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2026/06/28 の競輪予想

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RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
3hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/59
HIT RATE
1.7%
PAYOUT TODAY
+990¥
万車券 HIT
17
広島 1R 6-3-5 42,450 │
岐阜 1R 5-2-6 440 │
広島 2R 1-4-7 1,800 │
岐阜 2R 4-3-2 3,200 │
広島 3R 3-4-2 6,930 │
岐阜 3R 5-1-7 93,750 │
広島 4R 5-2-4 6,470 │
岐阜 4R 5-1-3 3,570 │
広島 5R 5-7-2 9,260 │
岐阜 5R 1-5-6 85,680 │
広島 6R 5-2-1 7,600 │
岐阜 6R 4-1-3 2,630 │
広島 7R 1-5-4 6,620 │
岐阜 7R 4-1-3 560 │
取手 1R 1-7-4 5,800 │
取手 2R 7-3-4 7,930 │
取手 3R 9-1-2 7,080 │
取手 4R 7-2-8 2,120 │
取手 5R 5-1-2 2,840 │
取手 6R 2-7-9 7,680 │
広島 1R 6-3-5 42,450 │
岐阜 1R 5-2-6 440 │
広島 2R 1-4-7 1,800 │
岐阜 2R 4-3-2 3,200 │
広島 3R 3-4-2 6,930 │
岐阜 3R 5-1-7 93,750 │
広島 4R 5-2-4 6,470 │
岐阜 4R 5-1-3 3,570 │
広島 5R 5-7-2 9,260 │
岐阜 5R 1-5-6 85,680 │
広島 6R 5-2-1 7,600 │
岐阜 6R 4-1-3 2,630 │
広島 7R 1-5-4 6,620 │
岐阜 7R 4-1-3 560 │
取手 1R 1-7-4 5,800 │
取手 2R 7-3-4 7,930 │
取手 3R 9-1-2 7,080 │
取手 4R 7-2-8 2,120 │
取手 5R 5-1-2 2,840 │
取手 6R 2-7-9 7,680 │
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TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 51 2 6 347 168 164 +4 70 32 25 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-4
6-3-5
42,450 107人気
8:35 岐阜 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-6
440 2人気
8:45 広島 2 A級 136 5 247 168 165 +3 51 19 21 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 88%
1-4-7
1,800 6人気
8:55 岐阜 2 L級 6 1 3 2 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-2
3,200 11人気
9:05 広島 3 A級 256 3417 169 165 +4 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 3 64%
3-4-2
6,930 29人気
9:15 岐阜 3 A級 317 452 6 170 165 +5 56 32 25 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 3 83%
5-1-7
93,750 125人気
9:25 広島 4 A級 72 3 5 146 179 174 +6 37 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 75%
5-2-4
6,470 18人気
9:35 岐阜 4 A級 527 36 14 168 164 +4 57 18 29 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 5 89% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 5-2
5-1-3
3,570 11人気
9:45 広島 5 A級 73 254 61 184 174 +11 24 19 21 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 48% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-7-2
9,260 29人気
9:55 岐阜 5 A級 734 52 16 182 174 +8 22 19 21 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 46%
1-5-6
85,680 158人気
10:05 広島 6 A級 753 1 246 177 172 +5 24 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 63%
5-2-1
7,600 29人気
10:15 岐阜 6 A級 135 427 6 186 182 +4 12 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 53%
4-1-3
2,630 10人気
10:25 広島 7 A級 156 2 734 182 182 +0 13 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 70%
1-5-4
6,620 21人気
10:35 岐阜 7 A級 146 25 73 188 172 +16 25 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 50%
4-1-3
560 1人気
10:40 取手 1 S級 471 25 8 63 201 197 +3 45 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 —
1-7-4
5,800 19人気
11:09 取手 2 S級 174 62 8 35 208 193 +15 79 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ —
7-3-4
7,930 19人気
11:39 取手 3 S級 19 752 34 68 199 198 +1 59 40 28 荒:荒れる× +1 ハイ 3 31%
9-1-2
7,080 16人気
12:09 取手 4 S級 591 278 436 204 198 +6 52 40 28 荒:荒れる× +2 超ハイ 5 38%
7-2-8
2,120 3人気
12:40 取手 5 S級 5139 27 6 84 205 195 +10 54 19 21 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 5 92% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-5
5-1-2
2,840 6人気
13:11 取手 6 S級 174 26 39 85 227 220 +7 36 40 28 荒:荒れる× 本命系↓8% -1 スロー 1 39% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
2-7-9
7,680 22人気
13:42 取手 7 S級 159 72 43 68 224 220 +4 57 40 28 荒:荒れる× +0 標準 7 32%
7-5-9
5,910 18人気
14:13 取手 8 S級 91 268 43 57 221 218 +3 46 26 26 荒:荒れる× +0 標準 4 34%
7-5-9
7,030 23人気
14:44 取手 9 S級 1(49)6 825 37 218 216 +2 36 40 28 荒:荒れる○ -1 スロー —
8-7-2
15,240 53人気
15:15 取手 10 S級 926 518 473 221 218 +3 58 40 28 荒:荒れる○ 本命系↓8% +1 ハイ 5 65% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
3-1-7
146,910 190人気
15:40 小倉 1 A級 426 1 3 5 163 0 +163 70 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 79%
1-2-5
4,570 15人気
15:47 取手 11 S級 158 734 926 229 215 +13 24 26 26 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 9 44% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
5-1-8
810 3人気
16:05 小倉 2 A級 524 316 167 163 +4 70 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 5 72%
1-5-6
16,060 42人気
16:19 取手 12 S級 178 356 429 225 217 +7 47 32 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 68%
7-8-1
1,460 3人気
16:30 小倉 3 A級 52 643 71 176 172 +4 33 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 42%
2-7-5
1,760 4人気
16:55 小倉 4 A級 415 62 73 178 171 +7 42 40 28 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 4 73%
3-5-7
30,350 73人気
17:21 小倉 5 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-7-2
860 1人気
17:47 小倉 6 S級 162 34 5 194 189 +5 53 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 51%
4-3-5
6,860 26人気
18:13 小倉 7 S級 14 2 53 6 202 191 +11 57 19 21 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 71% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-2
+990 2人気
18:39 小倉 8 S級 15 42 73 6 212 208 +4 50 32 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 4 48%
4-2-6
3,540 10人気
19:05 小倉 9 S級 35 41 26 7 207 201 +6 53 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 4 65%
7-1-6
202,380 167人気
19:31 小倉 10 L級 5 4 1 7 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-1
700 4人気
19:58 小倉 11 A級 15 2 63 74 189 182 +6 5 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 7 44%
2-1-4
32,350 45人気
20:25 小倉 12 S級 24 751 36 214 209 +5 32 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 7 53%
7-5-2
7,770 31人気
20:36 伊東 1 L級 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-4
2,650 8人気
20:44 佐世保 1 C級 413 526 7 145 144 +1 44 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 5 69%
2-1-5
2,400 7人気
20:52 玉野 1 L級 5 3 2 1 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
460 2人気
21:00 伊東 2 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
340 1人気
21:08 佐世保 2 C級 125 64 37 148 139 +9 30 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 84%
2-1-5
650 2人気
21:16 玉野 2 L級 7 4 6 1 2 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-5
11,430 25人気
21:24 伊東 3 C級 3126 457 145 141 +5 44 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 3 56%
3-5-1
21,270 43人気
21:32 佐世保 3 C級 217 4 6 35 150 140 +10 38 40 28 荒:硬い× 万11.3% +1 ハイ 2 85%
2-3-5
43,950 45人気
21:40 玉野 3 A級 214 36 5 7 174 169 +5 44 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 68%
3-2-4
30,550 58人気
21:48 伊東 4 C級 16 725 43 142 141 +1 48 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 46%
4-3-1
7,520 25人気
21:56 佐世保 4 C級 124 5 637 150 139 +11 17 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-2-3
44,140 60人気
22:04 玉野 4 A級 63 14 527 174 172 +3 38 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 48%
1-2-5
1,950 5人気
22:13 伊東 5 C級 216 537 4 146 142 +4 26 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 66% 1 本命前走落車
1-2-6
570 1人気
22:22 佐世保 5 C級 123 746 5 147 137 +11 24 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-7-3
24,920 47人気
22:31 玉野 5 A級 43 5 1(27)6 173 0 +173 50 32 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 —
3-4-1
3,450 13人気
22:40 伊東 6 C級 135 62 47 146 142 +4 39 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 82%
1-3-5
330 1人気
22:49 佐世保 6 C級 126 43 75 151 143 +8 14 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 4 48%
4-3-1
3,790 10人気
22:58 玉野 6 A級 125 634 7 183 173 +10 12 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 6 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
2,130 7人気
23:07 伊東 7 C級 1247 536 149 140 +8 38 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 75%
2-1-4
470 2人気
23:16 佐世保 7 C級 1267 435 154 138 +16 14 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 1 82% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-3-6
20,700 24人気
23:25 玉野 7 A級 71 264 35 187 187 +0 21 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 2 67%
3-4-6
28,620 96人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岐阜 4R 締切 9:35
S
527 36 14
A 168 B 164 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意