KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2026/07/12 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
8hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/72
HIT RATE
9.7%
PAYOUT TODAY
+47,850¥
万車券 HIT
26
小田原 1R 1-2-6 4,270 │
小田原 2R 7-4-5 +420 │
小田原 3R 7-1-3同 8,260 │
小田原 4R 5-4-1 +1,270 │
小田原 5R 4-2-7 15,190 │
小田原 6R 1-2-3 40,190 │
小田原 7R 1-5-3 11,710 │
岐阜 1R 1-6-4 330 │
前橋 1R 2-7-1 26,100 │
岐阜 2R 7-2-1同 +11,280 │
前橋 2R 1-4-2 1,790 │
岐阜 3R 2-5-7 5,600 │
前橋 3R 1-2-6 10,310 │
岐阜 4R 4-3-7 13,270 │
前橋 4R 3-1-7 8,890 │
岐阜 5R 5-7-1 8,100 │
前橋 5R 7-1-6 8,310 │
岐阜 6R 3-5-4 58,290 │
前橋 6R 3-2-7 11,930 │
岐阜 7R 5-1-4 6,120 │
小田原 1R 1-2-6 4,270 │
小田原 2R 7-4-5 +420 │
小田原 3R 7-1-3同 8,260 │
小田原 4R 5-4-1 +1,270 │
小田原 5R 4-2-7 15,190 │
小田原 6R 1-2-3 40,190 │
小田原 7R 1-5-3 11,710 │
岐阜 1R 1-6-4 330 │
前橋 1R 2-7-1 26,100 │
岐阜 2R 7-2-1同 +11,280 │
前橋 2R 1-4-2 1,790 │
岐阜 3R 2-5-7 5,600 │
前橋 3R 1-2-6 10,310 │
岐阜 4R 4-3-7 13,270 │
前橋 4R 3-1-7 8,890 │
岐阜 5R 5-7-1 8,100 │
前橋 5R 7-1-6 8,310 │
岐阜 6R 3-5-4 58,290 │
前橋 6R 3-2-7 11,930 │
岐阜 7R 5-1-4 6,120 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 A級 15 24 63 168 163 +5 40 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 49%
1-2-6
4,270 13人気
8:45 小田原 2 A級 745 1 632 168 153 +15 40 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 7 74% 本命S
推奨: 2車単 7-4
7-4-5
+420 1人気
9:06 小田原 3 A級 652 1 473 173 164 +9 57 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 79% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-6 1点
7-1-3
8,260 同 33人気
9:27 小田原 4 A級 5437 1 2 6 175 0 +175 48 15 22 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-4
5-4-1
+1,270 3人気
9:48 小田原 5 A級 35 61 2 74 191 189 +2 43 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 6 41%
4-2-7
15,190 49人気
10:09 小田原 6 L級 3 4 5 1 2 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-3
40,190 54人気
10:30 小田原 7 L級 1 2 6 4 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
11,710 26人気
10:40 岐阜 1 A級 614 2 53 7 163 162 +2 39 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 6 86%
1-6-4
330 1人気
10:53 前橋 1 A級 17 25 36 4 164 163 +1 61 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 72%
2-7-1
26,100 103人気
11:07 岐阜 2 A級 153 6 427 165 164 +2 67 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 4 52% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-2-1
+11,280 同 61人気
11:21 前橋 2 A級 14 256 37 175 174 +2 33 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 2 84%
1-4-2
1,790 4人気
11:35 岐阜 3 A級 14 2 7 356 180 177 +3 42 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -1 スロー 3 60%
2-5-7
5,600 18人気
11:49 前橋 3 A級 27 15 63 4 181 181 +0 76 42 31 荒:やや荒れ○ 万38.7% -2 超スロー 6 47%
1-2-6
10,310 40人気
12:03 岐阜 4 A級 36 471 52 187 179 +8 87 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 51%
4-3-7
13,270 33人気
12:17 前橋 4 A級 17 42 36 5 182 173 +9 0 26 26 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 3 51%
3-1-7
8,890 28人気
12:31 岐阜 5 A級 724 36 15 188 177 +11 10 40 28 荒:硬い○ 万11.3% +0 標準 7 70%
5-7-1
8,100 23人気
12:45 前橋 5 選抜 714 236 5 195 195 +0 68 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 74%
7-1-6
8,310 26人気
12:59 岐阜 6 S級 164 52 3 199 192 +7 60 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 1 80%
3-5-4
58,290 99人気
13:13 前橋 6 選抜 52 16 37 84 201 194 +7 50 40 28 荒:激荒れ○ 万53.9% +1 ハイ —
3-2-7
11,930 38人気
13:27 岐阜 7 S級 51 726 43 202 194 +9 46 33 31 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 7 48%
5-1-4
6,120 16人気
13:41 前橋 7 特選 39 15 28 64 7 208 207 +1 59 26 26 荒:激荒れ○ 万53.9% +0 標準 3 66%
1-3-7
13,780 42人気
13:56 岐阜 8 S級 71 52 643 199 191 +7 52 18 29 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 67%
1-7-5
1,480 3人気
14:11 前橋 8 特選 629 1 385 74 201 200 +1 45 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 51% 先行番手B
買い目: 2車単 8-3
2-9-1
910 1人気
14:26 岐阜 9 S級 526 341 7 201 197 +4 62 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 3 50%
4-1-7
2,740 7人気
14:41 前橋 9 特別優秀 25 41 73 698 216 209 +7 31 33 25 荒:激荒れ× 万53.9% +1 ハイ 7 44%
7-3-1
1,420 3人気
14:56 岐阜 10 S級 41 625 37 212 210 +2 31 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 6 54%
7-4-1
9,370 37人気
15:11 前橋 10 特別優秀 165 39 47 82 216 214 +2 46 40 28 荒:激荒れ× 万53.9% -1 スロー 1 36%
1-6-3
2,630 3人気
15:27 岐阜 11 S級 146 52 73 216 210 +6 61 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 64%
7-1-4
8,760 31人気
15:43 前橋 11 A級 1546 72 3 188 183 +5 80 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 68% 3 逃最多単騎+
5-1-3
5,570 16人気
15:50 伊東 1 A級 261 374 5 171 164 +7 42 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 3 76%
2-7-3
5,190 18人気
15:58 岐阜 12 S級 51 24 63 7 218 198 +21 36 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 5 64% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-7-3
5,850 16人気
16:05 松山 1 C級 273 16 54 151 145 +6 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 52%
1-7-2
8,540 31人気
16:13 伊東 2 A級 71 25 346 171 166 +5 76 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 3 52%
1-7-6
4,100 11人気
16:20 前橋 12 決勝 925 3 4 78 61 225 217 +9 44 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 9 32%
1-7-6
41,160 110人気
16:27 松山 2 C級 416 32 57 164 147 +17 50 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% +0 標準 3 69%
5-1-3
30,510 101人気
16:37 伊東 3 A級 146 5 27 3 174 173 +1 68 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% +0 標準 2 63%
2-4-3
19,080 62人気
16:49 松山 3 C級 72 51 436 154 152 +2 46 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 7 51%
1-2-4
63,800 112人気
17:01 伊東 4 A級 14 572 36 176 175 +2 33 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 45%
1-5-7
1,670 2人気
17:13 松山 4 C級 142 5 6 37 156 148 +9 25 44 32 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 53%
7-1-3
7,310 26人気
17:25 伊東 5 L級 5 1 2 3 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-2-5
8,080 29人気
17:37 松山 5 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
13,240 28人気
17:49 伊東 6 S級 541 62 73 202 195 +7 69 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 51%
2-6-4
24,000 70人気
18:01 松山 6 L級 1 4 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-5
610 2人気
18:13 伊東 7 S級 17 26 435 211 188 +22 22 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 4 42% 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-1-7
2,110 5人気
18:25 松山 7 A級 317 6 245 170 169 +1 56 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 3 81% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-7-4
+6,040 17人気
18:38 伊東 8 S級 415 73 2 6 208 205 +3 38 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 4 51%
1-4-2
2,570 7人気
18:51 松山 8 A級 1 4 36 527 168 156 +12 67 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 5 43%
2-1-4
4,100 10人気
19:04 伊東 9 S級 41 52 36 7 207 201 +6 56 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 51%
6-3-7
26,620 88人気
19:17 松山 9 A級 175 42 63 186 179 +6 33 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 65%
1-7-5
670 1人気
19:30 伊東 10 A級 14 62 37 5 192 182 +10 29 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 6 40%
3-5-1
79,890 177人気
19:43 松山 10 A級 374 51 62 187 182 +5 48 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -2 超スロー 3 54%
7-4-2
3,400 9人気
19:57 伊東 11 L級 7 2 3 1 6 5 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
310 1人気
20:11 松山 11 A級 17 526 43 186 182 +4 69 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 66%
5-7-2
27,280 86人気
20:25 伊東 12 S級 15 2743 6 235 220 +14 71 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 69% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-6
+4,540 21人気
20:35 名古屋 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-7-6
16,280 46人気
20:45 いわき平 1 C級 4(13)7 2 65 138 0 +138 71 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ —
7-4-1
3,590 8人気
20:55 名古屋 2 A級 125 463 7 172 166 +6 50 33 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 58%
6-4-2
18,660 45人気
21:05 いわき平 2 C級 213 746 5 154 132 +22 100 44 32 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 2 68%
1-2-4
3,050 8人気
21:15 名古屋 3 A級 16 23 457 169 166 +3 67 44 32 荒:やや荒れ× 万38.7% +1 ハイ 4 73%
1-4-5
1,420 1人気
21:25 いわき平 3 C級 12 3 476 5 147 135 +12 50 33 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 58% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-7-1
49,050 89人気
21:35 名古屋 4 A級 125 473 6 174 164 +11 52 19 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 4 62% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-2-6
12,760 29人気
21:45 いわき平 4 A級 712 3 4 65 164 153 +11 44 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 60%
3-1-7
13,350 29人気
21:55 名古屋 5 A級 31657 24 184 179 +5 29 33 25 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 3 95%
3-6-1
1,380 3人気
22:05 いわき平 5 A級 5416 2 3 7 164 0 +164 67 33 25 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 5 95% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-4
5-1-2
3,170 8人気
22:15 名古屋 6 A級 321 64 75 179 173 +6 46 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 69%
2-1-3
580 1人気
22:25 いわき平 6 A級 147 23 65 185 177 +8 70 26 26 荒:やや荒れ× 万38.7% -1 スロー 1 48%
1-4-7
1,440 1人気
22:35 名古屋 7 A級 1345 26 7 184 173 +11 83 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 89% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-6
+6,130 14人気
22:45 いわき平 7 A級 61 27 35 4 179 175 +4 44 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -2 超スロー 2 46%
4-5-1
7,670 26人気
22:55 名古屋 8 L級 1 7 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-6
25,160 55人気
23:05 いわき平 8 C級 2317 645 167 147 +21 41 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 2 84%
2-6-3
4,580 14人気
23:15 名古屋 9 A級 571 462 3 182 177 +5 43 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 4 44%
3-6-1
6,590 20人気
23:25 いわき平 9 A級 512 37 64 191 185 +6 21 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 5 40% 混戦S
推奨: (全-2)^3 5番3番外し 60点=6,000円
2-7-3
+18,170 55人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 2R 締切 8:45
S
745 1 632
A 168 B 153 飛 26% 万 26% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意