KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+2,220¥
万車券 HIT
19
取手 1R 5-4-1 13,000 │
弥彦 1R 6-7-1 2,480 │
豊橋 1R 4-2-5 2,820 │
青森 1R 6-2-5 107,040 │
取手 2R 1-7-6 3,050 │
防府 1R 3-1-2 6,610 │
弥彦 2R 7-2-4 1,680 │
豊橋 2R 5-1-4 2,500 │
青森 2R 2-4-6 5,980 │
取手 3R 3-7-5 2,340 │
防府 2R 4-7-5 2,870 │
弥彦 3R 1-5-7 8,970 │
豊橋 3R 1-3-7 460 │
青森 3R 5-1-2 390 │
防府 3R 7-5-3 2,480 │
取手 4R 2-7-5 2,660 │
弥彦 4R 7-2-1 +1,780 │
豊橋 4R 3-7-6 8,730 │
青森 4R 7-5-3 5,010 │
防府 4R 7-4-3 19,260 │
取手 1R 5-4-1 13,000 │
弥彦 1R 6-7-1 2,480 │
豊橋 1R 4-2-5 2,820 │
青森 1R 6-2-5 107,040 │
取手 2R 1-7-6 3,050 │
防府 1R 3-1-2 6,610 │
弥彦 2R 7-2-4 1,680 │
豊橋 2R 5-1-4 2,500 │
青森 2R 2-4-6 5,980 │
取手 3R 3-7-5 2,340 │
防府 2R 4-7-5 2,870 │
弥彦 3R 1-5-7 8,970 │
豊橋 3R 1-3-7 460 │
青森 3R 5-1-2 390 │
防府 3R 7-5-3 2,480 │
取手 4R 2-7-5 2,660 │
弥彦 4R 7-2-1 +1,780 │
豊橋 4R 3-7-6 8,730 │
青森 4R 7-5-3 5,010 │
防府 4R 7-4-3 19,260 │
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TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:42 取手 1 C級 256 7413 139 138 +1 67 18 23 — +2 超ハイ 7 75%
5-4-1
13,000 44人気
10:55 弥彦 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
6-7-1
2,480 7人気
11:00 豊橋 1 A級 56 24 137 164 164 +0 67 43 31 — +2 超ハイ 1 53%
4-2-5
2,820 6人気
11:05 青森 1 A級 25 417 63 177 176 +1 30 53 33 — +0 標準 4 50%
6-2-5
107,040 141人気
11:16 取手 2 C級 26 17 4 35 140 136 +4 62 45 31 — +2 超ハイ 2 47%
1-7-6
3,050 6人気
11:20 防府 1 A級 16 532 47 173 173 +0 33 26 27 — +0 標準 5 65% 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-1-2
6,610 23人気
11:27 弥彦 2 A級 274 51 36 165 162 +3 74 53 33 — +1 ハイ 5 68% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-2-4
1,680 5人気
11:32 豊橋 2 A級 517 2 3 46 171 162 +9 33 31 27 — +0 標準 5 77%
5-1-4
2,500 5人気
11:37 青森 2 A級 15 426 37 178 176 +2 38 31 27 — +1 ハイ 3 66%
2-4-6
5,980 18人気
11:50 取手 3 C級 146 2 735 149 148 +1 42 42 29 — +1 ハイ 7 63%
3-7-5
2,340 3人気
11:52 防府 2 A級 756 431 2 179 165 +14 33 18 23 — +0 標準 4 75% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 4-3
4-7-5
2,870 6人気
12:00 弥彦 3 A級 62 14 357 175 163 +12 50 15 22 — +2 超ハイ 3 70% 本命B
参考: 2車単 3-5
1-5-7
8,970 24人気
12:05 豊橋 3 A級 317 64 52 185 175 +10 50 42 29 — -1 スロー 5 42%
1-3-7
460 1人気
12:10 青森 3 A級 15 27 4 63 183 170 +13 62 42 29 — +0 標準 1 53%
5-1-2
390 1人気
12:25 防府 3 A級 214 735 6 172 167 +5 67 42 29 — +2 超ハイ 7 69%
7-5-3
2,480 6人気
12:25 取手 4 A級 37 1 526 4 164 158 +6 89 42 29 — +2 超ハイ 5 75%
2-7-5
2,660 7人気
12:35 弥彦 4 A級 725 41 63 175 164 +10 46 31 27 — +2 超ハイ 7 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
7-2-1
+1,780 6人気
12:40 豊橋 4 A級 71 35 642 184 178 +5 52 42 29 — -1 スロー 3 39%
3-7-6
8,730 31人気
12:45 青森 4 A級 14 62 5 73 191 189 +2 43 42 29 — -2 超スロー 6 34% 5 逃最多単騎
7-5-3
5,010 19人気
13:00 防府 4 S級 413 7526 196 193 +3 46 26 27 — +0 標準 7 55%
7-4-3
19,260 54人気
13:01 取手 5 A級 73 14 256 165 163 +2 67 42 29 — +2 超ハイ 2 50%
1-7-5
7,290 24人気
13:11 弥彦 5 A級 571 26 34 174 173 +1 52 45 31 — +0 標準 5 70%
2-7-1
2,060 4人気
13:16 豊橋 5 S級 153 6 427 202 193 +9 54 26 27 — +0 標準 4 59%
5-7-3
20,410 71人気
13:21 青森 5 S級 51 724 36 205 194 +11 58 31 31 — +0 標準 7 48% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-5-1
15,110 50人気
13:36 防府 5 S級 156 7234 206 204 +2 56 42 29 — +1 ハイ 1 60%
5-2-6
4,470 18人気
13:39 取手 6 A級 541 73 62 181 170 +11 22 26 27 — +0 標準 7 53% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-5-4
2,130 6人気
13:50 弥彦 6 A級 14 62 753 178 176 +2 48 31 27 — +2 超ハイ 7 89% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-5
7-2-6
17,950 55人気
13:55 豊橋 6 S級 714 53 62 205 193 +13 78 42 29 — +1 ハイ 7 57%
1-7-4
510 1人気
14:00 青森 6 S級 27 14 536 207 197 +10 57 42 29 — +0 標準 5 67%
5-7-2
33,420 109人気
14:15 防府 6 S級 23 47 516 212 205 +7 35 42 29 — +0 標準 5 68%
4-7-2
7,070 19人気
14:18 取手 7 A級 156 247 3 182 174 +8 54 26 27 — +1 ハイ 1 62%
4-1-2
14,600 40人気
14:31 弥彦 7 A級 275 3 416 180 175 +5 58 42 29 — +1 ハイ 4 65%
4-2-7
1,860 4人気
14:36 豊橋 7 S級 3 517 42 6 212 211 +1 65 42 29 — -1 スロー 4 48%
5-2-4
8,750 30人気
14:41 青森 7 S級 41 25 736 203 200 +4 62 42 29 — +1 ハイ 7 69%
5-3-7
49,300 117人気
14:56 防府 7 S級 24 1 573 6 218 198 +20 45 18 23 — -2 超スロー 2 61% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-1
+440 1人気
15:00 取手 8 C級 17 52 3 64 155 149 +6 17 18 23 — -2 超スロー 1 36%
1-7-3
610 2人気
15:12 弥彦 8 L級 5 3 6 1 2 4 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-2-3
1,510 5人気
15:17 豊橋 8 S級 136 25 74 215 210 +5 44 42 29 — -1 スロー 2 42%
5-2-4
2,330 7人気
15:22 青森 8 S級 152 6 734 203 191 +12 67 26 27 — +0 標準 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-7-2
16,420 37人気
15:37 防府 8 A級 13 25 64 7 188 182 +7 17 18 23 — -1 スロー 2 67%
7-6-3
105,900 188人気
15:45 取手 9 A級 15 24 6 73 190 187 +3 30 26 27 — -1 スロー 7 66%
7-1-5
1,940 4人気
15:55 弥彦 9 A級 2 37 154 6 185 178 +7 22 42 29 — -2 超スロー 3 38%
3-2-5
276,550 192人気
16:00 豊橋 9 S級 26 714 53 216 207 +9 50 42 29 — +0 標準 7 65%
1-4-7
680 1人気
16:05 久留米 1 L級 3 1 2 6 5 4 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
6-7-4
6,530 21人気
16:05 青森 9 S級 751 2 463 223 215 +8 50 15 22 — +0 標準 7 55% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-5-6
1,600 4人気
16:15 静岡 1 A級 714 3 562 170 164 +6 80 42 29 — +1 ハイ 5 71%
5-6-1
1,360 4人気
16:20 防府 9 S級 34 16 527 219 215 +4 50 18 23 — +0 標準 5 49%
3-4-1
3,050 5人気
16:30 久留米 2 A級 461 25 37 169 164 +5 52 33 34 — +2 超ハイ 3 49%
7-3-2
6,300 20人気
16:43 静岡 2 A級 416 2 375 175 171 +4 62 42 29 — +0 標準 4 78%
3-7-4
2,200 6人気
16:55 久留米 3 A級 15 724 63 166 165 +1 78 42 29 — +2 超ハイ 1 48%
7-2-6
7,070 24人気
17:11 静岡 3 A級 71 54 2 63 186 181 +5 22 42 29 — +0 標準 5 50%
5-4-2
920 1人気
17:20 久留米 4 A級 72 1 6 345 170 165 +5 50 31 27 — +1 ハイ 3 83%
4-5-3
790 3人気
17:39 静岡 4 A級 2 174 6 53 187 181 +6 14 42 29 — -1 スロー 1 80%
7-2-4
20,580 41人気
17:45 久留米 5 A級 2736 154 171 166 +5 29 42 29 — +1 ハイ 1 64%
1-5-6
25,410 52人気
18:09 静岡 5 S級 17 462 35 201 196 +5 77 42 29 — +1 ハイ 4 52%
5-4-6
5,010 16人気
18:12 久留米 6 A級 257 6431 172 169 +3 41 42 29 — +0 標準 2 50%
4-2-3
4,330 14人気
18:37 久留米 7 A級 36 514 27 174 170 +4 25 42 29 — +0 標準 5 76%
1-4-5
730 3人気
18:39 静岡 6 S級 34 27 156 199 189 +9 75 42 29 — +1 ハイ 1 68%
4-5-6
46,780 126人気
19:04 久留米 8 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
3-5-1
1,010 4人気
19:10 静岡 7 S級 472 16 53 213 206 +8 44 31 27 — +0 標準 4 59%
4-7-1
3,940 14人気
19:32 久留米 9 A級 536 1 472 195 190 +5 38 42 29 — -1 スロー 5 58%
5-4-3
2,600 9人気
19:42 静岡 8 S級 516 37 42 215 214 +1 39 31 27 — +0 標準 5 40%
3-4-7
27,540 94人気
20:15 静岡 9 S級 573 26 14 221 201 +20 41 42 29 — +1 ハイ 1 76%
2-5-4
37,260 94人気
20:35 大垣 1 C級 24 16 357 156 152 +4 17 42 29 — +1 ハイ 3 66%
3-2-1
700 2人気
20:55 大垣 2 C級 5146 273 157 156 +1 11 42 29 — +0 標準 5 72%
5-2-7
350 1人気
21:15 大垣 3 C級 415 26 73 154 150 +3 62 42 29 — +0 標準 4 63%
4-2-1
2,830 13人気
21:35 大垣 4 C級 254 1736 164 149 +15 17 26 27 — +2 超ハイ 1 69% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-3-7
1,850 7人気
21:55 大垣 5 A級 25 174 63 175 174 +2 75 31 27 — +1 ハイ 1 51%
6-7-4
16,950 52人気
22:15 大垣 6 A級 62 715 34 175 161 +14 52 31 27 — +2 超ハイ 7 75%
7-1-5
780 2人気
22:35 大垣 7 A級 256 41 37 176 167 +9 22 42 29 — +1 ハイ 4 63%
4-5-1
1,190 4人気
22:55 大垣 8 A級 247 5316 179 170 +10 42 42 29 — +1 ハイ 5 77%
4-5-3
6,330 18人気
23:15 大垣 9 A級 64 1 52 73 191 189 +1 33 43 31 — +0 標準 5 73%
2-4-3
31,000 118人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 2R 締切 11:52
S
756 431 2
A 179 B 165 飛 18% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意