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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/03/19 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
11hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
8/71
HIT RATE
11.3%
PAYOUT TODAY
+5,550¥
万車券 HIT
14
防府 1R 7-1-4 4,470 │
防府 2R 3-5-1 550 │
防府 3R 3-5-1 +740 │
防府 4R 1-5-7 350 │
防府 5R 4-2-1 +210 │
防府 6R 6-2-1 440 │
宇都宮 1R 4-7-2 4,120 │
防府 7R 3-5-4 280 │
宇都宮 2R 7-2-3 1,870 │
小田原 1R 5-3-1 1,830 │
宇都宮 3R 1-2-5 11,110 │
小田原 2R 2-4-3 600 │
宇都宮 4R 3-7-8 1,860 │
小田原 3R 4-7-5 27,540 │
宇都宮 5R 3-7-5 14,140 │
小田原 4R 1-7-2 670 │
宇都宮 6R 4-7-3 19,270 │
小田原 5R 6-2-5 9,300 │
小田原 6R 5-2-3 380 │
宇都宮 7R 5-1-4 8,360 │
防府 1R 7-1-4 4,470 │
防府 2R 3-5-1 550 │
防府 3R 3-5-1 +740 │
防府 4R 1-5-7 350 │
防府 5R 4-2-1 +210 │
防府 6R 6-2-1 440 │
宇都宮 1R 4-7-2 4,120 │
防府 7R 3-5-4 280 │
宇都宮 2R 7-2-3 1,870 │
小田原 1R 5-3-1 1,830 │
宇都宮 3R 1-2-5 11,110 │
小田原 2R 2-4-3 600 │
宇都宮 4R 3-7-8 1,860 │
小田原 3R 4-7-5 27,540 │
宇都宮 5R 3-7-5 14,140 │
小田原 4R 1-7-2 670 │
宇都宮 6R 4-7-3 19,270 │
小田原 5R 6-2-5 9,300 │
小田原 6R 5-2-3 380 │
宇都宮 7R 5-1-4 8,360 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 防府 1 C級 513 6 742 155 139 +16 14 41 28 — +0 標準 7 69% 4 本命前走落車
7-1-4
4,470 7人気
9:12 防府 2 C級 7126 4 35 148 141 +8 48 41 28 — +0 標準 7 92%
3-5-1
550 1人気
9:34 防府 3 C級 247 16 35 149 145 +5 53 41 28 — +1 ハイ 3 68% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+740 2人気
9:56 防府 4 C級 63 2 4 517 143 131 +12 44 15 22 — +1 ハイ 5 79% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
350 1人気
10:18 防府 5 C級 4217 3 5 6 158 0 +158 8 33 25 — +1 ハイ 4 98% 2 本命前走失格 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-2
4-2-1
+210 1人気
10:40 防府 6 L級 2 1 6 3 7 5 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-1
440 1人気
10:44 宇都宮 1 L級 4 2 1 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-2
4,120 14人気
11:03 防府 7 L級 1 2 5 4 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-4
280 1人気
11:08 宇都宮 2 L級 3 1 2 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-3
1,870 8人気
11:18 小田原 1 A級 1536 42 167 160 +7 67 31 31 — +2 超ハイ 1 70%
5-3-1
1,830 4人気
11:34 宇都宮 3 S級 523 147 6 206 202 +3 64 41 28 — +0 標準 1 59%
1-2-5
11,110 37人気
11:44 小田原 2 A級 24 17 356 168 166 +2 53 42 31 — +2 超ハイ 2 86% A構え 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-3
600 1人気
12:00 宇都宮 4 S級 738 15 246 205 204 +2 60 50 31 — +1 ハイ —
3-7-8
1,860 2人気
12:10 小田原 3 A級 17 426 35 179 174 +6 38 41 28 — +0 標準 3 42%
4-7-5
27,540 77人気
12:28 宇都宮 5 S級 472 615 38 207 198 +8 59 41 28 — +1 ハイ —
3-7-5
14,140 41人気
12:36 小田原 4 A級 71 26 354 185 176 +9 48 18 29 — -1 スロー 7 59%
1-7-2
670 1人気
12:58 宇都宮 6 S級 4(27・81) 53 6 202 0 +202 54 33 25 — +0 標準 —
4-7-3
19,270 63人気
13:02 小田原 5 A級 154 62 37 188 181 +7 16 41 28 — -2 超スロー 6 48%
6-2-5
9,300 23人気
13:28 小田原 6 S級 5(23・1) 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-2-3
380 1人気
13:31 宇都宮 7 S級 37 158 624 203 202 +1 50 26 26 — +1 ハイ —
5-1-4
8,360 29人気
13:58 小田原 7 S級 654 2 371 198 196 +1 57 50 31 — +2 超ハイ 6 61%
6-5-4
1,660 5人気
14:04 宇都宮 8 S級 72 418 35 6 207 197 +10 54 19 21 — +0 標準 —
4-5-2
6,990 20人気
14:28 小田原 8 S級 516 2 437 202 198 +4 63 41 28 — +0 標準 4 79%
3-7-6
45,710 88人気
14:37 宇都宮 9 S級 41 82 63 75 206 196 +10 32 19 21 — +2 超ハイ — 分線エース-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
4-1-2
920 2人気
14:58 小田原 9 S級 7156 432 214 211 +3 36 26 26 — -1 スロー 7 57%
7-1-5
440 1人気
15:12 宇都宮 10 S級 371 62 84 5 215 198 +16 21 19 21 — -1 スロー — 本命A
推奨: 2車単 3-7
3-7-8
+2,650 7人気
15:25 松戸 1 C級 16 24 53 148 144 +4 42 26 26 — -1 スロー 2 48%
5-1-6
22,880 50人気
15:28 小田原 10 S級 27 6 3 514 214 214 +0 44 41 28 — -1 スロー 2 59%
2-7-4
5,650 17人気
15:40 松山 1 A級 1 34 25 166 162 +4 48 26 26 — -1 スロー —
2-5-4
9,970 34人気
15:47 宇都宮 11 S級 148 37 625 210 198 +13 32 19 21 — +0 標準 — 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
4-1-8
850 2人気
15:48 松戸 2 C級 341 52 6 146 140 +6 33 19 21 — -1 スロー 3 69% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-5 1点
3-6-2
4,310 13人気
16:03 小田原 11 S級 176 42 35 215 212 +3 44 42 31 — +0 標準 1 70%
3-7-5
5,870 20人気
16:05 松山 2 A級 25 13 4 171 159 +12 43 19 21 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-4
+450 1人気
16:11 松戸 3 C級 243 15 6 151 142 +9 52 19 21 — +0 標準 2 83%
2-4-1
1,530 5人気
16:25 宇都宮 12 S級 35 17 942 86 222 220 +2 32 26 26 — -1 スロー 3 33% 分線エース-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-3-6
130,990 404人気
16:31 松山 3 A級 64 23 517 177 171 +6 43 26 26 — +2 超ハイ 5 72%
5-7-1
2,150 4人気
16:34 松戸 4 C級 1543 26 153 136 +17 8 19 21 — +0 標準 1 90% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-4
+160 1人気
16:57 松戸 5 C級 524 16 37 153 142 +10 8 19 21 — +1 ハイ 5 86% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 5-2
5-3-7
840 4人気
17:00 松山 4 A級 174 32 56 181 166 +15 38 15 22 — +1 ハイ 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+440 1人気
17:23 松戸 6 L級 4 1 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-4
350 1人気
17:29 松山 5 S級 51 2 436 7 194 192 +2 68 26 26 — +0 標準 4 76%
4-2-6
23,420 69人気
17:49 松戸 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-7
11,600 25人気
17:58 松山 6 S級 537 14 62 194 191 +3 70 26 26 — +1 ハイ 5 83%
5-6-3
27,420 75人気
18:15 松戸 8 A級 174 25 3 6 173 169 +4 56 41 28 — -1 スロー 2 43%
7-1-4
1,110 2人気
18:27 松山 7 S級 17 24 53 6 210 198 +11 58 41 28 — +0 標準 2 60%
1-4-5
25,920 92人気
18:41 松戸 9 A級 36 27 1 45 169 166 +4 42 26 26 — +0 標準 4 41%
4-3-2
3,840 9人気
18:56 松山 8 S級 326 157 4 205 200 +5 33 26 26 — +0 標準 3 61%
3-5-2
2,030 4人気
19:12 松戸 10 A級 246 17 35 170 169 +1 53 26 26 — +0 標準 2 56%
2-4-6
3,270 9人気
19:25 松山 9 S級 67 413 25 203 197 +6 42 26 26 — +0 標準 4 83%
4-2-5
3,590 10人気
19:43 松戸 11 A級 156 72 43 182 164 +18 4 19 21 — -1 スロー 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-7
+620 2人気
19:55 松山 10 A級 416 3 257 187 183 +4 57 19 21 — +0 標準 4 70%
3-1-5
41,900 115人気
20:15 松戸 12 A級 51 24 73 6 188 187 +1 48 41 28 — -2 超スロー 5 41%
3-6-2
3,950 10人気
20:25 松山 11 S級 137 52 64 216 209 +8 41 26 26 — -1 スロー 1 52%
1-3-5
1,500 2人気
20:35 前橋 1 C級 134 7 256 145 142 +3 38 42 31 — +1 ハイ 2 68%
5-2-6
5,630 19人気
20:45 大垣 1 C級 213 4 56 7 150 135 +15 56 41 28 — +1 ハイ 2 92% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
1-2-3
390 2人気
20:55 前橋 2 C級 124 3 57 6 152 132 +19 18 19 21 — +0 標準 1 82% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-2
2-1-4
660 3人気
21:05 大垣 2 C級 125 36 4 7 151 142 +9 25 15 22 — +0 標準 1 96% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
5-1-2
14,000 26人気
21:15 前橋 3 C級 213 45 76 153 140 +13 24 33 25 — +1 ハイ 2 71%
2-1-3
260 1人気
21:25 大垣 3 C級 124 5 367 156 143 +13 25 19 21 — +1 ハイ 3 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-2
960 4人気
21:35 前橋 4 C級 125 73 64 155 141 +14 8 19 21 — -1 スロー 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+280 1人気
21:45 大垣 4 C級 1374 5 26 150 142 +8 24 26 26 — +1 ハイ 1 85%
1-3-7
240 1人気
21:55 前橋 5 A級 531 426 169 167 +1 67 41 28 — +1 ハイ 5 59%
3-5-1
460 1人気
22:05 大垣 5 A級 147 23 65 173 172 +1 32 26 26 — +0 標準 1 70%
2-1-3
660 2人気
22:15 前橋 6 A級 514 623 169 161 +9 67 41 28 — +1 ハイ 6 62%
2-6-1
4,570 17人気
22:25 大垣 6 A級 156 234 7 174 170 +4 44 41 28 — +0 標準 1 65%
2-3-4
1,620 5人気
22:35 前橋 7 A級 356 214 174 168 +6 50 41 28 — +0 標準 2 58%
3-1-4
9,950 26人気
22:45 大垣 7 A級 12 35 647 177 165 +12 44 19 21 — -1 スロー 6 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-5
29,170 52人気
22:55 前橋 8 A級 2147 536 173 168 +4 33 41 28 — +2 超ハイ 2 74%
2-1-4
520 2人気
23:05 大垣 8 A級 127 3 54 6 178 161 +17 42 19 21 — +0 標準 1 79% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-7
940 4人気
23:15 前橋 9 A級 35 41 267 186 182 +4 64 41 28 — -1 スロー 2 43%
6-2-7
2,220 1人気
23:25 大垣 9 A級 157 2 3 64 188 183 +4 13 18 29 — -1 スロー 1 96%
5-1-7
950 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 11R 締切 15:47
S
148 37 625
A 210 B 198 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意