-1
4,390 10人気
18:55 平塚 9 S級 17 526 34 207 199 +8 45 41 28 — +0 標準 1 49%
2-7-1
12,140 38人気
19:07 小倉 9 S級 15 26 743 209 205 +3 40 26 26 — -1 スロー 7 70%
6-2-1
8,530 32人気
19:20 平塚 10 S級 256 1 73 4 205 192 +13 48 41 28 — -1 スロー 2 51%
5-1-2
9,240 30人気
19:33 小倉 10 S級 714 62 53 218 201 +18 43 41 28 — +0 標準 7 65%
1-4-7
510 2人気
19:46 平塚 11 S級 51 3 742 6 210 200 +9 58 41 28 — +0 標準 7 63%
5-1-2
5,210 20人気
19:59 小倉 11 A級 61 245 3 7 187 183 +4 33 41 28 — -2 超スロー 2 55% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-4-5
+1,200 1人気
20:12 平塚 12 S級 51 72 6 43 223 220 +3 57 41 28 — +0 標準 7 76%
7-2-3
4,500 13人気
20:25 小倉 12 S級 571 3 264 213 208 +5 58 41 28 — -1 スロー 2 50%
7-1-2
1,270 3人気
20:45 前橋 1 L級 4 1 2 5 3 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-5
2,810 4人気
21:05 前橋 2 A級 312 4 5 6 7 167 0 +167 68 33 25 — +0 標準 3 82%
3-1-2
310 1人気
21:25 前橋 3 A級 2135 674 172 157 +15 50 50 31 — +2 超ハイ 6 56%
4-3-6
149,050 165人気
21:45 前橋 4 A級 326 5 74 167 153 +14 67 41 28 — +1 ハイ —
2-3-6
370 1人気
22:05 前橋 5 A級 247 51 36 178 176 +1 53 41 28 — +0 標準 2 48%
1-3-2
10,080 36人気
22:25 前橋 6 A級 145 23 76 186 182 +4 65 18 29 — +1 ハイ 1 66%
1-2-3
1,890 6人気
22:45 前橋 7 A級 21 637 54 190 171 +19 33 41 28 — +0 標準 2 57%
5-3-1
63,810 114人気
23:05 前橋 8 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-1
4,330 13人気
23:25 前橋 9 A級 64 27 1 53 183 182 +1 35 41 28 — -2 超スロー 6 63% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(1)マルチ 30点=3,000円
4-6-3
10,440 38人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 2R 締切 9:05
S
5174 2 3 6
A 142 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意