| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 武雄 | 1 | A級 | 517 2 34 6 | 164 | 161 | +3 | 71 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4,160 | |
| 8:47 | 武雄 | 2 | A級 | 2715 436 | 171 | 170 | +1 | 54 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 840 | |
| 9:09 | 武雄 | 3 | A級 | 27 53 4 61 | 173 | 168 | +4 | 50 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 2,070 | |
| 9:31 | 武雄 | 4 | A級 | 27 416 53 | 179 | 178 | +1 | 50 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 11,840 | |
| 9:53 | 武雄 | 5 | A級 | 15 62 437 | 182 | 180 | +2 | 37 | 31 | 27 | — | -2 超スロー | 2,130 | |
| 10:15 | 武雄 | 6 | A級 | 245 61 73 | 185 | 177 | +8 | 19 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 2,130 | |
| 10:30 | 立川 | 1 | C級 | 153 426 | 148 | 139 | +8 | 24 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 5,340 | |
| 10:39 | 奈良 | 1 | S級 | 174 256 83 | 207 | 202 | +5 | 46 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 800 | |
| 10:55 | 立川 | 2 | C級 | 15 42 63 | 143 | 137 | +7 | 46 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 5,490 | |
| 10:59 | 岐阜 | 1 | A級 | 14 352 | 167 | 164 | +3 | 56 | 43 | 31 | — | -1 スロー | 2,560 | |
| 11:05 | 奈良 | 2 | S級 | 356 148 27 | 206 | 202 | +4 | 32 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 730 | |
| 11:21 | 立川 | 3 | C級 | 247 15 36 | 142 | 141 | +1 | 32 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 3,320 | |
| 11:26 | 岐阜 | 2 | A級 | 134 52 | 167 | 164 | +3 | 47 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 1,100 | |
| 11:31 | 奈良 | 3 | S級 | 14 6 72 538 | 207 | 203 | +5 | 52 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1,510 | |
| 11:49 | 立川 | 4 | C級 | 3426 17 5 | 146 | 141 | +6 | 44 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 890 | |
| 11:54 | 岐阜 | 3 | A級 | 71 26 354 | 177 | 167 | +11 | 43 | 32 | 31 | — | +2 超ハイ |
本命B
参考: 2車単 3-5
|
19,950 |
| 11:59 | 奈良 | 4 | S級 | 73 41 5 826 | 206 | 199 | +7 | 59 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 6,360 | |
| 12:17 | 立川 | 5 | C級 | 574 1 236 | 150 | 141 | +8 | 17 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ |
逃一車S
縦一列S
逃軸S
買い目: 2車単 5-7
|
720 |
| 12:22 | 岐阜 | 4 | A級 | 5274 3 61 | 175 | 162 | +12 | 50 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 5,030 | |
| 12:27 | 奈良 | 5 | S級 | 528 714 63 | 204 | 203 | +1 | 46 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 11,900 | |
| 12:47 | 立川 | 6 | A級 | 41 6 523 | 177 | 173 | +4 | 41 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,650 | |
| 12:52 | 岐阜 | 5 | S級 | 51 246 3 | 197 | 193 | +5 | 71 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 630 | |
| 12:57 | 奈良 | 6 | S級 | 83 174 25 6 | 207 | 203 | +4 | 47 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 53,110 | |
| 13:17 | 立川 | 7 | A級 | 135 24 6 | 177 | 162 | +15 | 40 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 300 | |
| 13:22 | 岐阜 | 6 | S級 | 517 62 43 | 196 | 194 | +2 | 66 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 700 | |
| 13:27 | 奈良 | 7 | S級 | 148 72 536 | 203 | 202 | +1 | 57 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2,760 | |
| 13:49 | 立川 | 8 | A級 | 16 24 53 | 169 | 168 | +1 | 36 | 18 | 28 | — | -1 スロー | 3,800 | |
| 13:54 | 岐阜 | 7 | S級 | 36 51 427 | 206 | 205 | +1 | 64 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 6,750 | |
| 13:59 | 奈良 | 8 | S級 | 274 15 83 6 | 208 | 200 | +7 | 31 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 2,980 | |
| 14:21 | 立川 | 9 | A級 | 351 426 | 174 | 172 | +1 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,950 | |
| 14:26 | 岐阜 | 8 | S級 | 14 536 72 | 204 | 203 | +1 | 54 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 3,500 | |
| 14:31 | 奈良 | 9 | S級 | 174 628 53 | 206 | 199 | +6 | 44 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 12,770 | |
| 14:58 | 立川 | 10 | A級 | 427 3 516 | 173 | 165 | +8 | 17 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 5,890 | |
| 15:03 | 岐阜 | 9 | S級 | 7316 42 5 | 207 | 199 | +8 | 47 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 360 | |
| 15:08 | 奈良 | 10 | S級 | 714 62 358 | 212 | 201 | +10 | 42 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
810 |
| 15:20 | 平塚 | 1 | A級 | 135 42 | 169 | 163 | +7 | 59 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 530 | |
| 15:35 | 立川 | 11 | A級 | 724 15 63 | 184 | 168 | +15 | 12 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命S
推奨: 2車単 7-2
|
+180 |
| 15:40 | 岐阜 | 10 | A級 | 51 247 63 | 187 | 182 | +5 | 30 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 2,370 | |
| 15:45 | 奈良 | 11 | S級 | 516 82 374 | 210 | 201 | +9 | 38 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 2,450 | |
| 15:50 | 平塚 | 2 | A級 | 325 14 | 170 | 159 | +11 | 68 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 11,200 | |
| 16:15 | 平塚 | 3 | A級 | 516 2 437 | 180 | 177 | +3 | 22 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 78,800 | |
| 16:15 | 立川 | 12 | A級 | 71 426 35 | 186 | 186 | +0 | 30 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 13,880 | |
| 16:20 | 岐阜 | 11 | S級 | 15 247 36 | 214 | 204 | +10 | 29 | 25 | 28 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
+530 |
| 16:25 | 奈良 | 12 | S級 | 417 35 8 926 | 216 | 213 | +3 | 40 | 33 | 31 | — | +0 標準 | 1,760 | |
| 16:41 | 平塚 | 4 | A級 | 24 5 61 37 | 184 | 171 | +14 | 38 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 2-4
|
+1,230 |
| 17:07 | 平塚 | 5 | A級 | 175 3426 | 183 | 179 | +4 | 36 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 950 | |
| 17:33 | 平塚 | 6 | L級 | 3 1 4 2 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 430 | |
| 18:00 | 平塚 | 7 | L級 | 7 1 3 2 4 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,270 | |
| 18:27 | 平塚 | 8 | S級 | 341 52 | 196 | 195 | +1 | 70 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2,410 | |
| 18:54 | 平塚 | 9 | S級 | 12 53 64 | 197 | 195 | +2 | 77 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,870 | |
| 19:21 | 平塚 | 10 | S級 | 25 176 43 | 207 | 202 | +5 | 53 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 5,100 | |
| 19:48 | 平塚 | 11 | S級 | 736 52 14 | 215 | 203 | +12 | 44 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 7-3
|
29,270 |
| 20:15 | 平塚 | 12 | S級 | 256 7 134 | 207 | 205 | +2 | 48 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 1,530 | |
| 20:35 | 佐世保 | 1 | L級 | 1 2 3 4 5 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 280 | |
| 20:45 | 宇都宮 | 1 | C級 | 61 3 425 | 136 | 134 | +2 | 65 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 790 | |
| 20:55 | 佐世保 | 2 | L級 | 5 2 3 1 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,930 | |
| 21:05 | 宇都宮 | 2 | C級 | 361 42 5 7 | 138 | 136 | +1 | 67 | 53 | 33 | — | +2 超ハイ | 3,510 | |
| 21:15 | 佐世保 | 3 | A級 | 52 416 37 | 171 | 167 | +4 | 56 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 780 | |
| 21:25 | 宇都宮 | 3 | C級 | 14 23 65 7 | 152 | 152 | +0 | 7 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 680 | |
| 21:35 | 佐世保 | 4 | A級 | 342 517 6 | 169 | 161 | +8 | 83 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+3,480 |
| 21:45 | 宇都宮 | 4 | C級 | 165 32 74 | 152 | 151 | +2 | 33 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 640 | |
| 21:55 | 佐世保 | 5 | A級 | 514 3 627 | 167 | 165 | +2 | 68 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1,480 | |
| 22:05 | 宇都宮 | 5 | A級 | 1 362 54 | 160 | 159 | +0 | 80 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 1,710 | |
| 22:15 | 佐世保 | 6 | A級 | 164 3 527 | 170 | 170 | +0 | 66 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
5,640 |
| 22:25 | 宇都宮 | 6 | A級 | 136 245 | 163 | 162 | +1 | 70 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 5,420 | |
| 22:35 | 佐世保 | 7 | A級 | 326 14 75 | 180 | 180 | +0 | 33 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7,090 | |
| 22:45 | 宇都宮 | 7 | A級 | 13 27 645 | 179 | 172 | +7 | 44 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 750 | |
| 22:55 | 佐世保 | 8 | A級 | 15 62 347 | 185 | 183 | +2 | 5 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 2,850 | |
| 23:05 | 宇都宮 | 8 | A級 | 24 315 6 7 | 185 | 181 | +4 | 33 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,690 | |
| 23:15 | 佐世保 | 9 | A級 | 12 3 46 75 | 189 | 178 | +11 | 11 | 18 | 23 | — | -2 超スロー |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+390 |
| 23:25 | 宇都宮 | 9 | A級 | 157 26 43 | 181 | 176 | +4 | 26 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 3,120 |