KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
70
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
2hi
A-RANK
2
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1/70
HIT RATE
1.4%
PAYOUT TODAY
+780¥
万車券 HIT
16
広島 1R 4-5-1 14,100 │
広島 2R 4-2-3 4,260 │
広島 3R 3-7-5 3,420 │
広島 4R 2-7-5 2,020 │
広島 5R 5-3-4 2,410 │
広島 6R 5-2-7 4,460 │
広島 7R 5-2-1 1,830 │
取手 1R 7-3-2 910 │
福井 1R 3-2-7 1,440 │
小田原 1R 5-1-7 270 │
取手 2R 7-2-5 5,340 │
小田原 2R 4-7-3 10,940 │
福井 2R 5-4-1 4,870 │
小田原 3R 3-1-4 2,210 │
取手 3R 1-7-5 5,570 │
福井 3R 4-5-7 4,520 │
小田原 4R 3-5-6 950 │
取手 4R 5-4-3 29,800 │
小田原 5R 1-6-4 2,930 │
福井 4R 3-5-1 51,050 │
広島 1R 4-5-1 14,100 │
広島 2R 4-2-3 4,260 │
広島 3R 3-7-5 3,420 │
広島 4R 2-7-5 2,020 │
広島 5R 5-3-4 2,410 │
広島 6R 5-2-7 4,460 │
広島 7R 5-2-1 1,830 │
取手 1R 7-3-2 910 │
福井 1R 3-2-7 1,440 │
小田原 1R 5-1-7 270 │
取手 2R 7-2-5 5,340 │
小田原 2R 4-7-3 10,940 │
福井 2R 5-4-1 4,870 │
小田原 3R 3-1-4 2,210 │
取手 3R 1-7-5 5,570 │
福井 3R 4-5-7 4,520 │
小田原 4R 3-5-6 950 │
取手 4R 5-4-3 29,800 │
小田原 5R 1-6-4 2,930 │
福井 4R 3-5-1 51,050 │
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TODAY'S RACES70
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 15 47 63 2 169 163 +6 70 42 29 — +0 標準 6 40%
4-5-1
14,100 55人気
8:47 広島 2 A級 43 51 627 167 163 +4 56 53 33 — +0 標準 5 51%
4-2-3
4,260 14人気
9:09 広島 3 A級 51 42 37 6 172 169 +3 74 42 29 — +0 標準 5 48%
3-7-5
3,420 7人気
9:31 広島 4 A級 153 6 427 181 178 +3 33 42 29 — +1 ハイ 4 60%
2-7-5
2,020 3人気
9:53 広島 5 A級 5134 627 188 171 +17 22 42 29 — +2 超ハイ 5 82%
5-3-4
2,410 5人気
10:15 広島 6 A級 513 7246 181 173 +9 22 26 27 — +1 ハイ 5 82%
5-2-7
4,460 12人気
10:37 広島 7 A級 51 62 74 3 196 184 +12 0 42 29 — -2 超スロー 5 36%
5-2-1
1,830 5人気
10:40 取手 1 A級 14 256 37 172 172 +1 44 53 33 — +2 超ハイ 3 54%
7-3-2
910 1人気
10:55 福井 1 S級 541 27 36 193 190 +4 65 26 27 — +1 ハイ 5 39%
3-2-7
1,440 1人気
10:58 小田原 1 C級 246 517 3 154 139 +15 44 42 29 — +2 超ハイ 5 49%
5-1-7
270 1人気
11:13 取手 2 A級 371 4 526 169 166 +3 60 42 29 — +2 超ハイ 3 52%
7-2-5
5,340 21人気
11:21 小田原 2 C級 275 16 43 161 151 +10 33 53 33 — +1 ハイ 2 45% 7 本命前走落車
4-7-3
10,940 23人気
11:27 福井 2 S級 51 26 3 74 197 196 +1 75 53 33 — +1 ハイ 5 50%
5-4-1
4,870 22人気
11:44 小田原 3 C級 134 6 527 149 148 +1 40 31 27 — +2 超ハイ 5 69%
3-1-4
2,210 8人気
11:46 取手 3 A級 157 42 36 167 165 +2 59 42 29 — +0 標準 1 61%
1-7-5
5,570 20人気
12:00 福井 3 S級 73 51 26 4 194 192 +3 61 43 31 — +0 標準 5 69%
4-5-7
4,520 17人気
12:07 小田原 4 C級 356 14 72 155 144 +11 79 18 23 — +2 超ハイ 3 48% 本命B
参考: 2車単 7-2
3-5-6
950 3人気
12:19 取手 4 L級 5 3 1 2 4 7 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
5-4-3
29,800 78人気
12:30 小田原 5 A級 72 416 35 178 172 +6 44 42 29 — +0 標準 7 46%
1-6-4
2,930 8人気
12:35 福井 4 S級 37 145 62 208 204 +3 42 42 29 — +2 超ハイ 1 43%
3-5-1
51,050 100人気
12:52 取手 5 A級 517 2 634 181 162 +19 67 53 33 — +0 標準 6 53%
1-5-6
8,080 27人気
12:53 小田原 6 A級 514 273 6 174 169 +5 67 42 29 — +1 ハイ 5 61%
7-3-1
5,360 19人気
13:11 福井 5 S級 26 471 35 207 203 +5 46 42 29 — +0 標準 4 58%
2-6-5
8,030 28人気
13:16 小田原 7 A級 41 276 35 178 170 +8 19 43 31 — +1 ハイ 4 44%
4-2-7
15,580 34人気
13:29 取手 6 A級 61 275 43 180 178 +2 50 26 27 — -1 スロー 2 44%
4-3-6
3,330 7人気
13:39 小田原 8 A級 724 153 6 180 168 +13 56 42 29 — +2 超ハイ 7 71%
2-7-4
390 1人気
13:50 福井 6 S級 23 715 64 204 204 +0 64 26 27 — -1 スロー 7 47%
7-1-2
2,730 6人気
14:02 小田原 9 A級 536 14 2 7 190 188 +2 22 42 29 — +0 標準 1 62%
5-1-4
2,860 7人気
14:08 取手 7 A級 514 26 73 181 181 0 52 42 29 — +0 標準 5 40%
1-4-5
3,860 11人気
14:31 福井 7 S級 461 27 35 224 210 +14 17 42 29 — -2 超スロー 4 48%
6-7-3
143,070 191人気
14:47 取手 8 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-7-3
3,650 15人気
15:12 福井 8 S級 24 51 673 218 215 +2 60 42 29 — -1 スロー 2 58%
1-7-3
31,380 85人気
15:27 取手 9 A級 63 571 24 196 180 +15 52 26 27 — +0 標準 5 53% 本命S
推奨: 2車単 5-7
5-3-7
1,470 4人気
15:55 福井 9 S級 51 27 346 233 216 +17 29 18 23 — -1 スロー 5 41% 本命A
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+780 3人気
16:18 函館 1 A級 714 35 26 169 160 +10 13 42 29 — +0 標準 7 51%
5-7-3
13,010 31人気
16:23 静岡 1 C級 146 3 52 141 141 +1 52 26 27 — +0 標準 1 70%
5-3-1
5,960 24人気
16:44 函館 2 A級 15 246 73 169 168 +1 67 53 33 — +1 ハイ 1 44%
5-6-3
65,420 128人気
16:51 静岡 2 C級 735 41 2 6 148 137 +11 44 15 22 — +1 ハイ 7 83% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 7-3
1-2-7
86,990 84人気
17:10 函館 3 A級 14 62 5 37 174 159 +15 53 42 29 — +1 ハイ 3 43%
1-5-4
19,060 57人気
17:19 静岡 3 C級 15 6 3724 156 152 +4 20 42 29 — +1 ハイ 3 54% 6 逃最多単騎
3-1-7
3,820 11人気
17:36 函館 4 A級 146 2 735 196 193 +3 69 26 27 — +0 標準 7 64%
4-3-5
4,300 同 34人気
17:47 静岡 4 A級 627 51 43 166 165 +1 56 42 29 — +1 ハイ 4 40%
3-4-6
3,660 9人気
18:05 函館 5 S級 146 72 53 207 204 +3 68 42 29 — +1 ハイ 1 63%
7-4-6
24,250 95人気
18:15 静岡 5 A級 451 3 276 175 166 +9 62 26 27 — +1 ハイ 4 52%
4-5-1
380 1人気
18:35 函館 6 S級 174 25 63 205 205 +1 53 42 29 — +1 ハイ 1 79%
7-1-4
1,340 1人気
18:45 静岡 6 A級 723 6 415 184 176 +8 39 42 29 — +0 標準 4 56%
2-3-1
1,750 3人気
19:07 函館 7 S級 142 537 6 212 206 +6 62 53 33 — +1 ハイ 1 56%
3-7-5
1,340 2人気
19:15 静岡 7 A級 1543 276 179 174 +5 47 42 29 — +2 超ハイ 1 80%
5-4-1
1,210 3人気
19:41 函館 8 S級 417 25 36 211 199 +11 46 42 29 — +0 標準 4 59%
1-3-2
22,250 37人気
19:47 静岡 8 C級 143 72 65 154 152 +1 33 31 27 — +0 標準 1 49%
1-4-5
570 2人気
20:15 函館 9 S級 3(71・2) 645 215 0 +215 71 31 27 — +2 超ハイ —
3-4-1
3,640 10人気
20:20 静岡 9 A級 316 2457 185 184 +1 50 42 29 — +1 ハイ 2 60%
4-5-7
350 1人気
20:35 名古屋 1 L級 1 7 4 2 6 5 3 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-6-3
630 2人気
20:45 佐世保 1 C級 31 2 54 6 7 137 137 +0 73 33 34 — +2 超ハイ 5 41%
5-1-4
3,870 12人気
20:55 名古屋 2 L級 1 3 2 6 4 7 5 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-7-6
17,660 29人気
21:05 佐世保 2 C級 51426 3 7 138 0 +138 65 45 31 — +2 超ハイ 5 92%
1-5-4
450 2人気
21:15 名古屋 3 C級 356 2 1 7 4 136 0 +136 57 31 27 — +0 標準 3 77%
3-5-6
2,190 4人気
21:25 佐世保 3 C級 135 47 26 146 142 +4 58 42 29 — +1 ハイ 4 43%
6-7-2
14,910 63人気
21:35 名古屋 4 C級 753 6 142 138 132 +6 62 43 31 — +2 超ハイ 1 52%
2-4-1
9,010 29人気
21:45 佐世保 4 A級 52 734 1 6 168 159 +9 65 31 27 — +1 ハイ 7 79%
7-3-4
650 2人気
21:55 名古屋 5 C級 17 25 346 142 142 +1 47 26 27 — +1 ハイ 3 69%
3-1-6
23,390 74人気
22:05 佐世保 5 A級 152 6 734 169 166 +3 52 26 27 — +0 標準 7 67%
7-4-3
1,470 3人気
22:15 名古屋 6 C級 24 5 317 6 154 141 +14 53 42 29 — +0 標準 3 68%
3-1-2
1,830 3人気
22:25 佐世保 6 A級 5273 614 166 157 +9 27 42 29 — +1 ハイ 5 63% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-2-7
610 1人気
22:35 名古屋 7 C級 72 546 31 160 150 +10 50 42 29 — +0 標準 5 45%
3-7-4
9,190 21人気
22:45 佐世保 7 A級 37 4 5216 166 163 +2 21 31 27 — +2 超ハイ 5 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
1-2-5
1,330 5人気
22:55 名古屋 8 C級 173 42 56 157 157 +0 38 42 29 — +1 ハイ 1 66%
4-2-1
610 1人気
23:05 佐世保 8 C級 16 752 43 165 154 +11 0 42 29 — +0 標準 7 40%
1-7-4
460 1人気
23:15 名古屋 9 C級 1 35 72 64 158 151 +8 33 42 29 — -1 スロー 7 29%
7-3-1
1,560 4人気
23:25 佐世保 9 A級 52 31 7 64 195 184 +11 88 33 31 — +0 標準 6 41% 本命B
参考: 2車単 5-2
3-2-5
2,680 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 9R 締切 15:27
S
63 571 24
A 196 B 180 飛 26% 万 27% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意