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2020/11/29 の競輪予想

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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/85
HIT RATE
3.5%
PAYOUT TODAY
+2,190¥
万車券 HIT
22
取手 1R 1-5-7 300 │
取手 2R 7-2-4 3,300 │
取手 3R 5-2-1 2,410 │
取手 4R 3-2-1 10,480 │
富山 1R 7-4-1 1,190 │
取手 5R 2-3-5 3,930 │
福井 1R 1-3-5 1,710 │
大宮 1R 7-3-2 3,110 │
取手 6R 3-7-1 2,420 │
富山 2R 3-7-5 610 │
高松 1R 4-3-2 1,890 │
福井 2R 5-4-3 370 │
大宮 2R 2-4-1 +780 │
取手 7R 1-3-5 1,360 │
富山 3R 3-4-6 2,200 │
高松 2R 1-4-6 1,790 │
福井 3R 1-4-3 44,090 │
大宮 3R 7-3-2 +830 │
富山 4R 5-4-7 36,220 │
高松 3R 4-7-1 40,330 │
取手 1R 1-5-7 300 │
取手 2R 7-2-4 3,300 │
取手 3R 5-2-1 2,410 │
取手 4R 3-2-1 10,480 │
富山 1R 7-4-1 1,190 │
取手 5R 2-3-5 3,930 │
福井 1R 1-3-5 1,710 │
大宮 1R 7-3-2 3,110 │
取手 6R 3-7-1 2,420 │
富山 2R 3-7-5 610 │
高松 1R 4-3-2 1,890 │
福井 2R 5-4-3 370 │
大宮 2R 2-4-1 +780 │
取手 7R 1-3-5 1,360 │
富山 3R 3-4-6 2,200 │
高松 2R 1-4-6 1,790 │
福井 3R 1-4-3 44,090 │
大宮 3R 7-3-2 +830 │
富山 4R 5-4-7 36,220 │
高松 3R 4-7-1 40,330 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 A級 1572 643 169 160 +9 57 42 31 — +2 超ハイ 1 65%
1-5-7
300 1人気
9:08 取手 2 A級 26 741 53 167 161 +6 56 26 26 — +1 ハイ 7 78%
7-2-4
3,300 9人気
9:31 取手 3 A級 17 256 43 176 171 +5 33 42 31 — +2 超ハイ 2 48%
5-2-1
2,410 8人気
9:55 取手 4 A級 175 4 2 63 169 165 +4 46 40 28 — +1 ハイ 1 82%
3-2-1
10,480 24人気
10:18 富山 1 C級 43 17 562 136 135 +1 63 40 28 — +2 超ハイ 1 44%
7-4-1
1,190 4人気
10:19 取手 5 A級 13 4 72 65 176 176 +1 50 40 28 — -1 スロー 7 39%
2-3-5
3,930 14人気
10:31 福井 1 C級 13 6 542 139 134 +5 50 42 31 — +1 ハイ 5 85%
1-3-5
1,710 6人気
10:35 大宮 1 A級 237 6 154 168 161 +8 57 40 28 — +0 標準 1 69%
7-3-2
3,110 6人気
10:43 取手 6 A級 34 15 276 182 178 +4 17 26 26 — -2 超スロー 2 51%
3-7-1
2,420 6人気
10:45 富山 2 C級 52 37 46 1 146 139 +8 29 19 21 — -1 スロー 3 60%
3-7-5
610 2人気
10:53 高松 1 A級 425 1 63 170 161 +8 32 18 29 — -1 スロー 4 66%
4-3-2
1,890 6人気
10:58 福井 2 C級 1 2 453 6 7 140 0 +140 62 33 25 — +1 ハイ 4 88%
5-4-3
370 1人気
11:03 大宮 2 A級 246 517 3 172 161 +11 50 19 21 — +1 ハイ 2 55% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+780 2人気
11:07 取手 7 A級 153 72 64 186 179 +7 8 26 26 — -2 超スロー 1 43%
1-3-5
1,360 6人気
11:13 富山 3 C級 15 27 346 143 141 +1 50 26 26 — +1 ハイ 3 58%
3-4-6
2,200 5人気
11:21 高松 2 A級 35 14 26 170 169 +1 47 26 26 — +0 標準 3 46%
1-4-6
1,790 5人気
11:26 福井 3 C級 16 42 5 37 141 139 +3 77 40 28 — +0 標準 3 47%
1-4-3
44,090 125人気
11:31 大宮 3 A級 621 5 734 183 169 +14 33 19 21 — +0 標準 7 66% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-2
+830 2人気
11:41 富山 4 C級 51 26 374 145 141 +4 44 40 28 — +2 超ハイ 5 60%
5-4-7
36,220 76人気
11:49 高松 3 A級 256 31 74 174 173 +1 56 44 32 — +1 ハイ 2 45%
4-7-1
40,330 89人気
11:54 福井 4 C級 735 1 462 142 136 +6 38 26 26 — +1 ハイ 7 76% 三番手SP-S 縦一列S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-6
1,820 4人気
11:59 大宮 4 A級 527 16 34 182 181 +1 42 50 31 — -1 スロー 5 78%
5-2-3
2,410 4人気
12:09 富山 5 A級 153 624 168 161 +7 53 33 25 — +1 ハイ 1 88%
5-1-3
790 2人気
12:17 高松 4 A級 472 16 35 179 176 +3 25 18 29 — +1 ハイ 4 64%
1-7-6
17,980 62人気
12:22 福井 5 A級 572 1 364 168 157 +11 43 40 28 — +1 ハイ 3 68%
7-5-2
380 1人気
12:27 大宮 5 A級 24 5 7136 185 170 +15 32 40 28 — +0 標準 7 83%
1-7-3
330 1人気
12:37 富山 6 A級 146 527 3 167 166 +0 70 33 25 — +2 超ハイ 1 75%
7-4-2
102,610 145人気
12:45 高松 5 S級 513 642 7 194 192 +2 74 40 28 — +2 超ハイ 5 72%
5-1-3
1,110 2人気
12:50 福井 6 A級 14 35 672 165 164 +2 79 33 25 — +0 標準 1 59% A構え
7-4-1
5,770 16人気
12:55 大宮 6 S級 36 2 157 4 195 189 +5 74 40 28 — +1 ハイ 1 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
7-2-4
55,070 135人気
13:06 富山 7 A級 537 24 61 171 166 +6 47 33 25 — +2 超ハイ 5 73%
3-1-4
60,570 75人気
13:14 高松 6 S級 57 61 3 42 200 192 +8 62 33 25 — +0 標準 4 54%
5-7-4
8,280 31人気
13:19 福井 7 A級 72 156 34 167 167 +0 75 40 28 — +1 ハイ 1 40%
2-7-4
10,350 34人気
13:24 大宮 7 S級 15 63 472 199 189 +10 42 42 31 — +1 ハイ 4 79%
2-7-5
6,330 22人気
13:35 富山 8 A級 145 26 37 176 175 +1 50 33 25 — +0 標準 2 60%
2-3-7
1,820 3人気
13:43 高松 7 S級 27 41 356 203 193 +10 54 40 28 — +1 ハイ 3 46%
3-1-7
44,490 101人気
13:49 福井 8 A級 641 5 723 182 172 +9 43 26 26 — -1 スロー 6 57%
7-2-3
1,130 1人気
13:53 大宮 8 S級 26 53 174 201 200 +1 58 33 25 — +1 ハイ 1 74%
3-6-5
86,580 176人気
14:04 富山 9 A級 15 724 36 184 170 +14 38 40 28 — +1 ハイ 7 86% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
2-7-3
860 2人気
14:12 高松 8 S級 461 3275 209 197 +12 47 40 28 — +1 ハイ 3 77%
2-3-6
2,990 7人気
14:19 福井 9 A級 173 6 452 177 171 +7 59 40 28 — +0 標準 1 62%
7-3-1
470 2人気
14:22 大宮 9 S級 713 2456 200 198 +2 62 40 28 — +1 ハイ 2 69%
1-7-2
3,540 13人気
14:33 富山 10 A級 3516 724 183 172 +10 63 40 28 — +2 超ハイ 3 79%
5-1-6
3,760 7人気
14:36 平塚 1 A級 341 27 5 6 164 164 +0 68 33 25 — +2 超ハイ 3 80%
2-5-7
21,570 64人気
14:41 高松 9 S級 4(2・16) 537 202 0 +202 67 44 32 — +1 ハイ —
1-4-7
16,530 61人気
14:49 福井 10 A級 43 156 27 180 178 +2 43 26 26 — +1 ハイ 1 51%
1-5-3
4,130 9人気
14:51 大宮 10 S級 26 17 34 5 213 207 +6 25 40 28 — -1 スロー 3 53%
4-7-5
18,860 65人気
15:02 富山 11 C級 563 14 27 148 147 +1 6 26 26 — -2 超スロー 5 62%
5-1-6
3,570 13人気
15:05 平塚 2 A級 41 256 7 3 171 169 +2 64 40 28 — +1 ハイ 2 51%
7-4-5
18,860 71人気
15:10 高松 10 S級 37 5126 4 210 206 +3 50 40 28 — +0 標準 5 78%
1-2-5
680 1人気
15:19 福井 11 C級 37 156 24 156 152 +4 8 26 26 — -2 超スロー 1 45%
3-1-7
3,940 14人気
15:20 大宮 11 S級 714 62 53 209 204 +5 71 40 28 — +0 標準 7 38%
1-7-3
1,360 3人気
15:33 富山 12 A級 41 526 37 188 183 +5 8 26 26 — -2 超スロー 4 75%
2-6-1
4,700 18人気
15:34 平塚 3 A級 163 2 745 177 164 +14 23 26 26 — +1 ハイ 7 74% 本命B
参考: 2車単 7-4
4-7-5
950 3人気
15:39 高松 11 A級 27 516 43 186 185 +0 29 40 28 — -2 超スロー 2 68%
2-7-5
2,300 4人気
15:49 大宮 12 S級 15 42 6 73 210 209 +1 52 26 26 — -1 スロー 1 44%
1-5-6
2,580 7人気
15:50 福井 12 A級 72 1 36 4 5 181 171 +9 50 40 28 — -2 超スロー 7 36%
1-5-4
790 1人気
16:03 平塚 4 A級 15 276 34 176 174 +3 38 40 28 — +0 標準 1 41%
2-5-6
33,110 97人気
16:08 高松 12 S級 24 57 631 214 205 +9 56 40 28 — -2 超スロー 5 45%
3-1-2
630 1人気
16:31 平塚 5 S級 1 256 34 195 193 +2 67 50 31 — +0 標準 2 49%
5-4-1
5,620 23人気
17:03 平塚 6 S級 24 1 653 193 193 +0 81 40 28 — +0 標準 6 49%
5-3-1
3,420 14人気
17:35 平塚 7 S級 146 27 53 196 195 +1 68 50 31 — +1 ハイ 1 53%
5-3-1
4,300 12人気
18:07 平塚 8 S級 732 15 64 202 197 +5 56 15 22 — +1 ハイ 7 61%
3-2-1
7,740 24人気
18:39 平塚 9 S級 2(57・6) 14 3 202 0 +202 46 44 32 — +1 ハイ —
2-1-6
4,200 15人気
19:11 平塚 10 S級 25 146 73 205 200 +5 53 40 28 — +1 ハイ 1 69%
3-4-2
50,560 98人気
19:45 平塚 11 A級 35 26 17 4 189 181 +8 18 19 21 — -2 超スロー 1 51%
3-5-1
1,450 2人気
20:25 平塚 12 S級 45 1 27 63 206 205 +1 57 40 28 — -2 超スロー 4 46%
7-6-3
16,520 75人気
20:35 豊橋 1 C級 5136 42 138 134 +4 56 50 31 — +1 ハイ 5 80%
1-5-3
550 1人気
20:45 武雄 1 L級 5 3 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
3,510 13人気
20:55 豊橋 2 C級 135 2 467 143 135 +8 41 18 29 — +1 ハイ 1 51%
3-2-1
15,100 43人気
21:05 武雄 2 L級 7 2 4 1 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
520 2人気
21:15 豊橋 3 C級 137 254 6 149 148 +2 22 26 26 — +0 標準 2 52% 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-6-5
17,470 47人気
21:25 武雄 3 A級 54 12 63 7 168 163 +5 62 19 21 — +0 標準 5 58%
4-5-1
3,280 9人気
21:35 豊橋 4 C級 16 723 54 148 143 +5 22 26 26 — +0 標準 1 49%
1-2-7
1,200 3人気
21:45 武雄 4 A級 423 7 165 167 163 +4 47 26 26 — +0 標準 1 60% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-5
+580 1人気
21:55 豊橋 5 A級 123 4 567 169 161 +9 46 19 21 — +1 ハイ 1 58%
6-5-3
13,100 38人気
22:05 武雄 5 A級 327 56 14 171 170 +0 52 26 26 — +0 標準 1 45%
1-2-3
1,240 2人気
22:15 豊橋 6 A級 237 6 145 170 165 +5 33 26 26 — +2 超ハイ 1 76% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-4
1-2-3
960 2人気
22:25 武雄 6 A級 16 35 4 72 169 167 +2 43 26 26 — -1 スロー 1 69%
3-2-7
11,870 29人気
22:35 豊橋 7 A級 61 245 73 176 174 +2 36 40 28 — +1 ハイ 2 62%
2-3-4
3,730 9人気
22:45 武雄 7 A級 42 136 75 186 183 +3 37 26 26 — -1 スロー 1 66%
2-3-4
4,950 18人気
22:55 豊橋 8 A級 235 7 614 172 171 +1 54 40 28 — -1 スロー 6 62%
6-1-2
1,010 3人気
23:05 武雄 8 A級 167 5 423 181 180 +1 25 26 26 — -1 スロー 4 51% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-3-2
8,880 37人気
23:15 豊橋 9 A級 127 34 65 189 173 +16 4 19 21 — -1 スロー 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-7
780 4人気
23:25 武雄 9 A級 62 134 75 183 176 +7 8 26 26 — -1 スロー 1 79%
1-3-5
2,410 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 4R 締切 11:54
S
735 1 462
A 142 B 136 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-3-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意