KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
62
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/62
HIT RATE
3.2%
PAYOUT TODAY
+3,240¥
万車券 HIT
21
大宮 1R 3-1-4 2,030 │
大宮 2R 7-1-4 15,290 │
大宮 3R 5-1-4 3,130 │
大宮 4R 1-4-3 13,300 │
大宮 5R 1-4-5 1,920 │
広島 1R 7-1-2 11,790 │
大宮 6R 2-6-4 3,780 │
富山 1R 1-2-7 1,480 │
広島 2R 3-7-2 24,040 │
大宮 7R 5-6-3 6,810 │
富山 2R 6-2-1 39,530 │
大宮 8R 3-1-5 1,100 │
広島 3R 2-4-3 3,860 │
富山 3R 1-5-7 2,750 │
大宮 9R 7-5-3 2,650 │
広島 4R 1-7-2 13,200 │
富山 4R 1-7-3 3,170 │
広島 5R 1-7-5 13,030 │
富山 5R 4-2-6 6,750 │
広島 6R 1-5-6 1,420 │
大宮 1R 3-1-4 2,030 │
大宮 2R 7-1-4 15,290 │
大宮 3R 5-1-4 3,130 │
大宮 4R 1-4-3 13,300 │
大宮 5R 1-4-5 1,920 │
広島 1R 7-1-2 11,790 │
大宮 6R 2-6-4 3,780 │
富山 1R 1-2-7 1,480 │
広島 2R 3-7-2 24,040 │
大宮 7R 5-6-3 6,810 │
富山 2R 6-2-1 39,530 │
大宮 8R 3-1-5 1,100 │
広島 3R 2-4-3 3,860 │
富山 3R 1-5-7 2,750 │
大宮 9R 7-5-3 2,650 │
広島 4R 1-7-2 13,200 │
富山 4R 1-7-3 3,170 │
広島 5R 1-7-5 13,030 │
富山 5R 4-2-6 6,750 │
広島 6R 1-5-6 1,420 │
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TODAY'S RACES62
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 大宮 1 C級 1375 46 2 147 144 +3 50 45 31 — +2 超ハイ 1 85%
3-1-4
2,030 5人気
9:15 大宮 2 C級 46 2 5 731 148 135 +13 44 42 29 — +2 超ハイ 7 89% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-3
7-1-4
15,290 42人気
9:40 大宮 3 C級 157 42 63 145 139 +6 85 43 31 — +0 標準 1 73%
5-1-4
3,130 6人気
10:06 大宮 4 A級 135 642 171 159 +12 72 42 29 — +1 ハイ 1 69%
1-4-3
13,300 30人気
10:32 大宮 5 A級 732 6 145 165 161 +4 33 42 29 — +2 超ハイ 1 51%
1-4-5
1,920 3人気
10:50 広島 1 A級 156 42 73 169 168 +1 60 26 27 — +2 超ハイ 1 52%
7-1-2
11,790 43人気
10:59 大宮 6 A級 1537 624 177 169 +9 39 42 29 — +0 標準 1 54%
2-6-4
3,780 10人気
11:16 富山 1 A級 25 17 3 64 168 167 +1 67 26 27 — +0 標準 1 60%
1-2-7
1,480 3人気
11:22 広島 2 A級 15 72 346 168 167 +1 60 33 34 — +1 ハイ 3 70%
3-7-2
24,040 76人気
11:26 大宮 7 A級 42 37 1 65 172 167 +5 84 42 29 — +0 標準 6 42%
5-6-3
6,810 24人気
11:46 富山 2 A級 73 514 62 171 164 +7 50 42 29 — +2 超ハイ 5 53%
6-2-1
39,530 75人気
11:55 大宮 8 C級 14 26 37 5 158 151 +7 33 31 27 — +0 標準 3 36%
3-1-5
1,100 1人気
11:55 広島 3 A級 51 423 76 172 168 +4 46 26 27 — +1 ハイ 5 37%
2-4-3
3,860 12人気
12:21 富山 3 A級 42 516 37 187 183 +5 30 31 27 — +1 ハイ 5 42%
1-5-7
2,750 4人気
12:25 大宮 9 A級 3(75・142) 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
7-5-3
2,650 8人気
12:30 広島 4 A級 5174 632 199 179 +20 62 42 29 — +2 超ハイ 5 74%
1-7-2
13,200 37人気
12:57 富山 4 A級 63 417 52 191 177 +14 56 42 29 — +0 標準 4 42%
1-7-3
3,170 12人気
13:06 広島 5 S級 153 27 46 203 198 +5 81 42 29 — +1 ハイ 1 46%
1-7-5
13,030 35人気
13:36 富山 5 S級 3751 426 198 193 +4 28 42 29 — +0 標準 3 60%
4-2-6
6,750 21人気
13:45 広島 6 S級 63 517 24 205 194 +11 67 42 29 — +2 超ハイ 5 77%
1-5-6
1,420 3人気
14:17 富山 6 S級 15 34 726 190 186 +4 52 31 27 — +1 ハイ 3 49%
7-6-5
75,680 154人気
14:26 広島 7 S級 42 157 36 205 200 +5 72 26 27 — +0 標準 1 68%
5-4-1
25,880 69人気
14:58 富山 7 S級 71 24 536 211 210 +1 42 53 33 — +0 標準 2 40%
4-2-3
1,600 1人気
15:07 平塚 1 L級 3 4 2 1 7 5 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-1-4
1,610 7人気
15:07 広島 8 S級 516 3 247 208 195 +12 56 18 23 — +0 標準 5 58% 3 逃最多単騎+ 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 5-1
3-2-4
9,070 23人気
15:41 富山 8 S級 72 1 34 65 213 207 +7 67 43 31 — +0 標準 3 37%
7-3-1
14,160 44人気
15:50 平塚 2 L級 1 2 3 7 5 6 4 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-1-7
37,360 48人気
15:50 広島 9 S級 37 42 156 225 215 +10 43 18 23 — -1 スロー 1 61%
1-5-2
2,580 8人気
16:25 富山 9 S級 517 24 63 213 203 +9 47 31 27 — +0 標準 5 44%
1-4-7
8,280 23人気
16:25 平塚 3 A級 724 6 513 178 170 +8 56 42 29 — +1 ハイ 5 52%
5-3-1
9,800 39人気
16:40 松戸 1 A級 43 1725 6 171 165 +6 67 31 27 — +2 超ハイ 1 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
7-4-3
5,930 15人気
17:00 平塚 4 A級 14 27 536 174 171 +3 67 26 27 — +2 超ハイ 5 55%
1-3-7
3,050 8人気
17:05 松戸 2 A級 5136 247 166 166 +0 47 42 29 — +2 超ハイ 5 71%
1-5-7
13,450 43人気
17:30 松戸 3 A級 25 4137 6 184 183 +0 40 42 29 — +0 標準 4 78%
3-1-5
11,590 38人気
17:35 平塚 5 A級 51 274 36 176 170 +7 47 31 27 — +2 超ハイ 2 46% 1 本命前走失格
1-2-5
4,110 14人気
17:56 松戸 4 A級 417 3526 190 174 +16 58 18 23 — +0 標準 3 50% 本命S
推奨: 2車単 4-1
1-4-7
1,490 2人気
18:10 平塚 6 A級 24 1 5 736 168 166 +2 60 42 29 — +0 標準 2 63%
1-7-5
10,250 34人気
18:22 松戸 5 S級 451 267 3 192 180 +12 79 53 33 — +1 ハイ 4 57%
4-5-6
3,490 11人気
18:45 平塚 7 A級 37 416 52 182 167 +15 67 45 31 — +2 超ハイ 4 49%
5-1-4
22,540 70人気
18:48 松戸 6 S級 1534 672 195 181 +15 56 18 23 — +2 超ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+2,720 6人気
19:14 松戸 7 S級 51 72 34 6 204 204 +0 76 31 27 — +1 ハイ 7 55%
7-2-3
2,730 4人気
19:20 平塚 8 A級 26 15 437 179 170 +10 33 31 27 — +1 ハイ 1 66%
4-1-3
45,190 62人気
19:42 松戸 8 S級 5163 472 212 205 +7 58 18 28 — +0 標準 5 60%
1-5-6
650 2人気
20:15 松戸 9 S級 41 72 635 219 189 +30 32 42 29 — +1 ハイ 4 75%
1-4-3
420 1人気
20:35 玉野 1 C級 426 1735 159 141 +18 33 42 29 — +2 超ハイ 1 63% 7 本命前走失格
1-4-7
1,040 4人気
20:45 青森 1 L級 1 2 5 3 7 6 4 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
1-2-6
4,080 16人気
20:55 玉野 2 C級 136 2547 160 141 +20 17 42 29 — +2 超ハイ 2 72%
2-5-4
260 1人気
21:05 青森 2 L級 4 2 3 1 7 5 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-5-4
580 2人気
21:15 玉野 3 C級 27・3・4) 561 169 137 +32 33 42 29 — +2 超ハイ — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-7
7-2-1
1,530 6人気
21:25 青森 3 A級 62 14 375 171 157 +14 61 53 33 — +0 標準 3 55%
1-4-3
1,440 2人気
21:35 玉野 4 C級 347 2516 159 143 +16 17 42 29 — +1 ハイ 2 53%
3-5-1
1,300 6人気
21:45 青森 4 A級 173 5 426 157 154 +3 13 42 29 — +1 ハイ 1 49%
5-4-1
13,810 41人気
21:55 玉野 5 A級 51 73 624 174 167 +7 52 42 29 — +0 標準 6 59%
5-7-2
7,090 22人気
22:05 青森 5 A級 147 26 3 5 173 163 +10 59 42 29 — +1 ハイ 1 85%
1-4-7
1,300 3人気
22:15 玉野 6 A級 375 2 641 179 161 +18 42 31 27 — +2 超ハイ 3 63%
3-4-1
33,310 53人気
22:25 青森 6 A級 75 1 24 36 171 171 +0 48 42 29 — +1 ハイ 7 69% 逃一車B 逃軸B 乱戦S
買い目: 2車単 7-5
7-1-4
3,000 10人気
22:35 玉野 7 A級 1375 42 6 179 170 +9 44 42 29 — +0 標準 1 90%
4-1-2
3,160 10人気
22:45 青森 7 A級 357 14 26 181 180 +1 56 42 29 — +1 ハイ 2 42%
3-1-2
2,650 6人気
22:55 玉野 8 A級 16 73 524 183 171 +12 33 18 23 — +2 超ハイ 5 61% 5 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 5-2
1-5-3
50,390 88人気
23:05 青森 8 A級 73 25 64 1 185 176 +9 17 42 29 — -2 超スロー 2 64%
4-5-3
24,100 75人気
23:15 玉野 9 A級 26 1 5347 194 184 +10 75 18 23 — +1 ハイ 5 85% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-4
+520 1人気
23:25 青森 9 A級 53 17 642 189 178 +11 19 18 23 — -1 スロー 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-7
6-5-7
75,260 128人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 2R 締切 9:15
S
46 2 5 731
A 148 B 135 飛 42% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-3-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意