KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2021/03/15 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
55
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
1/55
HIT RATE
1.8%
PAYOUT TODAY
+2,220¥
万車券 HIT
18
大宮 1R 2-5-1 8,960 │
平塚 2R 5-2-4 21,760 │
奈良 1R 5-3-4 44,790 │
大宮 2R 1-4-6 5,250 │
平塚 3R 3-5-2 1,320 │
奈良 2R 3-6-1 11,120 │
大宮 3R 3-5-2 1,850 │
平塚 4R 7-3-4 4,810 │
奈良 3R 1-2-6 35,360 │
大宮 4R 1-2-6 1,810 │
平塚 5R 2-3-6 2,480 │
奈良 4R 1-5-6 880 │
大宮 5R 7-4-2 1,540 │
平塚 6R 1-5-4 2,380 │
奈良 5R 6-4-5 93,980 │
大宮 6R 1-4-2 9,140 │
平塚 7R 4-5-2 2,500 │
奈良 6R 2-3-7 1,550 │
大宮 7R 7-1-3 23,480 │
平塚 8R 3-4-2 1,940 │
大宮 1R 2-5-1 8,960 │
平塚 2R 5-2-4 21,760 │
奈良 1R 5-3-4 44,790 │
大宮 2R 1-4-6 5,250 │
平塚 3R 3-5-2 1,320 │
奈良 2R 3-6-1 11,120 │
大宮 3R 3-5-2 1,850 │
平塚 4R 7-3-4 4,810 │
奈良 3R 1-2-6 35,360 │
大宮 4R 1-2-6 1,810 │
平塚 5R 2-3-6 2,480 │
奈良 4R 1-5-6 880 │
大宮 5R 7-4-2 1,540 │
平塚 6R 1-5-4 2,380 │
奈良 5R 6-4-5 93,980 │
大宮 6R 1-4-2 9,140 │
平塚 7R 4-5-2 2,500 │
奈良 6R 2-3-7 1,550 │
大宮 7R 7-1-3 23,480 │
平塚 8R 3-4-2 1,940 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES55
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:58 大宮 1 A級 24 16 53 176 166 +10 50 41 28 — -1 スロー 1 49%
2-5-1
8,960 31人気
11:06 平塚 2 C級 241 35 137 134 +3 66 33 25 — +1 ハイ —
5-2-4
21,760 37人気
11:13 奈良 1 A級 24 6 513 178 172 +6 30 19 21 — -1 スロー 5 88%
5-3-4
44,790 65人気
11:26 大宮 2 A級 14 52 63 168 168 0 43 41 28 — -1 スロー 5 74%
1-4-6
5,250 17人気
11:34 平塚 3 C級 35 2 4 16 141 137 +4 56 41 28 — +0 標準 3 71%
3-5-2
1,320 1人気
11:41 奈良 2 A級 35 24 61 179 168 +11 30 15 22 — -1 スロー 3 73% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-6-1
11,120 19人気
11:54 大宮 3 A級 346 521 172 166 +6 48 26 26 — +0 標準 5 73%
3-5-2
1,850 5人気
12:02 平塚 4 C級 526 71 43 145 139 +6 60 41 28 — +2 超ハイ 5 71% 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-4
4,810 10人気
12:09 奈良 3 A級 17 3 524 6 175 167 +8 37 41 28 — +0 標準 5 93% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
1-2-6
35,360 55人気
12:22 大宮 4 A級 135 426 176 172 +4 17 26 26 — -1 スロー 1 82%
1-2-6
1,810 8人気
12:30 平塚 5 L級 3 2 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-3-6
2,480 8人気
12:37 奈良 4 A級 156 43 72 175 170 +5 47 19 21 — +0 標準 1 63%
1-5-6
880 2人気
12:50 大宮 5 A級 25 74(36・1) 184 0 +184 54 33 25 — +0 標準 —
7-4-2
1,540 5人気
13:00 平塚 6 A級 15 2 34 162 159 +3 67 33 31 — +0 標準 —
1-5-4
2,380 8人気
13:05 奈良 5 A級 15 42 73 6 188 184 +4 57 41 28 — -2 超スロー 7 44%
6-4-5
93,980 194人気
13:19 大宮 6 S級 24 6 513 203 198 +5 44 41 28 — -1 スロー 5 57%
1-4-2
9,140 28人気
13:30 平塚 7 A級 4152 3 6 170 0 +170 58 15 22 — +0 標準 4 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-5-2
2,500 6人気
13:34 奈良 6 L級 3 1 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-7
1,550 4人気
13:48 大宮 7 S級 25 71 463 199 199 +0 80 41 28 — +0 標準 4 68% 4 本命前走失格
7-1-3
23,480 88人気
14:02 平塚 8 C級 275 1 34 6 159 152 +7 6 41 28 — -2 超スロー 2 49%
3-4-2
1,940 3人気
14:03 奈良 7 L級 6 4 1 2 7 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-5
840 4人気
14:17 大宮 8 S級 14 573 62 206 202 +4 58 41 28 — +1 ハイ 5 61%
4-7-1
8,940 30人気
14:32 奈良 8 S級 145 73 62 209 192 +16 33 33 31 — +0 標準 1 49% 本命S
推奨: 2車単 1-4
7-2-4
17,710 44人気
14:34 平塚 9 A級 2(7・15) 346 172 0 +172 67 33 25 — +0 標準 —
2-4-6
4,510 15人気
14:46 大宮 9 S級 6 15 3 427 206 197 +9 62 41 28 — +0 標準 4 73%
4-1-5
70,220 113人気
15:01 奈良 9 S級 35 614 27 206 198 +8 62 50 31 — +1 ハイ 6 71%
1-6-5
4,840 18人気
15:08 平塚 10 A級 35 671 42 182 175 +7 42 26 26 — +0 標準 6 53%
7-2-3
6,470 24人気
15:15 大宮 10 S級 17 36 524 213 197 +15 32 19 21 — +0 標準 5 91% 逃軸B 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 5-2
5-2-3
+2,220 7人気
15:30 奈良 10 S級 52 146 37 203 202 +1 50 41 28 — +0 標準 5 40%
2-3-5
19,350 65人気
15:41 小倉 1 A級 715 2 43 6 172 163 +9 42 26 26 — +0 標準 7 55%
7-2-4
4,280 11人気
15:44 大宮 11 S級 16 53 724 209 200 +9 46 19 21 — +0 標準 5 69%
7-2-5
26,090 47人気
15:45 平塚 11 L級 2 3 1 5 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-5
2,190 7人気
15:59 奈良 11 S級 14 62 35 7 206 202 +4 50 50 31 — +0 標準 3 53%
1-4-5
1,980 4人気
16:04 小倉 2 A級 52 174 63 182 182 +0 43 26 26 — +1 ハイ 1 42%
5-6-4
54,400 111人気
16:13 大宮 12 S級 41 257 63 220 214 +6 75 33 31 — +0 標準 2 78%
7-4-5
33,190 121人気
16:25 平塚 12 A級 615 24 37 181 178 +3 30 41 28 — -2 超スロー 6 46%
4-1-5
25,840 75人気
16:28 小倉 3 A級 715 26 43 181 181 +0 62 41 28 — +0 標準 4 54%
7-4-3
2,930 11人気
16:28 奈良 12 S級 275 1 4 36 216 213 +3 33 42 31 — +0 標準 2 62%
2-3-7
4,190 7人気
16:53 小倉 4 A級 714 62 35 188 173 +15 50 41 28 — +0 標準 7 58%
1-7-3
1,380 4人気
17:18 小倉 5 S級 14 532 196 196 +1 73 41 28 — +0 標準 —
3-2-4
1,460 4人気
17:43 小倉 6 S級 31 52 4 198 191 +8 48 42 31 — -2 超スロー —
2-5-4
7,840 26人気
18:10 小倉 7 S級 257 1 3 4 6 203 0 +203 50 33 25 — +0 標準 2 89%
1-6-4
73,520 121人気
18:38 小倉 8 S級 15 2 473 6 200 194 +6 76 33 25 — +1 ハイ 4 88%
7-4-3
460 1人気
19:08 小倉 9 S級 31 5 6 274 217 206 +11 38 41 28 — -2 超スロー 2 81%
7-2-4
3,050 7人気
19:40 小倉 10 S級 14 26 735 213 208 +5 32 41 28 — +0 標準 7 56% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-7-2
1,730 4人気
20:15 小倉 11 S級 17 25 3 64 215 201 +14 44 41 28 — -1 スロー 1 75% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
1-4-2
3,640 12人気
20:35 松坂 1 C級 17 42 635 143 141 +2 43 26 26 — +1 ハイ 1 56%
6-4-1
11,820 同 76人気
20:55 松坂 2 C級 216 345 7 152 147 +5 38 41 28 — +0 標準 3 56%
1-2-4
1,330 4人気
21:15 松坂 3 C級 43 217 56 149 141 +8 61 41 28 — +2 超ハイ 2 58%
5-1-6
24,750 67人気
21:35 松坂 4 C級 147 32 65 150 148 +2 30 26 26 — +1 ハイ 1 66%
1-3-2
1,230 5人気
21:55 松坂 5 A級 147 23 65 171 171 +0 56 18 29 — +1 ハイ 1 76%
2-1-4
4,040 16人気
22:15 松坂 6 A級 14 235 67 174 174 +0 35 26 26 — +0 標準 2 63%
5-3-4
51,300 91人気
22:35 松坂 7 A級 12 36 7 45 177 166 +11 36 19 21 — +0 標準 4 49% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-3
6,380 18人気
22:55 松坂 8 A級 216 34 75 177 166 +11 12 41 28 — +2 超ハイ 2 83% 1 本命前走失格
2-1-6
530 1人気
23:15 松坂 9 A級 51 372 64 192 184 +8 52 41 28 — -2 超スロー 3 33%
7-6-4
122,210 201人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 3R 締切 12:09
S
17 3 524 6
A 175 B 167 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意