KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/01/16 NEXT »
RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
11hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
2/61
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+29,850¥
万車券 HIT
22
和歌山 1R 3-7-5 1,660 │
大宮 1R 1-3-9 4,060 │
和歌山 2R 2-4-3 2,140 │
名古屋 1R 1-6-5 7,630 │
大宮 2R 1-7-2 2,900 │
和歌山 3R 1-4-7 11,120 │
名古屋 2R 9-4-3 38,880 │
大宮 3R 3-9-1 860 │
和歌山 4R 1-4-5 2,250 │
名古屋 3R 9-5-7 5,050 │
和歌山 5R 4-5-2 410 │
大宮 4R 5-2-4 10,290 │
名古屋 4R 5-7-3 9,920 │
和歌山 6R 3-1-6 870 │
大宮 5R 9-3-7 7,610 │
名古屋 5R 1-4-9 41,570 │
和歌山 7R 7-4-2 870 │
大宮 6R 3-2-9 21,940 │
名古屋 6R 3-7-4 1,050 │
和歌山 8R 9-6-2 295,300 │
和歌山 1R 3-7-5 1,660 │
大宮 1R 1-3-9 4,060 │
和歌山 2R 2-4-3 2,140 │
名古屋 1R 1-6-5 7,630 │
大宮 2R 1-7-2 2,900 │
和歌山 3R 1-4-7 11,120 │
名古屋 2R 9-4-3 38,880 │
大宮 3R 3-9-1 860 │
和歌山 4R 1-4-5 2,250 │
名古屋 3R 9-5-7 5,050 │
和歌山 5R 4-5-2 410 │
大宮 4R 5-2-4 10,290 │
名古屋 4R 5-7-3 9,920 │
和歌山 6R 3-1-6 870 │
大宮 5R 9-3-7 7,610 │
名古屋 5R 1-4-9 41,570 │
和歌山 7R 7-4-2 870 │
大宮 6R 3-2-9 21,940 │
名古屋 6R 3-7-4 1,050 │
和歌山 8R 9-6-2 295,300 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:20 和歌山 1 C級 4 512 736 155 145 +10 21 41 29 — +0 標準 7 86%
3-7-5
1,660 4人気
10:40 大宮 1 一次予選 527 139 846 213 209 +4 32 41 29 — +2 超ハイ 1 61%
1-3-9
4,060 12人気
10:45 和歌山 2 C級 27 1 435 6 153 141 +12 71 26 27 — +1 ハイ 4 68% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-4-3
2,140 7人気
10:48 名古屋 1 A級 516 27 39 48 168 164 +4 56 26 27 — +2 超ハイ 5 36% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-6-5
7,630 21人気
11:06 大宮 2 一次予選 6 518 34 279 212 212 +1 61 41 29 — +1 ハイ 2 87% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
1-7-2
2,900 7人気
11:10 和歌山 3 C級 14 52 6 37 149 142 +7 33 19 22 — +0 標準 3 55%
1-4-7
11,120 26人気
11:14 名古屋 2 A級 94 25 1 6 378 167 166 +2 67 41 29 — +1 ハイ 3 43%
9-4-3
38,880 121人気
11:33 大宮 3 一次予選 935 718 426 215 208 +7 61 41 29 — +2 超ハイ 7 62%
3-9-1
860 1人気
11:35 和歌山 4 C級 27 146 53 148 146 +2 4 26 27 — +1 ハイ 1 75%
1-4-5
2,250 7人気
11:41 名古屋 3 A級 973 248 561 186 181 +5 33 34 26 — +2 超ハイ 9 62%
9-5-7
5,050 8人気
12:00 和歌山 5 C級 452 713 6 141 72 +70 56 34 26 — +2 超ハイ 7 82%
4-5-2
410 1人気
12:00 大宮 4 一次予選 519 624 378 214 205 +9 59 41 29 — +0 標準 3 49% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
5-2-4
10,290 32人気
12:08 名古屋 4 A級 853 17 4296 186 178 +8 77 34 26 — +1 ハイ 4 65%
5-7-3
9,920 36人気
12:25 和歌山 6 L級 1 6 3 2 4 7 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-1-6
870 3人気
12:27 大宮 5 一次予選 17 528 9346 213 202 +11 76 34 26 — +2 超ハイ 9 72% 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-9
9-3-7
7,610 21人気
12:35 名古屋 5 A級 914 37 625 8 192 180 +12 83 44 30 — +1 ハイ 6 57%
1-4-9
41,570 93人気
12:50 和歌山 7 L級 2 1 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-4-2
870 3人気
12:54 大宮 6 一次予選 175 439 826 214 197 +17 48 41 29 — +2 超ハイ 1 54% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
3-2-9
21,940 49人気
13:02 名古屋 6 L級 3 4 2 1 7 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-7-4
1,050 3人気
13:20 和歌山 8 A級 71 82 53 49 6 177 169 +8 48 41 29 — +1 ハイ 7 51%
9-6-2
295,300 383人気
13:23 大宮 7 一次予選 614 278 539 212 205 +7 50 26 27 — +0 標準 2 45% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
2-3-5
4,150 10人気
13:31 名古屋 7 L級 5 7 2 3 1 4 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-3-5
3,110 11人気
13:50 和歌山 9 A級 739 518 246 172 165 +6 60 41 29 — +2 超ハイ 7 46% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
8-5-3
847,700 420人気
13:52 大宮 8 一次予選 724 158 936 216 209 +7 37 19 22 — +2 超ハイ 7 50%
5-7-1
13,570 42人気
14:00 名古屋 8 S級 17 83 652 4 189 188 +1 71 41 29 — +1 ハイ —
1-6-5
22,410 87人気
14:20 和歌山 10 A級 915 26 37 48 174 169 +5 94 18 28 — +2 超ハイ 9 78%
9-1-5
1,080 1人気
14:21 大宮 9 一次予選 915 274 638 214 199 +15 32 19 22 — +0 標準 9 62% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
1-9-8
+28,580 53人気
14:29 名古屋 9 S級 184 527 36 190 189 +1 52 26 27 — +0 標準 —
1-8-4
1,450 1人気
14:50 和歌山 11 A級 24 158 396 7 176 167 +9 37 26 27 — +2 超ハイ 1 79%
3-2-7
51,480 128人気
14:55 大宮 10 一次予選 395 174 826 222 203 +19 34 19 22 — +0 標準 3 65% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 3-9
3-9-1
+1,270 5人気
15:03 名古屋 10 S級 736 158 9 42 214 212 +2 58 34 26 — +2 超ハイ 7 70%
3-4-6
20,300 56人気
15:20 和歌山 12 A級 72 8534 1 96 194 184 +10 65 26 27 — +2 超ハイ 8 39% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-2
1-3-6
21,720 81人気
15:29 大宮 11 一次予選 416 258 973 215 202 +13 35 41 29 — +2 超ハイ 2 73%
2-5-8
870 2人気
15:37 名古屋 11 S級 715 824 936 212 205 +7 38 41 29 — +1 ハイ 7 71% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
2-4-1
4,330 9人気
15:37 松山 1 A級 36 8 4 159 27 165 160 +4 74 41 29 — +1 ハイ 3 35%
2-5-1
6,260 6人気
16:00 松山 2 A級 74 6 529 381 161 161 +0 74 41 29 — +0 標準 3 63% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
8-1-3
6,960 17人気
16:05 大宮 12 特選 68 91 35 472 232 230 +2 32 26 27 — -1 スロー 3 32%
8-6-7
35,730 114人気
16:13 名古屋 12 S級 935 721 864 228 204 +24 44 41 29 — +0 標準 8 45% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
7-2-9
2,610 7人気
16:24 松山 3 A級 83 4 17 6592 172 166 +6 48 26 27 — +0 標準 1 53%
5-1-7
7,360 22人気
16:50 松山 4 A級 486 193 725 190 185 +5 42 41 29 — +2 超ハイ 7 50%
7-2-1
3,580 8人気
17:16 松山 5 A級 719 538 264 194 185 +10 68 19 22 — +2 超ハイ 5 45%
5-7-1
5,650 14人気
17:42 松山 6 A級 156 394 827 192 192 +1 47 26 27 — +2 超ハイ 1 41%
3-1-8
74,850 136人気
18:11 松山 7 S級 938 4 615 27 199 196 +3 67 18 28 — +0 標準 6 45%
7-3-1
49,510 138人気
18:40 松山 8 S級 93 52 84 6 17 200 196 +4 67 34 26 — +1 ハイ 1 64%
1-7-4
17,800 47人気
19:11 松山 9 S級 156 827 394 214 211 +3 23 41 29 — -1 スロー 3 52% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
3-2-7
7,010 26人気
19:42 松山 10 S級 746 938 251 216 208 +8 60 41 29 — +1 ハイ 2 57%
7-4-3
22,070 65人気
20:15 松山 11 S級 53 29 86 174 218 207 +11 48 34 26 — +0 標準 1 61% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
5-1-7
8,070 32人気
20:56 佐世保 1 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-4-5
1,550 6人気
21:02 川崎 1 C級 271 63 4 5 140 137 +2 58 19 22 — +1 ハイ 2 56%
5-3-6
5,500 19人気
21:18 佐世保 2 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-7-4
1,950 7人気
21:24 川崎 2 C級 1536 247 146 140 +6 52 41 29 — +2 超ハイ 1 68%
4-5-2
14,090 51人気
21:40 佐世保 3 C級 526 7314 157 138 +19 33 41 29 — +2 超ハイ 7 76%
1-7-5
23,620 50人気
21:46 川崎 3 C級 1547 2 36 139 136 +4 59 44 30 — +2 超ハイ 1 53%
3-2-6
8,280 38人気
22:02 佐世保 4 C級 416 3 725 150 150 +0 59 26 27 — +1 ハイ 4 78% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-1
7-2-5
7,980 25人気
22:08 川崎 4 C級 415 27 36 149 144 +4 78 43 31 — +2 超ハイ 4 92% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-6-1
31,150 87人気
22:24 佐世保 5 C級 51 72 436 171 145 +26 84 33 31 — +0 標準 4 54% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-3-4
1,870 5人気
22:30 川崎 5 C級 14 26 5 37 157 149 +8 19 41 29 — -2 超スロー 2 36%
2-1-6
8,760 23人気
22:46 佐世保 6 C級 73 61 425 155 147 +8 12 26 27 — +0 標準 7 70%
7-6-2
37,460 52人気
22:52 川崎 6 C級 536 71 42 159 155 +4 4 41 29 — -2 超スロー 7 48%
5-7-3
990 2人気
23:08 佐世保 7 C級 35 246 17 160 148 +12 11 34 26 — +0 標準 2 83%
4-2-6
2,750 12人気
23:14 川崎 7 C級 17 452 36 150 144 +6 5 41 29 — -2 超スロー 4 69%
1-5-4
840 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 1R 締切 10:48
S
516 27 39 48
A 168 B 164 飛 26% 万 27% ○ 対抗
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意