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2021/02/02 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/78
HIT RATE
6.4%
PAYOUT TODAY
+6,400¥
万車券 HIT
18
名古屋 1R 7-3-5 +2,430 │
宇都宮 1R 6-5-1 15,620 │
武雄 1R 6-7-4 4,040 │
名古屋 2R 1-2-7 5,530 │
宇都宮 2R 1-2-7 +2,980 │
武雄 2R 3-5-4 3,980 │
名古屋 3R 7-3-1 3,120 │
宇都宮 3R 1-3-2 6,080 │
武雄 3R 7-3-4 2,830 │
名古屋 4R 7-3-5 940 │
宇都宮 4R 3-1-5 3,590 │
武雄 4R 4-1-7 36,910 │
名古屋 5R 7-3-2 2,760 │
宇都宮 5R 1-6-3 37,100 │
武雄 5R 4-2-5 3,620 │
名古屋 6R 7-3-6 540 │
宇都宮 6R 3-2-6 690 │
武雄 6R 6-5-3 5,740 │
名古屋 7R 1-4-7 280 │
宇都宮 7R 1-4-5 330 │
名古屋 1R 7-3-5 +2,430 │
宇都宮 1R 6-5-1 15,620 │
武雄 1R 6-7-4 4,040 │
名古屋 2R 1-2-7 5,530 │
宇都宮 2R 1-2-7 +2,980 │
武雄 2R 3-5-4 3,980 │
名古屋 3R 7-3-1 3,120 │
宇都宮 3R 1-3-2 6,080 │
武雄 3R 7-3-4 2,830 │
名古屋 4R 7-3-5 940 │
宇都宮 4R 3-1-5 3,590 │
武雄 4R 4-1-7 36,910 │
名古屋 5R 7-3-2 2,760 │
宇都宮 5R 1-6-3 37,100 │
武雄 5R 4-2-5 3,620 │
名古屋 6R 7-3-6 540 │
宇都宮 6R 3-2-6 690 │
武雄 6R 6-5-3 5,740 │
名古屋 7R 1-4-7 280 │
宇都宮 7R 1-4-5 330 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:48 名古屋 1 A級 73 516 24 166 166 +0 56 41 28 — +1 ハイ 5 76% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番5番外し 60点=6,000円
7-3-5
+2,430 7人気
11:03 宇都宮 1 A級 4 1 2 637 5 158 0 +158 44 33 25 — +0 標準 6 87% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 6-3
6-5-1
15,620 49人気
11:13 武雄 1 A級 42 1 7 635 164 154 +10 60 50 31 — +0 標準 6 89%
6-7-4
4,040 9人気
11:16 名古屋 2 A級 61 72 35 4 167 165 +1 52 50 31 — +0 標準 6 55%
1-2-7
5,530 20人気
11:31 宇都宮 2 A級 125 7 634 169 159 +11 56 41 28 — +2 超ハイ 1 80% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-2
1-2-7
+2,980 7人気
11:41 武雄 2 A級 27 1 5 346 179 157 +21 38 41 28 — +0 標準 3 79%
3-5-4
3,980 11人気
11:44 名古屋 3 A級 7(51・4) 36 2 176 0 +176 17 33 25 — -1 スロー —
7-3-1
3,120 9人気
11:59 宇都宮 3 A級 25 36 417 184 175 +9 44 33 25 — -1 スロー 4 40%
1-3-2
6,080 20人気
12:09 武雄 3 A級 16 735 42 186 184 +2 23 41 28 — +0 標準 7 70%
7-3-4
2,830 11人気
12:12 名古屋 4 A級 15 736 24 183 182 +1 63 50 31 — -1 スロー 7 77%
7-3-5
940 1人気
12:27 宇都宮 4 A級 14 62 357 184 183 +1 38 41 28 — -1 スロー 1 45%
3-1-5
3,590 11人気
12:37 武雄 4 A級 73 541 62 186 179 +7 40 41 28 — +0 標準 5 53%
4-1-7
36,910 82人気
12:40 名古屋 5 A級 61 274 53 192 182 +9 37 41 28 — -2 超スロー 5 60%
7-3-2
2,760 9人気
12:55 宇都宮 5 A級 513 26 74 189 176 +13 17 41 28 — +0 標準 5 53%
1-6-3
37,100 89人気
13:05 武雄 5 A級 73 41 52 6 186 183 +4 4 41 28 — -2 超スロー 4 43%
4-2-5
3,620 13人気
13:09 名古屋 6 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-3-6
540 2人気
13:24 宇都宮 6 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-6
690 2人気
13:34 武雄 6 S級 42 71 635 194 192 +1 77 50 31 — +0 標準 6 60%
6-5-3
5,740 16人気
13:38 名古屋 7 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-7
280 1人気
13:53 宇都宮 7 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-5
330 1人気
14:03 武雄 7 S級 416 2 537 200 190 +11 38 26 26 — +0 標準 5 57% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-3-1
3,280 9人気
14:07 名古屋 8 S級 15 34 726 193 192 +2 21 41 28 — +0 標準 1 42%
1-5-6
3,700 11人気
14:22 宇都宮 8 S級 513 7426 197 190 +7 44 18 29 — +1 ハイ 5 64%
4-2-3
6,710 22人気
14:32 武雄 8 S級 37 52 614 203 200 +3 76 41 28 — +0 標準 6 51%
4-2-3
35,460 110人気
14:36 名古屋 9 S級 742 513 6 196 193 +3 68 41 28 — +1 ハイ 7 57%
7-3-4
37,560 89人気
14:51 宇都宮 9 S級 153 4 72 6 203 192 +11 33 26 26 — +1 ハイ 1 89% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-3-2
4,610 14人気
15:01 武雄 9 S級 51 27 4 63 206 200 +6 44 19 21 — +0 標準 2 52%
2-7-4
4,230 15人気
15:05 名古屋 10 S級 42 716 53 211 211 +0 41 41 28 — -2 超スロー 4 40%
3-1-4
8,080 23人気
15:19 川崎 1 C級 37 14 652 143 140 +3 67 41 28 — +1 ハイ 6 43%
3-4-2
14,750 49人気
15:20 宇都宮 10 S級 14 726 53 209 209 +1 28 41 28 — +0 標準 1 71%
6-1-2
121,330 140人気
15:30 奈良 1 A級 146 2 753 169 163 +6 16 41 28 — -1 スロー 1 64%
1-2-4
2,100 7人気
15:30 武雄 10 S級 41 573 62 214 206 +8 50 50 31 — +0 標準 5 44%
4-1-7
1,370 4人気
15:34 名古屋 11 S級 27 14 536 220 207 +13 28 33 25 — -1 スロー 5 71%
3-2-5
2,730 10人気
15:44 川崎 2 C級 175 23 46 139 138 +1 44 33 25 — +1 ハイ 1 80%
1-7-5
510 1人気
15:49 宇都宮 11 S級 26 14 735 213 210 +3 31 33 25 — +0 標準 7 70%
3-7-2
1,970 3人気
15:55 奈良 2 A級 35 41 726 172 168 +3 74 41 28 — +0 標準 7 56%
5-3-4
10,550 38人気
15:59 武雄 11 S級 61 52 374 217 215 +2 38 26 26 — +0 標準 3 72%
2-5-6
19,350 50人気
16:03 名古屋 12 S級 51 62 743 219 203 +16 38 26 26 — -1 スロー 7 48% 本命S
推奨: 2車単 7-4
7-4-3
+420 1人気
16:09 川崎 3 C級 35 417 26 147 147 +0 28 41 28 — +0 標準 3 39%
2-3-5
11,830 35人気
16:18 宇都宮 12 S級 72 15 3 64 219 207 +12 27 26 26 — -2 超スロー 6 56% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-4-6
2,310 7人気
16:20 奈良 3 A級 516 274 3 184 182 +2 19 41 28 — +0 標準 5 60%
7-4-2
2,260 7人気
16:28 武雄 12 S級 71 63 524 217 213 +4 25 41 28 — -1 スロー 5 59%
2-3-1
9,040 28人気
16:35 川崎 4 C級 34 715 26 157 149 +7 22 41 28 — -1 スロー 7 61%
3-4-5
2,290 5人気
16:46 奈良 4 A級 517 26 34 186 180 +6 77 41 28 — -1 スロー 3 56%
2-3-6
4,000 12人気
17:01 川崎 5 C級 27 15 436 154 145 +8 12 33 25 — -1 スロー 4 61%
1-5-2
2,450 8人気
17:12 奈良 5 A級 41 73 5 62 177 177 +0 39 41 28 — -1 スロー 7 43%
5-3-4
7,810 21人気
17:28 川崎 6 L級 4 1 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-4-5
2,650 9人気
17:38 奈良 6 S級 51 24 63 203 196 +7 62 15 22 — +0 標準 5 38%
6-5-3
16,140 39人気
17:55 川崎 7 L級 1 2 5 3 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-6
2,580 8人気
18:04 奈良 7 S級 72 14 635 198 196 +2 60 33 25 — +0 標準 6 53%
3-5-4
7,350 27人気
18:22 川崎 8 A級 43 27 61 5 165 158 +7 75 42 31 — +1 ハイ 4 55%
6-2-5
18,840 69人気
18:30 奈良 8 S級 124 637 5 204 196 +8 56 41 28 — -1 スロー 1 59%
6-3-5
9,070 34人気
18:49 川崎 9 A級 425 16 73 172 163 +10 67 50 31 — +2 超ハイ 4 49% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-2-5
1,050 2人気
18:56 奈良 9 S級 27 41 63 5 203 202 +1 50 42 31 — +1 ハイ 2 74%
2-7-4
1,320 1人気
19:18 川崎 10 A級 41 27 356 185 181 +4 42 41 28 — +0 標準 2 60%
7-2-1
2,230 7人気
19:25 奈良 10 S級 17 25 643 214 213 +1 37 41 28 — -2 超スロー 6 37%
1-7-5
980 1人気
19:47 川崎 11 A級 471 523 6 190 178 +11 14 41 28 — -1 スロー 4 50%
4-7-2
4,180 13人気
19:54 奈良 11 S級 41 526 37 218 214 +4 47 41 28 — -1 スロー 3 46%
3-7-2
2,280 8人気
20:20 川崎 12 A級 514 26 73 194 170 +24 46 19 21 — +0 標準 2 37% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-4
+330 1人気
20:25 奈良 12 S級 416 73 25 214 207 +7 39 41 28 — +0 標準 4 63%
7-1-3
7,620 25人気
20:35 小倉 1 L級 2 4 5 1 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
270 1人気
20:45 松坂 1 C級 17 53 6 42 150 148 +2 61 41 28 — +0 標準 4 66%
2-1-7
14,190 47人気
20:55 小倉 2 L級 4 2 1 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
640 3人気
21:05 松坂 2 C級 45 16 2 37 148 142 +6 54 42 31 — +0 標準 3 66%
5-4-1
70,490 85人気
21:15 小倉 3 A級 314 7 526 174 169 +5 50 41 28 — +0 標準 5 54%
2-5-6
1,710 5人気
21:25 松坂 3 C級 145 6 327 155 155 +0 42 41 28 — +0 標準 1 78%
3-2-7
4,790 18人気
21:35 小倉 4 A級 14 327 65 174 173 +2 50 26 26 — +1 ハイ 3 50%
1-2-4
950 同 5人気
21:45 松坂 4 C級 217 35 64 155 143 +12 24 41 28 — +0 標準 2 67%
2-5-3
3,680 9人気
21:55 小倉 5 A級 125 43 67 178 169 +9 62 15 22 — +1 ハイ 1 61%
1-5-3
24,160 44人気
22:05 松坂 5 A級 31 526 47 173 168 +5 56 33 25 — +1 ハイ 4 46%
3-2-4
23,080 64人気
22:15 小倉 6 A級 63 7 12 54 175 165 +10 46 19 21 — -2 超スロー 1 43% 本命B
参考: 2車単 1-2
6-3-1
1,410 3人気
22:25 松坂 6 A級 13 26 457 173 167 +6 39 18 29 — +2 超ハイ 1 73%
1-2-6
2,860 8人気
22:35 小倉 7 A級 127 6 435 176 170 +7 25 19 21 — +0 標準 1 85% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-2
1-3-2
2,410 7人気
22:45 松坂 7 A級 14 56 327 169 168 +2 56 26 26 — +0 標準 3 80%
3-5-6
4,530 14人気
22:55 小倉 8 A級 127 45 63 184 169 +15 4 19 21 — -1 スロー 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+240 1人気
23:05 松坂 8 A級 126 35 74 177 169 +9 37 19 21 — +0 標準 1 69%
3-5-7
10,250 27人気
23:15 小倉 9 A級 425 7 361 190 185 +5 33 41 28 — -1 スロー 3 53% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-5-7
6,570 25人気
23:25 松坂 9 A級 15 47 326 196 196 +1 25 34 34 — +0 標準 4 55%
1-6-5
29,160 92人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 9R 締切 14:51
S
153 4 72 6
A 203 B 192 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意