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2026/04/11 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/78
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+45,010¥
万車券 HIT
14
防府 1R 3-4-7 112,380 │
名古屋 1R 6-5-4 18,910 │
防府 2R 5-3-1 1,180 │
名古屋 2R 1-5-7 1,330 │
防府 3R 7-2-6 6,660 │
名古屋 3R 4-2-7 +190 │
防府 4R 2-5-6 5,330 │
名古屋 4R 7-3-5 3,110 │
防府 5R 4-3-7 460 │
名古屋 5R 2-7-5 440 │
防府 6R 7-2-5 290 │
名古屋 6R 4-2-5 390 │
防府 7R 2-6-3 +2,530 │
名古屋 7R 7-5-3 21,400 │
西武園 1R 1-4-3 3,660 │
小田原 1R 5-3-1 2,740 │
西武園 2R 1-4-3 3,240 │
小田原 2R 1-5-2 320 │
西武園 3R 1-3-7 16,570 │
小田原 3R 7-1-4 4,940 │
防府 1R 3-4-7 112,380 │
名古屋 1R 6-5-4 18,910 │
防府 2R 5-3-1 1,180 │
名古屋 2R 1-5-7 1,330 │
防府 3R 7-2-6 6,660 │
名古屋 3R 4-2-7 +190 │
防府 4R 2-5-6 5,330 │
名古屋 4R 7-3-5 3,110 │
防府 5R 4-3-7 460 │
名古屋 5R 2-7-5 440 │
防府 6R 7-2-5 290 │
名古屋 6R 4-2-5 390 │
防府 7R 2-6-3 +2,530 │
名古屋 7R 7-5-3 21,400 │
西武園 1R 1-4-3 3,660 │
小田原 1R 5-3-1 2,740 │
西武園 2R 1-4-3 3,240 │
小田原 2R 1-5-2 320 │
西武園 3R 1-3-7 16,570 │
小田原 3R 7-1-4 4,940 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 13 27 546 138 136 +2 52 41 28 — +0 標準 1 47% A構え
3-4-7
112,380 159人気
8:35 名古屋 1 C級 631 524 151 72 +79 31 15 22 — +2 超ハイ 5 92% 本命S
推奨: 2車単 5-2
6-5-4
18,910 44人気
8:45 防府 2 C級 1536 4 72 139 134 +5 40 26 26 — +2 超ハイ 1 95%
5-3-1
1,180 4人気
8:55 名古屋 2 C級 154 372 6 144 143 +1 38 41 28 — +0 標準 1 68%
1-5-7
1,330 4人気
9:05 防府 3 C級 516 34 27 141 138 +3 40 26 26 — +2 超ハイ 2 45%
7-2-6
6,660 22人気
9:15 名古屋 3 C級 4271 36 5 149 129 +19 20 19 21 — +1 ハイ 4 98% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-2-7
+190 1人気
9:25 防府 4 C級 741 3 625 136 70 +66 62 33 25 — +2 超ハイ 7 55%
2-5-6
5,330 14人気
9:35 名古屋 4 C級 371 452 6 143 140 +3 57 41 28 — +0 標準 3 82%
7-3-5
3,110 9人気
9:45 防府 5 C級 561 2 437 150 141 +9 17 26 26 — -2 超スロー 5 51%
4-3-7
460 1人気
9:55 名古屋 5 C級 1436 275 151 142 +9 13 19 21 — +0 標準 2 64% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
2-7-5
440 1人気
10:05 防府 6 C級 714 3 256 150 148 +2 24 41 28 — -1 スロー 7 83%
7-2-5
290 1人気
10:15 名古屋 6 C級 31 7 425 6 150 144 +7 9 19 21 — +0 標準 4 69%
4-2-5
390 1人気
10:25 防府 7 C級 17 35 264 148 146 +2 11 26 26 — +1 ハイ 2 90% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-6
2-6-3
+2,530 7人気
10:35 名古屋 7 C級 7143 25 6 148 138 +11 8 19 21 — +1 ハイ 7 93% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 7-1-2 1点
7-5-3
21,400 26人気
10:40 西武園 1 S級 143 526 198 193 +5 70 41 28 — +0 標準 5 60%
1-4-3
3,660 16人気
10:54 小田原 1 C級 234 51 138 132 +5 63 19 21 — +0 標準 —
5-3-1
2,740 8人気
11:09 西武園 2 S級 1 247 53 6 195 191 +5 69 41 28 — +0 標準 5 47%
1-4-3
3,240 8人気
11:24 小田原 2 C級 512 6 43 141 134 +7 73 33 25 — +2 超ハイ 5 84%
1-5-2
320 1人気
11:39 西武園 3 S級 41 25 3 76 194 194 +1 62 44 32 — -1 スロー 7 34%
1-3-7
16,570 61人気
11:54 小田原 3 C級 7345 1 2 6 140 0 +140 48 33 25 — +1 ハイ 7 94%
7-1-4
4,940 11人気
12:09 西武園 4 S級 417 256 938 204 203 +1 52 41 28 — +2 超ハイ 9 59%
3-8-7
54,340 128人気
12:24 小田原 4 C級 1264 573 142 140 +2 53 26 26 — +2 超ハイ 1 69%
2-6-1
3,290 10人気
12:39 西武園 5 S級 157 296 348 205 204 +0 60 41 28 — +1 ハイ 3 45% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
4-3-8
3,870 5人気
12:54 小田原 5 特一般 17 25 4 63 171 161 +10 57 41 28 — +0 標準 1 55%
1-7-4
1,210 3人気
13:09 西武園 6 S級 1398 257 46 205 205 +0 55 41 28 — +2 超ハイ 1 71%
3-1-9
740 1人気
13:24 小田原 6 特一般 62 71 543 173 160 +12 62 41 28 — +2 超ハイ 5 53%
5-4-2
1,600 5人気
13:39 西武園 7 S級 149 52 73 86 213 206 +7 28 19 21 — -1 スロー 1 43%
3-7-5
4,680 10人気
13:54 小田原 7 特選 1436 752 175 169 +6 48 19 21 — +2 超ハイ 1 80%
4-3-1
740 2人気
14:09 西武園 8 S級 518 729 436 212 207 +6 50 41 28 — +2 超ハイ 5 44% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
1-5-2
3,130 8人気
14:24 小田原 8 特選 714 2 635 177 166 +11 54 33 31 — +1 ハイ 6 77% 本命B
参考: 2車単 7-1
1-3-7
14,200 42人気
14:39 西武園 9 S級 174 295 386 212 210 +3 48 41 28 — +1 ハイ 2 37% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-7-9
7,470 19人気
14:54 小田原 9 特選 715 2 36 4 178 165 +13 53 41 28 — +0 標準 7 58%
1-7-4
1,670 3人気
15:10 西武園 10 S級 91 582 36 47 221 218 +3 53 26 26 — +0 標準 5 46% 先行番手B
買い目: 2車単 8-5
5-8-2
710 1人気
15:26 小田原 10 C級 14 627 53 149 146 +3 12 26 26 — -2 超スロー 5 49%
6-2-1
950 2人気
15:42 西武園 11 S級 265 71 3 4 8 9 228 211 +16 29 26 26 — -2 超スロー 2 56% 本命A 三番手SP-S 本命9S
推奨: 2車単 7-1
5-9-7
+41,870 125人気
15:49 久留米 1 A級 724 1 3 5 6 167 0 +167 56 33 25 — +1 ハイ 7 86% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 7-2
7-5-2
3,700 12人気
15:58 小田原 11 決勝 516 72 43 186 184 +2 17 26 26 — +0 標準 7 71%
7-2-4
1,040 2人気
16:05 函館 1 C級 374 16 5 2 139 135 +4 48 44 32 — +1 ハイ 3 47%
3-1-5
2,210 7人気
16:13 久留米 2 A級 514 2 37 6 165 164 +1 79 41 28 — +0 標準 5 83%
4-1-5
5,250 15人気
16:20 西武園 12 S級 158 274 693 229 222 +6 21 26 26 — -1 スロー 6 47%
3-9-1
4,210 13人気
16:27 函館 2 C級 1742 6 35 141 138 +2 52 18 29 — +1 ハイ 1 85%
1-7-4
350 1人気
16:37 久留米 3 A級 25 41 376 182 176 +6 29 26 26 — +0 標準 3 61%
4-3-7
3,540 10人気
16:49 函館 3 C級 215 734 6 145 137 +8 63 41 28 — +1 ハイ 7 68%
3-2-1
10,740 33人気
17:01 久留米 4 A級 571 62 43 180 175 +5 33 26 26 — +1 ハイ 5 73%
5-7-3
1,010 3人気
17:13 函館 4 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-2-4
228,830 157人気
17:25 久留米 5 A級 12 75 6 43 186 179 +8 38 15 22 — -1 スロー 4 62%
2-1-3
3,750 10人気
17:37 函館 5 A級 25 17 63 4 175 163 +12 37 15 22 — -1 スロー 2 73% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-3-7
6,190 16人気
17:49 久留米 6 S級 714 62 53 197 189 +8 88 42 31 — +2 超ハイ 5 42%
5-7-3
8,280 24人気
18:01 函館 6 A級 572 1 36 4 175 160 +15 29 18 29 — +0 標準 5 93% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-3-7
1,770 6人気
18:13 久留米 7 S級 72 16 35 4 196 194 +2 77 33 25 — -1 スロー 1 47%
4-1-2
17,500 70人気
18:25 函館 7 A級 274 153 6 184 176 +7 35 19 21 — -1 スロー 2 66%
2-5-3
7,420 23人気
18:38 久留米 8 S級 146 2 35 7 201 198 +2 73 19 21 — +0 標準 1 65%
4-1-3
2,170 4人気
18:51 函館 8 A級 742 5 1 36 181 163 +18 19 26 26 — +0 標準 7 69% 本命S
推奨: 2車単 7-4
7-4-2
+420 1人気
19:04 久留米 9 S級 72 54 1 36 202 200 +1 67 41 28 — +0 標準 3 71%
6-5-3
24,700 83人気
19:17 函館 9 C級 174 52 3 6 149 148 +1 33 41 28 — -2 超スロー 1 55%
1-3-7
1,360 2人気
19:30 久留米 10 S級 51 726 43 217 215 +2 54 50 31 — +0 標準 7 87%
2-7-6
1,750 5人気
19:43 函館 10 L級 1 2 4 3 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-3
4,720 17人気
19:57 久留米 11 S級 725 3 146 213 211 +2 60 41 28 — +0 標準 7 73%
7-3-2
52,690 98人気
20:11 函館 11 A級 1764 3 2 5 188 0 +188 26 33 25 — +0 標準 1 97%
7-1-6
270 1人気
20:25 久留米 12 S級 1(73)(46) 25 210 0 +210 55 33 25 — +0 標準 —
7-1-4
5,730 18人気
20:35 別府 1 L級 6 2 4 1 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
460 1人気
20:45 静岡 1 L級 3 1 4 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,520 5人気
20:55 別府 2 L級 2 6 4 5 1 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
430 2人気
21:05 静岡 2 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
2,620 7人気
21:15 別府 3 L級 3 4 5 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
310 1人気
21:25 静岡 3 L級 5 4 2 6 1 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
410 1人気
21:35 別府 4 A級 6 5 2 1 3 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 35%
1-4-5
7,830 29人気
21:45 静岡 4 アドバンス予選2 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 1 58%
1-4-2
3,120 9人気
21:55 別府 5 A級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 2 68%
1-3-2
3,770 12人気
22:05 静岡 5 アドバンス予選2 4 2 1 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 3 44%
1-4-6
12,360 30人気
22:15 別府 6 A級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 1 48%
1-3-6
2,190 7人気
22:25 静岡 6 アドバンス予選2 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 56%
3-1-2
700 2人気
22:35 別府 7 A級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 57%
1-5-3
1,220 4人気
22:45 静岡 7 アドバンス予選2 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 43%
1-6-4
20,910 41人気
22:55 別府 8 A級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 39%
3-1-4
1,470 4人気
23:05 静岡 8 アドバンス予選2 2 1 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 4 51%
2-4-1
2,660 7人気
23:15 別府 9 A級 4 3 5 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 39%
1-2-3
920 3人気
23:25 静岡 9 アドバンス予選2 2 3 4 1 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 43%
1-4-3
1,760 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 1R 締切 8:35
S
631 524
A 151 B 72 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意