KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
3hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/78
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+31,110¥
万車券 HIT
19
名古屋 1R 7-2-4 2,860 │
宇都宮 1R 6-4-1 8,300 │
武雄 1R 1-6-4 1,160 │
名古屋 2R 2-7-6 10,280 │
宇都宮 2R 4-1-7 1,000 │
武雄 2R 4-2-5 1,070 │
名古屋 3R 1-5-4 11,530 │
宇都宮 3R 2-6-7 66,330 │
武雄 3R 6-1-7 2,570 │
名古屋 4R 3-1-5 24,210 │
宇都宮 4R 4-5-7 1,870 │
武雄 4R 3-2-5 19,720 │
名古屋 5R 5-7-4 2,540 │
宇都宮 5R 7-1-2 9,220 │
武雄 5R 5-2-4 5,180 │
名古屋 6R 7-2-4 9,660 │
宇都宮 6R 3-5-1 2,720 │
武雄 6R 5-4-2 12,760 │
名古屋 7R 4-6-3 2,030 │
宇都宮 7R 7-4-5 6,130 │
名古屋 1R 7-2-4 2,860 │
宇都宮 1R 6-4-1 8,300 │
武雄 1R 1-6-4 1,160 │
名古屋 2R 2-7-6 10,280 │
宇都宮 2R 4-1-7 1,000 │
武雄 2R 4-2-5 1,070 │
名古屋 3R 1-5-4 11,530 │
宇都宮 3R 2-6-7 66,330 │
武雄 3R 6-1-7 2,570 │
名古屋 4R 3-1-5 24,210 │
宇都宮 4R 4-5-7 1,870 │
武雄 4R 3-2-5 19,720 │
名古屋 5R 5-7-4 2,540 │
宇都宮 5R 7-1-2 9,220 │
武雄 5R 5-2-4 5,180 │
名古屋 6R 7-2-4 9,660 │
宇都宮 6R 3-5-1 2,720 │
武雄 6R 5-4-2 12,760 │
名古屋 7R 4-6-3 2,030 │
宇都宮 7R 7-4-5 6,130 │
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:48 名古屋 1 A級 7(15・2) 4 63 160 0 +160 83 31 27 — +0 標準 — 2,860
11:03 宇都宮 1 A級 641 2 7 3 5 160 0 +160 46 31 27 — +0 標準 6 65% 8,300
11:13 武雄 1 A級 614 2 53 164 161 +3 57 31 27 — +0 標準 6 86% 1,160
11:16 名古屋 2 A級 51 724 36 171 167 +5 92 33 34 — +1 ハイ 7 53% 10,280
11:31 宇都宮 2 A級 417 352 6 171 167 +4 59 43 31 — +1 ハイ 4 85% 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 1,000
11:41 武雄 2 A級 456 2 1 3 180 0 +180 40 18 28 — +0 標準 4 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-5
 1,070
11:44 名古屋 3 A級 715 63 42 180 177 +2 63 53 33 — +0 標準 4 67% 11,530
11:59 宇都宮 3 A級 16 274 53 179 178 +1 67 53 33 — +1 ハイ 5 54% 66,330
12:09 武雄 3 A級 24 615 73 173 171 +2 38 42 30 — -1 スロー 6 64% 2,570
12:12 名古屋 4 A級 15 27 436 181 176 +4 37 25 28 — -1 スロー 4 45% 24,210
12:27 宇都宮 4 A級 17 452 3 6 182 180 +2 56 42 30 — -1 スロー 4 72% 1,870
12:37 武雄 4 A級 431 257 6 186 166 +20 50 42 30 — +0 標準 4 61% 6 逃最多単騎+ 19,720
12:40 名古屋 5 L級 7 1 5 2 3 6 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 2,540
12:55 宇都宮 5 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 9,220
13:05 武雄 5 S級 61 3 425 201 189 +12 76 42 30 — +0 標準 4 52% 5,180
13:09 名古屋 6 S級 23 156 47 196 195 +1 70 43 31 — +0 標準 1 55% 9,660
13:24 宇都宮 6 S級 27 531 4 6 198 192 +6 54 53 33 — +0 標準 5 59% 2,720
13:34 武雄 6 S級 516 247 3 194 192 +2 72 31 27 — +1 ハイ 2 64% 三番手A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 12,760
13:38 名古屋 7 S級 346 1 527 203 193 +10 74 42 30 — +0 標準 3 57% 2,030
13:53 宇都宮 7 S級 7246 153 206 194 +12 44 17 25 — +2 超ハイ 7 90% 本命B
参考: 2車単 7-2
 6,130
14:03 武雄 7 S級 15 26 374 208 195 +13 44 17 25 — +0 標準 3 78% 本命B
参考: 2車単 1-5
 2,560
14:07 名古屋 8 S級 176 24 35 204 198 +6 58 42 30 — +1 ハイ 1 67% 7,670
14:22 宇都宮 8 S級 41 37 6 52 210 201 +10 45 43 31 — -2 超スロー 4 47% 6 逃最多単騎 8,120
14:32 武雄 8 S級 53 621 74 211 204 +7 25 42 30 — -2 超スロー 5 34% 25,600
14:36 名古屋 9 S級 24 51 7 63 209 199 +10 28 25 28 — -2 超スロー 2 50% 1,080
14:51 宇都宮 9 S級 367 42 15 207 202 +5 63 42 30 — -1 スロー 3 55% 3,560
15:01 武雄 9 S級 37 145 62 211 203 +9 61 42 30 — -1 スロー 1 61% 19,410
15:05 名古屋 10 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,800
15:19 川崎 1 C級 51 24 736 140 138 +2 67 53 33 — +1 ハイ 7 54% 35,560
15:20 宇都宮 10 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 5,240
15:30 奈良 1 A級 15 2 43 76 175 170 +4 33 43 31 — +0 標準 4 45% 4,680
15:30 武雄 10 S級 14 37 652 216 204 +12 38 18 23 — +0 標準 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-4
 +550
15:34 名古屋 11 A級 26 351 47 193 184 +9 7 42 30 — -2 超スロー 2 44% 7,510
15:44 川崎 2 C級 27 516 43 143 141 +2 58 42 30 — +1 ハイ 5 75% 7,300
15:49 宇都宮 11 A級 256 14 73 188 184 +4 76 53 33 — -2 超スロー 2 64% 3,850
15:55 奈良 2 A級 531 6 427 174 167 +7 74 42 30 — +1 ハイ 4 83% 11,130
15:59 武雄 11 A級 173 5264 186 186 +0 4 42 30 — -2 超スロー 5 72% 640
16:03 名古屋 12 S級 37 165 42 220 219 +1 42 53 33 — -2 超スロー 1 58% 19,550 同
16:09 川崎 3 C級 72 153 4 6 154 143 +12 48 18 23 — -1 スロー 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-5
 970
16:18 宇都宮 12 S級 2(5・36) 714 211 0 +211 28 31 27 — +0 標準 — 1,350
16:20 奈良 3 A級 51 72 4 36 181 175 +6 52 42 30 — -2 超スロー 3 36% 3,080
16:28 武雄 12 S級 14 27 365 221 215 +6 53 53 33 — +0 標準 3 46% 2,620
16:35 川崎 4 C級 41 356 72 146 146 +0 37 42 30 — +0 標準 4 45% 3,220
16:46 奈良 4 A級 416 25 37 179 176 +3 77 25 28 — +0 標準 4 59% 3,350
17:01 川崎 5 L級 2 3 1 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 5,480
17:12 奈良 5 S級 15 42 63 201 198 +4 83 44 31 — +0 標準 6 45% 15,460
17:28 川崎 6 A級 527 3 416 166 163 +3 75 43 31 — +2 超ハイ 4 70% 105,160
17:38 奈良 6 S級 34 2 51 6 200 196 +4 60 31 27 — -1 スロー 5 75% 2,290
17:55 川崎 7 A級 651 24 73 162 161 +1 56 53 33 — +2 超ハイ 6 63% 1,010
18:05 奈良 7 S級 1 245 63 201 191 +10 56 18 28 — -1 スロー 2 90% 本命B
参考: 2車単 2-4
 530
18:23 川崎 8 C級 147 25 63 157 154 +3 22 42 30 — -1 スロー 1 46% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
 +30,050
18:32 奈良 8 A級 27 14 536 190 186 +4 69 18 23 — +0 標準 2 52% 9,000
18:52 川崎 9 A級 526 41 73 177 175 +2 47 25 28 — -1 スロー 5 49% 33,010
18:59 奈良 9 S級 64 1 27 35 204 200 +4 47 42 30 — +0 標準 2 46% 34,720
19:21 川崎 10 A級 73 15 246 180 172 +8 14 25 28 — +0 標準 7 64% 8,770
19:29 奈良 10 S級 146 25 73 205 203 +2 39 25 28 — +0 標準 1 59% 10,200
19:52 川崎 11 L級 5 2 1 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 530
19:59 奈良 11 S級 51 73 42 6 213 202 +11 46 42 30 — -2 超スロー 5 56% 1,870
20:25 川崎 12 A級 154 23 76 194 189 +5 46 25 28 — -1 スロー 7 45% 470
20:30 奈良 12 S級 17 24 53 6 225 214 +11 33 43 31 — -2 超スロー 5 41% 本命B
参考: 2車単 1-7
 9,270
20:35 小倉 1 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,420
20:45 松坂 1 C級 15 4 6 32 148 140 +8 57 43 31 — -1 スロー 1 45% 19,460
20:55 小倉 2 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,300
21:05 松坂 2 C級 126 345 151 137 +14 22 18 23 — +1 ハイ 1 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +510
21:15 小倉 3 A級 13 5 27 64 166 159 +8 57 18 28 — +0 標準 1 41% 1,950
21:25 松坂 3 C級 435 2617 144 143 +1 24 42 30 — +0 標準 2 63% 780
21:35 小倉 4 A級 17 45 326 165 161 +4 68 42 30 — +0 標準 1 49% 6,400
21:45 松坂 4 C級 12 53 7 64 162 155 +7 41 18 23 — +0 標準 1 68% 25,030
21:55 小倉 5 A級 326 14 57 173 173 +0 65 43 31 — +1 ハイ 3 81% 5,120
22:05 松坂 5 A級 16 32 45 168 166 +2 67 53 33 — +1 ハイ 1 50% 5,060
22:15 小倉 6 A級 215 6 473 175 82 +93 39 53 33 — +1 ハイ 4 50% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 2,580
22:25 松坂 6 A級 124 35 6 7 172 163 +9 37 17 25 — +0 標準 1 92% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 370
22:35 小倉 7 A級 72 1 356 4 177 172 +5 62 42 30 — -1 スロー 3 44% 2,220
22:45 松坂 7 A級 62 134 57 185 178 +7 63 25 28 — +0 標準 1 65% 1,830
22:55 小倉 8 A級 316 25 47 189 181 +7 25 42 30 — +0 標準 3 68% 400
23:05 松坂 8 A級 316 47 52 191 176 +15 39 42 30 — +0 標準 3 61% 4,280
23:15 小倉 9 A級 75 316 24 189 185 +4 38 42 30 — -2 超スロー 3 49% 4,520
23:25 松坂 9 A級 21 73 456 196 169 +26 54 53 33 — -1 スロー 4 73% 8,380
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 2R 締切 11:41
S
456 2 1 3
A 180 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意