KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/63
HIT RATE
6.3%
PAYOUT TODAY
+3,060¥
万車券 HIT
22
佐世保 1R 7-5-1 1,650 │
佐世保 2R 1-7-3同 7,860 │
佐世保 3R 4-1-2 1,900 │
佐世保 4R 2-4-3 860 │
佐世保 5R 3-2-5 5,140 │
佐世保 6R 1-7-3 +1,110 │
佐世保 7R 6-7-4 96,750 │
名古屋 1R 5-6-2 90,010 │
名古屋 2R 6-7-9 103,050 │
静岡 1R 1-6-3 3,060 │
名古屋 3R 2-3-9 11,420 │
静岡 2R 4-6-1 106,110 │
名古屋 4R 9-3-5 4,450 │
静岡 3R 7-1-4 22,160 │
名古屋 5R 5-9-4 5,960 │
静岡 4R 1-5-2 5,260 │
名古屋 6R 9-8-2 7,370 │
静岡 5R 7-3-6 7,750 │
名古屋 7R 8-7-3 27,350 │
静岡 6R 3-2-1 4,870 │
佐世保 1R 7-5-1 1,650 │
佐世保 2R 1-7-3同 7,860 │
佐世保 3R 4-1-2 1,900 │
佐世保 4R 2-4-3 860 │
佐世保 5R 3-2-5 5,140 │
佐世保 6R 1-7-3 +1,110 │
佐世保 7R 6-7-4 96,750 │
名古屋 1R 5-6-2 90,010 │
名古屋 2R 6-7-9 103,050 │
静岡 1R 1-6-3 3,060 │
名古屋 3R 2-3-9 11,420 │
静岡 2R 4-6-1 106,110 │
名古屋 4R 9-3-5 4,450 │
静岡 3R 7-1-4 22,160 │
名古屋 5R 5-9-4 5,960 │
静岡 4R 1-5-2 5,260 │
名古屋 6R 9-8-2 7,370 │
静岡 5R 7-3-6 7,750 │
名古屋 7R 8-7-3 27,350 │
静岡 6R 3-2-1 4,870 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 佐世保 1 A級 156 42 73 166 162 +4 52 18 23 — +0 標準 1 41%
7-5-1
1,650 5人気
8:47 佐世保 2 A級 356 1 724 168 165 +3 67 53 33 — +1 ハイ 7 68%
1-7-3
7,860 同 47人気
9:09 佐世保 3 A級 723 6 415 172 168 +4 44 42 29 — +1 ハイ 4 54%
4-1-2
1,900 6人気
9:31 佐世保 4 A級 246 71 35 183 179 +4 38 33 34 — +1 ハイ 7 42%
2-4-3
860 1人気
9:54 佐世保 5 A級 435 27 61 182 176 +6 29 26 27 — -1 スロー 4 61%
3-2-5
5,140 17人気
10:17 佐世保 6 A級 174 35 62 185 174 +12 39 18 23 — +0 標準 1 45% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+1,110 4人気
10:40 佐世保 7 A級 24 6 3715 189 185 +4 17 42 29 — -2 超スロー 2 63% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-7-4
96,750 118人気
10:47 名古屋 1 S級 93 1578 2 46 217 216 +0 50 42 29 — +1 ハイ 1 44% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-1
5-6-2
90,010 225人気
11:13 名古屋 2 S級 2596 17 43 8 215 213 +2 50 42 29 — +1 ハイ 2 62%
6-7-9
103,050 240人気
11:36 静岡 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-6-3
3,060 9人気
11:41 名古屋 3 S級 27 81 34 9 65 222 217 +5 38 42 29 — +0 標準 2 40%
2-3-9
11,420 29人気
12:07 静岡 2 S級 724 3 615 193 189 +4 47 42 29 — +1 ハイ 7 55%
4-6-1
106,110 186人気
12:12 名古屋 4 S級 937 41 28 56 218 214 +5 58 43 31 — +2 超ハイ 5 59% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-3-5
4,450 5人気
12:39 静岡 3 S級 34 1 572 6 196 195 +1 50 26 27 — +0 標準 5 73%
7-1-4
22,160 71人気
12:44 名古屋 5 S級 958 17 3 426 223 220 +3 65 42 29 — +1 ハイ 9 47%
5-9-4
5,960 12人気
13:12 静岡 4 S級 51 437 26 195 193 +2 52 33 34 — +1 ハイ 4 48%
1-5-2
5,260 12人気
13:17 名古屋 6 S級 93 824 61 75 223 222 +0 81 31 27 — +2 超ハイ 8 39% 先行番手B
買い目: 2車単 2-8
9-8-2
7,370 19人気
13:46 静岡 5 S級 14 25 673 209 191 +17 69 33 31 — +0 標準 6 48% 本命S
推奨: 2車単 1-4
7-3-6
7,750 19人気
13:51 名古屋 7 S級 17 92 83 5 46 222 218 +4 44 42 29 — +0 標準 1 34%
8-7-3
27,350 81人気
14:22 静岡 6 S級 357 1 42 6 206 203 +2 41 31 27 — +1 ハイ 3 74% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-2-1
4,870 12人気
14:27 名古屋 8 S級 27 519 46 38 225 221 +3 69 31 27 — +1 ハイ 3 51% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-1-4
13,820 38人気
15:00 静岡 7 S級 245 6 317 206 204 +2 25 26 27 — +0 標準 3 61%
3-5-7
12,870 33人気
15:05 名古屋 9 S級 83 15 4 7 296 229 222 +7 33 26 27 — -2 超スロー 2 49% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
5-6-1
535,650 471人気
15:39 静岡 8 L級 2 1 5 3 7 4 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-2-1
23,110 54人気
15:44 名古屋 10 S級 916 72 43 85 232 229 +4 47 42 29 — -1 スロー 9 48% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-1-9
2,700 2人気
16:09 いわき平 1 C級 152 4 36 143 137 +6 39 26 27 — +0 標準 1 55%
3-6-1
4,570 14人気
16:20 静岡 9 S級 41 62 357 210 207 +3 38 42 29 — +0 標準 3 43%
6-2-5
37,490 104人気
16:25 名古屋 11 S級 714 58 2 936 233 228 +6 18 26 27 — -1 スロー 7 71%
3-7-1
6,210 15人気
16:36 京王閣 1 L級 5 4 3 2 1 7 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
3-5-2
2,580 8人気
16:38 いわき平 2 C級 376 4 152 144 137 +6 80 42 29 — +1 ハイ 3 68%
3-7-5
1,100 2人気
17:01 京王閣 2 A級 427 16 3 5 165 163 +2 50 33 34 — +1 ハイ 4 64%
3-4-6
85,100 142人気
17:07 いわき平 3 C級 1346 527 149 144 +5 54 31 27 — +2 超ハイ 5 54%
5-1-2
1,880 5人気
17:29 京王閣 3 A級 16 2 4 735 167 153 +14 60 18 28 — +2 超ハイ 7 90% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+420 1人気
17:36 いわき平 4 C級 41 27 536 153 148 +6 80 53 33 — +0 標準 5 64%
2-7-4
4,260 14人気
17:57 京王閣 4 A級 71 524 63 168 160 +8 89 31 27 — +2 超ハイ 5 71%
3-2-7
10,840 33人気
18:06 いわき平 5 A級 175 3 642 172 162 +10 38 18 23 — +0 標準 1 83%
1-6-4
2,960 8人気
18:25 京王閣 5 A級 47 1 2 5 63 172 169 +4 54 42 29 — -2 超スロー 4 52%
1-7-4
1,760 1人気
18:36 いわき平 6 A級 246 157 3 167 165 +3 67 42 29 — +1 ハイ 2 57%
6-4-7
46,650 92人気
18:53 京王閣 6 A級 157 24 63 180 177 +3 50 42 29 — +0 標準 1 61%
6-1-5
8,520 25人気
19:08 いわき平 7 A級 35 27 614 186 181 +4 8 26 27 — -2 超スロー 6 40%
2-7-5
3,330 11人気
19:21 京王閣 7 A級 726 41 53 175 173 +2 43 42 29 — -2 超スロー 7 58%
4-2-5
5,850 22人気
19:40 いわき平 8 A級 613 7254 181 171 +10 14 42 29 — +0 標準 7 72%
2-6-5
31,640 58人気
19:53 京王閣 8 L級 1 3 5 2 6 4 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
5-2-6
6,230 22人気
20:15 いわき平 9 A級 624 1 35 7 182 175 +7 20 31 27 — +0 標準 6 86% 縦一列S
推奨: 3連単 6-2-3 1点
2-6-1
1,400 4人気
20:25 京王閣 9 A級 16 25 374 193 186 +7 48 53 33 — +0 標準 3 77%
7-3-2
3,460 7人気
20:35 弥彦 1 C級 17 24 356 150 147 +3 46 42 29 — +2 超ハイ 3 45%
1-2-5
45,480 99人気
20:45 函館 1 C級 241 6 357 139 134 +5 62 26 27 — +2 超ハイ 2 56%
4-2-1
5,010 14人気
20:55 弥彦 2 C級 346 27 51 146 141 +5 67 31 27 — +1 ハイ 3 60%
7-5-2
14,560 45人気
21:05 函館 2 C級 524 6 173 142 137 +5 50 53 33 — +2 超ハイ 1 61%
2-5-3
9,340 36人気
21:15 弥彦 3 C級 156 2 743 154 153 +1 33 42 29 — +0 標準 1 78%
4-7-6
13,540 30人気
21:25 函館 3 C級 41752 3 6 150 0 +150 50 31 27 — +2 超ハイ 4 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-7
+350 1人気
21:35 弥彦 4 C級 716 24 35 158 154 +4 40 53 33 — +0 標準 7 54%
2-4-6
20,230 57人気
21:45 函館 4 A級 723 5 146 172 162 +10 68 42 29 — +1 ハイ 7 57%
1-4-7
5,800 22人気
21:55 弥彦 5 A級 136 5 724 166 163 +4 71 18 23 — +1 ハイ 7 65%
2-7-4
5,960 17人気
22:05 函館 5 A級 573 1 642 178 156 +22 42 31 27 — +1 ハイ 5 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-7
1-7-3
34,430 54人気
22:15 弥彦 6 A級 516 3 427 169 163 +7 61 18 28 — +2 超ハイ 5 78% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-1-2
+1,180 2人気
22:25 函館 6 A級 451 26 73 178 175 +3 43 42 29 — +1 ハイ 4 63%
4-7-3
6,190 15人気
22:35 弥彦 7 A級 436 1 725 176 168 +8 61 42 29 — +1 ハイ 7 59%
5-2-7
8,070 31人気
22:45 函館 7 A級 7 2 514 63 185 165 +19 28 42 29 — +0 標準 5 73%
5-2-4
8,420 22人気
22:55 弥彦 8 A級 17 42 563 178 177 +1 42 42 29 — -1 スロー 1 63%
7-4-3
17,940 49人気
23:05 函館 8 C級 43 17 5 62 157 156 +1 67 42 29 — -1 スロー 1 36%
4-2-5
950 2人気
23:15 弥彦 9 A級 751 24 36 178 172 +6 67 31 27 — +0 標準 7 60%
1-5-7
7,770 22人気
23:25 函館 9 A級 3 4 516 72 190 177 +13 41 26 27 — -2 超スロー 5 65% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-2
2,050 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 1R 締切 10:47
S
93 1578 2 46
A 217 B 216 飛 42% 万 29%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意