KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/79
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+21,080¥
万車券 HIT
26
小田原 1R 4-6-7 18,590 │
小田原 2R 1-4-5 3,250 │
小田原 3R 1-7-4 1,030 │
小田原 4R 1-5-3 30,990 │
和歌山 1R 7-2-1 14,470 │
小田原 5R 2-7-4 13,160 │
和歌山 2R 6-4-3 11,760 │
小田原 6R 3-7-5 2,540 │
松坂 1R 7-2-5 8,770 │
高知 1R 3-6-1 1,290 │
小田原 7R 3-1-2 580 │
和歌山 3R 1-5-6 18,660 │
伊東 1R 6-5-1 1,530 │
立川 1R 6-7-3 2,710 │
松坂 2R 3-1-2 +7,090 │
高知 2R 6-1-2 3,980 │
和歌山 4R 7-2-4 2,470 │
伊東 2R 1-5-3 1,730 │
立川 2R 6-5-1 5,450 │
松坂 3R 2-4-1 2,000 │
小田原 1R 4-6-7 18,590 │
小田原 2R 1-4-5 3,250 │
小田原 3R 1-7-4 1,030 │
小田原 4R 1-5-3 30,990 │
和歌山 1R 7-2-1 14,470 │
小田原 5R 2-7-4 13,160 │
和歌山 2R 6-4-3 11,760 │
小田原 6R 3-7-5 2,540 │
松坂 1R 7-2-5 8,770 │
高知 1R 3-6-1 1,290 │
小田原 7R 3-1-2 580 │
和歌山 3R 1-5-6 18,660 │
伊東 1R 6-5-1 1,530 │
立川 1R 6-7-3 2,710 │
松坂 2R 3-1-2 +7,090 │
高知 2R 6-1-2 3,980 │
和歌山 4R 7-2-4 2,470 │
伊東 2R 1-5-3 1,730 │
立川 2R 6-5-1 5,450 │
松坂 3R 2-4-1 2,000 │
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TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 小田原 1 A級 512 346 7 169 168 +1 67 53 33 — +2 超ハイ 5 53%
4-6-7
18,590 56人気
9:13 小田原 2 A級 614 753 2 166 160 +6 81 42 29 — +2 超ハイ 7 53%
1-4-5
3,250 10人気
9:36 小田原 3 A級 26 714 53 164 163 +1 62 26 27 — +0 標準 7 78% 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-7-4
1,030 2人気
9:59 小田原 4 A級 531 6 247 176 173 +3 42 42 29 — +1 ハイ 5 71%
1-5-3
30,990 69人気
10:20 和歌山 1 C級 6341 572 141 134 +7 79 33 34 — +2 超ハイ 5 48%
7-2-1
14,470 47人気
10:22 小田原 5 A級 246 735 1 180 173 +7 33 42 29 — +1 ハイ 7 63%
2-7-4
13,160 39人気
10:45 和歌山 2 C級 462 15 73 142 137 +6 72 33 34 — +2 超ハイ 7 50%
6-4-3
11,760 47人気
10:47 小田原 6 A級 14 256 37 184 179 +5 33 31 27 — +1 ハイ 2 83% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-3 1点
3-7-5
2,540 6人気
11:00 松坂 1 A級 146 53 27 175 167 +7 50 42 29 — -1 スロー 2 45%
7-2-5
8,770 31人気
11:05 高知 1 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
3-6-1
1,290 3人気
11:12 小田原 7 A級 62 31 47 5 185 185 +1 70 42 29 — -2 超スロー 3 33%
3-1-2
580 1人気
11:15 和歌山 3 C級 14 73 65 2 152 144 +7 53 53 33 — +0 標準 7 45%
1-5-6
18,660 73人気
11:20 伊東 1 C級 561 24 37 136 136 0 78 33 34 — +2 超ハイ 5 49%
6-5-1
1,530 2人気
11:25 立川 1 L級 2 4 5 1 3 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-7-3
2,710 9人気
11:32 松坂 2 A級 54 62 731 168 167 +1 57 42 29 — +2 超ハイ 7 47% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番5番外し 60点=6,000円
3-1-2
+7,090 25人気
11:37 高知 2 S級 16 3 4 2 5 7 184 0 +184 68 45 31 — +0 標準 1 29%
6-1-2
3,980 4人気
11:50 和歌山 4 C級 25 1 43 7 6 161 148 +13 21 31 27 — -2 超スロー 2 51%
7-2-4
2,470 7人気
11:52 伊東 2 C級 1 3 2 47 5 6 135 0 +135 65 45 31 — +0 標準 4 41%
1-5-3
1,730 3人気
11:57 立川 2 L級 5 3 1 2 4 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-5-1
5,450 20人気
12:05 松坂 3 A級 51 3 4267 183 164 +19 18 15 22 — +1 ハイ 4 90% 本命S
推奨: 2車単 4-2
2-4-1
2,000 6人気
12:10 高知 3 S級 71 25 634 188 187 +0 67 53 33 — +2 超ハイ 6 80%
5-7-1
30,850 96人気
12:20 和歌山 5 A級 71 426 53 162 161 +2 61 18 28 — +1 ハイ 4 38%
3-5-2
3,050 11人気
12:25 伊東 3 C級 14 37 52 6 155 149 +6 60 42 29 — -1 スロー 3 43%
5-1-3
9,390 24人気
12:30 立川 3 S級 5174 2 3 6 192 0 +192 70 31 27 — +1 ハイ 5 80%
7-5-1
990 3人気
12:40 松坂 4 A級 527 64 13 193 193 +1 52 53 33 — -1 スロー 1 63%
2-6-3
40,530 109人気
12:45 高知 4 S級 2746 31 5 197 191 +6 81 31 27 — +2 超ハイ 2 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-7
2-7-1
+2,920 7人気
12:50 和歌山 6 A級 5146 27 3 165 162 +3 67 31 27 — +2 超ハイ 5 77%
1-4-5
550 2人気
13:00 伊東 4 C級 27 51 43 6 156 145 +11 25 18 23 — -1 スロー 4 36% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-4-7
1,190 5人気
13:05 立川 4 S級 714 2 563 191 181 +10 54 43 31 — +0 標準 5 65% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-6
+4,790 12人気
13:16 松坂 5 S級 17 32 645 194 192 +2 78 31 27 — +1 ハイ 3 64%
4-6-2
9,150 36人気
13:20 和歌山 7 A級 41 72 536 178 176 +1 48 42 29 — +0 標準 5 52%
2-7-3
2,290 5人気
13:21 高知 5 S級 14 27 536 212 201 +10 43 53 33 — +0 標準 5 46%
4-1-2
6,330 17人気
13:36 伊東 5 A級 13 4526 7 173 163 +10 44 33 31 — +1 ハイ 4 90% 本命B
参考: 2車単 1-3
4-3-7
55,040 80人気
13:41 立川 5 S級 13 72 4 65 199 199 +1 75 53 33 — +0 標準 1 65%
1-3-7
1,130 2人気
13:55 和歌山 8 A級 1546 372 182 171 +11 40 18 23 — +1 ハイ 1 59% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-7
1,450 4人気
13:55 松坂 6 S級 156 24 73 198 198 +0 68 42 29 — +1 ハイ 1 65%
5-7-1
58,600 122人気
14:00 高知 6 S級 42 63 751 201 200 +1 54 42 29 — +0 標準 7 68%
5-7-4
5,290 17人気
14:15 伊東 6 A級 7(432・15) 6 0 0 0 — 45 31 — +2 超ハイ —
7-3-5
2,850 8人気
14:20 立川 6 S級 523 7146 200 199 +0 74 42 29 — +2 超ハイ 7 54%
1-7-3
11,060 37人気
14:35 和歌山 9 A級 6514 2 37 184 182 +2 44 53 33 — -1 スロー 6 86%
5-1-6
460 1人気
14:36 松坂 7 S級 72 63 415 203 189 +14 65 42 29 — +2 超ハイ 4 69%
4-1-5
330 1人気
14:41 高知 7 S級 73 51 624 206 198 +8 39 42 29 — +0 標準 6 39%
7-5-1
12,850 38人気
14:56 伊東 7 A級 14 26 753 186 178 +8 64 18 23 — +0 標準 7 36%
7-5-1
6,230 24人気
15:01 立川 7 S級 26 1 4 537 209 200 +9 41 42 29 — +0 標準 2 47%
3-7-5
6,020 21人気
15:17 松坂 8 S級 157 43 62 205 194 +11 41 31 27 — +0 標準 1 74%
1-5-6
1,850 6人気
15:22 高知 8 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-1-3
790 3人気
15:37 伊東 8 A級 35 16 427 189 172 +17 19 18 23 — +0 標準 3 64% 本命S
推奨: 2車単 3-5
2-7-3
4,450 10人気
15:42 立川 8 S級 15 37 26 4 212 205 +6 46 42 29 — +0 標準 1 42%
5-1-4
2,140 7人気
16:00 松坂 9 S級 43 71 526 213 211 +2 44 42 29 — +0 標準 5 57%
1-5-2
3,600 10人気
16:05 高知 9 S級 43 27 615 212 211 +1 35 42 29 — -1 スロー 6 41%
5-2-7
75,100 139人気
16:20 函館 1 A級 71 43 526 178 175 +3 43 31 27 — +1 ハイ 5 62%
3-4-2
19,310 47人気
16:20 伊東 9 A級 14 53 762 187 182 +4 67 26 27 — -2 超スロー 5 59%
1-5-3
1,400 5人気
16:25 小倉 1 A級 45 173 62 170 164 +6 63 42 29 — +1 ハイ 1 45%
6-7-3
14,820 37人気
16:25 立川 9 S級 71 3 24 56 211 206 +5 32 42 29 — -1 スロー 7 43%
1-3-6
24,580 56人気
16:45 函館 2 A級 735 16 42 169 165 +5 29 42 29 — +0 標準 7 61%
7-3-5
800 2人気
16:53 小倉 2 A級 16 542 37 168 167 +0 61 42 29 — +0 標準 5 55%
1-7-3
600 1人気
17:11 函館 3 A級 4136 572 172 169 +4 50 26 27 — +2 超ハイ 4 80%
4-1-3
480 1人気
17:21 小倉 3 A級 17 26 4 53 182 175 +6 76 33 34 — +0 標準 5 46%
3-5-2
3,600 6人気
17:38 函館 4 A級 274 6 1 53 195 186 +9 32 18 23 — -2 超スロー 5 47%
5-2-1
14,810 38人気
17:49 小倉 4 S級 17 4 52 36 197 191 +5 56 26 27 — +0 標準 1 38%
7-6-1
66,070 160人気
18:07 函館 5 S級 73 15 426 200 197 +4 63 53 33 — +0 標準 1 49%
1-5-2
3,400 6人気
18:19 小倉 5 S級 27 41 6 35 200 192 +8 50 18 23 — -1 スロー 2 41%
2-3-7
6,970 20人気
18:37 函館 6 S級 72 415 63 202 191 +10 71 31 27 — +1 ハイ 4 66%
2-7-4
13,610 37人気
18:49 小倉 6 S級 62 15 4 37 202 200 +2 68 31 27 — +0 標準 3 50% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
6-5-7
44,140 146人気
19:09 函館 7 S級 271 643 5 200 191 +9 63 18 23 — +1 ハイ 2 60%
4-1-3
36,130 74人気
19:21 小倉 7 S級 472 61 53 202 200 +2 75 42 29 — +0 標準 6 46%
7-3-5
15,170 60人気
19:42 函館 8 S級 34 517 26 202 193 +9 39 42 29 — +1 ハイ 5 81%
1-5-3
1,070 2人気
19:53 小倉 8 A級 71 624 53 188 180 +8 33 42 29 — -1 スロー 7 41% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番5番外し 60点=6,000円
2-6-4
+6,280 19人気
20:15 函館 9 S級 5361 2 74 209 208 +1 58 53 33 — +0 標準 5 90%
4-3-6
30,930 100人気
20:30 小倉 9 S級 24 16 375 219 211 +9 52 31 27 — +2 超ハイ 3 95% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-2 1点
7-3-5
660 2人気
20:35 豊橋 1 L級 7 6 4 3 1 2 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-7-1
340 1人気
20:55 豊橋 2 L級 1 6 3 2 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-2-4
10,090 19人気
21:15 豊橋 3 C級 37 15 642 150 145 +4 61 31 27 — +1 ハイ 6 47%
3-5-7
7,000 24人気
21:35 豊橋 4 C級 16 42 357 155 152 +3 33 42 29 — +0 標準 3 45%
2-4-1
6,090 26人気
21:55 豊橋 5 C級 53 147 26 154 145 +9 50 33 31 — +2 超ハイ 1 48%
4-2-1
93,300 124人気
22:15 豊橋 6 C級 517 26 34 153 146 +7 53 42 29 — +2 超ハイ 5 60%
7-2-4
276,850 191人気
22:35 豊橋 7 C級 73 51 426 153 149 +3 44 42 29 — +1 ハイ 4 39%
2-4-1
2,140 5人気
22:55 豊橋 8 C級 275 14 36 155 145 +10 44 42 29 — +2 超ハイ 2 57%
7-2-1
630 2人気
23:15 豊橋 9 C級 516 24 37 163 142 +21 0 42 29 — +0 標準 5 62%
5-2-3
1,820 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 6R 締切 10:47
S
14 256 37
A 184 B 179 飛 31% 万 27%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-5-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意