KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2020/12/27 NEXT »
RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
6hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+14,750¥
万車券 HIT
14
別府 1R 3-6-4 50,240 │
別府 2R 3-6-7 73,100 │
別府 3R 3-5-7 1,750 │
別府 4R 3-5-4 1,760 │
別府 5R 3-1-4同 400 │
松坂 1R 7-1-5 34,500 │
広島 1R 5-1-6 +4,710 │
別府 6R 3-5-7 +1,780 │
松坂 2R 4-5-2 +2,040 │
広島 2R 3-8-5 91,670 │
別府 7R 2-1-4 15,410 │
松坂 3R 6-4-2 6,400 │
広島 3R 2-1-7 4,040 │
松坂 4R 4-1-3 10,580 │
広島 4R 2-7-3 24,690 │
松坂 5R 1-4-5 3,260 │
広島 5R 4-2-1 7,190 │
松坂 6R 1-7-3 1,850 │
広島 6R 5-7-2 2,700 │
松坂 7R 2-5-7 19,340 │
別府 1R 3-6-4 50,240 │
別府 2R 3-6-7 73,100 │
別府 3R 3-5-7 1,750 │
別府 4R 3-5-4 1,760 │
別府 5R 3-1-4同 400 │
松坂 1R 7-1-5 34,500 │
広島 1R 5-1-6 +4,710 │
別府 6R 3-5-7 +1,780 │
松坂 2R 4-5-2 +2,040 │
広島 2R 3-8-5 91,670 │
別府 7R 2-1-4 15,410 │
松坂 3R 6-4-2 6,400 │
広島 3R 2-1-7 4,040 │
松坂 4R 4-1-3 10,580 │
広島 4R 2-7-3 24,690 │
松坂 5R 1-4-5 3,260 │
広島 5R 4-2-1 7,190 │
松坂 6R 1-7-3 1,850 │
広島 6R 5-7-2 2,700 │
松坂 7R 2-5-7 19,340 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 別府 1 A級 514 6 372 176 171 +5 33 18 23 — -1 スロー 3 87% 50,240
9:12 別府 2 A級 26 531 47 173 166 +7 48 42 30 — +1 ハイ 5 72% 73,100
9:34 別府 3 A級 146 35 72 176 168 +9 37 18 23 — -1 スロー 1 74% 1,750
9:56 別府 4 A級 14 72 35 6 177 174 +3 22 26 27 — +0 標準 3 84% 1,760
10:18 別府 5 A級 417 35 62 176 166 +10 24 26 27 — +0 標準 3 61% 400 同
10:27 松坂 1 A級 15 36 2 7 4 167 164 +3 67 31 27 — +1 ハイ 1 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
34,500
10:30 広島 1 S級 159 3 28 467 202 187 +14 50 18 23 — +1 ハイ 1 46% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
+4,710
10:40 別府 6 A級 3516 724 180 163 +17 27 18 23 — +2 超ハイ 3 83% 本命S
推奨: 2車単 3-5
+1,780
10:52 松坂 2 A級 451 27 3 6 168 166 +2 60 18 28 — +1 ハイ 4 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-5
+2,040
10:55 広島 2 S級 152 439 768 199 195 +4 62 42 30 — +2 超ハイ 1 43% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
91,670
11:02 別府 7 A級 12 4 7 536 184 184 +1 47 26 27 — +0 標準 5 92% 15,410
11:18 松坂 3 A級 51 642 73 172 170 +2 59 43 31 — +0 標準 6 88% 6,400
11:21 広島 3 S級 39 518 427 6 204 203 +1 61 42 30 — +1 ハイ 5 40% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
4,040
11:44 松坂 4 A級 41 36 752 176 170 +6 41 32 32 — +0 標準 3 71% 10,580
11:47 広島 4 S級 397 286 15 4 201 201 0 52 42 30 — +2 超ハイ 3 44% 24,690
12:10 松坂 5 L級 1 4 5 6 2 3 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,260
12:13 広島 5 S級 51 427 83 69 201 198 +4 47 26 27 — +2 超ハイ 5 54% 7,190
12:42 松坂 6 S級 6 25 17 34 201 197 +4 56 42 30 — +0 標準 1 52% 1,850
12:45 広島 6 S級 194 572 683 213 207 +7 28 42 30 — +2 超ハイ 1 54% 2,700
13:14 松坂 7 S級 27 531 46 196 189 +7 46 26 27 — +2 超ハイ 5 63% 19,340
13:17 広島 7 S級 157 82 93 46 211 209 +2 65 26 27 — +2 超ハイ 1 74% 1,200
13:46 松坂 8 S級 731 62 45 210 201 +8 42 26 27 — -1 スロー 7 38% 14,050
13:49 広島 8 S級 1(5・7) 428 39 6 214 207 +8 43 42 30 — -1 スロー — 2,230
14:18 松坂 9 S級 61 3 24 75 207 206 +1 67 53 33 — -1 スロー 7 36% 2,270
14:21 広島 9 C級 3 1 27 5 4 96 8 158 156 +2 4 26 27 — -2 超スロー 2 24% 19,440
14:56 松坂 10 L級 7 2 3 4 1 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 51,590
14:59 広島 10 S級 41 82 935 6 7 218 215 +4 47 31 27 — +0 標準 9 37% 6,400
15:29 武雄 1 A級 146 27 53 178 174 +4 36 18 23 — +1 ハイ 2 80% 790
15:34 松坂 11 A級 317 624 5 187 183 +4 21 42 30 — -1 スロー 3 77% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
850
15:37 広島 11 S級 27 418 935 6 218 213 +5 19 18 28 — -1 スロー 9 53% 3,870
15:51 武雄 2 A級 71 526 43 177 170 +8 48 18 23 — +1 ハイ 5 71% 3,320
16:12 松坂 12 S級 614 2 357 222 220 +2 28 42 30 — -2 超スロー 6 57% 漁夫A-番手三着 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6,830
16:13 武雄 3 A級 5136 274 169 168 +2 9 18 23 — -1 スロー 5 84% 230
16:15 広島 12 S級 847 25 1 639 223 211 +12 41 18 23 — -2 超スロー 6 54% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-5
+4,730
16:35 武雄 4 A級 3716 524 181 169 +12 12 18 23 — +1 ハイ 3 90% 本命B
参考: 2車単 3-7
1,180
16:58 武雄 5 A級 542 1 36 7 186 181 +5 14 26 27 — -2 超スロー 3 56% 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
6,330
17:21 武雄 6 L級 1 2 3 6 7 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,970
17:44 武雄 7 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,490
18:10 武雄 8 S級 16 25 437 204 203 +1 55 42 30 — +0 標準 4 51% 6,950
18:36 武雄 9 S級 524 37 61 210 207 +3 38 31 27 — +0 標準 5 87% 2 本命前走失格 1,350
19:07 武雄 10 S級 42 73 6 15 217 197 +20 0 32 32 — +0 標準 7 50% 本命S
推奨: 2車単 7-3
+1,490
19:39 武雄 11 S級 14 27 635 211 200 +10 32 31 27 — +0 標準 6 47% 9,300
20:15 武雄 12 S級 46 15 37 2 216 216 +0 62 43 31 — +0 標準 4 69% 32,590
20:35 小倉 1 C級 267 4 315 140 135 +5 71 42 30 — +2 超ハイ 3 70% 12,090
20:45 奈良 1 C級 146 325 7 141 141 +0 50 31 27 — +1 ハイ 3 59% 5,560
20:55 小倉 2 C級 3127 4 5 6 141 0 +141 57 31 27 — +2 超ハイ 3 94% 8,590
21:05 奈良 2 C級 25 41 3 67 143 139 +4 57 42 30 — +0 標準 4 72% 7,410
21:15 小倉 3 C級 2(36・15) 4 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 3,930
21:25 奈良 3 C級 157 3 2 4 6 140 0 +140 32 18 28 — +1 ハイ 1 94% 2,510
21:35 小倉 4 A級 31 56 724 169 162 +7 52 31 27 — +1 ハイ 7 48% 5,230
21:45 奈良 4 A級 126 53 47 174 166 +8 46 18 23 — +0 標準 1 58% 1,610
21:55 小倉 5 A級 12 7 6 345 169 166 +3 52 18 23 — +0 標準 3 49% 33,980
22:05 奈良 5 A級 135 264 7 176 167 +9 19 26 27 — -1 スロー 2 59% 6,330
22:15 小倉 6 A級 716 3 45 2 172 170 +2 43 42 30 — -1 スロー 7 52% 9,850
22:25 奈良 6 A級 247 61 35 172 169 +3 69 42 30 — +0 標準 2 65% 5,420
22:35 小倉 7 A級 657 14 32 178 175 +3 42 26 27 — +0 標準 1 46% 1,440
22:45 奈良 7 A級 123 457 6 176 165 +10 44 18 23 — +0 標準 1 49% 本命B
参考: 2車単 1-2
560
22:55 小倉 8 C級 57 16 3 24 150 150 +0 8 26 27 — -2 超スロー 2 55% 5,790
23:05 奈良 8 C級 3 146 257 151 148 +2 12 26 27 — -1 スロー 2 54% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4,160
23:15 小倉 9 A級 356 7 124 186 181 +6 24 18 23 — -2 超スロー 3 71% 950
23:25 奈良 9 A級 31 457 62 186 182 +4 42 42 30 — -1 スロー 4 47% 1,230
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 1R 締切 10:30
S
159 3 28 467
A 202 B 187 飛 18% 万 23% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意