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2021/04/22 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
30
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
6/61
HIT RATE
9.8%
PAYOUT TODAY
+6,330¥
万車券 HIT
12
取手 1R 2-4-5 680 │
取手 2R 1-4-5 4,530 │
取手 3R 3-1-4 +310 │
取手 4R 5-3-4 3,540 │
取手 5R 1-2-6 40,920 │
取手 6R 1-3-4 1,240 │
小田原 1R 1-3-4 1,860 │
武雄 1R 1-7-5 2,080 │
取手 7R 1-4-5 3,610 │
小田原 2R 2-5-1 430 │
武雄 2R 3-2-4 15,600 │
小田原 3R 4-3-1 5,960 │
武雄 3R 5-1-7 3,050 │
小田原 4R 4-2-1 +380 │
武雄 4R 2-4-7 1,490 │
小田原 5R 7-6-4 13,670 │
武雄 5R 7-3-4 970 │
小田原 6R 3-5-1 1,700 │
武雄 6R 5-2-4 1,070 │
小田原 7R 4-5-2 300 │
取手 1R 2-4-5 680 │
取手 2R 1-4-5 4,530 │
取手 3R 3-1-4 +310 │
取手 4R 5-3-4 3,540 │
取手 5R 1-2-6 40,920 │
取手 6R 1-3-4 1,240 │
小田原 1R 1-3-4 1,860 │
武雄 1R 1-7-5 2,080 │
取手 7R 1-4-5 3,610 │
小田原 2R 2-5-1 430 │
武雄 2R 3-2-4 15,600 │
小田原 3R 4-3-1 5,960 │
武雄 3R 5-1-7 3,050 │
小田原 4R 4-2-1 +380 │
武雄 4R 2-4-7 1,490 │
小田原 5R 7-6-4 13,670 │
武雄 5R 7-3-4 970 │
小田原 6R 3-5-1 1,700 │
武雄 6R 5-2-4 1,070 │
小田原 7R 4-5-2 300 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 236 541 146 143 +4 48 41 28 — +0 標準 5 67%
2-4-5
680 1人気
8:49 取手 2 C級 153 426 146 143 +3 33 26 26 — +0 標準 4 67%
1-4-5
4,530 13人気
9:13 取手 3 C級 316 542 149 141 +8 22 19 21 — +0 標準 3 76% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
3-1-4
+310 1人気
9:37 取手 4 C級 134 526 149 145 +4 24 18 29 — +1 ハイ 5 83%
5-3-4
3,540 9人気
10:01 取手 5 C級 1 53 264 143 143 +0 25 26 26 — +0 標準 2 88% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-6
1-2-6
40,920 46人気
10:27 取手 6 C級 13 6 425 144 141 +3 24 26 26 — +0 標準 1 52%
1-3-4
1,240 3人気
10:41 小田原 1 A級 156 432 179 173 +6 29 19 21 — +0 標準 1 83% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-3-4
1,860 6人気
10:45 武雄 1 S級 524 173 68 208 202 +6 36 41 28 — +0 標準 —
1-7-5
2,080 7人気
10:57 取手 7 C級 146 53 27 150 141 +9 38 41 28 — -1 スロー 1 70%
1-4-5
3,610 11人気
11:06 小田原 2 A級 346 521 173 164 +9 50 41 28 — +1 ハイ 5 53% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-3 1点
2-5-1
430 1人気
11:10 武雄 2 S級 34 517 28 6 210 210 +0 38 26 26 — -1 スロー —
3-2-4
15,600 43人気
11:31 小田原 3 A級 41 5 632 171 167 +4 44 41 28 — -1 スロー 4 80%
4-3-1
5,960 21人気
11:35 武雄 3 S級 734 15 82 6 209 208 +1 50 41 28 — +0 標準 —
5-1-7
3,050 11人気
11:57 小田原 4 A級 135 42 6 182 167 +14 12 19 21 — -1 スロー 4 75% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-1
+380 2人気
12:01 武雄 4 S級 427 186 35 209 203 +5 40 41 28 — +0 標準 —
2-4-7
1,490 2人気
12:24 小田原 5 A級 76 1 52 43 183 183 +0 26 26 26 — -2 超スロー 5 61%
7-6-4
13,670 53人気
12:28 武雄 5 S級 518 62 374 213 206 +7 38 41 28 — +0 標準 —
7-3-4
970 2人気
12:53 小田原 6 S級 24 1 356 204 200 +4 48 26 26 — +0 標準 3 55%
3-5-1
1,700 7人気
12:57 武雄 6 S級 527 61 348 213 211 +2 64 26 26 — -1 スロー —
5-2-4
1,070 1人気
13:22 小田原 7 S級 452 13 6 202 196 +7 54 19 21 — +0 標準 4 82%
4-5-2
300 1人気
13:26 武雄 7 S級 528 17 436 214 202 +13 36 41 28 — +0 標準 —
4-1-2
96,610 165人気
13:54 小田原 8 S級 14 3 25 6 203 193 +10 58 19 21 — -1 スロー 1 59% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-1
+950 3人気
13:58 武雄 8 S級 539 618 274 213 206 +7 44 41 28 — +1 ハイ 2 56% 7 本命前走失格 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-3-2
2,300 8人気
14:28 小田原 9 S級 54 61 32 206 195 +11 50 19 21 — +0 標準 5 59% 本命B 逃軸B 逃一車S
参考: 2車単 5-4
5-3-2
7,930 16人気
14:32 武雄 9 S級 716 924 53 8 215 205 +11 52 19 21 — +0 標準 9 46% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-2
2-9-4
+1,290 4人気
15:04 小田原 10 S級 726 34 51 208 194 +14 55 41 28 — +1 ハイ 7 87%
2-7-5
710 3人気
15:08 武雄 10 S級 158 926 374 219 204 +15 26 41 28 — +1 ハイ 3 54% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
7-3-9
+1,000 3人気
15:30 四日市 1 A級 61 5423 167 166 +1 71 33 25 — +2 超ハイ 5 98% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-4
2-5-1
127,420 104人気
15:41 小田原 11 S級 174 25 63 203 194 +10 70 41 28 — +0 標準 1 69%
2-7-5
21,540 39人気
15:45 武雄 11 S級 517 92 63 84 216 202 +14 43 19 21 — +0 標準 5 35% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
5-1-9
+2,400 8人気
15:52 四日市 2 A級 513 2 46 168 160 +9 60 41 28 — +1 ハイ 5 82%
1-5-3
670 2人気
16:15 四日市 3 A級 156 72 34 183 179 +3 25 26 26 — -1 スロー 1 69%
1-3-4
6,540 19人気
16:21 小田原 12 S級 16 24 753 222 221 +1 41 42 31 — -1 スロー 7 92% 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-3-7
1,870 4人気
16:25 武雄 12 S級 194 2 38 6 57 235 230 +5 33 41 28 — -2 超スロー 1 35% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
9-3-6
12,770 37人気
16:39 四日市 4 A級 17 52 34 6 192 180 +12 14 19 21 — -2 超スロー 5 62% 本命B
参考: 2車単 1-7
2-1-7
4,570 11人気
17:05 四日市 5 A級 37 415 26 184 183 +1 43 41 28 — -1 スロー 4 82%
4-3-7
4,830 16人気
17:31 四日市 6 S級 314 25 200 194 +6 59 34 34 — +0 標準 —
4-5-3
19,740 48人気
17:57 四日市 7 S級 41 2 53 200 196 +4 38 34 34 — +0 標準 —
3-2-1
7,240 34人気
18:23 四日市 8 S級 16 27 3 54 204 204 +0 70 41 28 — +0 標準 2 51%
5-4-3
3,290 10人気
18:51 四日市 9 S級 14 26 5 37 201 201 +0 56 41 28 — +0 標準 3 41%
2-6-4
3,160 7人気
19:19 四日市 10 S級 25 741 36 217 212 +5 77 41 28 — +0 標準 7 72%
5-2-4
1,870 4人気
19:47 四日市 11 S級 52 41 637 213 209 +4 33 41 28 — -2 超スロー 5 38%
3-1-5
1,880 4人気
20:20 四日市 12 S級 154 72 63 213 212 +1 39 41 28 — +0 標準 1 51%
1-5-2
1,490 3人気
20:35 前橋 1 C級 125 346 148 140 +8 30 19 21 — +0 標準 1 61%
1-2-5
370 1人気
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,840 6人気
20:55 前橋 2 C級 15 46 327 145 142 +3 18 26 26 — +1 ハイ 3 88% 分線追-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-4-3
6,160 18人気
21:05 小倉 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
420 1人気
21:15 前橋 3 C級 427 6 153 146 141 +5 7 26 26 — +0 標準 1 72%
1-5-3
420 1人気
21:25 小倉 3 A級 415 6 23 175 172 +2 58 33 25 — +0 標準 4 51%
4-1-2
4,240 13人気
21:35 前橋 4 C級 216 43 57 151 139 +12 32 41 28 — +1 ハイ 2 83% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-6-2
1,640 7人気
21:45 小倉 4 A級 315 246 172 168 +5 44 33 25 — +1 ハイ 3 80% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
1-3-4
1,690 5人気
21:55 前橋 5 A級 135 246 173 170 +3 22 34 34 — +0 標準 1 54%
1-2-4
1,400 4人気
22:05 小倉 5 A級 4135 2 6 174 0 +174 54 33 25 — +0 標準 4 92%
1-4-3
250 1人気
22:15 前橋 6 A級 213 546 177 162 +15 48 41 28 — +0 標準 5 55%
5-4-2
35,870 43人気
22:25 小倉 6 A級 31 245 76 174 171 +3 65 50 31 — +0 標準 2 90% 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-1
33,080 65人気
22:35 前橋 7 A級 125 347 6 176 171 +5 36 19 21 — +0 標準 1 75%
1-2-5
1,020 4人気
22:45 小倉 7 A級 136 7 524 173 168 +6 32 26 26 — +0 標準 1 63%
1-3-2
480 1人気
22:55 前橋 8 A級 43 127 65 174 169 +5 48 15 22 — +2 超ハイ 1 83%
1-5-3
23,460 45人気
23:05 小倉 8 A級 124 6357 182 169 +13 15 19 21 — +0 標準 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-6-3
4,230 11人気
23:15 前橋 9 A級 16 24 357 188 185 +3 17 41 28 — -2 超スロー 1 43%
5-3-2
11,950 50人気
23:25 小倉 9 A級 172 53 46 184 184 +0 44 41 28 — +0 標準 1 68%
7-1-2
2,050 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 3R 締切 9:13
S
316 542
A 149 B 141 飛 19% 万 21% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-1-5 1点
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意