KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
53
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/53
HIT RATE
7.5%
PAYOUT TODAY
+63,800¥
万車券 HIT
9
和歌山 1R 5-2-3 290
広島 1R 5-2-3 1,260
和歌山 2R 2-4-3 890
広島 2R 3-2-5 8,740
和歌山 3R 4-7-2 4,470
広島 3R 4-6-3 3,440
和歌山 4R 1-5-2 1,050
広島 4R 1-7-5 +880
和歌山 5R 4-5-2 490
広島 5R 3-1-5 2,010
和歌山 6R 3-1-2 +1,210
広島 6R 3-5-1 22,350
和歌山 7R 7-2-4 1,780
和歌山 8R 4-1-3 980
広島 7R 4-2-7 60,540
和歌山 9R 4-2-1 2,510
広島 8R 1-5-2 2,480
和歌山 10R 4-5-1 410
広島 9R 5-4-1 400
和歌山 11R 2-4-5 2,820
和歌山 1R 5-2-3 290
広島 1R 5-2-3 1,260
和歌山 2R 2-4-3 890
広島 2R 3-2-5 8,740
和歌山 3R 4-7-2 4,470
広島 3R 4-6-3 3,440
和歌山 4R 1-5-2 1,050
広島 4R 1-7-5 +880
和歌山 5R 4-5-2 490
広島 5R 3-1-5 2,010
和歌山 6R 3-1-2 +1,210
広島 6R 3-5-1 22,350
和歌山 7R 7-2-4 1,780
和歌山 8R 4-1-3 980
広島 7R 4-2-7 60,540
和歌山 9R 4-2-1 2,510
広島 8R 1-5-2 2,480
和歌山 10R 4-5-1 410
広島 9R 5-4-1 400
和歌山 11R 2-4-5 2,820
TODAY'S RACES53
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
10:25 和歌山 1 C級 14 52 3 135 130 +5 70 31 27 +0 標準 290
10:44 広島 1 A級 51 4 23 164 161 +3 67 25 28 -1 スロー 1,260
10:50 和歌山 2 C級 15 243 6 136 136 +0 58 53 33 +1 ハイ 890
11:13 広島 2 A級 156 234 165 163 +2 62 42 30 +1 ハイ 8,740
11:20 和歌山 3 C級 316 52 47 144 142 +1 50 25 28 +0 標準 4,470
11:42 広島 3 A級 15 462 73 179 172 +7 46 42 30 +0 標準 3,440
11:50 和歌山 4 C級 5136 724 148 140 +8 46 42 30 +1 ハイ 1,050
12:16 広島 4 A級 174 2 53 6 181 179 +2 41 31 27 +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
+880
12:20 和歌山 5 A級 43 1 52 165 162 +2 41 25 28 -1 スロー 490
12:50 広島 5 S級 324 516 202 196 +5 44 43 31 +0 標準 2,010
12:50 和歌山 6 A級 315 2 4 165 0 +165 67 17 25 +0 標準 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
+1,210
13:24 広島 6 S級 42 617 53 203 196 +8 61 42 30 +1 ハイ 22,350
13:25 和歌山 7 A級 274 516 3 182 177 +5 43 18 23 +0 標準 1,780
13:55 和歌山 8 A級 156 4732 179 177 +2 21 42 30 -1 スロー 980
13:58 広島 7 S級 154 3 627 206 198 +8 50 42 30 +0 標準 60,540
14:25 和歌山 9 L級 1 2 6 3 4 5 7 0 0 0 44 31 +0 標準 2,510
14:32 広島 8 S級 51 72 634 214 209 +5 48 32 32 +1 ハイ 2,480
14:55 和歌山 10 L級 6 1 4 3 2 5 7 0 0 0 44 31 -2 超スロー 410
15:08 広島 9 S級 154 27 36 216 204 +12 56 31 27 +1 ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
400
15:30 和歌山 11 C級 26 41 53 7 147 147 +1 30 42 30 -1 スロー 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
2,820
15:30 四日市 1 A級 513 24 6 177 165 +11 43 18 23 -1 スロー 本命B
参考: 2車単 5-1
590
15:44 広島 10 A級 15 267 43 185 179 +5 39 42 30 -2 超スロー 7,320
15:52 四日市 2 A級 52 41 36 172 167 +5 52 25 28 +0 標準 2,930
16:05 和歌山 12 A級 51 26 4 73 185 180 +5 33 25 28 -1 スロー 3,690
16:15 四日市 3 A級 36 724 15 173 169 +4 52 53 33 +0 標準 2,620
16:20 広島 11 S級 2 51 634 7 217 214 +3 39 42 30 -2 超スロー 3,780
16:39 四日市 4 A級 514 73 62 175 171 +5 17 25 28 +2 超ハイ 13,040
17:05 四日市 5 A級 71 426 53 192 190 +2 14 18 23 -2 超スロー 2,080
17:31 四日市 6 S級 14 36 25 204 199 +5 56 31 27 +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-6
+2,610
17:57 四日市 7 S級 135 246 205 201 +4 33 42 30 +0 標準 1,140
18:23 四日市 8 S級 52 3 641 207 206 +1 54 43 31 -1 スロー 46,680
18:51 四日市 9 S級 163 425 205 200 +5 52 18 23 +0 標準 1,760
19:19 四日市 10 S級 52 63 471 210 203 +6 53 18 23 +0 標準 3,000
19:47 四日市 11 S級 4(13)(56) 72 204 0 +204 70 31 27 +0 標準 790
20:20 四日市 12 S級 571 3 2 64 219 216 +3 77 42 30 -2 超スロー 19,360
20:35 青森 1 C級 12 3 4 56 148 137 +11 38 18 23 -2 超スロー 本命B
参考: 2車単 1-2
18,880
20:45 松戸 1 C級 126 345 141 137 +4 29 18 23 +2 超ハイ 8,260
20:55 青森 2 C級 16 32 4 5 7 140 137 +3 52 42 30 -1 スロー 5,810
21:05 松戸 2 C級 174 236 5 140 137 +2 50 42 30 +2 超ハイ 7,330
21:15 青森 3 C級 1 3 4 26 57 140 137 +3 50 44 31 +1 ハイ 17,670
21:25 松戸 3 C級 13246 5 7 145 0 +145 32 18 28 +1 ハイ 200
21:35 青森 4 A級 514 63 2 164 161 +3 75 53 33 +1 ハイ 2,490
21:45 松戸 4 A級 132 54 167 160 +7 44 18 28 +0 標準 5,810
21:55 青森 5 A級 26 41 357 169 166 +4 64 53 33 +1 ハイ 5,760
22:05 松戸 5 A級 123 54 6 167 162 +5 70 18 23 +1 ハイ 1,890
22:15 青森 6 A級 175 4236 176 174 +2 62 42 30 +0 標準 3,130
22:25 松戸 6 A級 34 62 1 75 173 170 +2 69 31 27 +1 ハイ 3,410
22:35 青森 7 A級 1456 237 179 178 +1 45 42 30 +0 標準 2,750
22:45 松戸 7 A級 631 72 4 5 169 169 +0 58 31 27 +1 ハイ 660
22:55 青森 8 C級 31 265 47 153 147 +6 21 42 30 -1 スロー 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1,580
23:05 松戸 8 C級 2157 346 152 144 +8 33 42 30 +1 ハイ 320
23:15 青森 9 A級 17 63 52 4 184 182 +2 17 25 28 -2 超スロー 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
+59,100
23:25 松戸 9 A級 16 32 457 184 184 +0 46 42 30 -2 超スロー 20,010
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 6R 締切 12:50
S
315 2 4
A 165 B 0 17% 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意