KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
5hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
9/63
HIT RATE
14.3%
PAYOUT TODAY
+13,220¥
万車券 HIT
16
小松島 1R 4-6-3 5,370 │
富山 1R 3-6-1 1,220 │
小松島 2R 7-5-6 32,860 │
富山 2R 6-3-2 16,680 │
小松島 3R 1-4-2 2,690 │
富山 3R 1-7-4 2,790 │
宇都宮 1R 1-5-6 7,750 │
小松島 4R 5-4-1 5,830 │
富山 4R 5-7-3 3,050 │
宇都宮 2R 2-1-6 6,240 │
小松島 5R 7-1-5 3,010 │
宇都宮 3R 4-3-7 4,110 │
富山 5R 7-4-6 11,500 │
小松島 6R 5-3-1 +450 │
宇都宮 4R 1-4-5 +540 │
富山 6R 7-4-5 2,790 │
宇都宮 5R 1-7-6 11,450 │
小松島 7R 5-3-7 11,470 │
富山 7R 1-5-4 29,720 │
宇都宮 6R 1-5-3 910 │
小松島 1R 4-6-3 5,370 │
富山 1R 3-6-1 1,220 │
小松島 2R 7-5-6 32,860 │
富山 2R 6-3-2 16,680 │
小松島 3R 1-4-2 2,690 │
富山 3R 1-7-4 2,790 │
宇都宮 1R 1-5-6 7,750 │
小松島 4R 5-4-1 5,830 │
富山 4R 5-7-3 3,050 │
宇都宮 2R 2-1-6 6,240 │
小松島 5R 7-1-5 3,010 │
宇都宮 3R 4-3-7 4,110 │
富山 5R 7-4-6 11,500 │
小松島 6R 5-3-1 +450 │
宇都宮 4R 1-4-5 +540 │
富山 6R 7-4-5 2,790 │
宇都宮 5R 1-7-6 11,450 │
小松島 7R 5-3-7 11,470 │
富山 7R 1-5-4 29,720 │
宇都宮 6R 1-5-3 910 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
11:05 小松島 1 S級 42 571 63 201 198 +4 46 42 29 — +1 ハイ 6 44%
4-6-3
5,370 18人気
11:23 富山 1 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-6-1
1,220 5人気
11:37 小松島 2 S級 634 71 25 202 192 +10 67 53 33 — +1 ハイ 7 43%
7-5-6
32,860 94人気
11:56 富山 2 L級 1 3 2 6 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-3-2
16,680 29人気
12:10 小松島 3 S級 15 427 36 201 198 +3 75 42 29 — +0 標準 4 60%
1-4-2
2,690 7人気
12:31 富山 3 A級 245 1736 160 159 +1 20 42 29 — +2 超ハイ 1 79%
1-7-4
2,790 5人気
12:40 宇都宮 1 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-5-6
7,750 26人気
12:45 小松島 4 S級 36 2 514 7 209 190 +19 60 44 31 — +1 ハイ 5 81%
5-4-1
5,830 16人気
13:07 富山 4 A級 36 157 42 164 148 +16 27 42 29 — +1 ハイ 1 51%
5-7-3
3,050 8人気
13:10 宇都宮 2 S級 15 26 34 200 199 +1 43 18 28 — +0 標準 2 45%
2-1-6
6,240 27人気
13:21 小松島 5 S級 623 4 157 205 191 +14 40 42 29 — +0 標準 1 77%
7-1-5
3,010 7人気
13:40 宇都宮 3 S級 52 16 437 199 194 +5 67 53 33 — +1 ハイ 4 48%
4-3-7
4,110 8人気
13:46 富山 5 A級 741 3 5 26 174 161 +13 67 42 29 — +1 ハイ 7 68%
7-4-6
11,500 30人気
14:00 小松島 6 S級 531 72 46 208 192 +16 62 15 22 — +2 超ハイ 5 63% 本命A
推奨: 2車単 5-3
5-3-1
+450 1人気
14:10 宇都宮 4 S級 14 652 73 205 186 +19 53 15 22 — +0 標準 1 68% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-5
+540 1人気
14:27 富山 6 A級 316 7452 172 169 +3 75 43 31 — +2 超ハイ 3 57%
7-4-5
2,790 8人気
14:40 宇都宮 5 S級 164 73 52 209 207 +2 47 26 27 — +2 超ハイ 7 63% 分線追-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-7-6
11,450 37人気
14:41 小松島 7 S級 24 371 56 223 219 +4 61 43 31 — -1 スロー 3 52%
5-3-7
11,470 42人気
15:08 富山 7 A級 14 257 36 188 174 +13 83 31 27 — +1 ハイ 3 41%
1-5-4
29,720 88人気
15:10 宇都宮 6 S級 5136 427 212 208 +3 83 53 33 — +2 超ハイ 5 58%
1-5-3
910 1人気
15:22 小松島 8 S級 25 741 36 230 217 +13 30 18 23 — -1 スロー 7 39% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-7-4
5,290 19人気
15:40 宇都宮 7 S級 35 417 26 211 207 +4 67 42 29 — +1 ハイ 4 41%
4-1-7
2,670 4人気
15:49 富山 8 A級 516 42 73 187 182 +5 33 42 29 — +1 ハイ 5 36%
3-5-2
12,230 46人気
16:05 小松島 9 S級 137 52 64 231 215 +16 11 15 22 — -1 スロー 1 42% 本命A
推奨: 2車単 1-3
1-3-4
+670 2人気
16:10 宇都宮 8 L級 5 1 2 4 6 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-4-5
18,140 63人気
16:18 佐世保 1 C級 43 61 752 152 141 +11 67 53 33 — +1 ハイ 7 58%
4-3-5
1,160 2人気
16:22 川崎 1 A級 37 514 26 175 170 +6 42 18 23 — +0 標準 5 48%
1-3-6
31,810 59人気
16:30 富山 9 A級 315 72 64 191 186 +5 67 53 33 — +0 標準 3 40%
3-1-7
1,820 5人気
16:40 宇都宮 9 S級 245 71 36 217 214 +3 67 42 29 — +0 標準 7 47%
7-1-4
3,610 8人気
16:46 佐世保 2 C級 53 416 72 157 143 +14 40 31 27 — +0 標準 4 48%
2-7-3
770 2人気
16:50 川崎 2 A級 73 41 526 179 167 +12 27 31 31 — +2 超ハイ 5 38% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-7
+550 1人気
17:15 佐世保 3 C級 714 352 6 158 143 +15 67 44 31 — +2 超ハイ 3 51%
3-5-7
690 2人気
17:18 川崎 3 A級 35 17 642 171 160 +11 67 18 28 — +2 超ハイ 3 63% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-1
1,630 4人気
17:44 佐世保 4 C級 4371 526 154 140 +14 50 53 33 — +2 超ハイ 4 59%
4-3-5
650 2人気
17:47 川崎 4 A級 71 52 436 190 188 +2 69 42 29 — +2 超ハイ 4 43% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-2-1
+7,850 30人気
18:13 佐世保 5 A級 16 2 53 4 7 159 150 +9 79 42 29 — -1 スロー 1 51%
1-4-5
14,640 41人気
18:17 川崎 5 S級 274 51 63 196 195 +2 60 42 29 — +0 標準 2 46%
2-4-3
63,380 137人気
18:42 佐世保 6 A級 17 43 6 52 177 165 +12 53 42 29 — -1 スロー 1 39%
5-2-4
8,060 39人気
18:47 川崎 6 S級 417 26 35 202 191 +11 53 18 23 — +1 ハイ 4 63% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+420 2人気
19:12 佐世保 7 A級 27 614 35 175 164 +10 62 18 23 — -1 スロー 6 48% 本命B
参考: 2車単 2-7
6-1-4
1,960 5人気
19:17 川崎 7 S級 27 156 34 204 196 +7 48 18 23 — +0 標準 2 44%
7-5-2
20,360 40人気
19:42 佐世保 8 A級 61 27 4 53 184 165 +19 7 15 22 — -2 超スロー 5 50% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-4
+1,420 4人気
19:47 川崎 8 S級 73 15 462 202 190 +12 55 26 27 — -1 スロー 7 56% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-1-5
3,820 9人気
20:15 佐世保 9 A級 357 1 462 196 186 +10 89 53 33 — +1 ハイ 4 66% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-7
23,520 68人気
20:20 川崎 9 S級 317 5246 213 211 +2 60 31 27 — +2 超ハイ 5 86%
5-2-4
1,400 3人気
20:35 伊東 1 L級 3 1 2 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-6
17,990 53人気
20:45 武雄 1 C級 1 2 3 47 5 6 165 0 +165 83 44 31 — +0 標準 4 40%
7-4-3
1,180 1人気
20:55 伊東 2 L級 2 1 3 7 6 5 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
6-3-4
27,570 66人気
21:05 武雄 2 C級 1 6 3 7 254 154 0 +154 46 31 27 — +1 ハイ 2 92%
2-7-3
5,880 16人気
21:15 伊東 3 C級 42 1 73 5 6 151 135 +16 47 53 33 — +0 標準 4 52%
5-2-6
26,600 75人気
21:25 武雄 3 C級 153 6 247 154 145 +8 67 18 28 — +1 ハイ 1 63%
2-4-3
7,390 25人気
21:35 伊東 4 C級 156 3 742 150 146 +4 33 42 29 — +1 ハイ 1 63%
7-4-2
520 1人気
21:45 武雄 4 A級 163 2 745 174 159 +15 78 53 33 — +2 超ハイ 1 87%
1-2-7
4,890 19人気
21:55 伊東 5 C級 146 2753 154 150 +4 100 53 33 — +2 超ハイ 2 54%
2-5-3
9,660 29人気
22:05 武雄 5 A級 513 4 7 26 175 155 +21 58 42 29 — +1 ハイ 5 71%
5-1-6
4,520 11人気
22:15 伊東 6 C級 72 3 541 6 162 147 +15 83 18 28 — +2 超ハイ 5 85% 本命B 逃軸B 逃一車S
参考: 2車単 5-4
5-4-7
+860 2人気
22:25 武雄 6 A級 174 2 536 182 170 +12 24 18 23 — +0 標準 5 51% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+460 1人気
22:35 伊東 7 C級 36 417 25 155 154 +0 33 44 31 — +1 ハイ 4 41%
2-4-1
410 1人気
22:45 武雄 7 A級 26 14 735 178 174 +3 17 26 27 — +0 標準 2 35%
1-2-6
2,570 7人気
22:55 伊東 8 C級 14 726 35 160 158 +3 0 42 29 — +0 標準 7 38%
1-3-5
1,050 3人気
23:05 武雄 8 C級 625 17 43 168 156 +13 0 53 33 — +0 標準 6 37%
1-3-4
580 1人気
23:15 伊東 9 C級 26 17 543 160 157 +4 33 44 31 — +1 ハイ 5 36%
1-5-4
370 1人気
23:25 武雄 9 A級 72 1 36 54 198 177 +21 0 18 23 — -2 超スロー 3 42% 本命S
推奨: 2車単 7-2
1-7-3
6,870 22人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 4R 締切 14:10
S
14 652 73
A 205 B 186 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意