KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
19
PATTERNS DETECTED
6
S-RANK
1hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/19
HIT RATE
15.8%
PAYOUT TODAY
+6,610¥
万車券 HIT
5
広島 1R 5-3-2 10,300 │
広島 2R 1-2-4 6,410 │
広島 3R 2-3-6 21,090 │
広島 4R 1-5-7 +480 │
広島 5R 5-1-6 680 │
広島 6R 5-1-3 +300 │
広島 7R 5-1-6 8,070 │
玉野 1R 1-5-4 710 │
玉野 2R 2-4-7 3,410 │
玉野 3R 7-5-4 3,460 │
玉野 4R 3-6-4 4,650 │
玉野 5R 1-4-6 2,080 │
玉野 6R 1-6-3 23,490 │
玉野 7R 5-7-8 12,550 │
玉野 8R 8-1-2 4,760 │
玉野 9R 3-9-1 14,520 │
玉野 10R 5-1-4 +5,830 │
玉野 11R 3-5-7 3,740 │
玉野 12R 9-1-2 8,620 │
広島 1R 5-3-2 10,300 │
広島 2R 1-2-4 6,410 │
広島 3R 2-3-6 21,090 │
広島 4R 1-5-7 +480 │
広島 5R 5-1-6 680 │
広島 6R 5-1-3 +300 │
広島 7R 5-1-6 8,070 │
玉野 1R 1-5-4 710 │
玉野 2R 2-4-7 3,410 │
玉野 3R 7-5-4 3,460 │
玉野 4R 3-6-4 4,650 │
玉野 5R 1-4-6 2,080 │
玉野 6R 1-6-3 23,490 │
玉野 7R 5-7-8 12,550 │
玉野 8R 8-1-2 4,760 │
玉野 9R 3-9-1 14,520 │
玉野 10R 5-1-4 +5,830 │
玉野 11R 3-5-7 3,740 │
玉野 12R 9-1-2 8,620 │
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TODAY'S RACES19
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 37 2 514 6 170 167 +3 64 41 29 — +1 ハイ 5 70%
5-3-2
10,300 36人気
8:50 広島 2 A級 53 17 426 171 170 +1 48 31 27 — +1 ハイ 1 57%
1-2-4
6,410 23人気
9:18 広島 3 A級 26 71 4 53 177 170 +6 56 53 33 — +0 標準 5 70% 1 本命前走落車
2-3-6
21,090 72人気
9:46 広島 4 A級 26 43 157 180 164 +15 56 31 27 — +1 ハイ 1 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
1-5-7
+480 1人気
10:19 広島 5 A級 24 37 516 177 169 +8 54 15 22 — +2 超ハイ 5 83%
5-1-6
680 2人気
10:52 広島 6 A級 513 6 742 187 169 +18 10 18 23 — +1 ハイ 5 74% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+300 1人気
11:25 広島 7 A級 62 154 73 188 186 +2 33 18 23 — +0 標準 1 59%
5-1-6
8,070 21人気
15:38 玉野 1 C級 423 7 156 141 136 +4 44 26 27 — +2 超ハイ 1 76%
1-5-4
710 1人気
16:01 玉野 2 C級 2(756・3) 4 1 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ —
2-4-7
3,410 13人気
16:24 玉野 3 C級 26 173 54 151 144 +8 20 41 29 — +1 ハイ 1 45%
7-5-4
3,460 12人気
16:48 玉野 4 C級 436 1 572 146 145 +1 39 41 29 — +1 ハイ 4 75%
3-6-4
4,650 14人気
17:12 玉野 5 L級 3 1 2 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-4-6
2,080 8人気
17:36 玉野 6 A級 714 5 38 692 171 160 +11 52 41 29 — +2 超ハイ 7 68%
1-6-3
23,490 73人気
18:01 玉野 7 A級 26 17 4 8 593 176 175 +1 33 26 27 — +1 ハイ 5 56% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
5-7-8
12,550 42人気
18:27 玉野 8 A級 34 182 6 975 173 173 +0 60 33 34 — +2 超ハイ 1 51%
8-1-2
4,760 9人気
18:53 玉野 9 A級 915 6 42 738 174 171 +3 50 41 29 — +2 超ハイ 7 54%
3-9-1
14,520 45人気
19:21 玉野 10 C級 156 72 43 154 151 +2 13 41 29 — -2 超スロー 1 41% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番1番外し 60点=6,000円
5-1-4
+5,830 27人気
19:55 玉野 11 L級 1 3 2 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-5-7
3,740 19人気
20:30 玉野 12 A級 157 294 8 63 188 185 +3 11 41 29 — +0 標準 1 62% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
9-1-2
8,620 25人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 6R 締切 10:52
S
513 6 742
A 187 B 169 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意