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2026/03/09 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/78
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+7,620¥
万車券 HIT
22
武雄 1R 5-7-6 46,820 │
立川 1R 7-5-2 2,580 │
武雄 2R 7-5-1 4,540 │
立川 2R 1-2-4 22,930 │
武雄 3R 5-3-2 42,010 │
立川 3R 2-5-1 2,970 │
武雄 4R 2-4-6 390 │
立川 4R 5-2-1 4,640 │
武雄 5R 4-7-3 2,190 │
立川 5R 7-1-4 149,060 │
武雄 6R 1-7-4 1,920 │
立川 6R 1-4-6 1,190 │
武雄 7R 7-4-5 8,180 │
立川 7R 2-4-1 630 │
小田原 1R 5-1-2 2,850 │
宇都宮 1R 5-4-7 29,810 │
小田原 2R 1-5-3 5,730 │
宇都宮 2R 4-1-3 1,120 │
小田原 3R 5-7-1 2,430 │
宇都宮 3R 4-2-6 +490 │
武雄 1R 5-7-6 46,820 │
立川 1R 7-5-2 2,580 │
武雄 2R 7-5-1 4,540 │
立川 2R 1-2-4 22,930 │
武雄 3R 5-3-2 42,010 │
立川 3R 2-5-1 2,970 │
武雄 4R 2-4-6 390 │
立川 4R 5-2-1 4,640 │
武雄 5R 4-7-3 2,190 │
立川 5R 7-1-4 149,060 │
武雄 6R 1-7-4 1,920 │
立川 6R 1-4-6 1,190 │
武雄 7R 7-4-5 8,180 │
立川 7R 2-4-1 630 │
小田原 1R 5-1-2 2,850 │
宇都宮 1R 5-4-7 29,810 │
小田原 2R 1-5-3 5,730 │
宇都宮 2R 4-1-3 1,120 │
小田原 3R 5-7-1 2,430 │
宇都宮 3R 4-2-6 +490 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 武雄 1 A級 52 7 1 4 63 173 164 +8 50 41 28 — +0 標準 5 70%
5-7-6
46,820 88人気
8:55 立川 1 A級 16 72 53 4 171 161 +9 57 41 28 — +0 標準 7 39%
7-5-2
2,580 6人気
9:05 武雄 2 A級 7(32) 6 4 1 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-5-1
4,540 13人気
9:15 立川 2 A級 176 3 245 167 161 +6 71 41 28 — +1 ハイ 2 67%
1-2-4
22,930 69人気
9:25 武雄 3 A級 716 24 35 176 162 +13 60 33 31 — +1 ハイ 7 64% 本命B
参考: 2車単 2-4
5-3-2
42,010 98人気
9:35 立川 3 A級 416 25 37 169 167 +1 71 41 28 — +2 超ハイ 4 45%
2-5-1
2,970 10人気
9:45 武雄 4 A級 246 3 517 177 172 +4 38 19 21 — +0 標準 2 51%
2-4-6
390 1人気
9:55 立川 4 A級 417 253 6 181 168 +13 56 19 21 — +1 ハイ 4 64% 本命B
参考: 2車単 4-1
5-2-1
4,640 12人気
10:05 武雄 5 A級 3256 471 179 172 +8 32 41 28 — +0 標準 3 77%
4-7-3
2,190 6人気
10:15 立川 5 A級 513 4 627 175 175 +0 75 41 28 — +0 標準 5 49%
7-1-4
149,060 188人気
10:25 武雄 6 A級 417 6 253 178 167 +10 43 41 28 — +0 標準 4 75%
1-7-4
1,920 6人気
10:35 立川 6 A級 614 532 7 180 177 +3 50 33 25 — +1 ハイ 6 58%
1-4-6
1,190 1人気
10:45 武雄 7 A級 671 52 43 189 187 +2 10 26 26 — +0 標準 6 50%
7-4-5
8,180 31人気
10:55 立川 7 A級 615 2 73 4 180 176 +3 27 41 28 — -2 超スロー 6 41%
2-4-1
630 1人気
11:00 小田原 1 A級 516 42 37 169 163 +6 61 33 25 — +2 超ハイ 5 71%
5-1-2
2,850 8人気
11:11 宇都宮 1 C級 517 24 36 145 145 +0 44 42 31 — +2 超ハイ 5 53%
5-4-7
29,810 83人気
11:24 小田原 2 A級 624 1 5 73 161 160 +1 59 41 28 — +0 標準 6 54%
1-5-3
5,730 16人気
11:37 宇都宮 2 C級 532 4176 147 146 +1 33 18 29 — +2 超ハイ 4 82%
4-1-3
1,120 4人気
11:50 小田原 3 A級 416 52 37 183 176 +6 50 41 28 — -1 スロー 5 35%
5-7-1
2,430 7人気
12:03 宇都宮 3 C級 426 15 3 7 148 136 +12 29 26 26 — +0 標準 4 77% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-6
+490 2人気
12:16 小田原 4 A級 71 25 436 182 178 +3 42 33 25 — +0 標準 7 53%
7-1-2
1,560 4人気
12:29 宇都宮 4 C級 3175 6 24 155 139 +16 11 19 21 — +2 超ハイ 3 97% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 3-1-2 1点
3-1-7
+160 1人気
12:43 小田原 5 A級 172 36 54 180 172 +8 19 18 29 — +0 標準 1 65%
1-7-5
1,200 3人気
12:57 宇都宮 5 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
2,460 8人気
13:11 小田原 6 S級 15 62 743 191 190 +1 69 41 28 — +1 ハイ 7 44%
5-6-2
7,440 27人気
13:25 宇都宮 6 L級 3 5 1 2 7 6 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-7-6
141,650 77人気
13:39 小田原 7 S級 3(46)1 275 193 0 +193 72 33 25 — +2 超ハイ —
7-2-5
5,720 18人気
13:53 宇都宮 7 A級 41 752 63 172 171 +1 27 26 26 — +1 ハイ 7 62%
4-1-7
2,370 7人気
14:07 小田原 8 S級 17 3 426 5 201 197 +4 31 26 26 — -2 超スロー 1 49%
2-3-7
3,670 8人気
14:21 宇都宮 8 A級 174 62 35 177 170 +7 52 41 28 — +0 標準 1 59%
1-7-4
3,490 9人気
14:35 小田原 9 S級 147 25 36 200 200 +1 47 26 26 — +1 ハイ 1 77%
2-1-5
7,900 18人気
14:49 宇都宮 9 A級 14 2 635 7 176 171 +5 48 26 26 — -1 スロー 6 83%
2-3-6
27,860 71人気
15:04 小田原 10 S級 367 1 42 5 203 200 +3 50 41 28 — -2 超スロー 3 46%
5-7-3
2,750 8人気
15:19 宇都宮 10 A級 471 2 53 6 180 165 +15 24 19 21 — -1 スロー 4 70% 4 本命前走失格 本命S
推奨: 2車単 4-7
4-5-1
6,490 14人気
15:34 小田原 11 S級 51 27 436 218 211 +7 42 26 26 — -1 スロー 4 76%
3-4-1
760 2人気
15:41 いわき平 1 A級 15 27 34 6 174 170 +4 44 42 31 — +0 標準 3 81%
5-1-4
13,550 47人気
15:49 宇都宮 11 A級 27 41 5 63 191 187 +4 14 41 28 — -1 スロー 2 46%
4-2-1
4,840 15人気
15:55 前橋 1 C級 175 642 3 138 129 +9 50 41 28 — +2 超ハイ 1 65%
7-1-4
10,310 14人気
16:04 小田原 12 S級 147 26 53 223 206 +17 41 19 21 — -1 スロー 1 72% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-7-1
4,290 11人気
16:11 いわき平 2 A級 14 36 527 172 172 +1 29 26 26 — -1 スロー 1 49%
4-1-2
2,030 6人気
16:19 前橋 2 C級 271 3 4 5 6 136 0 +136 48 18 29 — +1 ハイ 2 87%
2-1-7
1,120 3人気
16:35 いわき平 3 A級 412 6 735 178 169 +9 39 41 28 — +1 ハイ 7 68%
7-3-4
920 5人気
16:47 前橋 3 C級 517 2 36 4 141 135 +6 50 41 28 — -1 スロー 2 49%
3-6-2
15,560 49人気
16:59 いわき平 4 A級 173 52 46 176 168 +8 21 26 26 — +0 標準 1 81%
3-7-1
5,990 14人気
17:11 前橋 4 L級 1 6 4 5 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-6-5
28,470 72人気
17:23 いわき平 5 A級 371 26 45 194 191 +3 17 34 34 — +1 ハイ 2 70%
3-4-5
7,810 34人気
17:35 前橋 5 A級 1573 246 161 159 +2 75 41 28 — +2 超ハイ 1 72%
5-2-4
24,730 62人気
17:47 いわき平 6 L級 4 3 7 1 6 2 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-6-1
1,510 5人気
17:59 前橋 6 A級 346 71 52 169 164 +5 44 26 26 — +0 標準 3 50% 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-2
116,250 142人気
18:11 いわき平 7 L級 4 1 5 6 3 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-5
320 1人気
18:23 前橋 7 A級 17 625 34 176 176 +0 64 41 28 — +0 標準 6 41%
1-2-5
1,640 3人気
18:36 いわき平 8 S級 415 62 73 206 194 +12 37 41 28 — +0 標準 4 52%
4-1-5
490 2人気
18:49 前橋 8 A級 653 41 72 180 173 +7 50 41 28 — -1 スロー 6 45%
1-3-4
20,080 70人気
19:02 いわき平 9 S級 16 25 347 207 199 +8 48 41 28 — +0 標準 3 79%
4-7-2
5,280 15人気
19:15 前橋 9 C級 36 1 27 4 5 152 148 +4 37 41 28 — -1 スロー 3 51%
3-2-4
1,470 2人気
19:29 いわき平 10 S級 137 6 245 205 202 +3 52 41 28 — +1 ハイ 2 66%
3-1-7
3,730 9人気
19:43 前橋 10 L級 3 1 5 4 6 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-6
38,220 61人気
19:57 いわき平 11 S級 417 52 36 212 198 +14 36 33 25 — +0 標準 4 73%
1-5-3
18,850 27人気
20:11 前橋 11 A級 41 36 7 25 180 176 +4 33 26 26 — -2 超スロー 2 38%
4-1-7
8,550 27人気
20:25 いわき平 12 S級 16 4 732 5 219 216 +4 32 41 28 — -1 スロー 7 74% 3 本命前走落車
2-3-1
19,820 59人気
20:35 久留米 1 C級 216 435 7 138 136 +2 60 41 28 — +2 超ハイ 2 72%
2-7-5
108,100 137人気
20:45 岐阜 1 C級 124 36 5 144 135 +9 71 31 31 — +2 超ハイ 1 59%
2-3-1
4,650 11人気
20:55 久留米 2 C級 213 546 7 142 137 +6 44 41 28 — +1 ハイ 2 74% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
4-5-6
3,330 8人気
21:05 岐阜 2 C級 234 15 6 143 141 +1 35 33 25 — +1 ハイ 2 86%
2-1-3
2,620 8人気
21:15 久留米 3 C級 3(42)17 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
3-6-4
13,070 35人気
21:25 岐阜 3 C級 147 2 53 6 150 145 +5 24 26 26 — +0 標準 1 72%
4-7-1
10,200 34人気
21:35 久留米 4 A級 13 26 547 168 164 +5 52 34 34 — +1 ハイ 5 69%
4-5-7
2,230 4人気
21:45 岐阜 4 A級 6(15)2 437 166 0 +166 67 33 25 — +0 標準 —
4-3-1
1,950 4人気
21:55 久留米 5 A級 417 526 3 170 166 +4 56 41 28 — +2 超ハイ 4 64%
1-3-2
3,610 11人気
22:05 岐阜 5 A級 41 25 736 172 168 +4 80 41 28 — +0 標準 2 55%
5-2-3
1,080 2人気
22:15 久留米 6 A級 71 25 436 180 176 +4 62 41 28 — +0 標準 2 56%
2-3-1
9,520 38人気
22:25 岐阜 6 A級 156 237 4 177 175 +3 74 50 31 — +0 標準 1 87%
4-1-6
2,800 12人気
22:35 久留米 7 A級 546 1 32 7 181 172 +8 38 41 28 — +0 標準 5 50%
1-2-6
21,080 75人気
22:45 岐阜 7 A級 14 236 75 182 178 +4 11 26 26 — +0 標準 1 46%
2-1-3
1,870 7人気
22:55 久留米 8 C級 13547 62 153 149 +5 26 26 26 — +1 ハイ 1 83%
1-3-4
670 2人気
23:05 岐阜 8 C級 16 25 3 47 149 148 +1 6 41 28 — -1 スロー 2 50%
1-3-2
5,350 18人気
23:15 久留米 9 A級 647 52 1 3 178 175 +3 68 41 28 — -2 超スロー 6 43%
3-5-1
16,150 63人気
23:25 岐阜 9 A級 143 7625 190 177 +13 13 26 26 — -1 スロー 1 49% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-4
1-4-7
+6,970 26人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 4R 締切 12:29
S
3175 6 24
A 155 B 139 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意