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2026/03/17 の競輪予想

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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+760¥
万車券 HIT
26
和歌山 1R 7-3-5 20,230 │
和歌山 2R 3-2-5 7,840 │
和歌山 3R 1-7-4 1,110 │
和歌山 4R 6-2-7 234,830 │
和歌山 5R 7-3-1 +240 │
和歌山 6R 5-3-6 55,880 │
和歌山 7R 2-7-4 1,370 │
小田原 1R 1-5-7 1,370 │
宇都宮 1R 1-5-6 2,490 │
小田原 2R 2-3-4 9,500 │
宇都宮 2R 6-4-1 11,330 │
小田原 3R 7-3-2 4,970 │
宇都宮 3R 4-3-7 37,710 │
小田原 4R 5-4-3 1,700 │
宇都宮 4R 1-4-5 32,070 │
小田原 5R 5-4-2 380 │
宇都宮 5R 3-1-7 650 │
小田原 6R 4-5-2 21,060 │
宇都宮 6R 5-7-4 2,350 │
小田原 7R 1-3-4 10,160 │
和歌山 1R 7-3-5 20,230 │
和歌山 2R 3-2-5 7,840 │
和歌山 3R 1-7-4 1,110 │
和歌山 4R 6-2-7 234,830 │
和歌山 5R 7-3-1 +240 │
和歌山 6R 5-3-6 55,880 │
和歌山 7R 2-7-4 1,370 │
小田原 1R 1-5-7 1,370 │
宇都宮 1R 1-5-6 2,490 │
小田原 2R 2-3-4 9,500 │
宇都宮 2R 6-4-1 11,330 │
小田原 3R 7-3-2 4,970 │
宇都宮 3R 4-3-7 37,710 │
小田原 4R 5-4-3 1,700 │
宇都宮 4R 1-4-5 32,070 │
小田原 5R 5-4-2 380 │
宇都宮 5R 3-1-7 650 │
小田原 6R 4-5-2 21,060 │
宇都宮 6R 5-7-4 2,350 │
小田原 7R 1-3-4 10,160 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 和歌山 1 A級 71 62 534 176 171 +5 50 41 28 — +0 標準 6 37% A構え
7-3-5
20,230 56人気
9:05 和歌山 2 A級 315 724 6 172 170 +2 53 42 31 — +1 ハイ 7 70%
3-2-5
7,840 27人気
9:26 和歌山 3 A級 173 542 6 172 171 +1 56 41 28 — +0 標準 1 58%
1-7-4
1,110 2人気
9:47 和歌山 4 A級 415 62 37 175 165 +11 48 33 25 — +1 ハイ 4 66%
6-2-7
234,830 169人気
10:08 和歌山 5 A級 246 731 5 177 172 +5 33 18 29 — +2 超ハイ 7 90% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 7-3
7-3-1
+240 1人気
10:29 和歌山 6 A級 156 72 43 177 169 +8 29 26 26 — +0 標準 1 82%
5-3-6
55,880 65人気
10:50 和歌山 7 A級 516 27 34 191 188 +3 24 33 25 — -1 スロー 5 57%
2-7-4
1,370 3人気
11:00 小田原 1 A級 157 2 436 170 167 +2 52 41 28 — +1 ハイ 1 66%
1-5-7
1,370 2人気
11:11 宇都宮 1 C級 156 7 342 150 143 +6 52 19 21 — +1 ハイ 3 49%
1-5-6
2,490 8人気
11:24 小田原 2 A級 17 2 635 4 164 156 +8 71 41 28 — +0 標準 1 48%
2-3-4
9,500 24人気
11:37 宇都宮 2 C級 416 2 53 7 147 144 +3 21 41 28 — +0 標準 4 74%
6-4-1
11,330 29人気
11:50 小田原 3 A級 246 51 37 180 176 +5 33 41 28 — -1 スロー 5 43%
7-3-2
4,970 22人気
12:03 宇都宮 3 C級 2347 156 154 135 +19 15 19 21 — +2 超ハイ 2 93% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 2-3-1 1点
4-3-7
37,710 37人気
12:17 小田原 4 A級 541 27 36 182 178 +4 21 41 28 — -1 スロー 5 65%
5-4-3
1,700 4人気
12:31 宇都宮 4 C級 145 732 6 150 144 +7 16 26 26 — +0 標準 7 94% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 7-3
1-4-5
32,070 40人気
12:45 小田原 5 A級 541 72 36 187 173 +14 18 41 28 — +0 標準 5 71%
5-4-2
380 1人気
12:59 宇都宮 5 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-7
650 1人気
13:13 小田原 6 S級 175 24 3 6 199 192 +7 56 33 31 — +0 標準 2 51%
4-5-2
21,060 57人気
13:27 宇都宮 6 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-4
2,350 9人気
13:41 小田原 7 S級 25 14 37 6 197 193 +4 53 41 28 — -1 スロー 2 41%
1-3-4
10,160 38人気
13:55 宇都宮 7 A級 71 42 356 176 170 +6 38 41 28 — +0 標準 3 70%
3-5-4
4,060 12人気
14:09 小田原 8 S級 716 24 35 197 194 +4 59 26 26 — +0 標準 3 40%
2-1-4
2,280 5人気
14:23 宇都宮 8 A級 156 24 37 177 174 +3 43 33 25 — +0 標準 1 67%
5-1-7
5,600 20人気
14:37 小田原 9 S級 631 4 725 198 196 +2 67 41 28 — +2 超ハイ 7 75%
2-1-6
62,890 120人気
14:51 宇都宮 9 A級 524 17 36 179 170 +9 22 26 26 — +0 標準 5 67%
1-2-7
6,150 17人気
15:05 小田原 10 S級 146 72 53 213 207 +6 27 33 25 — +0 標準 1 71%
4-1-5
770 1人気
15:19 宇都宮 10 A級 276 15 43 182 169 +13 23 19 21 — +0 標準 2 50% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-3
+520 2人気
15:34 小田原 11 S級 71 42 356 217 205 +12 33 19 21 — -1 スロー 4 47% 本命B
参考: 2車単 7-1
1-7-4
2,690 7人気
15:42 名古屋 1 A級 15 73 62 4 174 172 +2 47 26 26 — -1 スロー 1 49%
7-1-3
2,200 10人気
15:49 宇都宮 11 A級 371 52 64 190 185 +5 41 19 21 — +0 標準 5 44%
7-3-5
5,230 13人気
15:57 玉野 1 A級 36 17 542 171 161 +10 76 41 28 — +1 ハイ 5 56%
4-3-2
10,960 35人気
16:05 小田原 12 S級 527 61 43 219 205 +14 46 19 21 — -1 スロー 5 76% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-4
5,290 13人気
16:13 名古屋 2 A級 413 6 527 178 166 +12 37 41 28 — +0 標準 4 79% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
5-2-4
19,700 37人気
16:21 玉野 2 A級 643 51 2 7 167 167 +0 43 41 28 — -1 スロー 6 65%
2-3-4
5,090 15人気
16:33 名古屋 3 A級 35 716 42 177 173 +4 28 26 26 — +1 ハイ 7 62%
4-7-2
13,390 41人気
16:45 玉野 3 A級 17 42 35 6 182 178 +4 33 33 25 — +0 標準 3 73%
5-3-1
7,210 29人気
16:57 名古屋 4 A級 517 24 63 180 166 +13 28 19 21 — -1 スロー 5 59% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
490 2人気
17:09 玉野 4 A級 4(17)2 536 177 0 +177 48 33 25 — +0 標準 —
4-1-2
1,260 2人気
17:21 名古屋 5 A級 751 24 36 189 182 +7 24 41 28 — -1 スロー 3 45%
7-3-6
60,190 132人気
17:33 玉野 5 A級 251 734 6 179 177 +2 45 26 26 — -1 スロー 2 82%
2-5-1
480 1人気
17:45 名古屋 6 S級 42 156 37 201 201 +0 50 26 26 — +1 ハイ 4 62%
7-4-3
24,050 80人気
17:57 玉野 6 S級 16 72 3 4 5 192 188 +4 68 41 28 — -2 超スロー 1 41%
7-3-5
25,280 93人気
18:09 名古屋 7 S級 523 714 6 206 196 +10 62 41 28 — +0 標準 5 50%
1-4-7
6,920 17人気
18:21 玉野 7 S級 51 62 3 74 197 192 +6 58 26 26 — +0 標準 7 53%
7-4-1
4,990 15人気
18:33 名古屋 8 S級 71 426 35 207 201 +7 60 41 28 — -1 スロー 4 46%
5-3-7
1,510 4人気
18:45 玉野 8 S級 725 1 3 46 202 192 +11 52 50 31 — +0 標準 7 48%
6-4-5
58,390 140人気
18:57 名古屋 9 S級 741 25 36 199 198 +1 68 41 28 — +0 標準 7 50%
7-4-1
1,620 3人気
19:09 玉野 9 S級 713 4 256 197 196 +1 54 41 28 — +1 ハイ 7 61%
3-7-1
12,230 46人気
19:21 名古屋 10 S級 274 61 53 208 193 +15 19 19 21 — +0 標準 2 74% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-5
7,540 16人気
19:33 玉野 10 S級 14 265 73 208 208 +0 50 41 28 — -1 スロー 7 51%
4-1-3
1,740 1人気
19:46 名古屋 11 S級 36 147 52 205 192 +13 26 15 22 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-7
290 1人気
19:59 玉野 11 S級 27 15 436 212 207 +5 48 41 28 — -1 スロー 2 73%
2-7-5
6,510 22人気
20:12 名古屋 12 S級 51 274 63 216 216 +0 44 41 28 — -1 スロー 5 59%
2-7-3
12,850 42人気
20:25 玉野 12 S級 417 62 35 220 207 +12 52 19 21 — +0 標準 4 67% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-2-1
2,740 8人気
20:35 高知 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-2
1,220 6人気
20:45 松戸 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-1
30,340 57人気
20:55 高知 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
250 1人気
21:05 松戸 2 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
670 3人気
21:15 高知 3 A級 167 4 325 166 165 +1 62 26 26 — +0 標準 3 51%
2-5-1
15,190 60人気
21:25 松戸 3 A級 416 7235 166 159 +7 78 41 28 — +2 超ハイ 7 62%
2-7-3
1,310 2人気
21:35 高知 4 A級 147 52 3 6 171 168 +4 56 26 26 — +1 ハイ 1 87%
2-3-4
36,880 89人気
21:45 松戸 4 A級 1327 54 6 166 162 +4 52 26 26 — +1 ハイ 1 62%
5-3-2
14,740 37人気
21:55 高知 5 A級 137 26 45 169 167 +2 60 34 34 — +2 超ハイ 1 75% 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-5-2
23,170 98人気
22:05 松戸 5 A級 64 51 237 175 173 +2 57 41 28 — +1 ハイ 2 70%
4-6-7
32,480 97人気
22:15 高知 6 A級 7125 34 6 168 167 +1 78 33 25 — +2 超ハイ 7 76%
1-2-7
490 1人気
22:25 松戸 6 A級 25 16 3 47 170 168 +1 56 41 28 — +0 標準 2 46%
2-1-4
10,160 48人気
22:35 高知 7 A級 415 26 73 181 179 +1 53 41 28 — +0 標準 7 42%
2-6-7
3,950 10人気
22:45 松戸 7 A級 21 347 65 184 177 +7 78 41 28 — +0 標準 3 63%
2-1-3
2,400 8人気
22:55 高知 8 A級 61 24 537 184 181 +3 33 41 28 — -2 超スロー 5 63%
2-4-1
1,210 同 4人気
23:05 松戸 8 A級 13 62 4 75 184 180 +4 50 26 26 — -1 スロー 1 37%
1-3-6
1,550 3人気
23:15 高知 9 A級 127 36 54 189 176 +13 43 19 21 — +0 標準 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-3-1
78,900 115人気
23:25 松戸 9 A級 13 42 657 186 183 +4 15 26 26 — -1 スロー 6 41%
1-3-2
640 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 5R 締切 10:08
S
246 731 5
A 177 B 172 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意