KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
9/73
HIT RATE
12.3%
PAYOUT TODAY
+53,080¥
万車券 HIT
24
取手 1R 4-5-2 430 │
取手 2R 7-6-2 31,240 │
取手 3R 3-2-1 460 │
取手 4R 7-1-2 7,180 │
取手 5R 1-5-7 370 │
和歌山 1R 1-4-5 1,070 │
大宮 1R 3-5-1 21,220 │
取手 6R 4-1-7 12,840 │
和歌山 2R 1-2-4 590 │
大宮 2R 2-5-6 5,280 │
取手 7R 4-1-3 2,430 │
大垣 1R 5-3-2 13,660 │
和歌山 3R 3-4-6 +4,350 │
大宮 3R 4-2-3 14,420 │
和歌山 4R 5-2-7 280 │
大垣 2R 6-1-3 18,470 │
大宮 4R 5-2-7 650 │
和歌山 5R 4-1-7 +190 │
大垣 3R 2-5-3 8,790 │
大宮 5R 1-2-7 1,630 │
取手 1R 4-5-2 430 │
取手 2R 7-6-2 31,240 │
取手 3R 3-2-1 460 │
取手 4R 7-1-2 7,180 │
取手 5R 1-5-7 370 │
和歌山 1R 1-4-5 1,070 │
大宮 1R 3-5-1 21,220 │
取手 6R 4-1-7 12,840 │
和歌山 2R 1-2-4 590 │
大宮 2R 2-5-6 5,280 │
取手 7R 4-1-3 2,430 │
大垣 1R 5-3-2 13,660 │
和歌山 3R 3-4-6 +4,350 │
大宮 3R 4-2-3 14,420 │
和歌山 4R 5-2-7 280 │
大垣 2R 6-1-3 18,470 │
大宮 4R 5-2-7 650 │
和歌山 5R 4-1-7 +190 │
大垣 3R 2-5-3 8,790 │
大宮 5R 1-2-7 1,630 │
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 A級 452 613 7 165 163 +1 64 42 30 — +2 超ハイ 4 53% 430
9:08 取手 2 A級 71 624 35 164 162 +2 74 31 27 — +2 超ハイ 6 61% 31,240
9:31 取手 3 A級 327 615 4 166 164 +2 57 42 30 — +2 超ハイ 3 63% 460
9:55 取手 4 A級 27 541 63 179 169 +10 40 42 30 — -1 スロー 5 39% 7,180
10:19 取手 5 A級 43 517 62 178 171 +7 48 26 27 — -1 スロー 5 43% 370
10:23 和歌山 1 C級 145 2 736 143 142 +2 48 42 30 — +2 超ハイ 7 54% 1,070
10:35 大宮 1 A級 415 236 7 166 161 +6 79 42 30 — +1 ハイ 2 54% 21,220
10:43 取手 6 A級 25 416 37 179 176 +3 57 53 33 — +0 標準 3 61% 12,840
10:49 和歌山 2 C級 156 24 37 144 143 +1 48 31 27 — +1 ハイ 3 36% 590
11:03 大宮 2 A級 5(27・4) 3 61 160 0 +160 85 31 27 — +0 標準 — 5,280
11:07 取手 7 A級 416 72 35 187 185 +3 8 26 27 — -2 超スロー 7 60% 2,430
11:13 大垣 1 A級 37 2 15 46 172 171 +0 46 42 30 — +0 標準 1 55% 13,660
11:15 和歌山 3 C級 347 2 516 149 136 +13 33 18 23 — +1 ハイ 5 54% 本命B
参考: 2車単 3-4
 +4,350
11:31 大宮 3 A級 5 61 4723 178 171 +7 50 42 30 — +1 ハイ 4 79% 14,420
11:41 和歌山 4 C級 527 1 436 150 141 +9 17 26 27 — +1 ハイ 5 84% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-4 1点
 280
11:41 大垣 2 A級 417 62 53 171 170 +1 46 42 30 — +0 標準 4 50% 18,470
11:59 大宮 4 A級 5273 614 182 163 +19 42 53 33 — +1 ハイ 5 52% 650
12:07 和歌山 5 C級 4172 5 36 154 133 +21 11 18 23 — +1 ハイ 4 93% 本命S
推奨: 2車単 4-1
 +190
12:09 大垣 3 A級 726 35 14 181 167 +14 38 42 30 — +1 ハイ 7 73% 8,790
12:27 大宮 5 S級 523 17 64 199 193 +6 70 42 30 — +1 ハイ 6 45% 1,630
12:36 和歌山 6 L級 4 5 2 1 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 340
12:37 大垣 4 A級 36 415 27 178 165 +13 22 42 30 — +0 標準 4 51% 580
12:55 大宮 6 S級 32 5 6 417 201 196 +5 42 43 31 — +0 標準 4 92% 2,660
13:05 大垣 5 A級 14 35 6 72 183 182 +1 43 26 27 — -1 スロー 7 49% 3,630
13:05 和歌山 7 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 5,540
13:24 大宮 7 S級 62 7 415 3 198 187 +11 74 31 27 — +1 ハイ 4 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
 2,090
13:34 大垣 6 S級 61 247 53 207 202 +5 56 42 30 — +0 標準 2 61% 5,940
13:37 和歌山 8 A級 16 72 35 4 177 169 +9 24 17 25 — +1 ハイ 7 84% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 7-2
 +570
13:53 大宮 8 S級 714 62 53 203 200 +3 54 42 30 — -1 スロー 5 54% 12,030
14:03 大垣 7 S級 37 15 624 206 199 +7 45 42 30 — +0 標準 6 39% 3,250
14:09 和歌山 9 A級 53 147 62 180 164 +16 33 18 23 — +0 標準 1 70% 本命S
推奨: 2車単 5-3
 +400
14:22 大宮 9 S級 14 36 275 205 198 +6 35 26 27 — -1 スロー 2 60% 10,740
14:32 大垣 8 S級 71 35 624 208 200 +8 58 18 28 — +0 標準 6 61% 4,290
14:41 和歌山 10 A級 2734 615 180 168 +12 22 18 23 — +2 超ハイ 2 87% 本命B
参考: 2車単 2-7
 +180
14:51 大宮 10 S級 572 3 416 209 198 +12 25 18 23 — +0 標準 4 55% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 17,200
15:01 大垣 9 S級 514 37 62 213 193 +20 65 42 30 — +1 ハイ 5 64% 1,180
15:13 和歌山 11 A級 412 73 56 179 164 +15 10 17 25 — +0 標準 4 81% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-1
 +250
15:18 小倉 1 A級 714 25 63 177 168 +9 52 42 30 — +1 ハイ 7 48% 25,090
15:20 大宮 11 A級 37 461 52 187 183 +4 48 42 30 — -1 スロー 4 43% 10,330
15:30 大垣 10 S級 41 725 63 207 201 +6 39 26 27 — +0 標準 7 48% 1,160
15:41 小倉 2 A級 713 425 6 173 166 +7 48 18 23 — +1 ハイ 4 72% 2,090
15:45 和歌山 12 A級 34 1 25 67 186 184 +2 11 26 27 — -2 超スロー 6 53% 8,280
15:49 大宮 12 S級 531 62 47 210 209 +1 52 26 27 — +1 ハイ 5 69% 5,750
15:59 大垣 11 S級 726 14 53 212 199 +13 52 31 27 — +1 ハイ 7 70% 710
16:04 小倉 3 A級 71 52 4 63 174 168 +6 50 42 30 — +0 標準 5 58% 4,460
16:28 大垣 12 S級 516 24 37 227 223 +4 23 26 27 — +0 標準 2 56% 1,340
16:28 小倉 4 A級 1753 42 6 177 165 +12 33 18 23 — +1 ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-7
 +200
16:53 小倉 5 A級 42 615 37 184 183 +1 43 42 30 — -1 スロー 6 48% 18,080
17:18 小倉 6 S級 427 16 53 208 199 +9 50 31 27 — +2 超ハイ 4 67% 2 本命前走失格 51,350
17:43 小倉 7 S級 517 42 36 210 207 +3 31 26 27 — +0 標準 4 51% 1,950
18:10 小倉 8 S級 71 426 35 210 201 +9 26 18 23 — +0 標準 4 56% 12,420
18:38 小倉 9 S級 174 52 63 208 203 +5 47 42 30 — +0 標準 6 41% 4,630
19:08 小倉 10 S級 62 41 537 212 198 +13 50 17 25 — +0 標準 5 65% 本命B
参考: 2車単 5-3
 48,240
19:40 小倉 11 S級 257 41 36 210 199 +11 35 18 23 — +0 標準 2 78% 本命B
参考: 2車単 2-5
 +250
20:15 小倉 12 S級 571 246 3 220 220 +0 28 26 27 — +0 標準 5 59% 43,160
20:35 豊橋 1 C級 316 5 42 139 138 +1 77 44 31 — +2 超ハイ 3 71% 3,470
20:45 武雄 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 19,090
20:55 豊橋 2 C級 13 4 652 142 130 +11 41 26 27 — +0 標準 6 56% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-3
 +46,690
21:05 武雄 2 A級 45 7 13 62 166 163 +3 62 26 27 — +0 標準 6 57% 10,770
21:15 豊橋 3 C級 453 6 127 148 141 +7 22 18 23 — +0 標準 1 78% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
 680
21:25 武雄 3 A級 164 5 723 166 164 +2 63 26 27 — +2 超ハイ 1 73% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 23,500
21:35 豊橋 4 A級 23 167 4 5 165 161 +4 65 42 30 — +1 ハイ 1 77% 3,210
21:45 武雄 4 A級 1465 23 7 171 168 +3 43 26 27 — +1 ハイ 1 91% 4,510
21:55 豊橋 5 A級 137 4 526 168 163 +6 46 26 27 — +2 超ハイ 1 72% 920
22:05 武雄 5 A級 65 32 714 174 169 +5 47 42 30 — -2 超スロー 7 63% 6,650
22:15 豊橋 6 A級 125 4 763 173 161 +12 56 18 23 — +2 超ハイ 1 62% 本命B
参考: 2車単 1-2
 47,440
22:25 武雄 6 A級 25 137 64 181 176 +5 25 26 27 — -1 スロー 1 54% 5,710
22:35 豊橋 7 A級 516 24 37 172 171 +0 33 42 30 — +0 標準 5 57% 11,560
22:45 武雄 7 A級 67 4 12 53 181 173 +8 37 18 23 — -2 超スロー 5 55% 60,500
22:55 豊橋 8 C級 315 6 724 152 143 +9 38 42 30 — -1 スロー 3 65% 18,220
23:05 武雄 8 L級 6 7 1 3 4 2 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,410
23:15 豊橋 9 A級 12 743 65 189 178 +11 4 18 23 — -2 超スロー 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
 6,780
23:25 武雄 9 A級 256 1 3 74 183 180 +3 8 42 30 — -2 超スロー 2 82% 840
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 4R 締切 11:41
S
527 1 436
A 150 B 141 飛 26% 万 27% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-4 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意