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2021/02/17 の競輪予想

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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/63
HIT RATE
9.5%
PAYOUT TODAY
+23,780¥
万車券 HIT
11
立川 1R 3-2-6 7,240 │
立川 2R 5-3-2 8,210 │
立川 3R 1-7-2 1,990 │
立川 4R 2-7-5 9,620 │
立川 5R 5-2-3 5,050 │
向日町 1R 2-6-3 7,140 │
立川 6R 2-7-3 6,270 │
向日町 2R 2-4-6 6,070 │
高知 1R 2-6-4 730 │
立川 7R 5-2-1 9,100 │
松戸 1R 3-7-2 8,230 │
向日町 3R 3-2-5 1,030 │
高知 2R 1-2-3 9,250 │
松戸 2R 3-7-1 +1,470 │
向日町 4R 5-1-4 1,300 │
高知 3R 2-7-1 52,150 │
松戸 3R 2-3-5 160,380 │
向日町 5R 7-4-3 4,690 │
高知 4R 7-2-4 +390 │
松戸 4R 7-2-1 6,480 │
立川 1R 3-2-6 7,240 │
立川 2R 5-3-2 8,210 │
立川 3R 1-7-2 1,990 │
立川 4R 2-7-5 9,620 │
立川 5R 5-2-3 5,050 │
向日町 1R 2-6-3 7,140 │
立川 6R 2-7-3 6,270 │
向日町 2R 2-4-6 6,070 │
高知 1R 2-6-4 730 │
立川 7R 5-2-1 9,100 │
松戸 1R 3-7-2 8,230 │
向日町 3R 3-2-5 1,030 │
高知 2R 1-2-3 9,250 │
松戸 2R 3-7-1 +1,470 │
向日町 4R 5-1-4 1,300 │
高知 3R 2-7-1 52,150 │
松戸 3R 2-3-5 160,380 │
向日町 5R 7-4-3 4,690 │
高知 4R 7-2-4 +390 │
松戸 4R 7-2-1 6,480 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 立川 1 A級 417 6 532 164 163 +1 83 41 28 — +2 超ハイ 5 50%
3-2-6
7,240 29人気
9:14 立川 2 A級 716 2 453 169 165 +3 47 34 34 — +1 ハイ 4 72%
5-3-2
8,210 29人気
9:38 立川 3 A級 146 5 273 167 164 +3 50 26 26 — +2 超ハイ 2 81%
1-7-2
1,990 3人気
10:02 立川 4 A級 53 16 724 174 172 +2 57 41 28 — +0 標準 5 47%
2-7-5
9,620 26人気
10:26 立川 5 A級 416 52 37 178 175 +3 37 41 28 — +0 標準 4 54%
5-2-3
5,050 12人気
10:35 向日町 1 A級 15 26 34 170 166 +4 43 26 26 — +0 標準 3 69%
2-6-3
7,140 22人気
10:50 立川 6 A級 351 6 274 178 171 +7 36 19 21 — -1 スロー 3 57%
2-7-3
6,270 19人気
11:03 向日町 2 A級 16 42 53 173 169 +4 53 26 26 — +0 標準 4 77%
2-4-6
6,070 20人気
11:08 高知 1 A級 624 1 53 163 152 +11 62 41 28 — +0 標準 6 79%
2-6-4
730 1人気
11:14 立川 7 A級 27 1 4 653 187 184 +3 38 41 28 — -2 超スロー 6 39%
5-2-1
9,100 35人気
11:16 松戸 1 A級 562 731 4 165 165 +0 44 26 26 — +2 超ハイ 7 62%
3-7-2
8,230 29人気
11:31 向日町 3 A級 51 23 4 6 169 167 +2 59 41 28 — +0 標準 5 54%
3-2-5
1,030 2人気
11:36 高知 2 A級 13 2 64 5 166 161 +5 52 26 26 — +0 標準 6 56%
1-2-3
9,250 39人気
11:44 松戸 2 A級 1 2 375 4 6 172 0 +172 54 33 25 — +0 標準 3 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-7
3-7-1
+1,470 3人気
11:59 向日町 4 A級 516 42 73 174 165 +9 10 41 28 — +1 ハイ 5 80%
5-1-4
1,300 6人気
12:04 高知 3 A級 372 541 6 175 174 +1 38 33 25 — +0 標準 3 74%
2-7-1
52,150 106人気
12:12 松戸 3 A級 42 715 36 176 170 +6 48 26 26 — +1 ハイ 7 75%
2-3-5
160,380 160人気
12:27 向日町 5 A級 51 37 42 6 193 190 +3 59 41 28 — +0 標準 3 50%
7-4-3
4,690 13人気
12:32 高知 4 A級 724 1 36 5 179 167 +12 41 15 22 — +0 標準 7 95% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-4
+390 1人気
12:40 松戸 4 A級 725 41 36 175 166 +9 56 41 28 — -1 スロー 3 35%
7-2-1
6,480 19人気
12:55 向日町 6 S級 152 4 63 207 192 +15 52 33 31 — +0 標準 6 64% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-6-5
14,780 34人気
13:00 高知 5 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-6-5
21,020 64人気
13:09 松戸 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-4-2
3,590 13人気
13:24 向日町 7 S級 25 43 61 199 198 +0 56 50 31 — +0 標準 6 46%
2-5-4
630 1人気
13:29 高知 6 S級 413 5 26 194 193 +1 38 33 25 — +0 標準 4 89%
1-3-4
1,500 3人気
13:38 松戸 6 S級 274 516 3 205 197 +8 62 41 28 — +0 標準 5 59%
1-6-3
4,040 12人気
13:53 向日町 8 S級 246 513 212 197 +15 62 41 28 — -1 スロー 2 55%
1-3-5
1,500 5人気
13:58 高知 7 S級 165 234 201 186 +15 39 19 21 — -2 超スロー 1 64% 本命S
推奨: 2車単 1-6
6-1-5
1,580 4人気
14:07 松戸 7 S級 531 726 4 199 198 +1 58 26 26 — +1 ハイ 7 57%
7-2-6
650 1人気
14:22 向日町 9 S級 13 6 425 208 197 +11 42 33 25 — -1 スロー 4 85%
4-2-1
2,030 7人気
14:27 高知 8 S級 724 51 63 203 199 +4 57 41 28 — +0 標準 5 65%
5-7-2
9,700 32人気
14:36 松戸 8 S級 25 617 34 204 201 +3 59 41 28 — -2 超スロー 6 53%
1-6-2
5,510 21人気
14:51 向日町 10 S級 413 5 62 200 194 +6 36 33 25 — -1 スロー 4 91% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-6 1点
4-5-1
5,810 15人気
14:56 高知 9 S級 15 372 46 203 196 +6 55 26 26 — +0 標準 3 55%
3-7-5
1,140 1人気
15:05 松戸 9 S級 16 247 53 205 199 +6 38 26 26 — -2 超スロー 2 68%
2-4-5
1,190 2人気
15:20 向日町 11 S級 61 27 53 4 200 199 +1 56 41 28 — +0 標準 2 34%
7-3-2
3,120 10人気
15:25 高知 10 L級 2 3 1 4 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-7
850 3人気
15:34 松戸 10 L級 3 2 4 5 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-5
770 3人気
15:49 向日町 12 S級 627 41 53 212 205 +7 38 33 25 — +0 標準 6 61% 1 本命前走落車
6-1-2
15,080 53人気
15:50 佐世保 1 A級 146 523 171 165 +5 44 19 21 — +0 標準 1 74%
1-2-4
1,020 2人気
15:54 高知 11 A級 17 24 63 5 188 187 +1 72 41 28 — -2 超スロー 2 42% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
4-7-2
+18,240 76人気
16:03 松戸 11 A級 135 27 64 182 180 +2 30 41 28 — -1 スロー 1 77%
4-3-7
83,410 139人気
16:13 佐世保 2 A級 41 652 37 165 164 +2 83 41 28 — +0 標準 6 47%
6-2-1
37,150 114人気
16:23 高知 12 S級 41 257 36 206 203 +3 52 41 28 — -2 超スロー 2 78%
3-2-7
7,710 27人気
16:32 松戸 12 S級 26 51 374 214 214 +0 38 41 28 — -2 超スロー 3 64%
3-6-7
4,220 14人気
16:36 佐世保 3 A級 257 14 63 185 158 +27 58 33 25 — +0 標準 6 51%
5-2-7
290 1人気
16:59 佐世保 4 A級 14 62 735 190 179 +11 76 41 28 — +0 標準 7 56%
1-3-7
2,600 7人気
17:22 佐世保 5 A級 16 37 2 45 181 170 +10 68 26 26 — +0 標準 4 56% 本命B
参考: 2車単 4-5
4-2-5
1,400 2人気
18:10 佐世保 7 S級 72 463 15 201 190 +10 52 33 31 — +1 ハイ 4 60% 本命B
参考: 2車単 7-2
6-3-7
20,390 69人気
18:34 佐世保 8 S級 532 714 6 197 196 +1 36 41 28 — -1 スロー 7 76%
3-5-7
3,470 8人気
18:58 佐世保 9 S級 245 6 731 200 195 +5 60 19 21 — +0 標準 2 59%
3-1-4
2,900 7人気
19:22 佐世保 10 S級 4173 256 210 201 +9 50 19 21 — +2 超ハイ 2 59%
6-5-2
23,560 67人気
19:47 佐世保 11 S級 63 27 1 54 204 202 +2 50 41 28 — +0 標準 5 60%
6-3-1
1,260 2人気
20:15 佐世保 12 S級 71 524 63 210 209 +1 30 41 28 — -1 スロー 5 69%
2-5-6
4,740 18人気
20:35 大垣 1 C級 412 356 147 135 +12 62 41 28 — +2 超ハイ 4 81%
4-1-2
610 2人気
20:55 大垣 2 C級 415 6 32 150 145 +6 47 33 25 — +0 標準 4 69%
1-4-3
780 3人気
21:15 大垣 3 C級 147 3 625 146 142 +4 15 42 31 — +1 ハイ 6 79% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
3-1-4
+2,090 7人気
21:35 大垣 4 C級 1237 4 65 155 134 +21 29 19 21 — +1 ハイ 1 90% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
1-2-3
+200 1人気
21:55 大垣 5 A級 124 536 175 166 +9 38 19 21 — +0 標準 1 83% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
1-2-5
+1,390 4人気
22:15 大垣 6 A級 124 6 53 175 166 +10 52 33 31 — +0 標準 5 93%
5-3-2
820 4人気
22:35 大垣 7 A級 21 4 63 5 179 168 +11 37 41 28 — -2 超スロー 2 76%
2-1-6
1,490 6人気
22:55 大垣 8 A級 124 536 182 169 +13 6 19 21 — -1 スロー 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-5
1,270 5人気
23:15 大垣 9 A級 461 3 257 187 184 +3 46 41 28 — -1 スロー 4 52%
3-5-7
18,460 64人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 7R 締切 13:58
S
165 234
A 201 B 186 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-6
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意