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2021/04/21 の競輪予想

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RACES TODAY
53
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/53
HIT RATE
7.5%
PAYOUT TODAY
+63,800¥
万車券 HIT
9
和歌山 1R 5-2-3 290 │
広島 1R 5-2-3 1,260 │
和歌山 2R 2-4-3 890 │
広島 2R 3-2-5 8,740 │
和歌山 3R 4-7-2 4,470 │
広島 3R 4-6-3 3,440 │
和歌山 4R 1-5-2 1,050 │
広島 4R 1-7-5 +880 │
和歌山 5R 4-5-2 490 │
広島 5R 3-1-5 2,010 │
和歌山 6R 3-1-2 +1,210 │
広島 6R 3-5-1 22,350 │
和歌山 7R 7-2-4 1,780 │
和歌山 8R 4-1-3 980 │
広島 7R 4-2-7 60,540 │
和歌山 9R 4-2-1 2,510 │
広島 8R 1-5-2 2,480 │
和歌山 10R 4-5-1 410 │
広島 9R 5-4-1 400 │
和歌山 11R 2-4-5 2,820 │
和歌山 1R 5-2-3 290 │
広島 1R 5-2-3 1,260 │
和歌山 2R 2-4-3 890 │
広島 2R 3-2-5 8,740 │
和歌山 3R 4-7-2 4,470 │
広島 3R 4-6-3 3,440 │
和歌山 4R 1-5-2 1,050 │
広島 4R 1-7-5 +880 │
和歌山 5R 4-5-2 490 │
広島 5R 3-1-5 2,010 │
和歌山 6R 3-1-2 +1,210 │
広島 6R 3-5-1 22,350 │
和歌山 7R 7-2-4 1,780 │
和歌山 8R 4-1-3 980 │
広島 7R 4-2-7 60,540 │
和歌山 9R 4-2-1 2,510 │
広島 8R 1-5-2 2,480 │
和歌山 10R 4-5-1 410 │
広島 9R 5-4-1 400 │
和歌山 11R 2-4-5 2,820 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES53
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:25 和歌山 1 C級 14 52 3 135 130 +5 70 33 25 — +0 標準 —
5-2-3
290 1人気
10:44 広島 1 A級 51 4 23 164 161 +3 67 26 26 — -1 スロー —
5-2-3
1,260 4人気
10:50 和歌山 2 C級 15 243 6 136 136 +0 58 50 31 — +1 ハイ 2 82%
2-4-3
890 2人気
11:13 広島 2 A級 156 234 165 163 +2 62 41 28 — +1 ハイ 1 54%
3-2-5
8,740 37人気
11:20 和歌山 3 C級 316 52 47 144 142 +1 50 26 26 — +0 標準 4 49%
4-7-2
4,470 9人気
11:42 広島 3 A級 15 462 73 179 172 +7 46 41 28 — +0 標準 4 61%
4-6-3
3,440 11人気
11:50 和歌山 4 C級 5136 724 148 140 +8 46 41 28 — +1 ハイ 5 83%
1-5-2
1,050 3人気
12:16 広島 4 A級 174 2 53 6 181 179 +2 41 33 25 — +0 標準 1 73% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
1-7-5
+880 2人気
12:20 和歌山 5 A級 43 1 52 165 162 +2 41 26 26 — -1 スロー —
4-5-2
490 1人気
12:50 広島 5 S級 324 516 202 196 +5 44 42 31 — +0 標準 5 74%
3-1-5
2,010 5人気
12:50 和歌山 6 A級 315 2 4 165 0 +165 67 15 22 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
3-1-2
+1,210 4人気
13:24 広島 6 S級 42 617 53 203 196 +8 61 41 28 — +1 ハイ 6 49%
3-5-1
22,350 76人気
13:25 和歌山 7 A級 274 516 3 182 177 +5 43 19 21 — +0 標準 2 60%
7-2-4
1,780 3人気
13:55 和歌山 8 A級 156 4732 179 177 +2 21 41 28 — -1 スロー 4 94%
4-1-3
980 3人気
13:58 広島 7 S級 154 3 627 206 198 +8 50 41 28 — +0 標準 6 60%
4-2-7
60,540 97人気
14:25 和歌山 9 L級 1 2 6 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-2-1
2,510 5人気
14:32 広島 8 S級 51 72 634 214 209 +5 48 31 31 — +1 ハイ 6 75%
1-5-2
2,480 4人気
14:55 和歌山 10 L級 6 1 4 3 2 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-1
410 1人気
15:08 広島 9 S級 154 27 36 216 204 +12 56 33 25 — +1 ハイ 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
5-4-1
400 2人気
15:30 和歌山 11 C級 26 41 53 7 147 147 +1 30 41 28 — -1 スロー 4 47% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
2-4-5
2,820 7人気
15:30 四日市 1 A級 513 24 6 177 165 +11 43 19 21 — -1 スロー 5 67% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-2
590 1人気
15:44 広島 10 A級 15 267 43 185 179 +5 39 41 28 — -2 超スロー 2 41%
3-2-4
7,320 24人気
15:52 四日市 2 A級 52 41 36 172 167 +5 52 26 26 — +0 標準 4 54%
5-4-2
2,930 11人気
16:05 和歌山 12 A級 51 26 4 73 185 180 +5 33 26 26 — -1 スロー 5 38%
1-4-5
3,690 9人気
16:15 四日市 3 A級 36 724 15 173 169 +4 52 50 31 — +0 標準 3 51%
7-2-3
2,620 6人気
16:20 広島 11 S級 2 51 634 7 217 214 +3 39 41 28 — -2 超スロー 6 56%
2-3-7
3,780 10人気
16:39 四日市 4 A級 514 73 62 175 171 +5 17 26 26 — +2 超ハイ 5 85%
5-4-7
13,040 28人気
17:05 四日市 5 A級 71 426 53 192 190 +2 14 19 21 — -2 超スロー 5 75%
3-5-4
2,080 5人気
17:31 四日市 6 S級 14 36 25 204 199 +5 56 33 25 — +0 標準 3 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-6
3-6-1
+2,610 8人気
17:57 四日市 7 S級 135 246 205 201 +4 33 41 28 — +0 標準 2 61%
4-2-1
1,140 2人気
18:23 四日市 8 S級 52 3 641 207 206 +1 54 42 31 — -1 スロー 6 86%
3-5-6
46,680 96人気
18:51 四日市 9 S級 163 425 205 200 +5 52 19 21 — +0 標準 1 76%
1-4-2
1,760 6人気
19:19 四日市 10 S級 52 63 471 210 203 +6 53 19 21 — +0 標準 4 50%
7-4-1
3,000 9人気
19:47 四日市 11 S級 4(13)(56) 72 204 0 +204 70 33 25 — +0 標準 — 1 本命前走失格
4-1-2
790 1人気
20:20 四日市 12 S級 571 3 2 64 219 216 +3 77 41 28 — -2 超スロー 6 58%
5-7-4
19,360 72人気
20:35 青森 1 C級 12 3 4 56 148 137 +11 38 19 21 — -2 超スロー 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-2-3
18,880 56人気
20:45 松戸 1 C級 126 345 141 137 +4 29 19 21 — +2 超ハイ 1 83%
2-6-1
8,260 24人気
20:55 青森 2 C級 16 32 4 5 7 140 137 +3 52 41 28 — -1 スロー 1 66%
2-3-7
5,810 15人気
21:05 松戸 2 C級 174 236 5 140 137 +2 50 41 28 — +2 超ハイ 1 72%
4-1-7
7,330 26人気
21:15 青森 3 C級 1 3 4 26 57 140 137 +3 50 44 32 — +1 ハイ 2 38%
1-2-7
17,670 76人気
21:25 松戸 3 C級 13246 5 7 145 0 +145 32 18 29 — +1 ハイ 1 97%
1-3-2
200 1人気
21:35 青森 4 A級 514 63 2 164 161 +3 75 50 31 — +1 ハイ 6 61%
5-1-3
2,490 6人気
21:45 松戸 4 A級 132 54 167 160 +7 44 18 29 — +0 標準 —
1-5-2
5,810 14人気
21:55 青森 5 A級 26 41 357 169 166 +4 64 50 31 — +1 ハイ 3 76%
4-1-2
5,760 17人気
22:05 松戸 5 A級 123 54 6 167 162 +5 70 19 21 — +1 ハイ 1 74%
1-2-4
1,890 6人気
22:15 青森 6 A級 175 4236 176 174 +2 62 41 28 — +0 標準 1 59%
1-5-7
3,130 10人気
22:25 松戸 6 A級 34 62 1 75 173 170 +2 69 33 25 — +1 ハイ 6 50%
6-2-1
3,410 8人気
22:35 青森 7 A級 1456 237 179 178 +1 45 41 28 — +0 標準 1 90%
2-3-1
2,750 11人気
22:45 松戸 7 A級 631 72 4 5 169 169 +0 58 33 25 — +1 ハイ 6 87%
6-3-1
660 2人気
22:55 青森 8 C級 31 265 47 153 147 +6 21 41 28 — -1 スロー 2 93% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-6-1
1,580 4人気
23:05 松戸 8 C級 2157 346 152 144 +8 33 41 28 — +1 ハイ 2 73%
1-2-5
320 1人気
23:15 青森 9 A級 17 63 52 4 184 182 +2 17 26 26 — -2 超スロー 5 54% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
4-2-7
+59,100 131人気
23:25 松戸 9 A級 16 32 457 184 184 +0 46 41 28 — -2 超スロー 4 39%
2-5-7
20,010 61人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 6R 締切 12:50
S
315 2 4
A 165 B 0 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意